CN206108797U - 一种摩托车维修专用升降台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车维修专用升降台，包括电机、底座、左侧伸缩支架、右侧伸缩支架、固定台和右侧固定板，所述底座上方安装有电机，所述电机通过连接控制线与升降脚踏开关连接，所述电机右侧安装有油缸，且油缸上方安装有油管，所述左侧伸缩支架内部安装有横梁，且横梁通过固定块与液压顶连接，所述右侧伸缩支架内部安装有辅助支架，所述右侧伸缩支架下方安装有固定柱，所所述固定台上方安装有右侧固定板，所述右侧固定板左侧安装有左侧调节板，且左侧调节板通过连接轴与调节轮连接。本实用新型通过安装有挡车板、左侧调节板和右侧固定板，可以很好的将摩托车轮胎固定住，防止其滑动，进一步的提高了该升降台性能的稳定性。

Description

一种摩托车维修专用升降台

技术领域

本实用新型涉及升降台技术领域，尤其涉及一种摩托车维修专用升降台。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车，摩托车由于其轻便灵活，受到广大人民群众的喜欢，摩托车维修和运输的时候一般都需要用到升降台，传统的升降台结构简单，功能单一，没有很好的固定装置，固定的稳定性较差，导致其市场的竞争力低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种摩托车维修专用升降台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种摩托车维修专用升降台，包括电机、底座、左侧伸缩支架、右侧伸缩支架、固定台和右侧固定板，所述底座上方安装有电机，所述电机通过连接控制线与升降脚踏开关连接，所述电机右侧安装有油缸，且油缸上方安装有油管，所述底座上方安装有左侧伸缩支架，所述左侧伸缩支架内部安装有横梁，且横梁通过固定块与液压顶连接，所述底座右上方安装有右侧伸缩支架，所述右侧伸缩支架内部安装有辅助支架，所述右侧伸缩支架下方安装有固定柱，所述右侧伸缩支架上方安装有固定台，所述固定台上方安装有右侧固定板，所述右侧固定板左侧安装有左侧调节板，且左侧调节板通过连接轴与调节轮连接。

优选的，所述升降脚踏开关输出端与电机输入端电性连接。

优选的，所述左侧伸缩支架为可上下高度调节结构。

优选的，所述固定台表面安装有防滑片状金属层。

优选的，所述固定台上方安装有挡车板。

本实用新型中，通过安装有升降脚踏开关，可以通过液压顶控制固定台的高度，不需要用手，控制方便，通过固定台表面安装有防滑片状金属层，可以防止摩托车在上面产生滑动，使其固定起来更高稳定方便，通过安装有挡车板、左侧调节板和右侧固定板，可以很好的将摩托车轮胎固定住，防止其滑动，进一步的提高了该升降台性能的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种摩托车维修专用升降台的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种摩托车维修专用升降台固定台的结构示意图。

图中：1升降脚踏开关、2连接控制线、3电机、4底座、5油缸、6横梁、7固定块、8液压顶、9左侧伸缩支架、10油管、11辅助支架、12右侧伸缩支架、13固定柱、14固定台、15防滑片状金属层、16挡车板、17调节轮、18连接轴、19左侧调节板、20右侧固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种摩托车维修专用升降台，包括电机3、底座4、左侧伸缩支架9、右侧伸缩支架12、固定台14和右侧固定板20，底座4上方安装有电机3，电机3通过连接控制线2与升降脚踏开关1连接，电机3右侧安装有油缸5，且油缸5上方安装有油管10，底座4上方安装有左侧伸缩支架9，左侧伸缩支架9内部安装有横梁6，且横梁6通过固定块7与液压顶8连接，底座4右上方安装有右侧伸缩支架12，右侧伸缩支架12内部安装有辅助支架11，右侧伸缩支架12下方安装有固定柱13，右侧伸缩支架12上方安装有固定台14，固定台14上方安装有右侧固定板20，右侧固定板20左侧安装有左侧调节板19，且左侧调节板19通过连接轴18与调节轮17连接，升降脚踏开关1输出端与电机3输入端电性连接，左侧伸缩支架6为可上下高度调节结构，固定台14表面安装有防滑片状金属层15，固定台14上方安装有挡车板16。

工作原理：当使用一种摩托车维修专用升降台时，首先将摩托车停在固定台14上，利用挡车板16、左侧调节板19和右侧固定板20固定好轮胎，此时就可以使用该升降台，通过脚踩升降脚踏开关1，控制电机3工作，电机3带动油缸5工作，通过油管10传输到液压顶8内，液压顶8上升，带动左侧伸缩支架9和右侧伸缩支架12上升，从而升高固定台14，完成摩托车的升降。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种摩托车维修专用升降台，包括电机(3)、底座(4)、左侧伸缩支架(9)、右侧伸缩支架(12)、固定台(14)和右侧固定板(20)，其特征在于，所述底座(4)上方安装有电机(3)，所述电机(3)通过连接控制线(2)与升降脚踏开关(1)连接，所述电机(3)右侧安装有油缸(5)，且油缸(5)上方安装有油管(10)，所述底座(4)上方安装有左侧伸缩支架(9)，所述左侧伸缩支架(9)内部安装有横梁(6)，且横梁(6)通过固定块(7)与液压顶(8)连接，所述底座(4)右上方安装有右侧伸缩支架(12)，所述右侧伸缩支架(12)内部安装有辅助支架(11)，所述右侧伸缩支架(12)下方安装有固定柱(13)，所述右侧伸缩支架(12)上方安装有固定台(14)，所述固定台(14)上方安装有右侧固定板(20)，所述右侧固定板(20)左侧安装有左侧调节板(19)，且左侧调节板(19)通过连接轴(18)与调节轮(17)连接。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车维修专用升降台，其特征在于，所述升降脚踏开关(1)输出端与电机(3)输入端电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车维修专用升降台，其特征在于，所述左侧伸缩支架(9)为可上下高度调节结构。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车维修专用升降台，其特征在于，所述固定台(14)表面安装有防滑片状金属层(15)。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车维修专用升降台，其特征在于，所述固定台(14)上方安装有挡车板(16)。