CN208264486U - 电动自行车智能交互系统 - Google Patents

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CN208264486U CN201820386858.XU CN201820386858U CN208264486U CN 208264486 U CN208264486 U CN 208264486U CN 201820386858 U CN201820386858 U CN 201820386858U CN 208264486 U CN208264486 U CN 208264486U
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张立国
薛强
王小亮
程体艳
徐丰杰
岳华伟
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Abstract

本实用新型提供了电动自行车智能交互系统,包括智能交互控制器,智能交互控制器连接有电锁开关、转向灯、转向开关、喇叭开关、驱动器和鞍座电磁锁。智能交互控制器内设置有单片机,单片机分别电连接有遥控接收单元、蓝牙单元和语音播报单元,语音播报单元连接有功放单元,功放单元连接有喇叭。智能交互控制器控制电锁开关,通过驱动器驱动电动自行车,实现自动启动或者停止。通过故障检测单元,检测电动自行车的各种故障,并语音反馈给车主,便于车主及时发现问题,避免事故发生。可以通过遥控器或者智能手机,实现车辆设防、撤防、寻车和开启鞍座的功能。本实用新型解决了现有电动自行车智能交互领域不完善的问题,提高了电动自行车的智能化。

Description

电动自行车智能交互系统
技术领域
本实用新型涉及电动自行车领域,具体涉及一种电动自行车智能交互系统。
背景技术
伴随我国科技的快速发展,家家户户都已经有电动自行车,电动自行车成为我国居民最基本的交通工具。但是,现有的电动自行车上的科技感不足,跟不上时代科技发展的步伐,已经不能满足广大人民群众的科技需求。现有的电动自行车在智能化方面有很大欠缺,尤其是智能交互领域存在明显不足,例如,我们在家中想要知道楼下电动车的各种信息还无法实现。因此,需要设计一种电动自行车智能交互系统,满足人们的智能需求。
实用新型内容
针对现有的电动自行车的智能化方面存在欠缺的问题,本实用新型提供了一种电动自行车智能交互系统。
本实用新型采用以下的技术方案:
电动自行车智能交互系统,包括智能交互控制器,智能交互控制器连接有电锁开关、转向灯、转向开关、喇叭开关、驱动器和鞍座电磁锁;
其中,电锁开关与驱动器相连,驱动器能驱动电动自行车运行;
所述智能交互控制器内设置有单片机,单片机分别电连接有遥控接收单元、蓝牙单元和语音播报单元,语音播报单元连接有功放单元,功放单元连接有喇叭;
单片机分别与转向开关、电锁开关、转向灯、喇叭开关、驱动器和鞍座电磁锁电连接,驱动器内设置有故障检测单元,故障检测单元与单片机通讯,单片机控制语音播报单元,通过喇叭发出故障报警;单片机控制电锁开关,通过驱动器驱动电动自行车启动或者停止;单片机根据转向开关的动作,控制转向灯闪烁;单片机根据喇叭开关的动作,控制语音播报单元,通过喇叭发出鸣笛;单片机能控制鞍座电磁锁开启。
优选地,还包括遥控器和智能手机,遥控器通过遥控接收单元与单片机通讯,智能手机通过蓝牙单元与单片机通讯。
优选地,智能手机上安装有智能交互app,智能交互app能语音输入指令,语音指令通过蓝牙发送给智能交互控制器,智能交互控制器在接收到有效的指令后,执行相应动作,并通过语音播报和蓝牙回传方式反馈信息给车主。
优选地,所述故障检测单元包括电池电压传感器、电机转速传感器、电机霍尔传感器、转把电压传感器和刹把电压传感器,电池电压传感器检测电池电压,用来判断电池运行或充电电压状态;电机转速传感器用来检测电机转速,判断电动车是否超速;电机霍尔传感器用来检测电机是否存在故障;转把电压传感器和刹把电压传感器用来判断转把、刹把是否存在故障。
本实用新型具有的有益效果是:
本实用新型提供的电动自行车智能交互系统,智能交互控制器作为该交互系统的中心,其控制电锁开关,通过驱动器驱动电动自行车,实现自动启动或者停止。通过故障检测单元,检测电动自行车的各种故障,并语音反馈给车主,便于车主及时发现问题,避免事故发生。可以通过遥控器或者智能手机,实现车辆设防、撤防、寻车和开启鞍座的功能。
本实用新型解决了现有电动自行车智能交互领域不完善的问题,提高了电动自行车的智能化,满足人们的智能需求。
附图说明
图1为电动自行车智能交互系统的原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体的说明:
结合图1,电动自行车智能交互系统,包括智能交互控制器1,智能交互控制器1连接有电锁开关2、转向灯3、转向开关4、喇叭开关5、驱动器6和鞍座电磁锁7。
