CN206677002U - 一种铝合金板料冲孔及废料豆分离模具 - Google Patents

一种铝合金板料冲孔及废料豆分离模具 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种铝合金板料冲孔及废料豆分离模具,包括上模和下模,在上模上设有上模斜楔驱动块,所述下模上设有下模斜楔驱动块,所述上模斜楔驱动块设于所述下模斜楔驱动块的两侧,压机合模时,上模斜楔驱动块驱动下模斜楔驱动块向设于中部的板料支撑台移动,所述下模斜楔驱动块上设有与设于所述板料支撑台上的冲压孔相对的冲头,所述板料支撑台中部设有排出冲压废料豆的排料孔,在所述板料支撑台上方设有压接板料的压料芯,所述压料芯下方设有打散分离所述废料豆的分料销。该模具,冲压过程简单便捷,结构设计巧妙,简单且实用,结构布局紧凑,成本低廉,解决了废料豆分离问题,缩短模具维修调试周期,降低了生产成本,具有较强的实用性。

Description

一种铝合金板料冲孔及废料豆分离模具
技术领域
本实用新型属于冲压模具技术领域,更具体地说,涉及一种铝合金板料冲孔及废料豆分离模具。
背景技术
现有的铝合金板料冲孔模具,实用不便,侧冲时极易出现废料豆成棒型废料,废料豆靠自重无法自行分离,从而会引起废料孔冲压孔堵塞,导致模具损坏,同时会影响生产进度,重开模具从而增加模具的维修和使用成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种结构简单,使用寿命长,便于冲孔及废料豆顺畅分离排出的铝合金板料冲孔及废料豆分离模具。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:所提供的这种铝合金板料冲孔及废料豆分离模具,包括上模和下模,在上模上设有上模斜楔驱动块,所述下模上设有下模斜楔驱动块,所述上模斜楔驱动块设于所述下模斜楔驱动块的两侧,压机合模时,上模斜楔驱动块驱动下模斜楔驱动块向设于中部的板料支撑台移动,所述下模斜楔驱动块上设有与设于所述板料支撑台上的冲压孔相对的冲头,所述板料支撑台中部设有排出冲压废料豆的排料孔,在所述板料支撑台上方设有压接板料的压料芯,所述压料芯下方设有打散分离所述废料豆的分料销。
为使上述技术方案更加详尽和具体,本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:
所述分料销包括连接至所述压料芯上的连接座,所述连接座下端设有锥形的销头。
所述冲压孔水平布置,所述排料孔竖直向下布置,所述销头的锥斜面置于所述水平冲压孔与所述竖直排料孔交汇拐角处。
所述销头的锥面线间的夹角为61°。
所述连接座外壁周向设有连接外螺纹,在所述连接座上设有内六角孔。
所述冲头通过固定板固定安装在所述下模斜楔驱动块上,所述冲头上设有压接所述板料的压块。
所述板料支撑台下方设有支撑板料下方的下模凸凹模。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型这种铝合金板料冲孔及废料豆分离模具,冲压过程简单便捷,分离销方便的安装在上模座上的压料芯上,废料豆冲裁后遇到分离销作用力,使废料豆受力自行分离滑落,结构设计巧妙,简单且实用,结构布局紧凑,成本低廉,解决了废料豆分离问题,缩短模具维修调试周期,降低了生产成本,大大地提升了产品的竞争力,具有较好的应用前景及较强的实用性。
附图说明
下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为分离销结构示意图;
图3为分离销结构示意图;
图中标记为:1、上模斜楔驱动块,2、下模斜楔驱动块,3、下模凸凹模,4、废料豆,5、板料,6、固定板,7、冲头,8、压块,9、压料芯,10、分离销,101、连接座,102、销头,103、内六角孔,11、排料孔。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
本实用新型这种铝合金板料冲孔及废料豆分离模具,包括上模和下模,如图1中所示,在上模上设有上模斜楔驱动块1,下模上设有下模斜楔驱动块2,上模斜楔驱动块1设于下模斜楔驱动块2的两侧,在上模斜楔驱动块1的下端和下模斜楔驱动块2的上端设有相对的驱动斜面。模具工作时,压机合模,两侧上模斜楔驱动块向下移动,在驱动斜面的作用下,驱动两下模斜楔驱动块2向设于中部的板料支撑台移动。下模斜楔驱动块2上设有与设于板料支撑台上的冲压孔相对的冲头,板料支撑台中部设有排出冲压废料豆4的排料孔,在板料支撑台上方设有压接板料5的压料芯9,压料芯9下方设有打散分离废料豆4的分料销10。冲孔后,在压力机滑块上升,带动上模斜楔驱动块1上行,此时下模斜楔滑块2和上模斜楔驱动块1逐渐分开,同时下模斜楔滑块2在其弹性元件的作用下回程,完成一次冲压过程。废料豆叠加累积,当由冲压孔前端伸出至排料孔位置,分料销10接触废料豆4,可有效的将成棒的废料豆4由前端逐渐打散分离,并顺序的由下方排料孔排出,可防止废料豆在冲孔剪切挤压后会形成粘结,影响模具正常使用。
