CN206417821U - 一种电动升降自动保护平台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动升降自动保护平台车,包括前驱动总成、操作总成、保护架总成、托盘架总成和后驱动总成,当操作人员需要将大型圆柱状货物滚入平台车内时,按下下降按钮,托盘架总成会下降至最低,直至与地面接触,同时保护架总成会自动翻起至最高点;当货物滚入到托盘架总成内时,按下起升按钮,此时托盘架总成上升,同时保护架总成往下翻;当牵引车拉着平台车行驶时,如遇地面颠簸或快速急转弯时保护架能起到保护货物不会从托盘架内滚出的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动升降自动保护平台车。
背景技术
目前,电动牵引车所使用的平台拖车都不具备升降功能,要想把货物装卸在平台拖车上,都要使用叉车或起吊设备。
装载在平台上的货物不具备自保护功能,需要借助人力或外在设备将其固定在平台车上,然而尤其是圆柱状类货物,很容易滚出或甩出平台车,造成人员伤害和货物损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种电动升降自动保护平台车。
为实现上述目的,一方面,本实用新型提供的一种电动升降自动保护平台车,包括前驱动总成、操作总成、保护架总成、托盘架总成和后驱动总成,操作总成与托盘架总成固定连接,托盘架总成与前驱动总成及后驱动总成构成滑动连接,保护架总成包括销轴、连杆臂、保护架和连杆,托盘家总成设有托盘架,连杆臂、连杆和销轴固定于托盘架上并随着托盘架的起降而起降。
优选地,前驱动总成包括前驱架、万向轮、牵引杆和外罩,万向轮固定于前驱架内,牵引杆固定在前驱架上,外罩固定于前驱架上。
优选地,操作总成包括操作支架、保护盒、起升按钮和下降按钮,操作支架固定在托盘架总成上,保护盒、起升按钮、下降按钮固定在操作支架的两端。
优选地,托盘架总成还包括蓄电池、液压动力单元、升降油缸和同步阀,蓄电池、液压动力单元、升降油缸和同步阀依次固定在托盘架内。
优选地,后驱动总成包括后驱架和定向轮,定向轮固定在后驱架上。
优选地,前驱动总成和后驱动总成还设有导槽,托盘架总成还包括滚轮组,托盘架总成通过滚轮组插入前驱动总成及后驱动总成的导槽内构成滑动连接。
根据本实用新型提供的一种电动升降自动保护平台车,当操作人员需要将大型圆柱状货物滚入平台车内时,按下下降按钮,此时托盘架总成会下降至最低,直至与地面接触,同时保护架总成会自动翻起至最高点;当货物滚入到托盘架总成内时,按下起升按钮,此时托盘架总成上升,同时保护架总成往下翻;当牵引车拉着平台车行驶时,如遇地面颠簸或快速急转弯时保护架能起到保护货物不会从托盘架内滚出的作用。
附图说明
图1为本实用新型一实施的一种电动升降自动保护平台车的立体结构示意图;
图2为图1的前驱总成的立体结构示意图;
图3为图1的后驱总成的立体结构示意图;
图4为图1的操作总成的立体结构示意图;
图5为图1的托盘架总成的立体结构示意图;
图6为图5的托盘架总成的另一侧立体结构示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示,本实用新型一实施例的一种电动升降自动保护平台车,设有前驱动总成10、操作总成20、保护架总成30、托盘架总成40和后驱动总成50。图1示意各组件在本实施例的平台车中的相对位置。
前驱动总成10设有前驱架110、牵引杆120、万向轮130、销轴310和外罩140。
其中,结合图1和图2,牵引杆120通过销轴310固定于前驱架110上,形成铰链连接,因此牵引杆120可以以销轴310为圆心作圆周转动,这样可以适用牵引车不同的挂钩高度。
特别说明的是,销轴310仅为本实施例的一种实施方式,实际制造中还有更多铰链连接形式——如合页结构——可选择。
万向轮130固定在前驱架110两侧,为平台车的转向提供了必要条件。
后驱动总成50设有后驱架510和承重轮520。
操作总成20设有保护盒210、操作支架220、起升按钮230和下降按钮240。
特别说明的是,起升按钮230和下降按钮240仅为本实施例的一种实施方式,实际制造中这两个按钮可合并成一个开关如翘板开关可选择,向前按下是起升,向后按下是下降,反之亦可。
托盘架总成40设有托盘架410、蓄电池420、液压动力单元430、升降油缸440、同步阀450、滚轮组460和翻板470。
