CN109353271A - 用于小汽车的紧急停车警告装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于小汽车的紧急停车警告装置，包括控制部件和警告部件，而警告部件又包括固定于后备箱内的显示部件、喇叭。使用时，人在驾驶室内，只要按下后备箱开关和双闪开关，就会向后方来车发送警告信号。具有布设迅捷、辨识度高的优点，有效降低追尾风险。

Description

用于小汽车的紧急停车警告装置

技术领域

本发明属于车载安全设备领域，特别是指一种意外停车后能提醒后方来车、防止追尾的设备。

背景技术

车辆在公路上因故障停车时，要摆放警告标志，提醒后方来车。《道路交通安全法》第六十八条明确要求：“机动车在高速公路上发生故障时，……警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外”。普通公路上，也要求放在数十米之外。小汽车随车携带三角形警告标志，但由于平时用不到，所以很少放在触手可及的地方。一旦要用时，却又得迅速取出并送到数十米甚至一百五十米之外。考虑到公路车速，留给司机的时间很少。时速120km的汽车，只要4.5秒就能驶过150米。同时，警告标志仅约40厘米见方，放在地上，也不够明显。因此，现有的人工布设警告标志做法风险极大，效果不佳。

发明《一种三角警示牌连接结构》（CN203472710U）提出把警告标志存放在后备箱上盖上，便于取用，但还是要靠步行送到远处后才能工作，因此不能显著缩短时间。发明《高亮汽车警示牌》（CN204020706U）提出把三角警告标志悬挂在后备箱内箱盖上给后方车辆看，但该发明要求在后备箱上安装触片，若触片因振动、货物挤压而接触不良，势必误动作或不工作。而且，根据该发明，每次打开后备箱都会自动启动警告标志，显然日常用车并不是这样。最后，该发明把警告标志“悬挂”于后备箱内，影响载货。

发明内容

针对现有技术的缺点，本发明的目的是提供一种专用于小汽车的，能快速设置、足够醒目的警示标志。

本发明是这样实现的：

整个装置包括警告部件和控制部件。警告部件包括显示部件和喇叭中的至少一种。其中显示部件是固定在小汽车后备箱盖平顶部分内表面的光源，用于以闪烁或持续常亮的方式显示警告图案。显示部件固定在此处有两个优点，一方面当箱盖打开时显示部件就自然冲后，且位于箱盖自身的阴影内，更醒目，一方面贴合于箱盖内表面，无突起悬荡，不影响载货。所用光源，可以是多个光源且排列成警告图案，也可以是单个光源，但其发光区域就是警告图案的形状。光源类型是LED（发光二极管）或激光照明光源。警告图案参照交通法规的要求。就本发明提交之时的法规而言，表示“警告”的三角形、表示“转向”的左右箭头和表示“禁止驶入”的水平直线均可用作警告图案。因此，可从这三种图案中选至少一种作为警告图案。

喇叭固定在车尾。如果警告部件同时包括显示部件和喇叭，则能同时发送视、听警告，效果最好，且两者应并联以提高系统健壮性。但警告部件也可以只包括两者之一，当然效果会弱些。

控制部件用来适时启动警告部件。控制逻辑是：当且仅当后备箱打开且双闪灯工作时，才启动警告部件。后备箱锁开关状态线和后备箱照明控制线均可用于判断后备箱打开，把这两条线之一作为控制部件的输入，再加上双闪控制线作为另一个输入，通过逻辑“与”，即可决定是否启动警告部件。这种接线的好处是都在车尾，便于走线。控制部件用至少一种下述装置来实现：单片机，继电器或继电器组，逻辑电路。

整套装置的电源线和汽车供电线相连，但最好还包括电池和手动开关，电池通过手动开关和警告部件连接。当全车断电或控制部件失灵时，可手动启动警告部件。

本发明的使用方法是：在驾驶室同时打开后备箱盖、按下双闪灯开关，警告部件就开始显示警告图案、发出警告声音。万一全车断电或控制部件失灵，则按下手动开关，用电池工作。

本发明技术方案突出的实质性特点和显著的进步主要体现在：能快速设置，且非常醒目，可靠性高，不影响日常使用。

附图说明。

图1：实施例一的结构示意图（侧视，平时状态）。

图2：实施例一的结构示意图（侧视，警告状态）。

图3：实施例一的结构示意图（后视，警告状态）。

图4：实施例一的电气原理图。

图5：实施例二的电气原理图。

图6：实施例三的电气原理图。

图7：实施例三的结构示意图（后视，警告状态）。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，进一步说明。

