CN211547520U - 一种防车撞具有缓冲功能的交通护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防车撞具有缓冲功能的交通护栏，属于交通设施领域，包括防护栏和底座，所述的底座上设有防护栏，防护栏外壁通过弹簧和缓冲板连接，缓冲板和防护栏中间设有水囊，防护栏后壁设有连接块，连接块和辅助支撑杆一端连接，辅助支撑杆另一端设有固定平板，防护栏侧壁设有连接环和连接链条，连接链条上设有挂钩，防护栏顶端设有警示灯，防护栏外壁设有高亮反光条。本实用新型保证装置的稳定，大大增加缓冲效果，减少碰撞的冲量，方便吸收能量，增加安全性，同时水囊中的水进一步吸收能量，当行车碰撞的冲量过大时水囊破碎喷洒出水来，避免撞车后发生火灾等危险，提高交通护栏的缓冲效果，增加安全性，提高行车的安全性。

Description

一种防车撞具有缓冲功能的交通护栏

技术领域

本实用新型涉及一种交通设施领域，具体是一种防车撞具有缓冲功能的交通护栏。

背景技术

交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。交通护栏改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。交通护栏防止车辆冲出路外造成翻车事故，特别是设置在山区弯道、险道处的交通护栏，对机动车驾驶员来说，在远处可引起充分的注意，使其提高警惕，在通过时还能对驾驶员进行视线诱导，帮助其进行正确操作，交通护栏可防止对向车发生正面冲突，同时可防止同向车发生擦、挂；交通护栏可防止车辆冲撞行人，并可防止行人任意横穿马路等。除了保护车辆之外，交通护栏也用于屏蔽行人、养护/施工人员、或者来自不定交通的骑脚踏车的人。

现有的交通护栏的防车撞的一般通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，但是这种的防车撞的效果较差，影响车辆碰撞后的安全性。

实用新型内容

对于现有的问题，本实用新型的目的在于提供一种防车撞具有缓冲功能的交通护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防车撞具有缓冲功能的交通护栏，包括防护栏和底座，所述的底座上设有防护栏，防护栏外壁通过弹簧和缓冲板连接，缓冲板和防护栏中间设有水囊，防护栏后壁设有连接块，连接块和辅助支撑杆一端连接，辅助支撑杆另一端设有固定平板，防护栏侧壁设有连接环和连接链条，连接链条上设有挂钩，防护栏顶端设有警示灯。

作为本实用新型进一步的方案：所述防护栏外壁设有缓冲垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述缓冲板顶端通过拉绳和防护栏连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述缓冲板底端设有滚轮，滚轮设置在底座的滑槽内。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座上设有插杆，插杆上活动设有配重块。

作为本实用新型进一步的方案：所述防护栏外壁设有高亮反光条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型底座保证装置的稳定，方便使用。底座可以通过螺栓和地面的浇筑块固定连接，增加稳定性，避免其倾倒，提高车撞时的安全性，方便使用。拉绳和滚轮保证缓冲板的稳定，同时滚轮方便缓冲板的移动。当发生行车碰撞时，缓冲板和防护栏之间的弹簧大大增加缓冲效果，减少碰撞的冲量，方便吸收能量，增加安全性，方便使用。同时水囊中的水进一步吸收能量，当行车碰撞的冲量过大时水囊破碎喷洒出水来，避免撞车后发生火灾等危险，提高交通护栏的缓冲效果，增加安全性，方便使用。通过辅助支撑杆增加装置的稳定，避免行车碰撞时交通护栏的倾倒，利于拦住车辆，提高安全性，方便使用。通过挂钩和连接环的连接，方便将多组的防护栏连接在一起，方便规划车道，利于交通护栏的使用。警示灯方便提醒行人和车辆道路的范围，保证行车的安全性。高亮反光条方便在夜晚或光线较暗时行车在远处查看到防护栏，方便提醒，提高行车的安全性。

