CN206016934U - 一种汽车排气管的隔音装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车排气管的隔音装置,包括排气管主体,排气管主体内壁的空腔中填充吸音材料,排气管主体内设有多个折叠隔音板,排气管主体的内壁上设有若干凸起,在凸起的正面上设有多个与排气管主体内壁的空腔连通的通孔,部分噪音从凸起的通孔进入到排气管主体内壁的空腔被吸收,部分噪音被折叠隔音板吸收,为了便于吸纳汽车废气,连接挡板上设有多个穿孔,在穿孔的中心设有隔音棉球,隔音棉球通过多个固定销与穿孔的孔壁连接,隔音棉球浸润碱液,经过连接挡板上穿孔的废气被浸润碱液的隔音棉球吸收,既达到了降噪也起到除废气的作用。

Description

一种汽车排气管的隔音装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件,尤其是一种汽车排气管的隔音装置。
背景技术
汽车排气管安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车,现在的汽车排气管的结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套,整体结构复杂,生产不便而且也无法吸纳汽车所排出的废气。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车排气管所存在的缺陷,提供一种汽车排气管的隔音装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种汽车排气管的隔音装置,包括排气管主体,在排气管主体内设有多个折叠隔音板,多个折叠隔音板相互平行且通过连接挡板固定,连接挡板的端部与排气管主体的内壁连接,所述排气管主体的内壁带有空腔,在内壁的空腔中填充吸音材料,排气管主体的内壁上设有若干凸起,凸起包括倾斜的正面和倾斜的背面,所述排气管主体带有进气口和出气口,凸起的正面与进气口相对应,凸起的背面与出气口相对应,在凸起的正面上设有多个与所述排气管主体内壁的空腔连通的通孔。
上述的一种汽车排气管的隔音装置,所述连接挡板上设有多个穿孔,在穿孔的中心设有隔音棉球,隔音棉球通过多个固定销与穿孔的孔壁连接。
上述的一种汽车排气管的隔音装置,所述隔音棉球浸润碱液。
上述的一种汽车排气管的隔音装置,所述多个固定销在穿孔的孔壁上环形排布。
上述的一种汽车排气管的隔音装置,所述折叠隔音板的内部填充吸音材料。
本实用新型的有益效果为:该隔音装置的排气管主体内壁的空腔中填充吸音材料,排气管主体内设有多个折叠隔音板,排气管主体的内壁上设有若干凸起,凸起包括倾斜的正面和倾斜的背面,排气管主体带有进气口和出气口,凸起的正面与进气口相对应,凸起的背面与出气口相对应,在凸起的正面上设有多个与排气管主体内壁的空腔连通的通孔,部分噪音从凸起的通孔进入到排气管主体内壁的空腔被吸收,部分噪音被折叠隔音板吸收,为了便于吸纳汽车废气,连接挡板上设有多个穿孔,在穿孔的中心设有隔音棉球,隔音棉球通过多个固定销与穿孔的孔壁连接,隔音棉球浸润碱液,经过连接挡板上穿孔的废气被浸润碱液的隔音棉球吸收,既达到了降噪也起到除废气的作用。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为图1中的A区放大图。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种汽车排气管的隔音装置,包括排气管主体1,在排气管主体1内设有多个折叠隔音板2,折叠隔音板2的内部填充吸音材料,多个折叠隔音板2相互平行且通过连接挡板3固定,连接挡板3的端部与排气管主体1的内壁连接,排气管主体1的内壁带有空腔4,在内壁的空腔4中填充吸音材料5,排气管主体1的内壁上设有若干凸起6,凸起6包括倾斜的正面和倾斜的背面,排气管主体1带有进气口7和出气口8,凸起6的正面与进气口7相对应,凸起6的背面与出气口8相对应,在凸起6的正面上设有多个与排气管主体1内壁的空腔4连通的通孔9。
进一步,连接挡板3上设有多个穿孔10,在穿孔10的中心设有隔音棉球11,隔音棉球11通过多个固定销12与穿孔10的孔壁连接,隔音棉球11浸润碱液,多个固定销12在穿孔10的孔壁上环形排布。
该隔音装置的排气管主体内壁的空腔4中填充吸音材料5,排气管主体1的内壁上设有若干凸起6,凸起6包括倾斜的正面和倾斜的背面,排气管主体1带有进气口7和出气口8,凸起6的正面与进气口7相对应,凸起6的背面与出气口8相对应,在凸起6的正面上设有多个与排气管主体1内壁的空腔4连通的通孔9,部分噪音从凸起6的通孔9进入到排气管主体1内壁的空腔4被吸收,部分噪音被折叠隔音板2吸收,为了便于吸纳汽车废气,连接挡板3上设有多个穿孔10,在穿孔10的中心设有隔音棉球11,隔音棉球11通过多个固定销12与穿孔10的孔壁连接,隔音棉球11浸润碱液,经过连接挡板3上穿孔10的废气被浸润碱液的隔音棉球11吸收,既达到了降噪也起到除废气的作用。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车排气管的隔音装置,包括排气管主体,在排气管主体内设有多个折叠隔音板,多个折叠隔音板相互平行且通过连接挡板固定,连接挡板的端部与排气管主体的内壁连接,其特征在于,所述排气管主体的内壁带有空腔,在内壁的空腔中填充吸音材料,排气管主体的内壁上设有若干凸起,凸起包括倾斜的正面和倾斜的背面,所述排气管主体带有进气口和出气口,凸起的正面与进气口相对应,凸起的背面与出气口相对应,在凸起的正面上设有多个与所述排气管主体内壁的空腔连通的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管的隔音装置,其特征在于,所述连接挡板上设有多个穿孔,在穿孔的中心设有隔音棉球,隔音棉球通过多个固定销与穿孔的孔壁连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管的隔音装置,其特征在于,所述隔音棉球浸润碱液。
4.根据权利要求2所述的一种汽车排气管的隔音装置,其特征在于,所述多个固定销在穿孔的孔壁上环形排布。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管的隔音装置,其特征在于,所述折叠隔音板的内部填充吸音材料。
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