CN2504134Y - 多功能运水车 - Google Patents

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李魁声
李燕东
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Abstract

本实用新型涉及一种多功能运水车,其特征在于:它包括卡车的二类底盘,设置在所述底盘上的储水罐和操作箱,所述储水罐和操作箱上设置有保温层,所述操作箱内设置有自吸涡流水泵和换热器,所述自吸涡流水泵由汽车发动机经传动装置驱动,且通过进出水控制阀、接头和管路与所述储水罐连接,所述换热器通过管路与设置在汽车发动机尾气排放口上的三通阀连接。本实用新型不但可以在—20℃以上的温度环境下作为长途运水车,还可以从水源吸水装车,给高位容器注水,给低位容器放水,作泵站使用等,在冬季车辆停驶的情况下还可以搅拌水罐,防止水局部结冰。本实用新型用途广泛,其不但可以给部队野外作战、边防哨所提供生活用水,而且还可以应用于抗洪救灾、救火消防、抗旱救灾及各种野外工作场合。

Description

多功能运水车
技术领域
本实用新型涉及一种运水车,特别是关于一种集运水、储水、取水为一体的多功能运水车。
背景技术
水是人类生存必不可少的物质条件,在未来战争中,饮用水保障与弹药、油料和粮食保障同样重要。部队在野外会遇到各种用水问题,比如,需要从水源吸水装车,给高位容器注水、给低位容器放水,将水源或其它容器内的水转注到另一容器或水塔中;又比如,在严寒的冬天如何将饮用水运送到远离水源的边防哨所,并防止水罐内的水结冰等各种各样问题。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种在-20℃以上的环境温度下,能够将饮用水运送到各用水单位,且集水源吸水、高位容器注水、低位容器放水、转注水,作为泵站使用的多功能运水车。
为实现上述目的,本实用新型采取以下设计:一种多功能运水车,其特征在于:它包括卡车的二类底盘,设置在所述底盘上的储水罐和操作箱,所述储水罐和操作箱上设置有保温层,所述操作箱内设置有自吸涡流水泵和换热器,所述自吸涡流水泵由汽车发动机经传动装置驱动,且通过进出水控制阀、接头和管路与所述储水罐连接,所述换热器通过管路与设置在汽车发动机尾气排放口上的三通阀连接。
所述储水罐内垂向设置有一将所述储水罐分成前后两部分的防荡板,所述防荡板上设置有若干通水孔。
与所述水泵连接的管路上设置有过滤器。
与所述水泵连接的管路上设置有安全阀。
所述水泵与所述储水罐连接的管路路线为:储水罐下部—控制阀(F1)—过滤器(G)—水泵—控制阀(F2)—储水罐上部;在所述控制阀(F1)与所述过滤器(G)之间引出接头(JT1),在所述水泵与所述控制阀(F2)之间引出接头(JT2),在所述水泵的进水口上连接控制阀(F3),在所述接头(JT1)与另一接头(JT2)之间连接所述水泵的管路上并联安全阀(A)。
本实用新型由于采取以上设计,其具有以下优点:1、本实用新型由于采用了卡车的二类底盘,并在其上设置了储水罐和操作箱,在储水罐和操作箱上设置保温层,在操作箱内设置利用高温尾气的换热器供暖,因此可以在有水源的地方向储水罐中注水,长途运输到野外作战部队、缺少水源的边防哨所及其他用水单位,并保证在严寒的冬季水在运输过程中不结冰。2、本实用新型由于在操作箱内设置了一自吸涡流水泵以及与储水罐连接的控制阀门、接头等,并通过汽车发动机作水泵的动力,因此可以有效地扩展运水车的使用功能,使其可以用作从水源吸水装车,给高位容器注水,给低位容器放水,作泵站使用等,还可以在冬季运水车停驶的情况下搅拌水罐,避免水罐局部结冰。本实用新型用途广泛,其不但可以供给部队使用,而且还可以应用于抗洪救灾、救火消防、抗旱救灾及各种野外工作场合。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图
图2是图1的左视示意图
图3是本实用新型储水罐中防荡板结构示意图
图4是本实用新型储水罐与操作箱中各阀门的连接示意图
图5是本实用新型给高位容器注水示意图
图6是本实用新型给低位容器放水示意图
图7是本实用新型作泵站使用示意图
图8是本实用新型作搅拌水罐使用示意图
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型包括:一载重或越野卡车的二类底盘1(二类底盘包括车头、车架、轮胎等,可以行驶,不可以载货。),在底盘1上设置有储水罐2和操作箱3。储水罐2采用不锈钢材料,在储水罐2的外围设置有厚达50mm的聚苯泡沫保温层4,以确保罐内1℃以上的饮用水能在气温-20℃的寒冷地区,运送到很远的使用部队不结冰。储水罐2的顶部设置有呼吸阀5,以在注、放水时保持气压平衡。储水罐2顶部还设置有人工维修孔6,可以定期打开人工维修孔6进入储水罐2进行冲洗。储水罐2的底部设置有排污阀7,可以排放余水和清洗水罐的污水。储水罐2内垂向设置有一将储水罐2分成前后两部分的防荡板8(如图1、图3所示),防荡板8上开设有若干通水孔9,以使运水车在行驶过程中,储水不会很快涌向前面或后面,造成重心不稳的情况发生。在储水罐2上还设置有一液位计,以指示水位。
操作箱3上设置有40mm厚的聚苯泡沫保温层,操作箱3上设置有开门,其上设置有保温帘。为了保温,还在汽车发动机尾气排放口设置一三通阀,通过管路将高温尾气引进操作箱3中,操作箱3内并联设置了2-3组钢串片式散热器,以确保操作箱3的温度保持在0℃以上,操作箱3内的温度可以通过三通阀的操作手柄调节。
如图4所示,操作箱3内还包括有一自吸涡流水泵10,水泵10的一端通过管路连接一过滤器G、一接头JT1和一控制阀F1,并连通储水罐2的下部进出水口。水泵10的另一端通过管路连接一接头JT2和一控制阀F2,并连通储水罐3上部的进出水口,水泵10上还设置有一控制阀F3。水泵10由汽车发动机通过安装在汽车分动箱右侧的取力器取力后,经传动装置驱动。
上述实施例中,还可以增设各种结构,比如:在底盘上设置备件箱11,备胎架等;同时上述的各种结构和部件设置及其连接也是可以变化的。
本实用新型可以在各种情况下使用,比如:
1、从水源吸水装车
如图4所示,当储水罐2内无水时,先用漏斗通过控制阀F3向水泵10内灌满水,然后关闭控制阀F3。将一带有滤水头的吸水管连接在接头JT1上,关闭控制阀F1,打开控制阀F2,启动水泵10,将水源水吸入储水罐2。
2、给高位容器注水
如图5所示,将一水管连接在接头JT2和高位容器上,打开控制阀F1,关闭控制阀F2,,关闭控制阀F3(下述各实施例中,控制阀F3均处于关闭状态,不再重复说明),启动水泵10,用储水箱2中的水给高位容器注水。
3、给低位容器放水
如图6所示,用一水管与接头JT1连接,关闭控制阀F2,打开控制阀F1,储水罐2中的水就可以自动流入低位容器内。
4、作泵站使用
如图7所示,用吸水管将水源与接头JT1连通,用另一水管连接接头JT2至用水容器,关闭控制阀F1、F2,通过控制阀F3将水泵10灌满,启动水泵10,既可完成转注工作。
5、搅拌水罐
如图8所示,当在严寒的冬天运送饮用水时,如遇运水车中途停放时,为防止储水罐2内的水局部结冰,可以在停车过程中,打开控制阀F1和F2,启动水泵10,使储水罐2内的水自下部管路经控制阀F1吸入水泵10,再经控制阀F2从上部管路返回储水罐2内。从而使储水罐2内的水循环搅拌,均匀水温,防止局部结冰。

