CN102653241A - 光伏、风能发电式混合动力车 - Google Patents

光伏、风能发电式混合动力车 Download PDF

Info

Publication number
CN102653241A
CN102653241A CN2012101756411A CN201210175641A CN102653241A CN 102653241 A CN102653241 A CN 102653241A CN 2012101756411 A CN2012101756411 A CN 2012101756411A CN 201210175641 A CN201210175641 A CN 201210175641A CN 102653241 A CN102653241 A CN 102653241A
Authority
CN
China
Prior art keywords
wind power
car body
photovoltaic
generating set
battery pack
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2012101756411A
Other languages
English (en)
Inventor
王传福
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN2012101756411A priority Critical patent/CN102653241A/zh
Publication of CN102653241A publication Critical patent/CN102653241A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/90Energy harvesting concepts as power supply for auxiliaries' energy consumption, e.g. photovoltaic sun-roof

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及一种光伏、风能发电式混合动力车,其包括车体,车体内设有电动机及动力传递装置,电动机与动力传递装置连接;车体顶部设置太阳能电池板,太阳能电池板下方设置风力发电机组;车体内设有蓄电池组、光伏控制器和风电控制器,太阳能电池板通过光伏控制器与蓄电池组电连接,风力发电机组通过风电控制器与蓄电池组电连接;蓄电池组与电动机连接。本发明充分利用了大自然中的清洁能源,且能源可持续再生,既降低了燃油等不可再生石化能源的消耗,又不会对环境产生污染;降低了使用成本;充分利用了太阳能及汽车在行驶过程中产生的风阻,促使装在该车上的小型风力发电机组群发电,并将其集中吸收转换成汽车行驶的驱动能源。

Description

光伏、风能发电式混合动力车
技术领域
本发明属于新能源拓展应用技术领域,具体地说,涉及一种光伏、风能发电式混合动力车。
背景技术
随着全球现代化工业的繁荣和城市化的进程不断加快,城市人口和车辆的数量成倍增加,石化能源几近枯竭的问题也日益严峻。而且,汽油燃烧带来的环境污染问题也日益严重,现有电动汽车续行里程太短,无法真正商用更谈不上替代燃油车。
发明内容
为解决传统电动汽车续行里程严重不足的技术问题,本发明提出了一种光伏、风能发电式混合动力车。达到该车无论在停止或行驶过程中24小时自动补充电能,大大提高了现有电动汽车的续行里程直至完全替代燃油汽车。
本发明的技术方案是:光伏、风能发电式混合动力车,包括车体,车体内设有电动机及动力传递装置,电动机与所述车体的动力传递装置连接;所述车体顶部设置太阳能电池板,太阳能电池板下方设置风力发电机组;车体内设有蓄电池组、光伏控制器和风电控制器,太阳能电池板通过光伏控制器与蓄电池组电连接,风力发电机组通过风电控制器与蓄电池组电连接;蓄电池组与所述车体的电动机连接。
所述车体底部设置风力发电机组。
所述车体前盖上设置太阳能电池板,太阳能电池板下方设置风力发电机组。
所述车体后盖上设置太阳能电池板,太阳能电池板下方设置风力发电机组。
所述风力发电机组包括多层呈矩阵式排列的多个风力发电机和固定风力发电机的支架,所述支架与车体固定连接。
所述风力发电机为垂直轴小型发电机。
所述车体内设有燃油动力发动机,燃油动力发动机与所述车体的动力传递装置连接。
本发明的有益效果在于:1、其充分利用了大自然中的清洁能源,且能源可持续再生,既降低了燃油等不可再生石化能源的消耗,又不会对环境产生污染;2、降低了使用成本;3、充分利用了太阳能及汽车在行驶过程中产生的风阻,促使装在该车上的小型风力发电机组群发电,并将其集中吸收转换成汽车行驶的驱动能源。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的原理图;
图3是本发明中车体的部分结构示意图。
其中,1、太阳能电池板;2、风力发电机组;21、风力发电机;22、支架;3、车体;4、风电控制器;5、光伏控制器;6、蓄电池组;7、电动机;8、动力传递装置。
具体实施方式
以下结合附图和实施例具体说明本发明。
实施例1:
如图1-图3所示,本发明包括车体3,车体3内设有电动机7及动力传递装置8,电动机7与所述车体3的动力传递装置8连接;所述车体3顶部设置太阳能电池板1,太阳能电池板1下方设置风力发电机组2;车体3内设有蓄电池组6、光伏控制器5和风电控制器4,太阳能电池板1通过光伏控制器5与蓄电池组6电连接,风力发电机组2通过风电控制器4与蓄电池组6电连接;蓄电池组6与所述车体3的电动机7连接。风力发电机组2包括多层呈矩阵式排列的风力发电机21和固定风力发电机21的支架22,支架22与车体3固定连接。
实施例2:
除以下区别外,其他同实施例1。
车体3底部设置风力发电机组2。
风力发电机组2包括呈矩阵式排列的风力发电机21和固定风力发电机21的支架22,支架22与车体3固定连接。
实施例3:
除以下区别外,其他同实施例1。
车体3前盖上设置太阳能电池板1,太阳能电池板1下方设置风力发电机组2。
风力发电机组2包括呈矩阵式排列的风力发电机21和固定风力发电机21的支架22,支架22与车体3固定连接。
实施例4:
除以下区别外,其他同实施例1。
车体3后盖上设置太阳能电池板1,太阳能电池板1下方设置风力发电机组2。
风力发电机组2包括呈矩阵式排列的风力发电机21和固定风力发电机21的支架22,支架22与车体3固定连接。
实施例5:
除以下区别外,其他同实施例1。
车体3内设有电动机7,该电动机7与所述车体3的动力传递装置8连接。
本发明的工作过程如下:
当汽车静止时,该车利用太阳能和自然风能发电储存在车内蓄电池组6中。在汽车行驶过程中,太阳能和风能持续发电补充车内蓄电池组6中的电能,在电能不足的情况下,可通过电动机借助市电补充一部分电能。达到该车无论在停止或行驶过程中24小时自动补充电能,大大提高了现有电动汽车的续行里程直至完全替代燃油汽车。

