CN206326138U - 一种高效车镗复合刀具 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种高效车镗复合刀具，用于加工管状零件，包括复合刀柄、镗刀座和外圆车刀座，镗刀座上设有镗刀、外圆车刀座上设有外圆车刀，其中，镗刀座和外圆车刀座设置于复合刀柄上，镗刀和外圆车刀的车削方向平行且同向，并且镗刀与外圆车刀的间距可调。本实用新型能高效地完成外圆和内孔的同时加工；零件精度更容易保证，只要根据外圆内孔的公差要求调整好间距，那么在加工过程中，仅仅需要监控外圆的尺寸，内孔公差即可满足；对于较软的材料的加工也能保证很好的精度，由于外圆和内孔同时加工，外圆和内孔的变形是同步的，而外圆刀和镗刀相对距离不变，可以规避掉由于加工时材料变形引起的加工误差。

Description

一种高效车镗复合刀具

技术领域

本实用新型涉及一种刀具，尤其涉及一种高效车镗复合刀具，属于精密机械加工的技术领域。

背景技术

机械加工中，加工对外圆和内孔同时具有较高工件时，一般步骤是，粗车外圆、钻孔、镗孔、精车外圆。若是工件材料为难加工或易变形的材料，则精车外圆和镗孔需要交替进行多次，才能达到工件精度要求。如此频繁的换刀操作不仅仅加工效率大大降低，而且加工精度难以保证。

如图6所示，该零件为常见的轴类带孔的零件，对外圆和内孔都有较高的精度要求。一般加工此类零件的步骤是：使用Ⅰ号刀粗车外圆，然后使用Ⅱ号刀镗孔，最后精车外圆。

若零件材料为难加工金属材料、非金属材料等具有较大弹性的材料，加工过程中工件必然要产生较大的变形。加工此类材料精车外圆和镗孔则需要反复交替进行，以保证零件的精度要求。

而且外圆到和镗刀每次加工时需分别对刀，加工过程中需反复换刀。零件的精度难以保证，反复换刀造成了一定的换刀时间的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，车外圆和镗孔无法同步进行，造成频繁换刀的浪费，效率低下，以及现有加工方法无法满足易变形材料，如尼龙、聚氟乙烯等零件的精度要求的问题，提供一种高效车镗复合刀具。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种高效车镗复合刀具，用于加工管状零件，包括复合刀柄、镗刀座和外圆车刀座，所述镗刀座上设有镗刀、所述外圆车刀座上设有外圆车刀，

其中，所述镗刀座和所述外圆车刀座设置于所述复合刀柄上，所述镗刀和所述外圆车刀的车削方向平行且同向，并且所述镗刀与所述外圆车刀的间距可调。

优选地，所述复合刀柄上设有燕尾滑轨，所述镗刀座和所述外圆车刀座中其一个刀座固定于所述复合刀柄上，另一个刀座滑接于所述燕尾滑轨上。

优选地，所述外圆车刀座固定于所述复合刀柄上，所述镗刀座具有燕尾滑槽，所述镗刀座的燕尾滑槽滑接于所述燕尾滑轨上。

优选地，所述复合刀柄上设有用于固定所述外圆车刀座的沉孔，所述外圆车刀座上设有与所述沉孔相匹配的螺孔，外部固定螺钉穿过所述沉孔螺接于所述螺孔内。

优选地，所述镗刀座的侧壁设有用于将所述镗刀座固定的锁紧孔。

优选地，所述镗刀座上设有用于固定所述镗刀的镗刀固定部，所述外圆车刀座上设有用于固定所述外圆车刀的车刀固定部。

本实用新型的有益效果主要体现在：

1. 高效地完成外圆和内孔的同时加工；

2. 零件精度更容易保证，只要根据外圆内孔的公差要求调整好间隙，那么在加工过程中，仅仅需要监控外圆的尺寸，内孔公差即可满足；

3.零件质量更稳定，外圆车刀和镗刀切分别分布在零件旋转轴线的两边，加工时能有效地减小加工零件的振动，提高质量稳定性；

4.对于较软的材料的加工也能保证很好的精度，由于外圆和内孔同时加工，外圆和内孔的变形是同步的，但外圆刀和镗刀相对距离不变，则只要控制好外圆的精度，内孔的精度自然可以形成，可以规避掉由于加工时材料变形引起的加工误差。

附图说明

图1是本实用新型一种高效车镗复合刀具的结构示意图；

图2是图1的侧面结构示意图；

图3是本实用新型一种高效车镗复合刀具的爆炸结构示意图；

图4是图1的俯视结构示意图；

图5是实施例一的示意图；

图6是现有技术示意图。

具体实施方式

本实用新型提供一种高效车镗复合刀具。以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述，以使其更易于理解和掌握。

