CN202123939U - 太阳能驱动的汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种太阳能驱动的汽车,要解决的技术问题是提供一种节能环保、动力持久的太阳能驱动的汽车。为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种太阳能驱动的汽车,包括汽车本体,所述汽车本体的四周和顶部分别安装有太阳能电池板,所述太阳能电池板连接设在汽车本体内的太阳能蓄电池;所述太阳能蓄电池和锂离子充电电池组组成汽车充电电瓶。本实用新型由太阳能驱动汽车,具有节约能源利用自然资源,降低汽车嗓音,减少汽车的废气排放等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种太阳能驱动的汽车。
背景技术
目前随着石油能源的日益匮乏,太阳能汽车逐渐走进人们生活,由于地理位置和阳光的强度等因素,因此太阳能汽车都需要有面积尽可能大的太阳能电池板。但即使这样,太阳能汽车长时间驱动的动力仍然不够,而现在技术中虽然有油电混合动力汽车,但电动汽车充电时间过长也制约了其发展和普及。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种节能环保、动力持久的太阳能驱动的汽车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种太阳能驱动的汽车,包括汽车本体,所述汽车本体的四周和顶部分别安装有太阳能电池板,所述太阳能电池板连接设在汽车本体内的太阳能蓄电池;所述太阳能蓄电池和锂离子充电电池组组成汽车充电电瓶。
本实用新型所述汽车充电电瓶设在汽车本体底盘下的后中部。
本实用新型所述太阳能电池板与汽车本体的顶部外壳和两侧车厢外壳为一体结构。
本实用新型所述汽车充电电瓶连接汽车照明系统和汽车电动机。
本实用新型所述汽车本体上设有LED车灯。
本实用新型与现有技术相比,由太阳能驱动汽车,具有节约能源利用自然资源,降低汽车嗓音,减少汽车的废气排放等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型风电部分的示意图。
图3是本实用新型汽车电瓶部分的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1、2、3所示,本实用新型太阳能驱动的汽车,包括汽车本体1,在汽车本体1的四周和顶部分别安装有太阳能电池板3,太阳能电池板3连接设在汽车本体1内的太阳能蓄电池9;汽车本体1的前方、上方以及两侧还分别设置有封闭式小型风扇4,封闭式小型风扇4经风力发电机5连接风电电池8,风电电池8、太阳能蓄电池9和锂离子充电电池组10组成汽车充电电瓶11,汽车充电电瓶11设在汽车本体1底盘下的后中部,该汽车充电电瓶11连接汽车照明系统和汽车电动机。本实用新型的太阳能电池板3与汽车本体1的顶部外壳和两侧车厢外壳为一体结构,封闭式小型风扇4经过轴心7和皮带轮6连接风力发电机5。汽车本体1上设有LED车灯2,采用LED灯泡照明。
本实用新型的汽车在行驶时带有足够的风力供电。当汽车原有的
动力在行驶时产生的风阻和自然风力使封闭式小型风扇的风力转动叶转动,经过轴心和皮带轮,皮带把动力带动发电机供汽车照明,并充入汽车电瓶和带动电动机转动,从而带动汽车行驶。在城市中不需要大的动力的情况下,可以安全使用。如果需要爬坡道或偶尔需要的动力大,还可以加上油变和风力太阳能发电机发电的油电混合汽车,这样的汽车不用再充电,但是可以备上充满电的备用充电电瓶。
本实用新型采用高效锂离子充电电池组、太阳能蓄电池与一风力发电机组成的风电、太阳能两用车。太阳能电池板可以安装在汽车上部代替车顶,另两块安装在车厢左右面,代替汽车车厢外壳,随时均可向装在汽车本体内的太阳能蓄电池充电。车厢前方、上方和两侧装有封闭式小型风扇,由汽车阻力风与自然风力带动,动力经过风力转动叶轴心,皮带轮、皮带来带动发电,发电出来的电可以和太阳能汽车混合使用。
Claims (5)
1.
一种太阳能驱动的汽车,包括汽车本体(1),其特征在于:所述汽车本体(1)的四周和顶部分别安装有太阳能电池板(3),所述太阳能电池板(3)连接设在汽车本体(1)内的太阳能蓄电池(9);所述太阳能蓄电池(9)和锂离子充电电池组(10)组成汽车充电电瓶(11)。
2.根据权利要求1所述的太阳能驱动的汽车,其特征在于:所述汽车充电电瓶(11)设在汽车本体(1)底盘下的后中部。
3.根据权利要求1所述的太阳能驱动的汽车,其特征在于:所述太阳能电池板(3)与汽车本体(1)的顶部外壳和两侧车厢外壳为一体结构。
4.根据权利要求1所述的太阳能驱动的汽车,其特征在于:所述汽车充电电瓶(11)连接汽车照明系统和汽车电动机。
5.根据权利要求1所述的太阳能驱动的汽车,其特征在于:所述汽车本体(1)上设有LED车灯(2)。
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2011
- 2011-05-23 CN CN2011201682762U patent/CN202123939U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120125 Termination date: 20130523 |