实施例一：

大部分汽车的灯具用电源线兼作控制线，双闪灯闪烁就是靠间歇性供电来实现的。本实施例就是针对这种车辆。警告部件包括显示部件2和喇叭4。显示部件2用LED（发光二极管）构成，用粘胶、螺丝或铆钉的方式固定在后备箱盖3的平顶部分内表面。图中为了清晰而把显示部件2画得离箱盖3较远，实际是紧贴在一起的。喇叭4安装在箱盖一角。箱盖3打开时，显示部件2和喇叭4都自然向后。全套系统除显示部件2和喇叭4外的部件都容纳于电气盒1中，而电气盒1也装在后备箱里。继电器51作为控制部件，它的线圈61和后备箱照明电源线连接，常开触点71和双闪电源线连接，而动触点和显示部件2、喇叭4连接。电池8通过手动开关9也和显示部件2、喇叭4连接。为便于操作，在电气盒1上开个洞，让手动开关9露出来。

其原理和使用方法是：平时箱盖3关闭，后备箱照明灯无电，继电器51断开。当驾驶员打开箱盖3和双闪时，一方面后备箱照明灯有电而使继电器51吸合，一方面双闪的电源经常开触点71、动触点送到显示部件2和喇叭4，使之闪烁和鸣叫。若全车断电或继电器51失灵，则按下手动开关9，由电池8驱动显示部件2和喇叭4。

实施例二：

本实施例基本同实施例一，区别在于：用单稳态触发器52作为控制部件，它的使能端621和后备箱锁开关状态线连接，触发输入端622和双闪电源线连接，而输出端72和显示部件2、喇叭4连接。单稳态触发器52的暂态维持时间略长于双闪周期。当后备箱打开时，单稳态触发器52被使能。若此时双闪也打开，则输出端72会令显示部件2、喇叭4工作。和实施例一相比，本例中显示部件2、喇叭4是持续工作的，有利于发送更清晰易辨的警告。

实施例三：

有些汽车的灯具有专用的控制线，本实施例就是针对这种车辆。基本和实施例一相同，区别在于没有喇叭，而且用单片机53作为控制部件，它的两个输入端分别和后备箱灯控制线、双闪控制线连接，而输出端73和显示部件2连接。当后备箱打开且双闪也打开时，单片机53会令显示部件2工作。此外，显示部件2包括左右两个三角形和中间一条水平线。

Claims (9)

1.用于小汽车的紧急停车警告装置，包括控制部件和警告部件，所述控制部件的一个输入端连接小汽车的双闪控制线，另一个输入端连接后备箱锁开关状态线或后备箱照明控制线，而其输出端连接所述警告部件；所述警告部件包括显示部件和喇叭中的至少一种，其中：所述显示部件是固定在小汽车后备箱盖平顶部分内表面的光源，用于以闪烁或持续常亮的方式显示警告图案，而所述喇叭安装在车尾，用于发送警告声音。

2.根据权利要求1所述的用于小汽车的紧急停车警告装置，其特征在于：所述显示部件包括多个光源，它们排列成警告图案。

3.根据权利要求1所述的用于小汽车的紧急停车警告装置，其特征在于：单个所述光源的发光区域就是警告图案的形状。

4.根据权利要求1所述的用于小汽车的紧急停车警告装置，其特征在于：所述光源是LED（发光二极管）或激光照明光源。

5.根据权利要求1所述的用于小汽车的紧急停车警告装置，其特征在于：所述控制部件是至少一种下述装置：单片机，继电器或继电器组，逻辑电路。

6.根据权利要求1所述的用于小汽车的紧急停车警告装置，其特征在于：所述显示部件和所述控制部件的电源线和汽车供电线相连。

7.根据权利要求1所述的用于小汽车的紧急停车警告装置，其特征在于：所述警告部件同时包括显示部件和喇叭，且所述显示部件和所述喇叭的输入端并联在一起，和所述控制部件的输出端相连。

8.根据权利要求1所述的用于小汽车的紧急停车警告装置，其特征在于：还包括电池和手动开关，所述电池通过所述手动开关和所述警告部件连接，用于在全车断电或所述控制部件失灵时手动启动所述警告部件。

9.根据权利要求1所述的用于小汽车的紧急停车警告装置，其特征在于：所述控制部件实现逻辑“与”功能，即当且仅当后备箱打开且双闪灯工作时，才启动所述警告部件。