其中,电锁开关2与驱动器6相连,驱动器6能驱动电动自行车运行。
智能交互控制器还与电动自行车的电池8相连,由电池为智能交互控制器供电。
具体的,智能交互控制器内设置有单片机9,单片机9分别电连接有遥控接收单元10、蓝牙单元11和语音播报单元12,语音播报单元12连接有功放单元13,功放单元13连接有喇叭14。
单片机9分别与转向开关4、电锁开关2、转向灯3、喇叭开关5、驱动器6和鞍座电磁锁7电连接。
驱动器6内设置有故障检测单元,故障检测单元与单片机9通讯,单片机控制语音播报单元,通过喇叭发出故障报警。
故障检测单元包括电池电压传感器、电机转速传感器、电机霍尔传感器、转把电压传感器和刹把电压传感器。
电池电压传感器检测电池电压,用来判断电池运行或充电电压状态,单片机判断电池是否低压或过充。
电机转速传感器用来检测电机转速,单片机根据电机转速判断电动车是否超速。
电机霍尔传感器检测霍尔输出的电平状态,单片机检测电机是否存在故障。
转把电压传感器和刹把电压传感器分别检测转把、刹把在通电时的电压值,单片机判断转把、刹把是否存在故障。
单片机控制电锁开关,通过驱动器驱动电动自行车,实现电动自行车的自动启停。当然,我们也可以通过车钥匙启动或停止电动车,自动启停功能与通过车钥匙启动或停止电动车并不冲突,两者兼容并列存在。
单片机根据转向开关的动作,控制转向灯闪烁。当转向开关拨到右转向时,单片机控制右转向灯闪烁;当转向开关拨到左转向时,单片机控制左转向灯闪烁。
单片机根据喇叭开关的动作,控制语音播报单元,通过喇叭发出鸣笛。
单片机能控制鞍座电磁锁开启,实现一键开启鞍座,不需要手动开启。
电动自行车智能交互系统还包括遥控器和智能手机,遥控器通过遥控接收单元与单片机通讯,智能手机通过蓝牙单元与单片机通讯。
智能手机上安装有智能交互app,智能交互app能语音输入指令,语音指令通过蓝牙发送给智能交互控制器,智能交互控制器在接收到有效的指令后,执行相应动作,并通过语音播报和蓝牙回传方式反馈信息给车主。
遥控器和智能手机发出指令,通过智能交互控制器实现上述的电动自行车的自动启停等功能。
遥控器和智能手机发出指令,通过智能交互控制器内的单片机、语音播报单元12、功放单元13、喇叭14实现电动自行车设防、撤防功能。
另外,遥控器和智能手机发出指令,通过智能交互控制器,控制语音播报和车辆上灯光闪烁等,实现寻车功能,帮助车主快速准确的找到车辆。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.电动自行车智能交互系统,其特征在于,包括智能交互控制器,智能交互控制器连接有电锁开关、转向灯、转向开关、喇叭开关、驱动器和鞍座电磁锁;
其中,电锁开关与驱动器相连,驱动器能驱动电动自行车运行;
所述智能交互控制器内设置有单片机,单片机分别电连接有遥控接收单元、蓝牙单元和语音播报单元,语音播报单元连接有功放单元,功放单元连接有喇叭;
单片机分别与转向开关、电锁开关、转向灯、喇叭开关、驱动器和鞍座电磁锁电连接,驱动器内设置有故障检测单元,故障检测单元与单片机通讯,单片机控制语音播报单元,通过喇叭发出故障报警;单片机控制电锁开关,通过驱动器驱动电动自行车启动或者停止;单片机根据转向开关的动作,控制转向灯闪烁;单片机根据喇叭开关的动作,控制语音播报单元,通过喇叭发出鸣笛;单片机能控制鞍座电磁锁开启。
2.根据权利要求1所述的电动自行车智能交互系统,其特征在于,还包括遥控器和智能手机,遥控器通过遥控接收单元与单片机通讯,智能手机通过蓝牙单元与单片机通讯。
3.根据权利要求2所述的电动自行车智能交互系统,其特征在于,智能手机上安装有智能交互app,智能交互app能语音输入指令,语音指令通过蓝牙发送给智能交互控制器,智能交互控制器在接收到有效的指令后,执行相应动作,并通过语音播报和蓝牙回传方式反馈信息给车主。
4.根据权利要求1所述的电动自行车智能交互系统,其特征在于,所述故障检测单元包括电池电压传感器、电机转速传感器、电机霍尔传感器、转把电压传感器和刹把电压传感器,电池电压传感器检测电池电压,用来判断电池运行或充电电压状态;电机转速传感器用来检测电机转速,判断电动车是否超速;电机霍尔传感器用来检测电机是否存在故障;转把电压传感器和刹把电压传感器用来判断转把、刹把是否存在故障。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111377032A (zh) * 2018-12-29 2020-07-07 北京骑胜科技有限公司 电动单车、共享电动单车的控制方法、锁车方法和装置
CN111469956A (zh) * 2020-04-18 2020-07-31 江苏小布科技发展有限公司 一种电动车电池锁

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