一种高效车镗复合刀具，用于加工管状零件，如图1至图4所示，包括复合刀柄1、镗刀座2和外圆车刀座3，镗刀座2上设有镗刀4、外圆车刀座3上设有外圆车刀5。

其中，镗刀座2和外圆车刀座3设置于复合刀柄1上，镗刀4和外圆车刀5的车削方向平行且同向，并且镗刀4与外圆车刀5的间距10可调。

具体地，外圆车刀5对管状零件的外周进行车削，而镗刀4对管状零件的内孔进行车削，由于外圆车刀座3和镗刀座2设置于所述复合刀柄1上，因此外圆车刀5和镗刀4相对固定，同时进行外圆和内孔的加工。需要说明的是，外圆车刀5和镗刀4的刀尖可齐平，亦可根据需求调整两刀尖的相对位置，根据内孔加工深度而定。另外，通过调整镗刀4和外圆车刀5之间的间距可适应多种管状零件。

更细化地描述本方案，复合刀柄1上设有燕尾滑轨6，镗刀座2和外圆车刀座3中其一个刀座固定于复合刀柄1上，另一个刀座滑接于所述燕尾滑轨6上。

优选实施例中，外圆车刀座3固定于复合刀柄1上，而镗刀座2具有燕尾滑槽7，镗刀座2的燕尾滑槽7滑接于燕尾滑轨7上，通过镗刀座2在燕尾滑轨上滑动，可调节镗刀座和外圆车刀座之间的距离，从而调整镗刀和外圆车刀之间的间距。

对各部件的固定关系进行说明，如图4所示，复合刀柄1上设有用于固定外圆车刀座3的沉孔8，外圆车刀座3上设有与沉孔8相匹配的螺孔，通过外部固定螺钉穿过沉孔螺接于螺孔内，将外圆车刀座3固定于复合刀柄上。镗刀座2的侧壁设有用于将镗刀座2固定的锁紧孔9，通过外部锁紧钉穿过锁紧孔，可将镗刀座2固定在燕尾滑轨7上，对镗刀座实现有效固定。

另外，镗刀座2上设有用于固定镗刀4的镗刀固定部，外圆车刀座3上设有用于固定外圆车刀5的车刀固定部。所谓的固定部可以是装配槽，从外部用螺钉穿入座内进行固定，只要能实现对车刀的固定均在本案的保护范围之内。

实施例一，

采用本实用新型的高效车镗复合刀具对管类零件进行加工，如图5所示，该管类零件外径为D，内径为d。加工前调整镗刀座与外圆车刀座之间的距离，使镗刀和外圆车刀之间的间距L=（D+d）/2，并锁定。加工时，先用合适的钻头打好预孔，预孔直径应大于镗刀的包络直径，然后使用复合刀具加工，直至外圆尺寸进入D的公差范围，此时内孔尺寸自然进入d的公差范围。如此，一次装夹、一次循环即可完成外圆和内孔的同时成形。

最后，上述的镗刀和外圆车刀均优选采用菱形刀片。

通过以上描述可以发现，本实用新型能高效地完成外圆和内孔的同时加工；零件精度更容易保证，只要根据外圆内孔的公差要求调整好间隙，那么在加工过程中，仅仅需要监控外圆的尺寸，内孔公差即可满足；零件质量更稳定，外圆车刀和镗刀切削刃口相反，分别分布在零件旋转轴线的两边，能有效地减小加工时零件的振动，提高质量稳定性；对于较软的材料的加工也能保证很好的精度，由于外圆和内孔同时加工，外圆和内孔的变形是同步的，但外圆刀和镗刀相对距离不变，则只要控制好外圆的精度，内孔的精度自然可以形成，可以规避掉由于加工时材料变形引起的加工误差。

以上对本实用新型的技术方案进行了充分描述，需要说明的是，本实用新型的具体实施方式并不受上述描述的限制，本领域的普通技术人员依据本实用新型的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高效车镗复合刀具，用于加工管状零件，其特征在于：包括复合刀柄、镗刀座和外圆车刀座，所述镗刀座上设有镗刀、所述外圆车刀座上设有外圆车刀，

其中，所述镗刀座和所述外圆车刀座设置于所述复合刀柄上，所述镗刀和所述外圆车刀的车削方向平行且同向，并且所述镗刀与所述外圆车刀的间距可调。

2.根据权利要求1所述的一种高效车镗复合刀具，其特征在于：所述复合刀柄上设有燕尾滑轨，所述镗刀座和所述外圆车刀座中其一个刀座固定于所述复合刀柄上，另一个刀座滑接于所述燕尾滑轨上。

3.根据权利要求2所述的一种高效车镗复合刀具，其特征在于：所述外圆车刀座固定于所述复合刀柄上，所述镗刀座具有燕尾滑槽，所述镗刀座的燕尾滑槽滑接于所述燕尾滑轨上。

4.根据权利要求3所述的一种高效车镗复合刀具，其特征在于：所述复合刀柄上设有用于固定所述外圆车刀座的沉孔，所述外圆车刀座上设有与所述沉孔相匹配的螺孔，外部固定螺钉穿过所述沉孔螺接于所述螺孔内。

5.根据权利要求3所述的一种高效车镗复合刀具，其特征在于：所述镗刀座的侧壁设有用于将所述镗刀座固定的锁紧孔。

6.根据权利要求1所述的一种高效车镗复合刀具，其特征在于：所述镗刀座上设有用于固定所述镗刀的镗刀固定部，所述外圆车刀座上设有用于固定所述外圆车刀的车刀固定部。