Claims (6)

1、一种多功能运水车,其特征在于:它包括卡车的二类底盘,设置在所述底盘上的储水罐和操作箱,所述储水罐和操作箱上设置有保温层,所述操作箱内设置有自吸涡流水泵和换热器,所述自吸涡流水泵由汽车发动机经传动装置驱动,且通过进出水控制阀、接头和管路与所述储水罐连接,所述换热器通过管路与设置在汽车发动机尾气排放口上的三通阀连接。
2、如权利要求所述所述的多功能饮水车,其特征在于:所述储水罐内垂向设置有一将所述储水罐分成前后两部分的防荡板,所述防荡板上设置有若干通水孔。
3、如权利要求1所述的多功能运水车,其特征在于:与所述水泵连接的管路上设置有过滤器。
4、如权利要求2所述的多功能运水车,其特征在于:与所述水泵连接的管路上设置有过滤器。
5、如权利要求1或2或3或4所述的多功能饮水车,其特征在于:与所述水泵连接的管路上设置有安全阀。
6、如权利要求所述5所述的多功能饮水车,其特征在于:所述水泵与所述储水罐连接的管路路线为:储水罐下部—控制阀(F1)—过滤器(G)—水泵—控制阀(F2)—储水罐上部;在所述控制阀(F1)与所述过滤器(G)之间引出接头(JT1),在所述水泵与所述控制阀(F2)之间引出接头(JT2),在所述水泵的进水口上连接控制阀(F3),在所述接头(JT1)与另一接头(JT2)之间连接所述水泵的管路上并联安全阀(A)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103287515A (zh) * 2013-06-08 2013-09-11 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 一种全地形履带式运水车
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