CN206071104U - 一种野外复合式电动汽车充电站 - Google Patents

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张建国
奚家骏
刘湘
胡友平
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  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种野外复合式电动汽车充电站，包括支柱、梁架和顶棚，梁架的底端四角分别设有支柱，梁架顶端设有顶棚，顶棚的斜面上设有太阳能电池板，梁架上固定有蓄电池，顶棚的顶端设有支架，支架的顶端设有风能发电机和风叶，梁架的底端设有若干升降器，升降器通过弹簧线与第一充电插头连接，顶棚所覆盖的底面上设有充电桩和柴油发电机，柴油发电机与充电桩电连接，充电桩上设有若干第二充电插头，充电桩所在地面的地下设有油箱，油箱通过油管与油泵的进口端连接，油泵的出口端通过油管与柴油发电机连接，本实用新型既能风能和太阳能进行发电、充电，也可以直接利用柴油进行补充发电、充电，保证电动汽车及时能充上电。

Description

一种野外复合式电动汽车充电站
技术领域
本实用新型涉及电动汽车领域，具体为一种野外复合式电动汽车充电站。
背景技术
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
但是纯电动汽车由于车载电源容量的限制，使得纯电动汽车的行程受到了极大的限制，无法长距离野外行走，只能在城市内行车，使得纯电动汽车的市场受到极大的限制，目前只在城市内设有简单的电动汽车充电站，而野外还没有相关的电动汽车站设立，继而进一步限制了电动汽车的发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种野外复合式电动汽车充电站，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种野外复合式电动汽车充电站，包括支柱、梁架和顶棚，梁架的底端四角分别设有支柱，梁架顶端设有顶棚，顶棚的斜面上设有太阳能电池板，梁架上固定有蓄电池，蓄电池与太阳能电池板电连接，顶棚的顶端设有支架，支架的顶端设有风能发电机和风叶，风叶通过转轴与风能发电机的电机轴连接，风能发电机与蓄电池电连接，梁架的底端设有若干升降器，升降器通过弹簧线与第一充电插头连接，第一充电插头与蓄电池电连接，顶棚所覆盖的底面上设有充电桩和柴油发电机，柴油发电机与充电桩电连接，充电桩上设有若干第二充电插头，充电桩所在地面的地下设有油箱，油箱通过油管与油泵的进口端连接，油泵的出口端通过油管与柴油发电机连接。
作为本实用新型更进一步的技术方案，梁架的底端设有2～4个升降器。
作为本实用新型更进一步的技术方案，充电桩上设有3～6个第二充电插头。
作为本实用新型更进一步的技术方案，顶棚的旁边地面设有员工休息室。
与现有技术相比，本实用新型补充电能方式多样，既能风能和太阳能进行发电、充电，也可以直接利用柴油进行补充发电、充电，保证电动汽车及时能充上电。
附图说明
图1为本实用新型一种野外复合式电动汽车充电站的结构示意图。
图中：1-支柱，2-梁架，3-蓄电池，4-顶棚，5-太能电池板，6-支架，7-风能发电机，8-风叶，9-转轴，10-升降器，11-弹簧线，12-第一端充电插头，121-第二充电插头，13-充电桩，14-柴油发电机，15-油箱，16-油泵，17-员工休息室。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1，一种野外复合式电动汽车充电站，包括支柱1、梁架2和顶棚4，所述梁架2的底端四角分别设有支柱1，梁架2顶端设有顶棚4，所述顶棚4的斜面上设有太阳能电池板5，所述梁架2上固定有蓄电池3，所述蓄电池3与太阳能电池板5电连接，所述顶棚4的顶端设有支架6，所述支架6的顶端设有风能发电机7和风叶8，所述风叶8通过转轴9与风能发电机7的电机轴连接，所述风能发电机7与蓄电池3电连接，所述梁架2的底端设有若干升降器10，所述升降器10通过弹簧线11与第一充电插头12连接，所述第一充电插头12与蓄电池3电连接，顶棚4所覆盖的底面上设有充电桩13和柴油发电机14，所述柴油发电机14与充电桩13电连接，所述充电桩13上设有若干第二充电插头121，充电桩13所在地面的地下设有油箱15，所述油箱15通过油管与油泵16的进口端连接，所有油泵16的出口端通过油管与柴油发电机14连接，所述顶棚4的旁边地面设有员工休息室17。
本实用新型可以利用风能和太阳能发电并储存，带电动汽车来时，可以直接充电，当风能和太阳能发电不足时，可以利用柴油发电机14进行直接发电，然后汽车在充电桩13上进行充电，油箱15中的油只需定期补充即可。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (4)

1.一种野外复合式电动汽车充电站，其特征在于，包括支柱、梁架和顶棚，梁架的底端四角分别设有支柱，梁架顶端设有顶棚，顶棚的斜面上设有太阳能电池板，梁架上固定有蓄电池，蓄电池与太阳能电池板电连接，顶棚的顶端设有支架，支架的顶端设有风能发电机和风叶，风叶通过转轴与风能发电机的电机轴连接，风能发电机与蓄电池电连接，梁架的底端设有若干升降器，升降器通过弹簧线与第一充电插头连接，第一充电插头与蓄电池电连接，顶棚所覆盖的底面上设有充电桩和柴油发电机，柴油发电机与充电桩电连接，充电桩上设有若干第二充电插头，充电桩所在地面的地下设有油箱，油箱通过油管与油泵的进口端连接，油泵的出口端通过油管与柴油发电机连接。
2.根据权利要求1所述的一种野外复合式电动汽车充电站，其特征在于，梁架的底端设有2～4个升降器。
3.根据权利要求1所述的一种野外复合式电动汽车充电站，其特征在于，充电桩上设有3～6个第二充电插头。
4.根据权利要求1所述的一种野外复合式电动汽车充电站，其特征在于，顶棚的旁边地面设有员工休息室。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107640053A (zh) * 2017-10-16 2018-01-30 安徽易威斯新能源科技股份有限公司 一种电动汽车的光伏充电机构
CN108005419A (zh) * 2017-12-14 2018-05-08 成都隆航科技有限公司 一种供电动汽车使用的户外充电站
CN108944563A (zh) * 2018-09-07 2018-12-07 马骏 一种适用于户外的安全可靠的电动汽车充电桩

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