Claims (7)

1.光伏、风能发电式混合动力车,包括车体(3),车体(3)内设有电动机(7)及动力传递装置(8),电动机(7)与所述车体(3)的动力传递装置(8)连接;其特征在于,所述车体(3)顶部设置太阳能电池板(1),太阳能电池板(1)下方设置风力发电机组(2);车体(3)内设有蓄电池组(6)、光伏控制器(5)和风电控制器(4),太阳能电池板(1)通过光伏控制器(5)与蓄电池组(6)电连接,风力发电机组(2)通过风电控制器(4)与蓄电池组(6)电连接;蓄电池组(6)与所述车体(3)的电动机(7)连接。
2.根据权利要求1所述的光伏、风能发电式混合动力车,其特征在于,所述车体(3)底部设置风力发电机组(2)。
3.根据权利要求1或2所述的光伏、风能发电式混合动力车,其特征在于,所述车体(3)前盖上设置太阳能电池板(1),太阳能电池板(1)下方设置风力发电机组(2)。
4.根据权利要求1或2所述的光伏、风能发电式混合动力车,其特征在于,所述车体(3)后盖上设置太阳能电池板(1),太阳能电池板(1)下方设置风力发电机组(2)。
5.根据权利要求1或2所述的光伏、风能发电式混合动力车,其特征在于,所述风力发电机组(2)包括多层呈矩阵式排列的多个风力发电机(21)和固定风力发电机(21)的支架(22),所述支架(22)与车体(3)固定连接。
6.根据权利要求5所述的光伏、风能发电式混合动力车,其特征在于,所述风力发电机(21)为垂直轴小型发电机。
7.根据权利要求1或2所述的光伏、风能发电式混合动力车,其特征在于,所述车体(3)内设有燃油动力发动机,燃油动力发动机与所述车体(3)的动力传递装置(8)连接。
CN2012101756411A 2012-05-31 2012-05-31 光伏、风能发电式混合动力车 Pending CN102653241A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012101756411A CN102653241A (zh) 2012-05-31 2012-05-31 光伏、风能发电式混合动力车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012101756411A CN102653241A (zh) 2012-05-31 2012-05-31 光伏、风能发电式混合动力车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102653241A true CN102653241A (zh) 2012-09-05

