CN206216319U - 螺母夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种螺母夹紧装置，包括楔形块、与楔形块抵接的右模和气缸，所述楔形块连接有轴套，所述气缸包括活塞杆，所述活塞杆在靠近楔形块的一端设有与轴套转动连接的转轴，所述轴套与转轴之间设有使二者相互固定的固定装置；所述右模和轴套之间设有驱动轴套转动使楔形块转动后与右模抵接的转动机构，本实用新型在楔形块磨损后可以调节其角度来恢复夹紧效率。

Description

螺母夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及紧固件生产设备技术领域，尤其是一种螺母夹紧装置。

背景技术

螺母是紧固件的重要组成部分，螺母在加工时需要被夹紧。现有技术一般采用沿夹紧方向伸缩的压力缸来实现夹紧，但是这种夹紧方式，压力缸的伸缩位移与夹紧模的位移相同，导致夹紧模的夹紧效率较低。

于是有改进的方案，如申请号为：CN201620130089.8的中国专利，其公开了一种防拆锁紧螺母自动夹紧装置，包括底板、设有空腔的框架、左模、楔形块、右模、气缸，工作时，将待加工螺母放置于左模和右模之间，气缸动作，气缸推动楔形块在导轨上运动并将右模向左侧推动将螺母夹紧，分别设置于左模和右模上的第一防滑槽、第二防滑槽有效防止螺母滑动，使得螺母夹紧牢固，加工完成后，气缸动作，复位弹簧将右模复位。

上述专利文件将气缸的伸缩方向垂直于夹紧方向设置，并采用楔形块挤压右模靠近左模来实现夹紧；但是楔形块与右模经常摩擦，容易导致磨损，在楔形块磨损后，若气缸仍充入相同流量和压力的气体，则气缸需要伸出更多的长度才能使右模压紧螺母，效率被大打折扣，故有待改善。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种在楔形块磨损后可以调节其角度来恢复夹紧效率的螺母夹紧装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种螺母夹紧装置，包括楔形块、与楔形块抵接的右模和气缸，所述楔形块连接有轴套，所述气缸包括活塞杆，所述活塞杆在靠近楔形块的一端设有与轴套转动连接的转轴，所述轴套与转轴之间设有使二者相互固定的固定装置；所述右模和轴套之间设有驱动轴套转动使楔形块转动后与右模抵接的转动机构。

进一步地，所述转动机构包括杠杆组，所述右模连接有顶杆，所述顶杆抵接有中间杆；还包括机架，所述中间杆与机架转动连接，所述中间杆上设有棘轮，所述机架上设有与棘轮配合的齿圈；所述中间杆在靠近轴套的一端连接有推杆，所述轴套设有推板，所述推杆与推板抵接。

或者，所述转动机构包括齿轮组，所述右模连接有第一齿条，所述第一齿条与齿轮组啮合连接；还包括机架，所述齿轮组与机架转动连接，所述齿轮组上设有棘轮，所述机架上设有与棘轮配合的齿圈；所述齿轮组啮合连接有第二齿条，所述轴套设有推板，所述第二齿条与推板抵接。

进一步地，所述固定装置包括密封囊，所述密封囊位于转轴和轴套之间，所述密封囊连接有向其内充气和放气的双向泵，所述密封囊的外表面设有若干防滑凸起。

或者，所述固定装置包括摩擦块，所述轴套内连接有液压缸，所述液压缸与摩擦块连接，所述摩擦块与转轴抵接。

综上所述，当楔形块磨损后，右模回到原来的位置时还未与楔形块抵接，此时右模继续移动，带动转动机构使楔形块转动一定的角度，使楔形块与右模抵接的地方回到原来的位置，再用气缸推出楔形块即可完成夹紧，且夹紧效率大于或等于楔形块磨损前的效率。

附图说明

图1为本实用新型螺母夹紧装置在楔形块未磨损时的俯视图；

图2为本实用新型螺母夹紧装置在楔形块未磨损时的三维结构示意图；

图3为本实用新型螺母夹紧装置中转动机构在楔形块未磨损时的三维结构示意图；

图4为本实用新型螺母夹紧装置中转动机构在楔形块磨损后的仰视图；

图5为本实用新型螺母夹紧装置中密封囊的剖视图；

图6为本实用新型螺母夹紧装置中摩擦块的剖视图。

附图说明：1、楔形块；2、右模；3、气缸；4、轴套；5、活塞杆；6、转轴；7、顶杆；8、中间杆；9、机架；10、棘轮；11、齿圈；12、推杆；13、推板；14、密封囊；15、摩擦块；16、液压缸。

