CN201566553U - 机动车隧道追尾防止装置 - Google Patents
机动车隧道追尾防止装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201566553U CN201566553U CN2009203108258U CN200920310825U CN201566553U CN 201566553 U CN201566553 U CN 201566553U CN 2009203108258 U CN2009203108258 U CN 2009203108258U CN 200920310825 U CN200920310825 U CN 200920310825U CN 201566553 U CN201566553 U CN 201566553U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- end collision
- control setup
- control
- tunnel
- collision prevention
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及一种机动车隧道追尾防止装置。它包括电源供给装置、环境光感应装置、控制装置、带有控制开关的发光装置，所述的电源供给装置分别与环境光感应装置、控制装置、带有控制开关的发光装置相连接，环境光感应装置还与控制装置连接，控制装置与发光装置的控制开关相连接；本实用新型为一个独立的系统，可以在不对机动车本身电路做任何变更，安装于所有车辆上使用，保证汽车原有的安全性，且本实用新型所有功能实现自动化，免维护。本实用新型电源方案多种，实现环保节能。当机动车进入隧道时，及时发出灯光提示，有效预防后车追尾。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机动车隧道追尾防止装置。
背景技术
目前市面上尚未见到同类型产品。比较相近的是别克汽车中的一种灯光控制功能，即在汽车进入隧道后车等全部亮起，虽然也有防止追尾的功能，但耗电太大。
该功能在绝大多数中低级汽车甚至高级车中很少被采用。一般汽车如果要改装出这样的功能，必须对车辆原有电源系统进行改动，不符合安全标准。
发明内容
本实用新型涉及一种结构简单，使用、安装方便且使用效果好的机动车隧道追尾防止装置。
本实用新型技术构成是这样的：它包括电源供给装置、环境光感应装置、控制装置、带有控制开关的发光装置，所述的电源供给装置分别与环境光感应装置、控制装置、带有控制开关的发光装置相连接，环境光感应装置还与控制装置连接，控制装置与发光装置的控制开关相连接。
本实用新型具有以下优点：1、将防止机动车在隧道被追尾的灯光提醒装置单独开发成一个独立的产品，可以在不对机动车本身电路做任何变更，安装于所有车辆上使用，保证汽车原有的安全性。2、本实用新型的所有功能实现自动化，免维护。3、本实用新型可以采用单独的电源方案，如采用太阳能对蓄电池充电的电源方案，从而实现环保节能。4、超低成本实现追尾事故发生率的下降，带来极好的经济和社会效益。5增设自动检测机动车运动状态，避免进入车库时长时间误动作，避免电池能量浪费。6、当机动车进入隧道时，及时发出灯光提示，有效预防后车追尾。
附图说明
图1为本实用新型的原理图；
具体实施方式
本实用新型涉及一种机动车隧道追尾防止装置，它包括电源供给装置、环境光感应装置、控制装置、带有控制开关的发光装置，所述的电源供给装置分别与环境光感应装置、控制装置、带有控制开关的发光装置相连接，通过电源供给装置给环境光感应装置、控制装置、发光装置电能，保证其正常运行。环境光感应装置还与控制装置连接，控制装置与发光装置的控制开关相连接，所述的控制装置可以控制发光装置中的控制开关的开与关，从而控制发光器件的亮与暗。
本产品的使用过程是这样的：汽车在行进过程中，会因为进入隧道或其他因素，出现光线急剧变暗的情况，从而将导致驾驶员短暂眼前一抹黑，极易追尾前方低速行驶的汽车，如紧急刹车，又极易被后车追尾。本实用新型环境光感应装置将及时检测到的环境光急剧变暗的信号传送给控制装置，控制装置如判断环境光线的变化太大，可能导致后车追尾，就立即输出控制信号将本装置的发光装置中的控制开关打开，本装置自带的发光器件发光，提示后面车辆注意控制车速，实现降低追尾风险。电源供给装置为小型蓄电池，小型蓄电池可以通过家庭电源充电或太阳能充电获得电量。
本实用新型还包括运动状态检测装置，所述的运动状态检测装置与电源供给装置连接，通过电源供给装置提供电能，运动状态检测装置还与控制装置连接。如果本实用新型只有环境光感应装置，那么当车辆进入车库后，本实用新型持续发光，浪费能源。为此，本实用新型通过设置运动状态检测装置，用于检测汽车是否是处于运动状态，并将信号传送给控制装置，控制装置如判断汽车处于运动状态，环境光感应装置感应到的信号才能被控制装置接收和处理，如果运动状态检测装置判断汽车处于静止状态，环境光感应装置感应到的信号将不被控制电路接收或处理，即不进行灯光的控制，避免在车库中持续动作、亮灯导致能量损耗。
本装置的控制装置在收到来自环境光感应装置和运动状态检测装置传来的信号后，对发光装置中的控制开关进行控制，实现发光器件的正常动作，发出光亮提醒后车控制车速，避免追尾。
电源供给装置为小型蓄电池，小型蓄电池可以通过家庭电源充电或太阳能充电获得电量，当然也可以采用其他的电源作为本实用新型的电源，如汽车厂家出厂前使用本装置时就可以直接使用车内蓄电池作为电源。
本实用新型中所述的控制装置为微电脑控制芯片或者为由多条电路组成的控制系统。
本实用新型为一个独立产品，可随意安放在机动车内容易被后车看到的位置，如车内后窗玻璃的任何位置。
Claims (4)