附图说明

图1为防车撞具有缓冲功能的交通护栏的结构示意图。

图2为防车撞具有缓冲功能的交通护栏中防护栏的正视图。

图3为防车撞具有缓冲功能的交通护栏中配重块的结构示意图。

图中：1、防护栏，2、缓冲垫，3、缓冲板，4、弹簧，5、拉绳，6、警示灯，7、底座，8、滚轮，9、连接块，10、辅助支撑杆，11、固定平板，12、连接环，13、连接链条，14、高亮反光条，15、挂钩，16、配重块，17、插杆， 18、水囊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设有”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：请参阅图1-3，一种防车撞具有缓冲功能的交通护栏，包括防护栏1和底座7，所述的底座7上设有防护栏1，底座7保证装置的稳定，方便使用。底座7可以通过螺栓和地面的浇筑块固定连接，增加稳定性，避免其倾倒，提高车撞时的安全性，方便使用。

防护栏1外壁设有缓冲垫2，缓冲垫2增加缓冲效果，方便使用。防护栏1 外壁通过弹簧4和缓冲板3连接，缓冲板3顶端通过拉绳5和防护栏1连接，缓冲板3底端设有滚轮8，滚轮8设置在底座7的滑槽内，缓冲板3和防护栏1 中间设有水囊18，拉绳5和滚轮8保证缓冲板3的稳定，同时滚轮8方便缓冲板3的移动。当发生行车碰撞时，缓冲板3和防护栏1之间的弹簧4大大增加缓冲效果，减少碰撞的冲量，方便吸收能量，增加安全性，方便使用。同时水囊18中的水进一步吸收能量，当行车碰撞的冲量过大时水囊18破碎喷洒出水来，避免撞车后发生火灾等危险，提高交通护栏的缓冲效果，增加安全性，方便使用。

防护栏1后壁设有连接块9，连接块9和辅助支撑杆10一端连接，辅助支撑杆10另一端设有固定平板11，固定平板11放置地面，或者根据实际需要通过螺栓将固定平板11固定在地面，通过辅助支撑杆10增加装置的稳定，避免行车碰撞时交通护栏的倾倒，利于拦住车辆，提高安全性，方便使用。

防护栏1侧壁设有连接环12和连接链条13，连接链条13上设有挂钩15，通过挂钩15和连接环12的连接，方便将多组的防护栏1连接在一起，方便规划车道，利于交通护栏的使用。

防护栏1顶端设有警示灯6，警示灯6方便提醒行人和车辆道路的范围，保证行车的安全性。

防护栏1外壁设有高亮反光条14，高亮反光条14方便在夜晚或光线较暗时行车在远处查看到防护栏1，方便提醒，提高行车的安全性。

实施例二：在实施例一的基础上底座7上设有插杆17，插杆17上活动设有配重块16，根据实际情况选择合适数量的配重块16插入插杆17中，降低装置的重心，增加稳定性，减少装置碰撞倾倒的危害，方便使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种防车撞具有缓冲功能的交通护栏，包括防护栏(1)和底座(7)，其特征在于，所述的底座(7)上设有防护栏(1)，防护栏(1)外壁通过弹簧(4)和缓冲板(3)连接，缓冲板(3)和防护栏(1)中间设有水囊(18)，防护栏(1)后壁设有连接块(9)，连接块(9)和辅助支撑杆(10)一端连接，辅助支撑杆(10)另一端设有固定平板(11)，防护栏(1)侧壁设有连接环(12)和连接链条(13)，连接链条(13)上设有挂钩(15)，防护栏(1)顶端设有警示灯(6)。

2.根据权利要求1所述的防车撞具有缓冲功能的交通护栏，其特征在于，所述防护栏(1)外壁设有缓冲垫(2)。

3.根据权利要求2所述的防车撞具有缓冲功能的交通护栏，其特征在于，所述缓冲板(3)顶端通过拉绳(5)和防护栏(1)连接。

4.根据权利要求3所述的防车撞具有缓冲功能的交通护栏，其特征在于，所述缓冲板(3)底端设有滚轮(8)，滚轮(8)设置在底座(7)的滑槽内。

5.根据权利要求1-4任一所述的防车撞具有缓冲功能的交通护栏，其特征在于，所述底座(7)上设有插杆(17)，插杆(17)上活动设有配重块(16)。

6.根据权利要求5所述的防车撞具有缓冲功能的交通护栏，其特征在于，所述防护栏(1)外壁设有高亮反光条(14)。

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