如图2、3所示,分料销10包括连接至压料芯9上的连接座101,连接座101下端设有锥形的销头102。本实用新型中,冲压孔水平布置,排料孔竖直向下布置,销头102的锥斜面置于水平冲压孔与竖直排料孔交汇拐角处,可有效转却的作用在废料豆4上,将废料豆4按顺序打散分离,并由下方的排料孔排出,以防止废料豆4粘连堵塞废料孔。为得到较好的分离效果,且能适用与不同孔规格,将销头102的锥面线间的夹角设为61°,如图2中所示。
本实用新型中,连接座101外壁周向设有连接外螺纹,在连接座101上设有内六角孔103,以方便分离销10的安装更换及调整。
本实用新型中,冲头7通过固定板6固定安装在下模斜楔驱动块2上,冲头7上设有压接板料5的压块8。其中压块8选用具有弹性的聚氨酯结构块,在下模斜楔驱动块2回程中,压块8保持压住板料5,避免板料5在冲头7回退时变形。
板料支撑台下方设有支撑板料5下方的下模凸凹模3。在冲头7和下模凸凹3的作用下便于将所冲孔与板料5冲裁分离。
本实用新型铝合金板料冲孔及废料豆分离模具,冲压工作之前,模具处于打开状态,上下模处于非工作状态;在压机的工作下,上模斜楔驱动块1驱动下模斜楔滑块2运动,下模斜楔滑块2沿冲孔冲压方向运动,带动固定板5和冲头7一道沿冲压方向运动,在接触到板料5时,压块8受力,压力机合模继续下行时,在冲头7和下模凸凹模3的作用下将所冲孔与板料5冲裁分离,完成板件冲孔冲裁过程;模具开模时,在压力机滑块上升,带动上模斜楔驱动块1上行,此时下模斜楔滑块2和上模斜楔驱动块1逐渐分开,同时下模斜楔滑块2在其弹性元件的作用下回程,回程中,压块8始终压住板料5,避免板料5变形。
在不断的冲裁过程中,废料豆4聚集到一定数量,并在冲头7作用下运行至接触废料豆的分离销10时,废料豆4因分离销10上61°锥面斜角的作用,使废料豆4受力分开,废料豆4在分离销10的作用下实现粘结的废料豆分离而落下,,废料豆4分离后自由滑到模具废料盒,有效解决了因模具废料豆堵塞而损坏模具,提高模具的设计水平,减少模具维修成本和主机厂停线维修的无效等待,提高了客户的满意度。
当模具随压力机开模时,上模斜楔驱动块1向上运动,下模斜楔滑块2在上模驱动块卸力后,在其回程元件的作用下回退,板料5在压块8的作用下脱离冲头7,随压力机的开模完成,模具完全打开结束工作。
本实用新型这种铝合金板料冲孔及废料豆分离模具,冲压过程简单便捷,分离销方便的安装在上模座上的压料芯9上,废料豆4冲裁后遇到分离销作用力,使废料豆受力自行分离滑落,结构设计巧妙,简单且实用,结构布局紧凑,成本低廉,解决了废料豆分离问题,缩短模具维修调试周期,降低了生产成本,大大地提升了产品的竞争力,具有较好的应用前景及较强的实用性。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,但是本实用新型并不受限于上述方式,只要采用本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的,均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种铝合金板料冲孔及废料豆分离模具,包括上模和下模,在上模上设有上模斜楔驱动块,所述下模上设有下模斜楔驱动块,其特征在于:所述上模斜楔驱动块设于所述下模斜楔驱动块的两侧,压机合模时,上模斜楔驱动块驱动下模斜楔驱动块向设于中部的板料支撑台移动,所述下模斜楔驱动块上设有与设于所述板料支撑台上的冲压孔相对的冲头,所述板料支撑台中部设有排出冲压废料豆的排料孔,在所述板料支撑台上方设有压接板料的压料芯,所述压料芯下方设有打散分离所述废料豆的分料销。
2.按照权利要求1所述的铝合金板料冲孔及废料豆分离模具,其特征在于:所述分料销包括连接至所述压料芯上的连接座,所述连接座下端设有锥形的销头。
3.按照权利要求2所述的铝合金板料冲孔及废料豆分离模具,其特征在于:所述冲压孔水平布置,所述排料孔竖直向下布置,所述销头的锥斜面置于所述水平冲压孔与所述竖直排料孔交汇拐角处。
4.按照权利要求3所述的铝合金板料冲孔及废料豆分离模具,其特征在于:所述销头的锥面线间的夹角为61°。
5.按照权利要求4所述的铝合金板料冲孔及废料豆分离模具,其特征在于:所述连接座外壁周向设有连接外螺纹,在所述连接座上设有内六角孔。
6.按照权利要求1至5任一项所述的铝合金板料冲孔及废料豆分离模具,其特征在于:所述冲头通过固定板固定安装在所述下模斜楔驱动块上,所述冲头上设有压接所述板料的压块。
7.按照权利要求6所述的铝合金板料冲孔及废料豆分离模具,其特征在于:所述板料支撑台下方设有支撑板料下方的下模凸凹模。
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CN111957821A (zh) * 2020-07-09 2020-11-20 中国第一汽车股份有限公司 一种仰视冲孔模具及方法
CN112547953A (zh) * 2020-12-03 2021-03-26 周国臣 多工位冷冲模具钣金工序件模内自动传送装置
CN114247809A (zh) * 2020-09-23 2022-03-29 长城汽车股份有限公司 冲压模组及冲压成型方法

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