CN203410363U - 一种车牌智能照明装置 - Google Patents
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Abstract
一种车牌智能照明装置由太阳能板、控制模块、光敏感应器、LED灯、蓄电池组成。其特征是：控制模块一号脚与发动机的转速信号线连接，控制模块二号脚与光敏感应器，控制模块三号脚与电源开关出线连接，控制模块四号脚与蓄电池连接，控制模块五号脚与LED灯正级连接，控制模块六号脚与LED灯负极连接,控制模块的七号脚与车速传感器连接，太阳能板与控制模块的八号脚连接。所述的控制模块的一号脚检测到发动机的转速时，同时控制模块的七号脚检测到车辆的行驶速度高于每小时20公里，控制模块导通LED灯电能，LED灯照亮车牌。有益效果：实现了光亮度不足时且车辆又在行驶中，LED灯会自动照亮的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种当车启动时，感应器感应到天暗时会启动LED灯的车牌，具体的讲是一种车牌智能照明装置。
背景技术
现在开车的人越来越多，因为车而导致的事故也越来越多，而事发黄昏，光线较暗，目击者也未能看清逃逸的肇事车车牌，如此一来，给执法部门和受害者找起来更是困难。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种车牌智能照明装置，实现了光亮度不足时，而车辆又在行驶时，便会自动启动LED灯车牌照明的功能。
本实用新型是以如下技术方案实现的：一种车牌智能照明装置，由太阳能板、控制模块、光敏感应器、LED灯、蓄电池组成。其特征是：控制模块的一号脚与发动机的转速信号线连接，控制模块的二号脚与光敏感应器，控制模块的三号脚与电源开关的出线连接，控制模块的四号脚与蓄电池连接，控制模块的五号脚与LED灯的正级连接，控制模块的六号脚与LED灯的负极连接,控制模块的七号脚与车速传感器连接，太阳能板与控制模块的八号脚连接。太阳能板接收太阳光能经控制模块转换向蓄电池补充电能，当光敏感应器检测到天色光亮度低于100cd/m2，并且，控制模块检测到发动机的转速时，表明发动机已工作，同时控制模块的七号脚检测到车辆的行驶速度高于每小时20公里，控制模块导通LED灯电能，LED灯点亮，照亮车牌。
所述的控制模块为集成控制模块。
控制模块、蓄电池安装在车牌后面。
光敏传感应器安装在车牌正面。
LED灯安装车牌号字体周围。
有益效果：实现了光亮度不足时，而车辆又在行驶时，便会自动启动LED灯车牌照明的功能。
附图说明
图1是本实用新型一种车牌智能照明装置的构造图。
图中1. 太阳能板，2.控制模块，3.光敏感应器，4.LED灯，5.蓄电池。
具体实施方式
本实用新型一种车牌智能照明装置，构造包括太阳能板1、控制模块2、光敏感应器3、LED灯4、蓄电池5。
图1是本实用新型一种车牌智能照明装置的构造图，在图1中，控制模块2的一号脚与发动机的转速信号线连接，控制模块2的二号脚与光敏感应器3，控制模块2的三号脚与电源开关的出线连接，控制模块2的四号脚与蓄电池5连接，控制模块2的五号脚与LED灯4的正级连接，控制模块2的六号脚与LED灯4的负极连接,控制模块2的七号脚与车速传感器连接，太阳能板1与控制模块2的八号脚连接。
Claims (4)
1.一种车牌智能照明装置，由太阳能板、控制模块、光敏感应器、LED灯、蓄电池组成，其特征是：控制模块的一号脚与发动机的转速信号线连接，控制模块的二号脚与光敏感应器，控制模块的三号脚与电源开关的出线连接，控制模块的四号脚与蓄电池连接，控制模块的五号脚与LED灯的正级连接，控制模块的六号脚与LED灯的负极连接,控制模块的七号脚与车速传感器连接，太阳能板与控制模块的八号脚连接。
2.根据权利要求1所述的一种车牌智能照明装置，其特征是：控制模块、蓄电池安装在车牌后面。
3.根据权利要求1所述的一种车牌智能照明装置，其特征是：光敏传感应器安装在车牌正面。
4.根据权利要求1所述的一种车牌智能照明装置，其特征是：LED灯安装车牌号字体周围。
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| CN201320334408.3U CN203410363U (zh) | 2013-06-12 | 2013-06-12 | 一种车牌智能照明装置 |
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| CN (1) | CN203410363U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108545033A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-09-18 | 北京铂阳顶荣光伏科技有限公司 | 一种发光车牌 |
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2013
- 2013-06-12 CN CN201320334408.3U patent/CN203410363U/zh not_active Expired - Fee Related
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