具体实施方式

参照图1至图6对本实用新型螺母夹紧装置的实施例做进一步说明。

一种螺母夹紧装置，包括楔形块1、与楔形块1抵接的右模2和气缸3，所述楔形块1连接有轴套4，所述气缸3包括活塞杆5，所述活塞杆5在靠近楔形块1的一端设有与轴套4转动连接的转轴6，所述轴套4与转轴6之间设有使二者相互固定的固定装置；所述右模2和轴套4之间设有驱动轴套4转动使楔形块1转动后与右模2抵接的转动机构。

通过采用上述技术方案，在楔形块1磨损前，如图1至图3所示，固定装置固定轴套4与转轴6的相对位置，如图5和图6所示，气缸3推动楔形块1挤压右模2实现夹紧，在右模2回位时与缩回的楔形块1抵接，此时右模2未触动转动机构，楔形块1不转动。

当楔形块1磨损后，如图4所示，右模2回到原来的位置时还未与楔形块1抵接，固定装置释放，轴套4可以相对转轴6转动，此时右模2继续移动，带动转动机构使楔形块1转动一定的角度，使楔形块1与右模2抵接的地方回到原来的位置，然后固定装置固定轴套4与转轴6的相对位置，再用气缸3推出楔形块1即可完成夹紧，且由于楔形块1的斜面角度改变，夹紧效率大于或等于楔形块1磨损前的效率。

本实施例优选的，所述转动机构包括杠杆组，所述右模2连接有顶杆7，所述顶杆7抵接有中间杆8；还包括机架9，所述中间杆8与机架9转动连接，所述中间杆8上设有棘轮10，所述机架9上设有与棘轮10配合的齿圈11；所述中间杆8在靠近轴套4的一端连接有推杆12，所述轴套4设有推板13，所述推杆12与推板13抵接。

通过采用上述技术方案，当楔形块1磨损后，如图4所示，右模2回到原来的位置时还未与楔形块1抵接，固定装置释放，轴套4可以相对转轴6转动，此时右模2继续沿a方向移动，顶杆7顶压中间杆8，中间杆8沿b方向转动，与中间杆8连接的推杆12沿c方向运动，并推动推板13，与推板13连接的轴套4绕其轴线沿d方向转动，从而改变楔形块1的角度，使磨损后的斜面重新与右模2抵接，并且改变角度后的斜面使夹紧效率提高；然后固定装置固定轴套4与转轴6的相对位置，气缸3推出即可夹紧。

右模2与磨损后的楔形块1抵接后，在固定装置没有来得及固定时，棘轮10和齿圈11的设置可以防止右模2将楔形块1挤压回转。

还可以将中间杆8的转动中心设在偏心的位置，这样顶杆7沿a方向运动的距离与滑套沿d方向转动的角度可以得到合适的比例，使楔形块1的转动响应更快，更好地提高夹紧效率。

或者，所述转动机构包括齿轮组，所述右模2连接有第一齿条，所述第一齿条与齿轮组啮合连接；还包括机架9，所述齿轮组与机架9转动连接，所述齿轮组上设有棘轮10，所述机架9上设有与棘轮10配合的齿圈11；所述齿轮组啮合连接有第二齿条，所述轴套4设有推板13，所述第二齿条与推板13抵接。

通过采用上述技术方案，当楔形块1磨损后，右模2回到原来的位置时还未与楔形块1抵接，固定装置释放，轴套4可以相对转轴6转动，此时右模2继续移动，第一齿条驱动与其啮合的齿轮组转动，与齿轮组啮合的第二齿条推动推板13，与推板13连接的轴套4绕其轴线转动，从而改变楔形块1的角度，使磨损后的斜面重新与右模2抵接，并且改变角度后的斜面使夹紧效率提高；然后固定装置固定轴套4与转轴6的相对位置，气缸3推出即可夹紧。

