CN214219489U - 一种公路桥梁防撞装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于公路桥梁设备技术领域，具体为一种公路桥梁防撞装置，包括固定柱、加厚挡板、保护盒和加固架，固定柱的正面中部嵌入连接有加厚挡板，加厚挡板的正面中部两侧嵌入连接有圆形固定盘，圆形固定盘的底端一侧嵌入连接有加固栓，固定柱的顶部中部嵌入连接有把保护盒，保护盒的内部顶部固定连接有定位报警器，定位报警器的底部固定连接有固定底板，我们通过在加固柱中加入定位报警器，在设备损坏时定位信号就会在信号终端熄灭，作业人员以此可以知道哪里的设备损坏了，同时在加固柱上还设有太阳能板和供电线以及能源转换器，以保证定位报警器的电源供给，同时还设有固定底板和保护盒可以较好地防止定位报警器被磕碰损坏。

Description

一种公路桥梁防撞装置

技术领域

本实用新型属于公路桥梁设备技术领域，具体为一种公路桥梁防撞装置。

背景技术

公路桥梁工程包括桥梁主体即桥梁上部结构和桥梁下部结构工程和桥位总体中附属的工程设施。附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等。

现有的，公路桥梁防撞装置的整体固定性和防撞性能较差，导致车辆在与公路桥梁防撞装置进行碰撞时起不到对车辆的逼停效果，极其脆弱容易损坏，同时现有的公路桥梁防撞装置没有较好地定位检修提示功能，导致在公路上公路桥梁防撞装置损坏了也不能及时的进行维修，容易产生较大的安全隐患。

所以，如何设计一种公路桥梁防撞装置，成为我们当前需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁防撞装置，以解决上述背景技术中提出的整体固定性和防撞性能较差、没有较好地定位检修提示功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁防撞装置，包括固定柱、加厚挡板、保护盒和加固架，所述固定柱的正面中部嵌入连接有加厚挡板，所述加厚挡板的正面中部两侧嵌入连接有圆形固定盘，所述圆形固定盘的底端一侧嵌入连接有加固栓，所述固定柱的顶部中部嵌入连接有把保护盒，所述保护盒的内部顶部固定连接有定位报警器，所述定位报警器的底部固定连接有固定底板，所述固定底板的底部一侧嵌入连接有供电线，所述供电线的底端固定连接有能源转换器，所述固定柱的右侧中部两侧嵌入连接有加固架，所述加固架的顶部一侧贯穿连接有螺旋栓，所述加固架的内部中部两侧固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有加固柱，所述加固柱的中部紧密焊接有圆形螺栓槽，所述固定柱的正面底部固定连接有太阳能板。

优选的，所述加厚挡板的正面两侧嵌入连接有固定栓。

优选的，所述加固架的底部嵌入连接有限位块。

优选的，所诉固定柱的中部一侧固定连接有挡板底部加固架。

优选的，所述固定柱的内部中部固定连接有内固板。

优选的，由所述定位报警器、太阳能板、供电线、固定底板和能源转换器相互配合使用，共同组成一个定位检修机构。

优选的，由所述加固架、加厚挡板、加固柱、圆形螺栓槽、固定块和圆形固定盘相互配合使用，共同组成一个防撞加固机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型，由定位报警器、太阳能板、供电线、固定底板和能源转换器相互配合使用，共同组成一个定位检修机构，现有的公路桥梁防撞装置没有较好地定位检修提示设备，导致公路桥梁防撞装置损坏时不能进行及时维修，产生较大的安全隐患，我们通过在加固柱中加入定位报警器，通过定位报警器进行装置位置依次定位，在设备损坏时定位信号就会在信号终端熄灭，作业人员以此可以知道哪里的设备损坏了，同时在加固柱上还设有太阳能板和供电线以及能源转换器，以保证定位报警器的电源供给，使得定位报警器正常运转，同时还设有固定底板和保护盒可以较好地防止定位报警器被磕碰损坏。

2.本实用新型，由加固架、加厚挡板、加固柱、圆形螺栓槽、固定块和圆形固定盘相互配合使用，共同组成一个防撞加固机构，现有的公路桥梁防撞装置没有较好地防撞加固设备，我们通过在固定柱上加入加固架和加厚挡板，加固架可以将固定柱进行很好的串连固定，使得整体更加稳固，同时我们通过使用圆形固定盘与加固柱上的圆形螺栓槽进行对接和固定，使得加厚挡板与加固架进行固定和支撑，同时通过加固架上的固定块对加固柱进行限位和固定，可以提高设备整体的支撑性，这样在公路桥梁防撞装置被碰撞时，公路桥梁防撞装置就不会轻易地被撞坏，同时还能防止撞击物件飞出和掉落，提高保护性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型整体剖面结构示意图；