1.一种机动车隧道追尾防止装置，其特征在于：它包括电源供给装置、环境光感应装置、控制装置、带有控制开关的发光装置，所述的电源供给装置分别与环境光感应装置、控制装置、带有控制开关的发光装置相连接，环境光感应装置还与控制装置连接，控制装置与发光装置的控制开关相连接。
2.根据权利要求1所述的机动车隧道追尾防止装置，其特征在于：它还包括运动状态检测装置，所述的运动状态检测装置与电源控制装置连接，运动状态检测装置还与控制装置连接。
3.根据权利要求1所述的机动车隧道追尾防止装置，其特征在于：电源供给装置为小型蓄电池，小型蓄电池为可通过家庭电源充电或太阳能充电获得电量的小型蓄电池。
4.根据权利要求1所述的机动车隧道追尾防止装置，其特征在于：所述的控制装置为微电脑控制芯片或者为由多个电路组成的控制系统。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009203108258U CN201566553U (zh) | 2009-09-18 | 2009-09-18 | 机动车隧道追尾防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009203108258U CN201566553U (zh) | 2009-09-18 | 2009-09-18 | 机动车隧道追尾防止装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201566553U true CN201566553U (zh) | 2010-09-01 |
Family
ID=42658840
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009203108258U Expired - Fee Related CN201566553U (zh) | 2009-09-18 | 2009-09-18 | 机动车隧道追尾防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201566553U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103147611A (zh) * | 2013-03-26 | 2013-06-12 | 无锡市崇安区科技创业服务中心 | 一种机动车车位锁 |
| CN106494304A (zh) * | 2015-09-03 | 2017-03-15 | 迪尔公司 | 用于控制作业车辆的照明设备的结构 |
-
2009
- 2009-09-18 CN CN2009203108258U patent/CN201566553U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103147611A (zh) * | 2013-03-26 | 2013-06-12 | 无锡市崇安区科技创业服务中心 | 一种机动车车位锁 |
| CN106494304A (zh) * | 2015-09-03 | 2017-03-15 | 迪尔公司 | 用于控制作业车辆的照明设备的结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105133993B (zh) | 一种车窗感应式上升的控制系统 | |
| CN210191218U (zh) | 一种电动汽车蓄电池的电子监控系统 | |
| CN202472965U (zh) | 车位状态指示灯 | |
| CN201566553U (zh) | 机动车隧道追尾防止装置 | |
| CN103723097B (zh) | 一种防止蓄电池亏电装置 | |
| CN104537882A (zh) | 一种用于停车场的车位指示装置 | |
| CN202686095U (zh) | 一种自动关闭汽车大灯装置 | |
| CN102463923A (zh) | 一种自动关闭汽车大灯的方法及装置 | |
| CN204161210U (zh) | 车门预警装置 | |
| CN102689592A (zh) | 一种电动车电路限速系统 | |
| CN210133082U (zh) | 一种叉车自动控制系统 | |
| CN103383100A (zh) | 停车场的停车位智能控制照明灯 | |
| CN208264486U (zh) | 电动自行车智能交互系统 | |
| CN204360448U (zh) | 安全自动车位锁及其控制电路 | |
| CN204598357U (zh) | 一种电动车用大灯控制电路 | |
| CN204242410U (zh) | 一种用于停车场的车位指示装置 | |
| CN201114907Y (zh) | 光感控制电源 | |
| CN200997069Y (zh) | 可编程多模式电动车控制器 | |
| CN203623501U (zh) | 一种汽车昼间行驶灯控制装置 | |
| CN203288087U (zh) | 车载超速报警系统 | |
| CN102729986A (zh) | 汽车双电源管理系统 | |
| CN103832316A (zh) | 一种智能断电车灯电路 | |
| CN206983845U (zh) | 一种汽车刹车灯故障报警装置 | |
| CN107170287B (zh) | 智能防违占停车位系统 | |
| CN202614377U (zh) | 一种电动车照明灯自动检测报警装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100901 Termination date: 20130918 |