CN206591881U - 一种停车用机械式引道桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种停车用机械式引道桥，包括桥A、桥B，所述的桥A、桥B彼此独立，但规格相同、使用时位置对称；所述的桥A由平桥面、倾斜桥面和设置在平桥面、倾斜桥面下端的一个共同的桥墩组成；所述的平桥面的一侧设置有倾斜桥面，倾斜桥面的上端与平桥面的一条侧边对齐，倾斜桥面的上端与平桥面位于同一个水平面上；所述的桥墩为由上横梁、下横梁、上纵梁、下纵梁、固定柱、支撑梁、支撑柱组成的立体框架结构；本实用新型具有结构简单、成本低、使用方便、经久耐用的优点，可以广泛应用于各种库位被抬高或地面被抬高的停车场所。

Description

一种停车用机械式引道桥

技术领域

本实用新型属于汽车机械领域，涉及一种停车用辅助机械设施，具体涉及一种停车用机械式引道桥。

背景技术

随着人们生活水平的日益提高，各种家庭轿车越来越多地走进了寻常百姓人家，使得机动车数量激增，不仅导致交通拥堵，还引发了停车难等问题；于是，各种解决机动车与停车位不足之间的矛盾的措施应时而生，而增加停车位是一种比较有效的解决办法；增加停车位的办法很多，其中，合理利用已有的各种停车空间，加以改造，于是各种立体车库、自动车库、地下车库等等走马上任；这些新兴车库，都有一个共同的特点，库位面积与体积大大减少、库位数量随之增加，行之有效；期间，有些车库改造后，由于地理位置或技术因素的原因使得库位或者地面的水平面被抬高了，汽车仅靠自身动力没办法实现停车，当然可以依靠修建一条逐渐上升的固定式辅道来解决，但修建固定式辅道成本高，同时还是存在可能空间不允许的问题；为解决上述问题，开发一种停车用机械式引道桥很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、成本低、使用方便、经久耐用的停车用机械式引道桥。

本实用新型的目的是这样实现的：一种停车用机械式引道桥，包括桥A、桥B，所述的桥A、桥B彼此独立、但规格相同、使用时位置对称；所述的桥A由平桥面、倾斜桥面和设置在平桥面、倾斜桥面下端的一个共同的桥墩组成；所述的平桥面的一侧设置有倾斜桥面，倾斜桥面的上端与平桥面的一条侧边对齐，倾斜桥面的上端与平桥面位于同一个水平面上；所述的桥墩为由上横梁、下横梁、上纵梁、下纵梁、固定柱、支撑梁、支撑柱组成的立体框架结构。

所述的桥墩为截面是直角梯形的直棱柱状框架结构，该截面垂直于水平面，该截面为由上横梁、下横梁、支撑梁、多条固定柱和多条支撑柱交叉组成的平面结构。

所述的桥墩的上端面为由多条上横梁和多条上纵梁交叉组成的平面结构。

所述的桥墩的下端面为由多条下横梁和多条下纵梁交叉组成的平面结构。

所述的桥墩的前侧面为由多条支撑梁平行组成的倾斜平面结构，该倾斜平面结构倾斜式地固定于在上纵梁、下纵梁之间且同时由多条支撑柱提供支撑。

所述的桥墩的后侧面为由上纵梁、多条固定柱、下纵梁交叉组成的平面结构。

所述的桥墩的上端面上设置有平桥面，在平桥面的表面设置有防滑突起。

所述的桥墩的前侧面上设置有倾斜桥面，该倾斜桥面为由多条倒V字形钢板均匀平行排列组成的矩阵结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置一对独立并且移动方便的具有合适倾斜角度的倾斜平面为汽车提供了一个过渡的行驶通道，解决了有些车库改造后，由于地理位置或技术因素的原因使得库位或者地面的水平面被抬高了，汽车仅靠自身动力没办法实现停车的问题，同时不使用时可以非常方便地移走；本实用新型采用框架式结构的桥墩牢固又轻便，倒V字形钢板提供的行驶通道摩擦力足够大，加之防滑设计的过渡平桥面，汽车可以非常安全和方便地被停入车库；总的，本实用新型具有结构简单、成本低、使用方便、经久耐用的优点。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图。

图2是本实用新型的图1的倾斜桥面的俯视局部放大结构示意图。

图3是本实用新型的右视结构示意图。

图4是本实用新型的图3的倾斜桥面的右视局部放大结构示意图。

图5是本实用新型的图3的A-A剖视结构示意图。

图6是本实用新型去掉平桥面后的俯视结构示意图。

图中：1、平桥面 2、倾斜桥面 3、支撑梁 4、上横梁 5、固定柱 6、下横梁 7、支撑柱8、下纵梁 9、上纵梁 10、防滑突起。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步具体的说明。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，一种停车用机械式引道桥，包括桥A、桥B，所述的桥A、桥B彼此独立，但规格相同、使用时位置对称；所述的桥A由平桥面1、倾斜桥面2和设置在平桥面1、倾斜桥面2下端的一个共同的桥墩组成；所述的平桥面1的一侧设置有倾斜桥面2，倾斜桥面2的上端与平桥面1的一条侧边对齐，倾斜桥面2的上端与平桥面1位于同一个水平面上；所述的桥墩为由上横梁4、下横梁6、上纵梁9、下纵梁8、固定柱5、支撑梁3、支撑柱7组成的立体框架结构；所述的桥墩为截面是直角梯形的直棱柱状框架结构，该截面垂直于水平面，该截面为由上横梁4、下横梁6、支撑梁3、多条固定柱5和多条支撑柱7交叉组成的平面结构；所述的桥墩的上端面为由多条上横梁4和多条上纵梁9交叉组成的平面结构；所述的桥墩的下端面为由多条下横梁6和多条下纵梁8交叉组成的平面结构；所述的桥墩的前侧面为由多条支撑梁3平行组成的倾斜平面结构，该倾斜平面结构倾斜式地固定于在上纵梁9、下纵梁8之间且同时由多条支撑柱7提供支撑；所述的桥墩的后侧面为由上纵梁9、多条固定柱5、下纵梁8交叉组成的平面结构；所述的桥墩的上端面上设置有平桥面1，在平桥面1的表面设置有防滑突起10；所述的桥墩的前侧面上设置有倾斜桥面2，该倾斜桥面2为由多条倒V字形钢板均匀平行排列组成的矩阵结构。