图3为本实用新型的A处放大图；

图4为本实用新型的B处放大图。

图中：1、固定柱，2、加厚挡板，3、保护盒，4、加固架，5、圆形固定盘，6、固定栓，7、加固栓，8、太阳能板，9、限位块，10、内固板，11、能源转换器，12、螺旋栓，13、挡板底部加固架，14、供电线，15、定位报警器，16、固定底板，17、固定块，18、圆形螺栓槽，19、加固柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路桥梁防撞装置，包括固定柱1、加厚挡板2、保护盒3和加固架4，固定柱1的正面中部嵌入连接有加厚挡板2，加厚挡板2的正面中部两侧嵌入连接有圆形固定盘5，圆形固定盘5的底端一侧嵌入连接有加固栓7，固定柱1的顶部中部嵌入连接有把保护盒3，保护盒3的内部顶部固定连接有定位报警器15，定位报警器15的底部固定连接有固定底板16，固定底板16的底部一侧嵌入连接有供电线14，供电线14的底端固定连接有能源转换器11，固定柱1的右侧中部两侧嵌入连接有加固架4，加固架4的顶部一侧贯穿连接有螺旋栓12，加固架4的内部中部两侧固定连接有固定块17，固定块17的底部固定连接有加固柱19，加固柱19的中部紧密焊接有圆形螺栓槽18，固定柱1的正面底部固定连接有太阳能板8，加厚挡板2的正面两侧嵌入连接有固定栓6。

优选的，加固架4的底部嵌入连接有限位块9，在使用公路桥梁防撞装置进行公路桥梁防护时，我们通过在加固架4中加入限位块9，通过使用限位块 9可以很好地将加固架4进行固定和限位，使得加固架4可以更好地进行支撑和加固作业，防止加固架4脱落产生不必要的安全隐患。

优选的，固定柱1的中部一侧固定连接有挡板底部加固架13，在使用公路桥梁防撞装置进行公路桥梁防护时，我们通过在加厚挡板2内侧加入挡板底部加固架13，通过使用挡板底部加固架13可以很好地对加厚挡板2的底部进行支撑和固定，使得加厚挡板2的整体韧性更强，防护性更好。

优选的，固定柱1的内部中部固定连接有内固板10，在使用公路桥梁防撞装置进行公路桥梁防护时，我们通过在固定柱1的内部加入内固板10，通过使用内固板10可以对固定柱1起到较强的串连固定的作用，使得固定柱1 与其他固定部件的连接更加稳定，整体的防护性能更好，连接的部件更加牢固不易脱落。

优选的，由定位报警器15、太阳能板8、供电线14、固定底板16和能源转换器11相互配合使用，共同组成一个定位检修机构，现有的公路桥梁防撞装置没有较好地定位检修提示设备，导致公路桥梁防撞装置损坏时不能进行及时维修，产生较大的安全隐患，我们通过在加固柱1中加入定位报警器15，通过定位报警器15进行装置位置依次定位，在设备损坏时定位信号就会在信号终端熄灭，作业人员以此可以知道哪里的设备损坏了，同时在加固柱1上还设有太阳能板8和供电线14以及能源转换器11，以保证定位报警器15的电源供给，使得定位报警器15正常运转，同时还设有固定底板16和保护盒3 可以较好地防止定位报警器15被磕碰损坏。

优选的，由加固架4、加厚挡板2、加固柱19、圆形螺栓槽18、固定块 17和圆形固定盘5相互配合使用，共同组成一个防撞加固机构，现有的公路桥梁防撞装置没有较好地防撞加固设备，我们通过在固定柱1上加入加固架4 和加厚挡板2，加固架4可以将固定柱1进行很好的串连固定，使得整体更加稳固，同时我们通过使用圆形固定盘5与加固柱19上的圆形螺栓槽18进行对接和固定，使得加厚挡板2与加固架4进行固定和支撑，同时通过加固架4上的固定块17对加固柱19进行限位和固定，可以提高设备整体的支撑性，这样在公路桥梁防撞装置被碰撞时，公路桥梁防撞装置就不会轻易地被撞坏，同时还能防止撞击物件飞出和掉落，提高保护性。