其中,结合图5和图6,升降油缸440和滚轮组460均固定托盘架410的两端,滚轮组460具有调整机构,可以通过增减垫圈来调整滚轮与前驱动总成10和后驱动总成50导槽内部之间的间隙。
特别说明的是,滚轮组460和导槽仅为本实施例的一种实施方式,实际制造中还有如导杆、导套和T形槽的结构可选择。
翻板470通过销钉固定在托盘架410两侧,翻板470可以销钉为圆心在一定范围内向上作圆周转动,当托盘架410降至最低与地面接触时,避免操作者脚放在翻板470下受挤压而受伤。
托盘架总成40全部组装好后整体套入前驱动总成10和后驱动总成50内,升降油缸440下端固定在前驱架110和后驱架510上。
蓄电池420为液压动力单元430提供能源,液压动力单元430将电能转化为机械能,将液压油箱内的液压油经同步阀450注入到两根升降油缸440内,带动托盘架总成40两端同步起升。
保护架总成30设有销轴310、连杆臂320、保护架340和连杆330。
其中,连杆臂320一端通过销轴310固定在托盘架孔内,连杆330一端通过销轴310固定在前驱架110和后驱架510孔内,连杆臂320一端通过销轴310固定在连杆330中间孔内,以上连接均为铰链连接,连杆臂320、连杆330和保护架340均可绕销轴310自由旋转,形成三连杆机构。当托盘架总成40上升、下降时,保护架340通过连杆机构可以实现下翻、上翻动作。
特别说明的是,三连杆机构仅为本实施例的一种实施方式,实际制造中还有更多连杆机构如四连杆机构可选择。
这种平台车不仅有升降作用,当平台车停止装卸货物时,托盘架410降至最低以方便圆柱状货物滚入,还自带保护功能,当平台车行驶时,能有效保护货物从托盘架410内滚出。这种结构操作简便,只要一个操作者按动按钮即可完成操作,不需要附加设备和人员。
综上,根据本实用新型提供的一种电动升降自动保护平台车,当操作人员需要将大型圆柱状货物滚入平台车内时,按下下降按钮240,此时托盘架410总成会下降至最低,直至与地面接触,同时保护架总成40会自动翻起至最高点;当货物滚入到托盘架410总成内时,按下起升按钮230,此时托盘架410总成上升,同时保护架总成40往下翻;当牵引车拉着平台车行驶时,如遇地面颠簸或快速急转弯时保护架能起到保护货物不会从托盘架410内滚出的作用。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种电动升降自动保护平台车,其特征在于,包括前驱动总成、操作总成、保护架总成、托盘架总成和后驱动总成,所述操作总成与所述托盘架总成固定连接,所述托盘架总成与所述前驱动总成及所述后驱动总成构成滑动连接,所述保护架总成包括销轴、连杆臂、保护架和连杆,所述托盘架总成设有托盘架,所述连杆臂、连杆和销轴固定于所述托盘架上并随着所述托盘架的起降而起降。
2.根据权利要求1所述的一种电动升降自动保护平台车,其特征在于,所述前驱动总成包括前驱架、万向轮、牵引杆和外罩,所述万向轮固定于所述前驱架内,所述牵引杆固定在所述前驱架上,所述外罩固定于所述前驱架上。
3.根据权利要求1所述的一种电动升降自动保护平台车,其特征在于,所述操作总成包括操作支架、保护盒、起升按钮和下降按钮,所述操作支架固定在所述托盘架总成上,所述保护盒、起升按钮、下降按钮固定在所述操作支架的两端。
4.根据权利要求1所述的一种电动升降自动保护平台车,其特征在于,所述托盘架总成还包括蓄电池、液压动力单元、升降油缸和同步阀,所述蓄电池、液压动力单元、升降油缸和同步阀依次固定在所述托盘架内。
5.根据权利要求1所述的一种电动升降自动保护平台车,其特征在于,所述后驱动总成包括后驱架和定向轮,所述定向轮固定在所述后驱架上。
6.根据权利要求1所述的一种电动升降自动保护平台车,其特征在于,所述前驱动总成和后驱动总成还设有导槽,所述托盘架总成还包括滚轮组,所述托盘架总成通过所述滚轮组插入所述前驱动总成及所述后驱动总成的所述导槽内构成滑动连接。
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CN109386509A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-02-26 | 中国葛洲坝集团第二工程有限公司 | 台车行进液压牵引系统 |
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2016
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