CN208294600U - 一种可以降噪的大型矿卡排气消声器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可以降噪的大型矿卡排气消声器,包括消声器主体,所述消声器主体一端贯通连接弯管件,所述消声器主体另一端连接排气后管,所述弯管件连接发动机排气管,所述消声器主体内依次设有腔室一、腔室二和腔室三,所述相邻腔室之间设有隔板,所述消声器主体内设有贯穿腔室一和腔室二的进气管,所述腔室二内设有回气腔,所述回气腔通过回气管连通腔室一和腔室三,所述腔室一连通设有出气管,所述出气管另一端连通排气后管,所述出气管架设在隔板上,所述排气后管内设有气体过滤网。本实用新型针对现有技术存在的缺点,提供一种大型矿卡适用的排气消声器,有效降低排气产生的噪音,同时实现环保排放。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆排气降噪装置,具体是指一种可以降噪的大型矿卡排气消声器。
背景技术
大型矿卡作为工地上常用的大型车辆,有优秀的承载能力,为了工地建设,矿卡难免会经过乡镇等人口居住区,大型矿卡带来的高分贝噪声和一些尾气的污染,会一定程度上带给居民一些困扰,目前市面上一些排气消声装置,结构复杂,体积较大且无法适配所有型号矿卡,因此解决大型矿卡的环保排气和降噪消声问题,就变得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,针对以上现有技术存在的缺点,提供一种大型矿卡适用的排气消声器,有效降低排气产生的噪音,同时实现环保排放。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:包括消声器主体,所述消声器主体一端贯通连接弯管件,所述消声器主体另一端连接排气后管,所述弯管件连接发动机排气管,所述消声器主体内依次设有腔室一、腔室二和腔室三,所述相邻腔室之间设有隔板,所述消声器主体内设有贯穿腔室一和腔室二的进气管,所述进气管架设在隔板上,所述进气管连通弯管件和腔室三,所述腔室二内设有回气腔,所述回气腔通过回气管连通腔室一和腔室三,所述腔室一连通设有出气管,所述出气管另一端连通排气后管,所述出气管架设在隔板上,所述出气管贯穿腔室二和腔室三,所述排气后管内设有气体过滤网。
作为改进,所述消声器主体、弯管件和排气后管之间的连接处设有阻尼胶片,有效的使震动能迅速传递给阻尼材料,使震动能量变为热能而损耗,实现减少震动,降低噪音。
作为改进,所述消声器主体采用双层筒体结构,所述双层筒体结构中间设有隔热棉,通过双层的筒体结构再结合隔热棉,防止热量进入驾驶室,还能够进一步地降低噪音。
作为改进,所述腔室二的中空位置设有聚氨酯发泡材料,使得噪音传播的空间得以有效的隔断。
作为改进,所述回气腔设置有至少两个,从而组成混合消音的回路。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:通过简单的腔室互通的原理,实现排气噪音在消声器腔体内循环消音;通过多种材料,结构等,有效的吸收噪音同时控制噪音的传播;设置的气体过滤网,可以有效过滤排气中的有害气体,达到环保要求。
附图说明
图1是本实用新型专利的结构示意图。
图2是本实用新型专利中消声器主体的结构示意图。
如图所示:1、消声器主体,2、弯管件,3、排气后管,4、腔室一,5、腔室二,6、腔室三,7、隔板,8、进气管,9、回气腔,10、回气管,11、出气管,12、阻尼胶片,13、隔热棉,14、气体过滤网。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图1,图2。
本实用新型在具体实施时,包括消声器主体1,所述消声器主体1一端贯通连接弯管件2,所述消声器主体1另一端连接排气后管3,所述弯管件2连接发动机排气管,所述消声器主体1内依次设有腔室一4、腔室二5和腔室三6,所述相邻腔室之间设有隔板7,所述消声器主体1内设有贯穿腔室一4和腔室二5的进气管8,所述进气管8架设在隔板7上,所述进气管8连通弯管件2和腔室三6,所述腔室二5内设有回气腔9,所述回气腔9通过回气管10连通腔室一4和腔室三6,所述腔室一4连通设有出气管11,所述出气管11另一端连通排气后管3,所述出气管11架设在隔板7上,所述出气管11贯穿腔室二5和腔室三6,所述排气后管3内设有气体过滤网14。
所述消声器主体1、弯管件2和排气后管3之间的连接处设有阻尼胶片12。
所述消声器主体1采用双层筒体结构,所述双层筒体结构中间设有隔热棉13。
所述腔室二5的中空位置设有聚氨酯发泡材料。
所述回气腔9设置有至少两个。
本实用新型的工作原理:大型矿卡排气后,气体依次进入弯管件,消声器主体,排气后管,然后排出,尾气进入消声器主体后,通过进气管进入腔室三,然后通过回气管进入腔室二内的多个回气腔内,然后进入腔室一,最后通过出气管排出消声器主体,进入排气后管,经过气体过滤网的作用,过滤掉有害气体,最终实现尾气的环保降噪。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种可以降噪的大型矿卡排气消声器,包括消声器主体(1),其特征在于:所述消声器主体(1)一端贯通连接弯管件(2),所述消声器主体(1)另一端连接排气后管(3),所述弯管件(2)连接发动机排气管,所述消声器主体(1)内依次设有腔室一(4)、腔室二(5)和腔室三(6),所述相邻腔室之间设有隔板(7),所述消声器主体(1)内设有贯穿腔室一(4)和腔室二(5)的进气管(8),所述进气管(8)架设在隔板(7)上,所述进气管(8)连通弯管件(2)和腔室三(6),所述腔室二(5)内设有回气腔(9),所述回气腔(9)通过回气管(10)连通腔室一(4)和腔室三(6),所述腔室一(4)连通设有出气管(11),所述出气管(11)另一端连通排气后管(3),所述出气管(11)架设在隔板(7)上,所述出气管(11)贯穿腔室二(5)和腔室三(6),所述排气后管(3)内设有气体过滤网(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可以降噪的大型矿卡排气消声器,其特征在于:所述消声器主体(1)、弯管件(2)和排气后管(3)之间的连接处设有阻尼胶片(12)。
3.根据权利要求1所述的一种可以降噪的大型矿卡排气消声器,其特征在于:所述消声器主体(1)采用双层筒体结构,所述双层筒体结构中间设有隔热棉(13)。
4.根据权利要求1所述的一种可以降噪的大型矿卡排气消声器,其特征在于:所述腔室二(5)的中空位置设有聚氨酯发泡材料。
5.根据权利要求1所述的一种可以降噪的大型矿卡排气消声器,其特征在于:所述回气腔(9)设置有至少两个。
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