工作原理：首先，加固架4的底部嵌入连接有限位块9，在使用公路桥梁防撞装置进行公路桥梁防护时，我们通过在加固架4中加入限位块9，通过使用限位块9可以很好地将加固架4进行固定和限位，使得加固架4可以更好地进行支撑和加固作业，防止加固架4脱落产生不必要的安全隐患。

然后，固定柱1的中部一侧固定连接有挡板底部加固架13，在使用公路桥梁防撞装置进行公路桥梁防护时，我们通过在加厚挡板2内侧加入挡板底部加固架13，通过使用挡板底部加固架13可以很好地对加厚挡板2的底部进行支撑和固定，使得加厚挡板2的整体韧性更强，防护性更好。

接着，固定柱1的内部中部固定连接有内固板10，在使用公路桥梁防撞装置进行公路桥梁防护时，我们通过在固定柱1的内部加入内固板10，通过使用内固板10可以对固定柱1起到较强的串连固定的作用，使得固定柱1与其他固定部件的连接更加稳定，整体的防护性能更好，连接的部件更加牢固不易脱落。

紧接着，由定位报警器15、太阳能板8、供电线14、固定底板16和能源转换器11相互配合使用，共同组成一个定位检修机构，现有的公路桥梁防撞装置没有较好地定位检修提示设备，导致公路桥梁防撞装置损坏时不能进行及时维修，产生较大的安全隐患，我们通过在加固柱1中加入定位报警器15，通过定位报警器15进行装置位置依次定位，在设备损坏时定位信号就会在信号终端熄灭，作业人员以此可以知道哪里的设备损坏了，同时在加固柱1上还设有太阳能板8和供电线14以及能源转换器11，以保证定位报警器15的电源供给，使得定位报警器15正常运转，同时还设有固定底板16和保护盒3 可以较好地防止定位报警器15被磕碰损坏。

最后，由加固架4、加厚挡板2、加固柱19、圆形螺栓槽18、固定块17 和圆形固定盘5相互配合使用，共同组成一个防撞加固机构，现有的公路桥梁防撞装置没有较好地防撞加固设备，我们通过在固定柱1上加入加固架4 和加厚挡板2，加固架4可以将固定柱1进行很好的串连固定，使得整体更加稳固，同时我们通过使用圆形固定盘5与加固柱19上的圆形螺栓槽18进行对接和固定，使得加厚挡板2与加固架4进行固定和支撑，同时通过加固架4 上的固定块17对加固柱19进行限位和固定，可以提高设备整体的支撑性，这样在公路桥梁防撞装置被碰撞时，公路桥梁防撞装置就不会轻易地被撞坏，同时还能防止撞击物件飞出和掉落，提高保护性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种公路桥梁防撞装置，包括固定柱(1)、加厚挡板(2)、保护盒(3)和加固架(4)，其特征在于：所述固定柱(1)的正面中部嵌入连接有加厚挡板(2)，所述加厚挡板(2)的正面中部两侧嵌入连接有圆形固定盘(5)，所述圆形固定盘(5)的底端一侧嵌入连接有加固栓(7)，所述固定柱(1)的顶部中部嵌入连接有把保护盒(3)，所述保护盒(3)的内部顶部固定连接有定位报警器(15)，所述定位报警器(15)的底部固定连接有固定底板(16)，所述固定底板(16)的底部一侧嵌入连接有供电线(14)，所述供电线(14)的底端固定连接有能源转换器(11)，所述固定柱(1)的右侧中部两侧嵌入连接有加固架(4)，所述加固架(4)的顶部一侧贯穿连接有螺旋栓(12)，所述加固架(4)的内部中部两侧固定连接有固定块(17)，所述固定块(17)的底部固定连接有加固柱(19)，所述加固柱(19)的中部紧密焊接有圆形螺栓槽(18)，所述固定柱(1)的正面底部固定连接有太阳能板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置，其特征在于：所述加厚挡板(2)的正面两侧嵌入连接有固定栓(6)。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置，其特征在于：所述加固架(4)的底部嵌入连接有限位块(9)。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置，其特征在于：所述固定柱(1)的中部一侧固定连接有挡板底部加固架(13)。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置，其特征在于：所述固定柱(1)的内部中部固定连接有内固板(10)。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置，其特征在于：由所述定位报警器(15)、太阳能板(8)、供电线(14)、固定底板(16)和能源转换器(11)相互配合使用，共同组成一个定位检修机构。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置，其特征在于：由所述加固架(4)、加厚挡板(2)、加固柱(19)、圆形螺栓槽(18)、固定块(17)和圆形固定盘(5)相互配合使用，共同组成一个防撞加固机构。

Images