CN209063975U - 一种车辆运输车的前平台载车装置 - Google Patents
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Abstract
一种车辆运输车的前平台载车装置，包括前平台，前平台为车辆运输车的上装车平台延伸至驾驶室上方的托板，在车辆运输车的驾驶室后方的车架两侧设有立柱，前平台与立柱的前侧面上铰接。前平台下方与两根立柱之间各设有一个举升油缸。前平台的两侧边与两根立柱之间各设有一个可调拉杆总成，可调拉杆总成一端与前平台的上表面铰接、另一端与立柱的前侧面铰。可调拉杆总成包括内拉杆和外套筒，内拉杆和外套筒之间通过销轴固定。在前平台和立柱之间设置可调节拉杆总成，确保在液压系统失效时前平台不下降，保证了安全性；通过可调节拉杆总成和举升油缸的配合使得前平台可以抬升，为检维修提供了便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆运输技术领域，特别是一种车辆运输车的前平台载车装置。
背景技术
车辆运输车是一种用于车辆运输的专用改装车，车辆运输车通常设有上层升降平台，使车厢主体部分形成上下两层的结构，当车辆发生故障时，可通过举升油缸伸缩动作使前平台抬起，以便翻转驾驶室对发动机进行检查维修。
车辆运输车在实际使用过程中发现，当装载车辆位于平台上时，依靠举升油缸将平台举升至最高位置后，由于液压系统存在泄漏等原因，举升油缸在平台及装载车辆等重力的作用下会缓慢回缩，带动平台前端下降，进而和翻转后的驾驶室外壳发生碰撞。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种检维修方便、安全性高的车辆运输车的前平台载车装置。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的，一种车辆运输车的前平台载车装置，其特点是：包括前平台，前平台为车辆运输车的上装车平台延伸至驾驶室上方的托板，在车辆运输车的驾驶室后方的车架两侧设有立柱，前平台与立柱的前侧面上铰接；
前平台下方与两根立柱之间各设有一个举升油缸，举升油缸一端与前平台的下表面铰接、另一端与立柱的前侧面铰接；
前平台的两侧边与两根立柱之间各设有一个可调拉杆总成，可调拉杆总成一端与前平台的上表面铰接、另一端与立柱的前侧面铰接。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，可调拉杆总成包括内拉杆和外套筒，内拉杆和外套筒之间通过销轴固定。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，内拉杆和外套筒上对应地开有并排设置的等距离的销孔。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，前平台上车辆前轮的对应位置设有车轮定位机构。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述车轮定位机构包括与车轮同向设置的滑动轨道，滑动轨道前端设有弹性机构，所述弹性机构后端连接有一个限位滑块。
本实用新型与现有技术相比，在前平台和立柱之间设置可调节拉杆总成，确保在液压系统失效的情况下，前平台能固定在锁定位置而不下降，保证了安全性；通过可调节拉杆总成和举升油缸的配合使得前平台可以抬升，为检维修提供了便利。
附图说明
图1为车辆运输车的前平台载车装置结构示意图；
图2为前平台上仰状态结构示意图。
具体实施方式
以下进一步描述本实用新型的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本实用新型，而不构成对其权利的限制。
一种车辆运输车的前平台载车装置，包括前平台3，前平台3为车辆运输车的上装车平台延伸至驾驶室6上方的托板，在车辆运输车的驾驶室6后方的车架两侧设有立柱5，前平台3与立柱5的前侧面上铰接；
前平台3下方与两根立柱5之间各设有一个举升油缸4，举升油缸4一端与前平台3的下表面铰接、另一端与立柱5的前侧面铰接；
前平台3的两侧边与两根立柱5之间各设有一个可调拉杆总成1，可调拉杆总成1一端与前平台3的上表面铰接、另一端与立柱5的前侧面铰接。
可调拉杆总成1包括内拉杆和外套筒，内拉杆和外套筒之间通过销轴固定。
内拉杆和外套筒上对应地开有并排设置的等距离的销孔。
前平台3上车辆前轮的对应位置设有车轮定位机构2。
车轮定位机构2包括与车轮同向设置的滑动轨道，滑动轨道前端设有弹性机构，所述弹性机构后端连接有一个限位滑块。
车辆运输车装载车辆正常行驶时，如图1所示状态，此时可调节拉杆总成1中的内拉杆和外套筒间通过销轴固定，销轴穿过可调节拉杆总成1上的销孔后，另一端增加防脱保险销，防止销轴脱落。这样内拉杆就不会在外套筒中滑动，可调节拉杆总成1长度不变。可调节拉杆总成1、前平台3及立柱间5形成稳定的三角形机构，前平台就不会因液压系统失效下降。
当车辆发生故障时，需要对发动机进行检查维修时， 可先取下可调节拉杆总成1中销轴上的保险销，将销轴拔出，通过举升油缸4举升前平台3，使前平台3绕铰接点向上翻转。在翻转过程中，可调节拉杆总成1中的内拉杆沿外套筒轴线方向运动，当达到举升油缸4最大伸出长度时，通过微调举升油缸4伸出量来对齐内拉杆和外套筒间的定位销孔，最后将销轴插入销孔内，安上防松保险销。最后可翻转驾驶室6对发动机进行检查维修，前平台上仰定位及驾驶室翻转状态如图2所示。
Claims (5)
1.一种车辆运输车的前平台载车装置，其特征在于：
包括前平台，前平台为车辆运输车的上装车平台延伸至驾驶室上方的托板，在车辆运输车的驾驶室后方的车架两侧设有立柱，前平台与立柱的前侧面上铰接；
前平台下方与两根立柱之间各设有一个举升油缸，举升油缸一端与前平台的下表面铰接、另一端与立柱的前侧面铰接；
前平台的两侧边与两根立柱之间各设有一个可调拉杆总成，可调拉杆总成一端与前平台的上表面铰接、另一端与立柱的前侧面铰接。
2.根据权利要求1所述的车辆运输车的前平台载车装置，其特征在于：可调拉杆总成包括内拉杆和外套筒，内拉杆和外套筒之间通过销轴固定。
3.根据权利要求2所述的车辆运输车的前平台载车装置，其特征在于：内拉杆和外套筒上对应地开有并排设置的等距离的销孔。
4.根据权利要求1所述的车辆运输车的前平台载车装置，其特征在于：前平台上车辆前轮的对应位置设有车轮定位机构。
5.根据权利要求4所述的车辆运输车的前平台载车装置，其特征在于：所述车轮定位机构包括与车轮同向设置的滑动轨道，滑动轨道前端设有弹性机构，所述弹性机构后端连接有一个限位滑块。
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| CN201821614462.2U CN209063975U (zh) | 2018-09-30 | 2018-09-30 | 一种车辆运输车的前平台载车装置 |
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| CN (1) | CN209063975U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110758575A (zh) * | 2019-12-04 | 2020-02-07 | 重庆展亮汽车制造有限公司 | 可调型汽车驾驶室头架装置 |
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2018
- 2018-09-30 CN CN201821614462.2U patent/CN209063975U/zh not_active Expired - Fee Related
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