CN207405543U - 一种道桥防护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防护栏，公开了一种道桥防护栏，它包括沿道路纵向并且呈镜像分布的两排防护栏；所述两排防护栏通过设置在道路横向竖平面上的交叉斜杆及水平面上的交叉斜杆相连接；所述防护栏包括立柱、安装在立柱上的防阻块及设于防阻块上的三波形梁钢护栏板；所述交叉斜杆均焊接在立柱上。本实用新型提供了一种防撞倒的同时既能防止小汽车下钻又能防止大型车辆侧翻、骑跨事故的适用于中央分隔带的道桥防护栏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防护栏，尤其涉及一种道桥防护栏。
背景技术
现有中央分隔带的道桥防护栏大多采用分设式的护栏，分设式的护栏只在道路方向的竖平面内具有较大刚度，而在此平面外刚度相对很小，而汽车被撞到的时候受力除了道路方向受力外，在垂直其方向上也受到较大的力，非常容易造成护栏侧倒而失去作用；而且现有的护栏高度大多只针对小型车辆设计，大型车辆由于重心较高，冲力较大很容易发生侧翻或骑跨事故。因此有必要对现有的防护栏进行优化，设计一种防撞倒的同时既能防止小汽车下钻又能防止大型车辆侧翻、骑跨事故的适用于中央分隔带的道桥防护栏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防撞倒的同时既能防止小汽车下钻又能防止大型车辆侧翻、骑跨事故的适用于中央分隔带的道桥防护栏。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：
一种道桥防护栏，其特征在于包括沿道路纵向并且呈镜像分布的两排防护栏；所述两排防护栏通过设置在道路横向竖平面上的交叉斜杆及水平面上的交叉斜杆相连接；所述防护栏包括底部埋置于土基内的立柱、安装在立柱上的防阻块及设于防阻块上的三波形梁钢护栏板；所述交叉斜杆均焊接在立柱上。
进一步技术方案在于：所述立柱为H形立柱。
进一步技术方案在于：所述防阻块为楔形防阻块。
进一步技术方案在于：所述三波形梁钢护栏板宽度为50-51cm，厚度为3mm，所述三波形梁钢护栏板下沿距路面高度为30-40cm。
进一步技术方案在于：所述立柱的柱间距为2-4m。
进一步技术方案在于：所述三波形梁钢护栏板外表面涂覆复合涂层，所述复合涂层由内到外依次为耐磨防腐涂层和聚酯彩色粉末涂层，内表面涂覆高分子防腐涂层。
进一步技术方案在于：所述道路横向水平面内的两根交叉斜杆上设置承压板，所述承压板上放置盆栽。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：
1、将两排护栏加以连接以增加横向、竖向强度，能够更多的吸收重车动能，从而有效防止护栏被撞倒，减小重车冲到对面车道的概率；
2、通过优化三波形梁钢护栏板高度和宽度，保证车辆冲向防护栏时能够碰撞在三波形梁钢护栏板上，有效防止小汽车的下钻事故及大型车辆的侧翻、骑跨事故；
3、三波形梁钢护栏板外涂覆有复合涂层，耐磨防腐涂层具有很好的防腐蚀性以及抗冲击强度；聚酯彩色粉末涂层可以提高护栏的抗脏能力，并使得落在护栏表面的灰尘自动结块，在雨水的冲刷下，灰尘可以迅速地从护栏上脱落。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是防护栏的结构示意图；
其中：1-立柱、2-防阻块、3-三波形梁钢护栏板、4-水平面上的交叉斜杆；5-竖平面上的交叉斜杆。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1-2所示，一种道桥防护栏，其特征在于包括沿道路纵向并且呈镜像分布的两排防护栏；所述两排防护栏通过设置在道路横向竖平面上的交叉斜杆5及水平面上的交叉斜杆4相连接；所述防护栏包括立柱1、安装在立柱1上的防阻块2及设于防阻块2上的三波形梁钢护栏板3；所述交叉斜杆4均焊接在立柱1上；其中：
所述立柱1为H形立柱，所述防阻块2为楔形防阻块；所述三波形梁钢护栏板3宽度为50-51cm，厚度为3mm；
所述立柱1底部埋置于土基内；立柱1埋置于土中时，其埋置深度不应小于110cm；埋置于混凝土中时，深度不小于40cm。
优选的：所述立柱1的柱间距为2-4m。
优选的：所述三波形梁钢护栏板3下沿距路面高度为30-40cm。
