改善滑圈、翻边的轴承密封圈压装整形模
技术领域
本实用新型涉及轴承密封圈压装技术领域,具体涉及一种改善滑圈、翻边的轴承密封圈压装整形模。
背景技术
图1所示为一种密封轴承的结构示意图,该密封轴承包括相互匹配的内圈1和外圈2,其中内圈1的外壁上设有内密封槽3,外圈2的内壁上设有外密封槽4,内密封槽3和外密封槽4之间设有密封圈5,该密封圈5设有与内密封槽3配合的内唇口6和与外密封槽4配合的外唇口7。密封轴承一般是将橡胶密封圈压入轴承密封槽封住轴承内部润滑脂的,密封圈压入轴承密封槽后,密封圈5的外唇口7(外径)与外密封槽4紧密配合,不得有相对运动动;密封圈5的内唇口6(内径)与内密封槽3较松配合,可有相对运动。
由于密封圈5为橡胶件,加上轴承的密封槽是车削加工的,密封槽的表面粗糙度较高,尺寸和形状也不一定完全符合图样规定,所以在密封圈外唇口压入轴承的外密封槽后,密封圈外唇口很难理想化地与外密封槽配合。一方面密封圈的外唇口与外密封槽间会有缝隙,配合过松,密封圈在外密封槽中容易滑动,影响轴承使用寿命;另一方面密封圈与外密封槽配合过紧,多余胶料容易翻出密封槽外形成翻边,影响外观。
图2所示为现有技术中用于压装密封圈的压装模的结构示意图,图3所示为图2所示A部的局部放大示意图。其中压装模包括模座10、与模座10固定连接的压装模20以及贯穿压装模20轴心的取料杆30,其中模座10内设有用于容纳取料杆30的腔体11,取料杆30的上端与腔体11的上端之间设有压装弹簧40,取料杆30的下端设有定位芯31。
上述结构的压装模压装密封圈的步骤包括:
(1)取料,通过取料杆拾取密封圈;
(2)定位,压装模下行至定位芯进入轴承的内圈定位;
(3)压装,模座与压装模继续下行,取料杆保持不动,压装弹簧逐渐被压缩,直至图3所示的状态,此时,压装模的下端面与轴承的端面平齐,压装完成的密封轴承如图4所示,外唇口7并未完全进入外密封槽4,多余的胶料翻出于外密封槽之外形成翻边,不仅影响密封轴承的美观,而且会影响密封轴承的使用寿命。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是解决现有技术中密封轴承压装模压装的密封圈容易导致密封圈上多余的胶料翻出于外密封槽之外,从而影响密封轴承的美观度和使用寿命的技术缺陷。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案如下:一种改善滑圈、翻边的轴承密封圈压装整形模,至少包括:
模座,所述模座内设有压装弹簧腔和整形弹簧腔,所述压装弹簧腔内设有沿模座轴向压缩的压装弹簧,所述整形弹簧腔内设有沿模座轴向压缩的整形弹簧;
取料杆,所述取料杆的上端与压装弹簧的下端连接,所述取料杆的下端设有定位芯;
压装模,所述压装模套设于取料杆上且取料杆相对压装模的轴向滑动连接,所述压装模的上端与整形弹簧的下端连接;
整形模,所述整形模套设于压装模上且压装模相对整形模的轴向滑动连接,所述整形模的上端与模座固定连接,所述整形模的下端面环绕压装模设有环状的整形端子,所述整形端子与压装模之间设有整形间隙。
作为优选,所述压装模的下端面靠近取料杆的位置设有环绕取料杆的环槽。
作为优选,所述压装弹簧腔的横截面面积小于整形弹簧腔的横截面面积,所述压装弹簧腔和整形弹簧腔连接的位置形成台阶。
作为优选,所述取料杆的上端设有限位环台。
作为优选,所述压装模的上端设有限位凸台。
本实用新型的轴承密封圈压装整形模及压装整形方法,与现有技术相比,具有以下技术优势:
(1)在现有密封圈压装模的基础上增加整形模,通过整形模下端的整形端子将翻出外密封槽外多余的密封圈胶料完全压入外密封槽中,从而改善现有技术中密封轴承因压装不到位而产生的滑圈和翻边,保证压装完成的密封轴承外观良好,同时还可以减少密封圈的磨损,延长密封轴承的使用寿命;
