CN206426853U - 一种多功能重型自缷车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多功能重型自缷车,包括重型自缷车车体,在自缷车的变速箱上设有侧置取力器,侧置取力器通过传动轴与设置在车体上的洒水水泵连接,洒水水泵设有进水管、出水管,出水管连接输送水管至车尾及车顶,车尾的输送水管下端口设有花洒喷头,车顶的输送水管端部设有水炮;自缷车车斗内设有上部装置,上部装置包括罐体安装架,罐体安装架内前部安装贮水罐体,后部安装燃气蒸发器装置,贮水罐体与洒水水泵的进水管连接,燃气蒸发器装置包括燃气蒸发器仓、燃气蒸发器、水箱、柴油油箱、汽油油箱、汽油车载发电机、蓄电池。实现如运输物料、自行缷载所运物料、绿化洒水浇灌、燃气抢修、灭火等多种功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆,特别涉及一种多功能重型自缷车。
背景技术
随着我国经济建设的快速发展,重型汽车的数量在不断的攀升。而在车辆的使用过程中,难免会出现因车辆由于出厂配置的原因而使得整车的使用功能单一化,无法完成多种生产需求。因此,需要一种多功能自缷车,适用于车辆运输生产、绿化、燃气抢修、灭火等行业。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能重型自缷车,实现如运输物料、自行缷载所运物料、绿化洒水浇灌、燃气抢修、灭火等多种功能。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种多功能重型自缷车,包括重型自缷车车体,在自缷车的变速箱上设有侧置取力器,侧置取力器通过传动轴与设置在车体上的洒水水泵连接,洒水水泵设有进水管、出水管,出水管连接输送水管至车尾及车顶,车尾的输送水管下端口设有花洒喷头,车顶的输送水管端部设有水炮;
自缷车车斗内设有上部装置,上部装置包括罐体安装架,罐体安装架内前部安装贮水罐体,后部安装燃气蒸发器装置,贮水罐体与洒水水泵的进水管连接,燃气蒸发器装置包括燃气蒸发器仓、燃气蒸发器、水箱、柴油油箱、汽油油箱、汽油车载发电机、蓄电池。
所述的进水管上设有开闭器和快速接头。
所述的侧置取力器上设有取力器控制装置。
所述的罐体安装架上设有吊钩。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型使重型自缷车的变速箱同时具备了向自缷液压系统和供水系统提供动力的能力。罐体安装架将贮水罐体部分和燃油蒸发器部分通过主体框架安装在同一平台上使之成为一个整体,便于整体吊装。实现如运输物料、自行缷载所运物料、绿化洒水浇灌、燃气抢修、灭火等多种功能。
2、本实用新型是在自缷车基本功能的基础上研发出来的。它在功用上真正实现了一车多用,大幅提高了车辆的应用领域,解决了其它设备无法实现的多用途功能,可以使运输企业在不增加车辆设备台数的前提下满足用户的多种服务需求,提高企业的市场竞争力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图1。
图2为本实用新型的结构示意图2。
图3为上部装置的结构示意图。
图中:1.发动机、2.变速箱、3.侧置取力器、4.取力器控制装置、5.传动轴、6.洒水水泵、7.快速接头、8.开闭器、9.输送水管、10.花洒喷头、11.水炮、12.罐体安装架、13.车斗、14.贮水罐体、15.燃气蒸发器装置、16.进水管、17.出水管、18.吊装钩、19.燃气蒸发器仓、20.燃气蒸发器、21.水箱、22.柴油油箱、23.汽油油箱、24.汽油车载发电机、25.蓄电池、26.出气管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进一步说明:
如图1-图3,一种多功能重型自缷车,包括自缷车车体,在自缷车的变速箱3上设有侧置取力器3,侧置取力器上设有取力器控制装置4,侧置取力器3通过传动轴5与设置在车体上的洒水水泵6连接,使重型自缷车的变速箱2具备了第二个附属动力输出装置。发动机1的动力通过变速器2传递给侧置取力器3,再通过侧置取力器3传递给洒水水泵6。
洒水水泵6设有进水管16、出水管17,进水管16上设有开闭器8和快速接头7。出水管17连接输送水管9至车尾及车顶,车尾的输送水管下端口设有花洒喷头10,车顶的输送水管端部设有水炮11。
当驾驶员在驾驶室内控制侧置取力器使其接合后,发动机1动力通过变速箱2、侧置取力器3、传动轴5传递到洒水水泵6,洒水水泵6运转后将水输送给输水管线9及花洒喷头10及水炮11,可以实现绿化、浇灌、灭火等功能。
自缷车车斗内设有上部装置,上部装置包括罐体安装架12,罐体安装架12作为承载平台,框架上设置有四个用于吊装作业吊钩18。罐体安装架内前部安装贮水罐体14,贮水罐体14通过进水管16、快速接头7、开闭器8与洒水水泵6相连。当上部装置吊装到车斗上之后,贮水罐体的出水管穿过车斗底板上的圆孔,通过快速接头7与洒水水泵6相连。当上部装置从车斗上吊装下来后,车斗底板上的圆孔用专用盖封堵,从而不影响重型自缷车装缷物料。
罐体安装架后部安装燃气蒸发器装置15,贮水罐体与洒水水泵的进水管连接,燃气蒸发器装置15包括燃气蒸发器仓19、燃气蒸发器20、水箱21、柴油油箱22、汽油油箱23、汽油车载发电机24、蓄电池25。
蓄电池25为汽油车载发电机24提供启动电源,汽油车载发电机24为燃气蒸发器20运转提供电源,水箱21用于提供燃气蒸发器的水源,柴油油箱22用于提供燃气蒸发器燃烧产生热量的燃料,燃气蒸发器的出气管26用于输出高温、高压水蒸气,用于完成如燃气抢修、处理管道冰堵、挂蜡堵塞以及其它原因所产生的堵塞等特殊抢修任务。
当多功能重型自缷车需要完成普通运输生产任务时,依靠其自身的液压系统和举升机构就可以完成运输生产任务。当多功能重型自缷车需要完成如绿化、燃气抢修、灭火等作业任务时,只要将上部装置吊装进自缷车的车斗内,简单调试后方可进入工作状态。
上面所述仅是本实用新型的基本原理,并非对本实用新型作任何限制,凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰,均在本专利技术保护方案的范畴之内。
Claims (4)
1.一种多功能重型自缷车,包括重型自缷车车体,其特征在于,在自缷车的变速箱上设有侧置取力器,侧置取力器通过传动轴与设置在车体上的洒水水泵连接,洒水水泵设有进水管、出水管,出水管连接输送水管至车尾及车顶,车尾的输送水管下端口设有花洒喷头,车顶的输送水管端部设有水炮;
自缷车车斗内设有上部装置,上部装置包括罐体安装架,罐体安装架内前部安装贮水罐体,后部安装燃气蒸发器装置,贮水罐体与洒水水泵的进水管连接,燃气蒸发器装置包括燃气蒸发器仓、燃气蒸发器、水箱、柴油油箱、汽油油箱、汽油车载发电机、蓄电池。
2.根据权利要求1所述的一种多功能重型自缷车,其特征在于,所述的进水管上设有开闭器和快速接头。
3.根据权利要求1所述的一种多功能重型自缷车,其特征在于,所述的侧置取力器上设有取力器控制装置。
4.根据权利要求1所述的一种多功能重型自缷车,其特征在于,所述的罐体安装架上设有吊钩。
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