优选的：所述三波形梁钢护栏板3外表面涂覆复合涂层，所述复合涂层由内到外依次为耐磨防腐涂层和聚酯彩色粉末涂层，内表面涂覆高分子防腐涂层。
优选的：所述水平面上的交叉斜杆4上设置承压板，所述承压板上放置盆栽。
本实用新型将两排护栏加以连接以增加横向、竖向强度，能够更多的吸收重车动能，从而有效防止护栏被撞倒，减小重车冲到对面车道的概率；通过优化三波形梁钢护栏板3高度和宽度，保证车辆冲向防护栏时能够碰撞在三波形梁钢护栏板3上，有效防止小汽车的下钻事故及大型车辆的侧翻、骑跨事故；三波形梁钢护栏板3外涂覆有复合涂层，耐磨防腐涂层具有很好的防腐蚀性以及抗冲击强度；聚酯彩色粉末涂层可以提高护栏的抗脏能力，并使得落在护栏表面的灰尘自动结块，在雨水的冲刷下，灰尘可以迅速地从护栏上脱落。
Claims (7)
1.一种道桥防护栏，其特征在于包括沿道路纵向并且呈镜像分布的两排防护栏；所述两排防护栏通过设置在道路横向竖平面上的交叉斜杆(5)及水平面上的交叉斜杆(4)相连接；所述防护栏包括底部埋置于土基内的立柱(1)、安装在立柱(1)上的防阻块(2)及设于防阻块(2)上的三波形梁钢护栏板(3)；所述交叉斜杆均焊接在立柱(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种道桥防护栏，其特征在于所述立柱(1)为H形立柱。
3.根据权利要求1所述的一种道桥防护栏，其特征在于所述防阻块(2)为楔形防阻块。
4.根据权利要求1所述的一种道桥防护栏，其特征在于所述三波形梁钢护栏板(3)宽度为50-51cm，厚度为3mm，所述三波形梁钢护栏板(3)下沿距路面高度为30-40cm。
5.根据权利要求1所述的一种道桥防护栏，其特征在于所述立柱(1)的柱间距为2-4m。
6.根据权利要求1所述的一种道桥防护栏，其特征在于所述三波形梁钢护栏板(3)外表面涂覆复合涂层，所述复合涂层由内到外依次为耐磨防腐涂层和聚酯彩色粉末涂层，内表面涂覆高分子防腐涂层。
7.根据权利要求1-6任一所述的一种道桥防护栏，其特征在于所述水平面上的交叉斜杆(4)上设置承压板，所述承压板上放置盆栽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721345103.7U CN207405543U (zh) | 2017-10-19 | 2017-10-19 | 一种道桥防护栏 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721345103.7U CN207405543U (zh) | 2017-10-19 | 2017-10-19 | 一种道桥防护栏 |
Publications (1)
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| CN207405543U true CN207405543U (zh) | 2018-05-25 |
Family
ID=62320123
Family Applications (1)
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| CN201721345103.7U Expired - Fee Related CN207405543U (zh) | 2017-10-19 | 2017-10-19 | 一种道桥防护栏 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207405543U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111827178A (zh) * | 2020-07-29 | 2020-10-27 | 门付安 | 一种可变形的防护栏 |
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2017
- 2017-10-19 CN CN201721345103.7U patent/CN207405543U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111827178A (zh) * | 2020-07-29 | 2020-10-27 | 门付安 | 一种可变形的防护栏 |
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