CN206265224U - 一种电动车平叉结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动车技术领域，公开了一种电动车平叉结构，包括平叉轴管、平叉横管、平叉左管及平叉右管，所述平叉左管和平叉右管前端与所述平叉轴管焊接，所述平叉横管焊接在所述平叉左管和平叉右管之间，在所述平叉左管和平叉右管的端部开口处分别设置保护块，所述保护块分别包覆所述平叉左管和平叉右管端部开口处。本实用新型结构简单，安装方便，强度可靠，能有效防止平叉开口处开裂而引起安全事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车领域，特别涉及一种电动车平叉结构。
背景技术
现有装配技术中，只适用于小功率电机装配，小功率电机扭矩和速度都比较低，转动对平叉缓冲力较小，也不会影响平叉可靠性。但是大功率电机扭矩大，转速快，运行时对平叉缓冲力很大，同时，在电动车运行过程中，平叉口起着承力的作用，由于各种路况的原因，导致平叉开口处的受力经常变化，很容易造成平叉开口处开裂，开裂后电动车在运行中掉落从而造成严重的交通事故。
因此需要一种结构更加坚固，安全性能更好的平叉结构。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构简单，安装方便，强度可靠的平叉结构。
本实用新型采用的技术方案是这样的：一种电动车平叉结构，包括平叉轴管、平叉横管、平叉左管及平叉右管，所述平叉左管和平叉右管前端与所述平叉轴管焊接，所述平叉横管焊接在所述平叉左管和平叉右管之间，在所述平叉左管和平叉右管的端部开口处分别设置保护块，所述保护块分别包覆所述平叉左管和平叉右管端部开口处。
本实用新型所述的一种电动车平叉结构，所述保护块为U形保护块，所述U形保护块从内往外包覆所述平叉左管和平叉右管端部开口处，在所述U形保护块的底板上开设有安装孔。
本实用新型所述的一种电动车平叉结构，所述安装孔为腰型孔。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，安装方便，强度可靠，使用安全。
附图说明
图1是本实用新型结构俯视图。
图2是保护块俯视图。
图3是保护块左视图。
图中标记：1为平叉轴管，2为平叉横管，3为平叉左管，4为平叉右管，5为保护块，6为底板，7为安装孔。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1至3所示，一种电动车平叉结构，包括平叉轴管1、平叉横管2、平叉左管3及平叉右管4，所述平叉左管3和平叉右管4前端与所述平叉轴管1焊接，所述平叉横管2焊接在所述平叉左管3和平叉右管4之间，在所述平叉左管3和平叉右管4的端部开口处分别设置保护块5，此处的保护块5设计为U形结构，形成U形保护块，其具有一底板6，在底板6的两端同侧对称设置有两卡合板，底板6的上开设有安装孔7，此处的安装孔7设计为腰型孔，此安装孔7与平叉左管3和平叉右管4的端部开口处对齐，整个保护块5从内往外包覆所述平叉左管3和平叉右管4端部开口处，其中的两卡合板从上下分别卡合所述平叉左管3和平叉右管4端部开口处，车轮轴（图中未示出）穿过保护块5的安装孔7和平叉端部开口处，并与平叉左管3和平叉右管4进行固定连接。本实用新型所述的的平叉结构，其平叉端部开口处被保护块5包覆起来，整个电动车静止或者运行过程中，平叉端部开口处所受到的力不仅是在上部分，而是通过保护块5将受力传递到整个平叉端部开口处，同时保护块5也起到了将平叉端部开口处的上下部分卡合在一起的作用，可以有效地防止平叉端部开口处的开裂，避免出现安全事故。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种电动车平叉结构，包括包括由平叉轴管（1）、平叉横管（2）、平叉左管（3）及平叉右管（4），所述平叉左管（3）和平叉右管（4）前端与所述平叉轴管（1）焊接，所述平叉横管（2）焊接在所述平叉左管（3）和平叉右管（4）之间，其特征在于：在所述平叉左管（3）和平叉右管（4）的端部开口处分别设置保护块（5），所述保护块（5）分别包覆所述平叉左管（3）和平叉右管（4）端部开口处。
2.根据权利要求1所述的一种电动车平叉结构，其特征在于：所述保护块（5）为U形保护块，所述U形保护块从内往外包覆所述平叉左管（3）和平叉右管（4）处，在所述U形保护块的底板（6）上开设有安装孔（7）。
3.根据权利要求2所述的一种电动车平叉结构，其特征在于：所述安装孔（7）为腰型孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621331678.9U CN206265224U (zh) | 2016-12-07 | 2016-12-07 | 一种电动车平叉结构 |
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| CN201621331678.9U CN206265224U (zh) | 2016-12-07 | 2016-12-07 | 一种电动车平叉结构 |
Publications (1)
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| CN206265224U true CN206265224U (zh) | 2017-06-20 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107776803A (zh) * | 2017-11-15 | 2018-03-09 | 台州市金宇机电有限公司 | 一种电动车用u形平叉卡口限定装置 |
| CN107985488A (zh) * | 2017-11-15 | 2018-05-04 | 台州市金宇机电有限公司 | 一种电动车用t形平叉卡口限定装置 |
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2016
- 2016-12-07 CN CN201621331678.9U patent/CN206265224U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20170620 Termination date: 20171207 |