Family

ID=46729028

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2012101756411A Pending CN102653241A (zh) 2012-05-31 2012-05-31 光伏、风能发电式混合动力车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102653241A (zh)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103464407A (zh) * 2013-09-16 2013-12-25 北京博隆利昂科技有限公司 数控混合动力源移动清洗机
CN103978904A (zh) * 2014-04-16 2014-08-13 高永祥 光伏、风能发电综合动力车
CN104175894A (zh) * 2014-08-27 2014-12-03 朱新民 电动车风能光伏发电机组
CN104802650A (zh) * 2015-03-31 2015-07-29 聂建成 风光源互辅电驱动车应用技术
CN108422848A (zh) * 2018-05-03 2018-08-21 南京世界村汽车动力有限公司 一种新能源混合发电装置
CN109398105A (zh) * 2018-10-30 2019-03-01 徐建宁 多能源辅助自供电电动车
CN110001409A (zh) * 2019-04-02 2019-07-12 广州新博士科技研究有限公司 一种光伏板风阻可调的新能源汽车
CN110696629A (zh) * 2019-11-01 2020-01-17 刘思奇 一种交替更换电池方便快捷不受里程限制的纯电动汽车
CN111231662A (zh) * 2018-11-28 2020-06-05 常熟南师大发展研究院有限公司 一种混合动力汽车

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201077366Y (zh) * 2007-08-24 2008-06-25 张天明 电动汽车
GB2460549A (en) * 2008-06-06 2009-12-09 Allen Arthur Park Vehicle having wind turbine to produce electricity
CN101982341A (zh) * 2010-11-15 2011-03-02 田志强 利用多种能源的环保型汽车
CN202911568U (zh) * 2012-05-31 2013-05-01 王传福 光伏、风能发电式混合动力车

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201077366Y (zh) * 2007-08-24 2008-06-25 张天明 电动汽车
GB2460549A (en) * 2008-06-06 2009-12-09 Allen Arthur Park Vehicle having wind turbine to produce electricity
CN101982341A (zh) * 2010-11-15 2011-03-02 田志强 利用多种能源的环保型汽车
CN202911568U (zh) * 2012-05-31 2013-05-01 王传福 光伏、风能发电式混合动力车

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103464407A (zh) * 2013-09-16 2013-12-25 北京博隆利昂科技有限公司 数控混合动力源移动清洗机
CN103978904A (zh) * 2014-04-16 2014-08-13 高永祥 光伏、风能发电综合动力车
CN104175894A (zh) * 2014-08-27 2014-12-03 朱新民 电动车风能光伏发电机组
CN104802650A (zh) * 2015-03-31 2015-07-29 聂建成 风光源互辅电驱动车应用技术
CN108422848A (zh) * 2018-05-03 2018-08-21 南京世界村汽车动力有限公司 一种新能源混合发电装置
CN109398105A (zh) * 2018-10-30 2019-03-01 徐建宁 多能源辅助自供电电动车
CN111231662A (zh) * 2018-11-28 2020-06-05 常熟南师大发展研究院有限公司 一种混合动力汽车
CN110001409A (zh) * 2019-04-02 2019-07-12 广州新博士科技研究有限公司 一种光伏板风阻可调的新能源汽车
CN110696629A (zh) * 2019-11-01 2020-01-17 刘思奇 一种交替更换电池方便快捷不受里程限制的纯电动汽车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102653241A (zh) 光伏、风能发电式混合动力车
CN201300743Y (zh) 汽车发电装置
CN105015357A (zh) 电动车的电力系统及充电方法
CN101982341A (zh) 利用多种能源的环保型汽车
CN201989636U (zh) 新型风光互补电动汽车
CN102152744A (zh) 新型风光互补电动汽车
CN202463597U (zh) 风光混合发电电动汽车
CN202911568U (zh) 光伏、风能发电式混合动力车
CN201261396Y (zh) 风光互补自动充电式电动车
CN101254755A (zh) 新型环保自助多动力多驱动太阳能轿车
CN202986854U (zh) 一种带热能发电系统的电动车
CN203046922U (zh) 一种太阳能充电电动汽车
CN202463544U (zh) 插电式混联混合动力客车动力装置
CN205440009U (zh) 风力发电电动车
CN204641420U (zh) 电动汽车底盘
CN200945827Y (zh) 一种风力阻力电动车
CN204184206U (zh) 一种光伏、风能发电综合动力车
CN203047112U (zh) 车辆风力发电系统
CN202944216U (zh) 由多种自然能源混合互补驱动的新型轿车
CN201639433U (zh) 一种机动车惯性动力发电装置
CN101088796A (zh) 全风动汽车
CN202806343U (zh) 一种多能源汽车
CN102529740A (zh) 氢电混合动力场地车
CN102874090A (zh) 一种多能源汽车
CN201963489U (zh) 车载风力发电装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20120905