CN206610981U - 一种带照明指示功能的电动车充电插座 - Google Patents

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张帆
付鹏鹏
马驰宇
张驰
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Abstract

本实用新型涉及汽车电子控制技术领域，具体涉及一种带照明指示功能的电动车充电插座。充电插座底座中心设置充电插座接口，充电插座接口设有CC/CP信号线，还包括车身控制器、光传感器、充电口盖状态开关、照明指示灯和指示灯控制器，光传感器与指示灯控制器的光信号接收端连接，充电口盖状态开关与指示灯控制器的充电口盖状态信号接收端连接，CC/CP信号线与指示灯控制器连接，车身控制器的充电信号输出端与指示灯控制器的充电信号接收端连接，指示灯控制器的控制信号输出端与照明指示灯连接。设置光传感器对外界光照进行检测，使指示灯控制器能够根据光照控制照明指示灯的开启与否，防止在外界光照充足的情况下点亮照明指示灯，造成能源浪费。

Description

一种带照明指示功能的电动车充电插座
技术领域
本实用新型涉及汽车电子控制技术领域，具体涉及一种带照明指示功能的电动车充电插座。
背景技术
随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭及大气污染、全球气温上升的危害加剧，电动汽车作为新一代的交通工具。随着电动汽车使用的越来越频繁，现有充电方式的方便性问题越来越突出。特别是在晚上充电时，充电人员看不清充电插座的具体插孔，充电时插拔充电枪操作都不方面；同时充电人员也不清楚充电状态，尤其是充电完成后没有相应的声光提示。
为解决这一技术问题，公告号为CN 103560549 A的专利申请说明书公开了一种汽车充电口照明系统，该汽车充电口照明系统设置控制开关，并在充电插座上设置照明装置和开关按钮，通过开关按钮控制控制开关的关断，当充电口盖打开时，开关按钮恢复原状，控制开关闭合，照明装置点亮；当充电口盖关闭时，开关按钮受力使控制开关断开，照明装置熄灭，从而实现充电插座充开启时的自动照明。但在白天光照充足的情况下，即便不点亮照明指示灯也能看清充电插口，此时若继续点亮照明装置，则会造成不必要的能源浪费。另外，该充电插座仅仅在开启充电口盖时点亮一段时间，在其余情况如充电过程中或充电完毕时，若要拔下充电枪，由于不能再次点亮，其使用效果仍然较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种能够随时响应用户需求，便利性更高的带照明指示功能的电动车充电插座。
本实用新型的技术方案为：一种带照明指示功能的电动车充电插座，包括充电插座底座和与充电插座底座铰接的充电口盖，所述充电插座底座中心设置充电插座接口，所述充电插座接口设有用于与充电枪对接的CC/CP信号线，还包括车身控制器、光传感器、充电口盖状态开关、照明指示灯和指示灯控制器，所述光传感器的信号输出端与指示灯控制器的光信号接收端连接，所述充电口盖状态开关信号输出端与指示灯控制器的充电口盖状态信号接收端连接，所述CC/CP信号线与所述指示灯控制器的CC/CP信号接收端连接，所述车身控制器的充电信号输出端与所述指示灯控制器的充电信号接收端连接，所述指示灯控制器的控制信号输出端与所述照明指示灯连接。
进一步的，所述车身控制器的车辆解锁信号输出端与所述指示灯控制器的车辆解锁信号接收端连接。
进一步的，所述照明指示灯安装于充电插座底座的安装面上。
进一步的，所述充电口盖状态开关为安装于充电插座底座安装面上的推杆开关。
进一步的，所述指示灯控制器为BMS控制器。
本实用新型的有益效果：设置光传感器对外界光照进行检测，并将检测信号发送给指示灯控制器，使指示灯控制器能够根据光照控制照明指示灯的开启与否，防止在外界光照充足的情况下点亮照明指示灯，造成能源浪费。通过车身控制器向指示灯控制器发送车辆解锁信号，在充电完成或充电过程中，当车主对车辆解锁时，若检测到灯光昏暗，则点亮照明灯，便于随时响应车主的需求，具有更好的便利性。
附图说明
图1为本实用新型模块连接图；
图2为本实用新型结构示意图；
图中：1—充电插座底座，2—充电口盖，3—充电插座接口，4—照明指示灯，5—充电口盖状态开关，6—充电口盖锁止机构。
具体实施方式
