CN206705210U - 轴承套圈的放料机构 - Google Patents

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金伟
宋露露
郑扬
何骐任
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Abstract

本实用新型所公开的轴承套圈的放料机构,包括传送导轨和设于两侧的挡板,在与第一导轨同侧的挡板下方通过第一支架架设有气缸,在挡板的外侧设有一个以上的第二支架,在第二支架上固定连接着横杆,横杆与气缸的伸缩杆的伸缩轨迹处于同一水平线上;在横杆上固定连接着与所述第二支架相对应的摆臂,摆臂垂直向上伸入传送导轨内侧,摆臂与第二支架通过旋转轴旋转连接,摆臂的另一端固定连接着挡料杆,在挡料杆上等间距设有凹槽,且仅当摆臂为垂直状态时,凹槽的上表面高于第一导轨的上表面。本实用新型得到的轴承套圈的放料机构,结构简单,安装维修方便,逐一放料使得产品之间存在安全距离,可防卡料,放料稳定,且工作效率高,大大提高了生产效率。

Description

轴承套圈的放料机构
技术领域
本实用新型涉及一种放料机构设备领域,特别是一种轴承套圈的放料机构。
背景技术
目前,很多厂家生产制备轴承套圈时的上下料时,是将产品无序或者紧密放置在传送导轨上,容易造成前后两个轴承套圈之间发生碰撞和在传输过程中发生摩擦的情况,导致产品会有磨损,降低质量。而且还会有卡料的状况产生,降低生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种能够有序、稳定且高效地放料的轴承套圈的放料机构。
为了实现上述目的,本实用新型所设计的轴承套圈的放料机构,包括传送导轨和设于两侧的挡板,所述传送导轨包含第一导轨和第二导轨;在与第一导轨同侧的挡板下方通过第一支架架设有气缸,在挡板的外侧设有一个以上的第二支架,在第二支架上固定连接着横杆,且所述横杆与气缸的伸缩杆的伸缩轨迹处于同一水平线上;在气缸的伸缩杆上连接着凹形块,在横杆的顶端设有与上述凹形块相匹配的凸块,所述凹形块与凸块采用螺栓固定连接;在横杆上固定连接着与所述第二支架相对应的摆臂,且摆臂垂直向上伸入传送导轨内侧,所述摆臂与第二支架通过旋转轴旋转连接,摆臂的另一端固定连接着挡料杆,在挡料杆上等间距设有凹槽,两个凹槽之间形成一个凸起,且仅当摆臂为垂直状态时,凹槽的上表面高于第一导轨的上表面,当摆臂为最大倾斜状态时,凸起的上表面低于第一导轨的上表面。
上述设计在工作时,将产品放入传送导轨,打开气缸开始工作,伸缩杆伸出后带动横杆向前移动,随之横杆上的摆臂绕着旋转轴摆动,此时,上方的摆臂即向后倾斜,连接着摆臂的挡料杆因此而向后下方移动,凸起的上表面慢慢降低,最终低于第一导轨的上表面,产品即顺着传送导轨自带的坡度向下滚动,当伸缩杆收回时,摆臂回正,因此时凹槽的上表面高于第一导轨的上表面,滚至此凹槽上方的产品被限制于该凹槽内。伸缩杆再次伸出后,挡料杆向后下方移动,凸起的上表面将低于第一导轨的上表面,产品能够顺着传送导轨继续向前滚动,同时后一个产品也向前滚动,当伸缩杆再次收回时,向前滚动的产品再次被限制于下一个凹槽内,而后一个产品即被限制于当前凹槽内。如此周而复始,产品在传送导轨上向下滚动时,产品在陷入一个凹槽内之后再陷入下一个凹槽内,在完成传送的同时,使得原本紧靠滚动的产品保持着安全距离向前滚动,防止了两者之间的碰撞和摩擦,并且方便后续工作。
本实用新型得到的轴承套圈的放料机构,结构简单,安装维修方便,逐一放料使得产品之间存在安全距离,防止了产品间相互碰撞而导致产品磨损,可防卡料,放料稳定,且工作效率高,大大提高了生产效率。
附图说明
图1是实施例所提供的轴承套圈的放料机构的结构示意图;
图2是实施例所提供的轴承套圈的放料机构隐藏单侧挡板后的结构示意图;
图3是实施例所提供的轴承套圈的放料机构隐藏两侧挡板后的结构示意图;
图4是实施例所提供的产品的结构示意图。
图中:气缸1、第一支架2、凹形块3、横杆4、摆臂5、旋转轴6、第二支架7、挡板8、产品9、挡料杆10、第一导轨11、第二导轨12、伸缩杆13、凸块14、传送导轨15、凹槽16、凸起17。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例:
如图1-4所示,实施例中所提供的一种轴承套圈的放料机构,包括传送导轨15和设于两侧的挡板8,所述传送导轨15包含第一导轨11和第二导轨12;在与第一导轨15同侧的挡板8下方通过第一支架2架设有气缸1,在挡板8的外侧设有一个以上的第二支架7,在第二支架7上固定连接着横杆4,且所述横杆4与气缸1的伸缩杆13的伸缩轨迹处于同一水平线上;在气缸1的伸缩杆13上连接着凹形块3,在横杆4的顶端设有与上述凹形块3相匹配的凸块14,所述凹形块3与凸块14采用螺栓固定连接;在横杆4上固定连接着与所述第二支架7相对应的摆臂5,且摆臂5垂直向上伸入传送导轨15内侧,所述摆臂5与第二支架7通过旋转轴6旋转连接,摆臂5的另一端固定连接着挡料杆10,在挡料杆10上等间距设有凹槽16,两个凹槽16之间形成一个凸起17,且仅当摆臂5为垂直状态时,凹槽16的上表面高于第一导轨11的上表面,当摆臂5为最大倾斜状态时,凸起17的上表面低于第一导轨11的上表面。
通过上述设计在工作时,上述设计在工作时,将产品9放入传送导轨15,打开气缸1开始工作,伸缩杆13伸出后带动横杆4向前移动,随之横杆4上的摆臂5绕着旋转轴6摆动,此时,上方的摆臂5即向后倾斜,连接着摆臂5的挡料杆10因此而向后下方移动,凸起17的上表面慢慢降低,最终低于第一导轨11的上表面,产品即顺着传送导轨15自带的坡度向下滚动,当伸缩杆13收回时,摆臂5回正,因此时凹槽16的上表面高于第一导轨11的上表面,滚至此凹槽16上方的产品9被限制于该凹槽16内。伸缩杆13再次伸出后,挡料杆10向后下方移动,凸起17的上表面将低于第一导轨11的上表面,产品顺着传送导轨15继续向前滚动,同时后一个产品9也向前滚动,当伸缩杆13再次收回时,向前滚动的产品9再次被限制于下一个凹槽16内,而后一个产品9即被限制于当前凹槽16内。如此周而复始,产品9在传送导轨15上向下滚动时,产品9在陷入一个凹槽16内之后又将陷入下一个凹槽内16。在完成传送的同时,使得原本紧靠滚动的产品保持着安全距离向前滚动,防止了两者之间的碰撞和摩擦,并且方便后续工作。