(2)在压装模的下端面设置环槽,通过环槽的槽底与轴承内圈的端面接触进行压装定位,同时压装模的下端面可以将密封圈压装在轴承端面以下,更容易将密封圈压装到位;
(3)整形模与压装模集成设计在一起,一次压装即可完成密封圈的压装与整形,与现有技术相比,在不影响压装效率的前提下,提升了密封圈的压装质量。
附图说明
图1为密封轴承的结构示意图;
图2为现有技术中用于压装密封圈的压装模的结构示意图;
图3为图2所示A部的局部放大示意图;
图4为图2所示压装模压装完成后的密封轴承的结构示意图;
图5为本实施例改善滑圈、翻边的轴承密封圈压装整形模的结构示意图;
图6为本实施例改善滑圈、翻边的轴承密封圈压装整形模压装初始状态示意图;
图7为本实施例改善滑圈、翻边的轴承密封圈压装整形模的压装状态示意图;
图8为本实施例改善滑圈、翻边的轴承密封圈压装整形模的整形状态示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图5所示,本实施例的一种改善滑圈、翻边的轴承密封圈压装整形模,至少包括模座10、压装模20、取料杆30和整形模60。其中模座10内设有压装弹簧腔11和整形弹簧腔12,作为优选,压装弹簧腔11的横截面面积小于整形弹簧腔12的横截面面积,所述压装弹簧腔11和整形弹簧腔12连接的位置形成台阶。本实施例中,压装弹簧腔11内设有沿模座轴向压缩的压装弹簧40,所述整形弹簧腔12内设有沿模座轴向压缩的整形弹簧50。
作为优选,本实施例的取料杆30的上端与压装弹簧40的下端连接,该取料杆30的下端设有定位芯31,上端设有限位环台32。
作为优选,本实施例的压装模20套设于取料杆30上且取料杆30相对压装模20的轴向滑动连接,该压装模30的上端与整形弹簧50的下端连接,压装模20的上端设有限位凸台22。其中压装模30的上端与取料杆30由限位环台32定位。作为本实施例的改进,压装模20的下端面靠近取料杆30的位置设有环绕取料杆30的环槽21。设置该环槽的目的在于,通过环槽的槽底与轴承内圈的端面接触进行压装定位,同时压装模的下端面可以将密封圈压装在轴承端面以下,更容易将密封圈压装到位。
作为本实施例最大的改进,其中整形模60套设于压装模20上且压装模20相对整形模60的轴向滑动连接。其中整形模60的上端与模座10固定连接,所述整形模60的下端面环绕压装模20设有环状的整形端子61,该整形端子61与压装模20之间设有整形间隙62。该整形端子将翻出外密封槽外多余的密封圈胶料完全压入外密封槽中,保证压装完成的密封轴承外观良好,同时还可以减少密封圈的磨损,延长密封轴承的使用寿命。
本实施例的改善滑圈、翻边的轴承密封圈压装整形模的压装整形方法,包括以下步骤:
(1)取料,通过取料杆拾取密封圈;
(2)定位,如图6所示,压装整形模下行至取料杆的定位芯进入轴承的内圈定位,此时定位芯位于轴承的内圈中,取料杆的下端面在压装弹簧的作用下与轴承内圈的上端面贴紧;
(3)压装,如图7所示,压装整形模继续下行,取料杆保持不动,压装弹簧逐渐被压缩,直至压装模的下端面将密封圈压入,此时,压装模的下端面位于轴承内圈与外圈的之间且压装模的下端面低于轴承的端面,环槽的槽底与轴承内圈的上端面接触定位;
(4)整形,如图8所示,压装整形模继续下行,取料杆和压装模保持不动,整形弹簧逐渐被压缩,直至整形模的下端面与轴承外圈的上端面接触,此时整形端子将密封圈多余的胶料完全压入外密封槽中;
(5)回位,压装完成后,压装整形模退回。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。