本实用新型实施时，包括桥A、桥B，桥A、桥B彼此独立，但规格相同、使用时位置对称；桥A由平桥面1、倾斜桥面2和设置在平桥面1、倾斜桥面2下端的一个共同的桥墩组成。平桥面1的一侧设置有倾斜桥面2，倾斜桥面2的上端与平桥面1的一条侧边对齐，倾斜桥面2的上端与平桥面1位于同一个水平面上。桥墩为由2条上横梁4、2条下横梁6、3条上纵梁9、9条下纵梁8、6条固定柱5、2条支撑梁3、12条支撑柱7组成的立体框架结构。桥墩为截面是直角梯形的直棱柱状框架结构，该截面垂直于水平面，该截面为由上横梁4、下横梁6、支撑梁3、3条固定柱5和5条支撑柱7交叉组成的平面结构。桥墩的上端面为由2条上横梁4和2条上纵梁9交叉组成的平面结构。桥墩的下端面为由2条下横梁6和9条下纵梁8交叉组成的平面结构。桥墩的前侧面为由2条支撑梁3平行组成的倾斜平面结构，该倾斜平面结构倾斜式地固定于在上纵梁9、下纵梁8之间且同时由2条支撑柱7提供支撑。桥墩的后侧面为由上纵梁9、2条固定柱5、下纵梁8交叉组成的平面结构。桥墩的上端面上设置有平桥面1，在平桥面1的表面设置有防滑突起10，防滑突起10可以设为十字形结构、点状结构、矩形块状结构。桥墩的前侧面上设置有倾斜桥面2，该倾斜桥面2为由多条倒V字形钢板均匀平行排列组成的矩阵结构。

完成上述安装后，即可把本实用新型投入使用，按实际场合摆放好桥A、桥B并调整好桥A、桥B之间的距离即可使用；整座引道桥由彼此独立的、但规格相同、使用时位置对称的桥A、桥B组合而成，搬运和存放都很方便，且因其中间距离可调，所以使用时更为灵活一些；为平桥面1和倾斜桥面2设计了一个共同的桥墩，这种整体设计可以让桥A、桥B更为坚实和牢固；框架式结构设计的桥墩，仅靠钢管通过焊接即可加工而成，成本低、容易实现；平桥面1上设计了防滑突起，可以防滑，方便停车；倾斜桥面2由倒V字形钢板均匀焊接在支撑梁3上形成，倒V字形的上端形成一个类似于减速带的功能，可以增加车胎与倾斜桥面2之间的摩擦力，方便停车；总的，本实用新型具有结构简单、成本低、使用方便、经久耐用的优点。

Claims (8)

1.一种停车用机械式引道桥，包括桥A、桥B，其特征在于：所述的桥A、桥B彼此独立，但规格相同、使用时位置对称；所述的桥A由平桥面（1）、倾斜桥面（2）和设置在平桥面（1）、倾斜桥面（2）下端的一个共同的桥墩组成；所述的平桥面（1）的一侧设置有倾斜桥面（2），倾斜桥面（2）的上端与平桥面（1）的一条侧边对齐，倾斜桥面（2）的上端与平桥面（1）位于同一个水平面上；所述的桥墩为由上横梁（4）、下横梁（6）、上纵梁（9）、下纵梁（8）、固定柱（5）、支撑梁（3）、支撑柱（7）组成的立体框架结构。

2.根据权利要求1所述的一种停车用机械式引道桥，其特征在于：所述的桥墩为截面是直角梯形的直棱柱状框架结构，该截面垂直于水平面，该截面为由上横梁（4）、下横梁（6）、支撑梁（3）、多条固定柱（5）和多条支撑柱（7）交叉组成的平面结构。

3.根据权利要求1或2所述的一种停车用机械式引道桥，其特征在于：所述的桥墩的上端面为由多条上横梁（4）和多条上纵梁（9）交叉组成的平面结构。

4.根据权利要求1或2所述的一种停车用机械式引道桥，其特征在于：所述的桥墩的下端面为由多条下横梁（6）和多条下纵梁（8）交叉组成的平面结构。

5.根据权利要求1或2所述的一种停车用机械式引道桥，其特征在于：所述的桥墩的前侧面为由多条支撑梁（3）平行组成的倾斜平面结构，该倾斜平面结构倾斜式地固定于在上纵梁（9）、下纵梁（8）之间且同时由多条支撑柱（7）提供支撑。

6.根据权利要求1或2所述的一种停车用机械式引道桥，其特征在于：所述的桥墩的后侧面为由上纵梁（9）、多条固定柱（5）、下纵梁（8）交叉组成的平面结构。

7.根据权利要求1所述的一种停车用机械式引道桥，其特征在于：所述的桥墩的上端面上设置有平桥面（1），在平桥面（1）的表面设置有防滑突起（10）。

8.根据权利要求1所述的一种停车用机械式引道桥，其特征在于：所述的桥墩的前侧面上设置有倾斜桥面（2），该倾斜桥面（2）为由多条倒V字形钢板均匀平行排列组成的矩阵结构。