Claims (1)

1.一种轴承套圈的放料机构,包括传送导轨(15)和设于两侧的挡板(8),其特征在于:所述传送导轨(15)包含第一导轨(11)和第二导轨(12);在与第一导轨(15)同侧的挡板(8)下方通过第一支架(2)架设有气缸(1),在挡板(8)的外侧设有一个以上的第二支架(7),在第二支架(7)上固定连接着横杆(4),且所述横杆(4)与气缸(1)的伸缩杆(13)的伸缩轨迹处于同一水平线上;在气缸(1)的伸缩杆(13)上连接着凹形块(3),在横杆(4)的顶端设有与上述凹形块(3)相匹配的凸块(14),所述凹形块(3)与凸块(14)采用螺栓固定连接;在横杆(4)上固定连接着与所述第二支架(7)相对应的摆臂(5),且摆臂(5)垂直向上伸入传送导轨(15)内侧,所述摆臂(5)与第二支架(7)通过旋转轴(6)旋转连接,摆臂(5)的另一端固定连接着挡料杆(10),在挡料杆(10)上等间距设有凹槽(16),两个凹槽(16)之间形成一个凸起(17),且仅当摆臂(5)为垂直状态时,凹槽(16)的上表面高于第一导轨(11)的上表面,当摆臂(5)为最大倾斜状态时,凸起(17)的上表面低于第一导轨(11)的上表面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109605206A (zh) * 2018-12-29 2019-04-12 慈兴集团有限公司 一种外径定位的轴承内圈超精研装置以及方法
CN112611760A (zh) * 2020-12-26 2021-04-06 航天智讯新能源(山东)有限公司 一种新能源材料生产搅拌设备检测维护装置
CN113305659A (zh) * 2021-05-24 2021-08-27 黄山明明德集团有限公司 一种中大型轴承外圈磨床用踢料装置

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