以下通过具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明：
如图1和2所示，本实用新型包括充电插座底座1和与充电插座底座1铰接的充电口盖2，充电插座底座1中心设置充电插座接口3，充电插座接口3设置有CC/CP信号线，CC/CP信号线用于与同样具备CC/CP信号线的充电枪对接，实现充电枪的充电。还包括车身控制器、光传感器、充电口盖状态开关5、照明指示灯4和指示灯控制器。为规避新增零件带来的不便，照明指示灯4和充电口盖状态开关5均布置在充电插座底座1的安装面上，采取一体化布置方案，照明指示灯4连接器设有12V电源正信号线、12V电源地信号现、照明驱动信号线、通过充电插座线束与整车线束对接连接到对应的控制器。指示灯控制器设置有光信号接收端、充电口盖状态信号接收端、CC/CP信号接收端、控制信号输出端、充电信号接收端和车辆解锁信号接收端口。光传感器的信号输出端与指示灯控制器的光信号接收端连接，充电口盖状态开关信号输出端与指示灯控制器的充电口盖状态信号接收端连接，充电插座接口用于连接充电枪，其通过CC/CP信号线与指示灯控制器的CC/CP信号接收端连接，指示灯控制通过充电信号接收端和车辆解锁信号接收端接收车身控制器反馈的充电信号和车辆解锁信号。指示灯控制器的控制信号输出端与照明指示灯4连接。其中，指示灯控制器可以采用车辆的BMS控制器，充电口盖状态开关5可以采用推杆开关。
其工作原理如下：
1、充电操作时：打开充电口盖2，充电口盖状态开关5弹开，并将该信号发送给指示灯控制器，指示灯控制器检测到充电口盖状态开关5打开。此时，若指示灯控制器通过光传感器(控制器供电，解决点火开关不同档位时传感器供电问题)检测到灯光昏暗，则点亮照明指示灯4，给用户后续插入充电枪的操作进行照明；如果通过光传感器检测到灯光充足，则照明指示灯4不工作。
2、充电枪正常连接后：用户将充电枪正常插入充电插座接口3，指示灯控制器检测到充电枪CC/CP信号，如果此时指示灯控制器通过充电信号接收端检测到车辆已正常充电，照明指示灯4(如灯光充足，充电时照明指示灯4未点亮，此步将不会有动作)继续点亮10S后熄灭；如果此时指示灯控制器检测到车辆未正常充电，指示灯控制器控制照明指示灯4快速闪烁进行示警，提示用户充电故障，避免用户误认为在正常充电，实际未充电，从而影响第二天正常用车。
3、充满电后：当指示灯控制器检测到充满电后照明指示灯4慢闪10S后熄灭，提醒用户车辆电已充满；充满电后或充电过程中当用户按下解锁键，指示灯控制器激活，通过光传感器检测到灯光昏暗，照明指示灯4点亮(如果灯光充足，则照明灯不动作)，方便用户取下充电插枪，指示灯控制器检测到充电枪取下(CC/CP信号)，并且充电口盖合上后指示灯熄灭。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，应当指出，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种带照明指示功能的电动车充电插座，包括充电插座底座(1)和与充电插座底座(1)铰接的充电口盖(2)，所述充电插座底座(1)中心设置充电插座接口(3)，所述充电插座接口(3)设有用于与充电枪对接的CC/CP信号线，其特征在于：还包括车身控制器、光传感器、充电口盖状态开关(5)、照明指示灯(4)和指示灯控制器，所述光传感器的信号输出端与指示灯控制器的光信号接收端连接，所述充电口盖状态开关(5)信号输出端与指示灯控制器的充电口盖状态信号接收端连接，所述CC/CP信号线与所述指示灯控制器的CC/CP信号接收端连接，所述车身控制器的充电信号输出端与所述指示灯控制器的充电信号接收端连接，所述指示灯控制器的控制信号输出端与所述照明指示灯(4)连接。
2.如权利要求1所述的带照明指示功能的电动车充电插座，其特征在于：所述车身控制器的车辆解锁信号输出端与所述指示灯控制器的车辆解锁信号接收端连接。
3.如权利要求1所述的带照明指示功能的电动车充电插座，其特征在于：所述照明指示灯(4)安装于充电插座底座(1)的安装面上。
4.如权利要求1所述的带照明指示功能的电动车充电插座，其特征在于：所述充电口盖状态开关(5)为安装于充电插座底座(1)安装面上的推杆开关。
5.如权利要求1所述的带照明指示功能的电动车充电插座，其特征在于：所述指示灯控制器为BMS控制器。
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