转动机构除了采用上述两种机械的方案，还可以采用电控方案，在右模2上连接反射式光电传感器，在机架9对应光电传感器的位置设置条形板，条形板的长度方向沿右模2的移动方向，在条形板上沿其长度方向布设若干反射片，在轴套4上连接步进电机。

当楔形块1未磨损时，光电传感器发出的光线未遇到反射片，不发出脉冲信号，步进电机不运转；在楔形块1磨损后，每磨损一定程度，光电传感器发出的光线遇到一个反射片，发出一次脉冲信号，步进电机沿固定方向转动一定角度，使楔形块1转动一定角度，同样可以达到改变楔形块1的角度的目的。

本实施例优选的，所述固定装置包括密封囊14，所述密封囊14位于转轴6和轴套4之间，所述密封囊14连接有向其内充气和放气的双向泵，所述密封囊14的外表面设有若干防滑凸起。

通过采用上述技术方案，如图5所示，充气后的密封囊14为转轴6和轴套4提供摩擦，阻碍它们之间的相对转动；防滑凸起进一步地增大摩擦力；在放气后，转轴6可以相对轴套4转动，使楔形块1的转动成为可能。

或者，所述固定装置包括摩擦块15，所述轴套4内连接有液压缸16，所述液压缸16与摩擦块15连接，所述摩擦块15与转轴6抵接。

通过采用上述技术方案，如图6所示，液压缸16伸出使摩擦块15与转轴6紧密贴合，以阻碍它们之间的相对转动；在液压缸16缩回后，转轴6可以相对轴套4转动，使楔形块1的转动成为可能。

除了上述两种固定装置，还可以采用棘轮10和齿圈11，在转轴6上设置棘轮10，在轴套4对应的位置设置齿圈11，这样在楔形块1与右模2挤压时，楔形块1不会回转。

综上所述，在楔形块1磨损前，固定装置固定轴套4与转轴6的相对位置，气缸3推动楔形块1挤压右模2实现夹紧，在右模2回位时与缩回的楔形块1抵接，此时右模2未触动转动机构，楔形块1不转动。

当楔形块1磨损后，右模2回到原来的位置时还未与楔形块1抵接，固定装置释放，轴套4可以相对转轴6转动，此时右模2继续移动，带动转动机构使楔形块1转动一定的角度，使楔形块1与右模2抵接的地方回到原来的位置，然后固定装置固定轴套4与转轴6的相对位置，再用气缸3推出楔形块1即可完成夹紧，且由于楔形块1的斜面角度改变，夹紧效率大于或等于楔形块1磨损前的效率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种螺母夹紧装置，包括楔形块、与楔形块抵接的右模和气缸，其特征在于，所述楔形块连接有轴套，所述气缸包括活塞杆，所述活塞杆在靠近楔形块的一端设有与轴套转动连接的转轴，所述轴套与转轴之间设有使二者相互固定的固定装置；所述右模和轴套之间设有驱动轴套转动使楔形块转动后与右模抵接的转动机构。

2.根据权利要求1所述的螺母夹紧装置，其特征在于，所述转动机构包括杠杆组，所述右模连接有顶杆，所述顶杆抵接有中间杆；还包括机架，所述中间杆与机架转动连接，所述中间杆上设有棘轮，所述机架上设有与棘轮配合的齿圈；所述中间杆在靠近轴套的一端连接有推杆，所述轴套设有推板，所述推杆与推板抵接。

3.根据权利要求1所述的螺母夹紧装置，其特征在于，所述转动机构包括齿轮组，所述右模连接有第一齿条，所述第一齿条与齿轮组啮合连接；还包括机架，所述齿轮组与机架转动连接，所述齿轮组上设有棘轮，所述机架上设有与棘轮配合的齿圈；所述齿轮组啮合连接有第二齿条，所述轴套设有推板，所述第二齿条与推板抵接。

4.根据权利要求2或3所述的螺母夹紧装置，其特征在于，所述固定装置包括密封囊，所述密封囊位于转轴和轴套之间，所述密封囊连接有向其内充气和放气的双向泵，所述密封囊的外表面设有若干防滑凸起。

5.根据权利要求2或3所述的螺母夹紧装置，其特征在于，所述固定装置包括摩擦块，所述轴套内连接有液压缸，所述液压缸与摩擦块连接，所述摩擦块与转轴抵接。