CN205970740U - 一种轿车防晒装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车设备技术领域，特别是指一种轿车防晒装置。解决了轿车户外停放时由于空间封闭，车内空气温度很快上升的问题，包括轿车地板，轿车地板的左前部开有吸气孔，吸气孔内装有吸气风扇，轿车地板的右后部开有一个排气孔，排气孔内装有排气风扇，吸气风扇和排气风扇由控制器控制。本实用新型通过维持车内、车外空气的一个循环通路，使车内空气温度与车外空气温度基本一致。

Description

一种轿车防晒装置

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，特别是指一种轿车防晒装置。

背景技术

随着家用轿车的日益增多，汽车夏季暴晒情况日益突出：户外停放时由于空间封闭，车内空气温度很快上升，这将导致两个问题：

1、再次用车时，打开车门后将酷热难耐；一般要通过较长一段时间开窗、开空调后方能使用，不但使用不便，还将造成较大的能源浪费；

2、车内高温将大大加速车内零部件的老化及有害物质散发。

实用新型内容

本实用新型为了解决轿车户外停放时由于空间封闭，车内空气温度很快上升的问题，提供一种轿车防晒装置。

本实用新型采取以下技术方案：一种轿车防晒装置，包括轿车地板，轿车地板的左前部开有吸气孔，吸气孔内装有吸气风扇，轿车地板的右后部开有一个排气孔，排气孔内装有排气风扇，吸气风扇和排气风扇由控制器控制。风扇仅需微小功率(共3～5瓦)，保持车内空气徐徐流动；因此，对电量的要求极小。吸气风扇和排气风扇通过一个控制器来控制它们的开、关状态；当探头温度超过设定值则同时打开两个风扇，否则关闭之。

所述的排气孔内装有感温探头。

优选的，吸气风扇和排气风扇自带电池。可通过汽车点烟器充电，电量用完为止。

优选的，吸气风扇和排气风扇由汽车电池供电，由电压保护器控制亏电。

优选的，吸气风扇和排气风扇由设置在轿车上的太阳能充电设备供电。太阳能供电，即发即用，与太阳光线的强度大小正相关。

与现有技术相比，本实用新型通过维持车内、车外空气的一个循环通路，使车内空气温度与车外空气温度基本一致；在再次用车时无需等待降温，并且不会因夏季太阳暴晒产生的高温使车内零部件加速老化、有害物质散发，甚至车的自燃等安全隐患。因此，能达到防晒的目的。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图中1-轿车地板，2-吸气孔，3-排气孔。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

一种轿车防晒装置，包括轿车地板1，轿车地板1的左前部开有吸气孔2，吸气孔2内装有吸气风扇，轿车地板1的右后部开有一个排气孔3，排气孔3内装有排气风扇，吸气风扇和排气风扇由控制器控制。风扇仅需微小功率(共3～5瓦)，保持车内空气徐徐流动；因此，对电量的要求极小；前后风扇通过一个简单控制器来控制它们的开、关状态；当探头温度超过设定值则同时打开两个风扇，否则关闭之。

所述的排气孔3内装有感温探头。可以监测排出空气温度。

所述的吸气风扇和排气风扇自带电池。装置自带电池，可通过汽车点烟器充电，电量用完为止。

所述的吸气风扇和排气风扇由汽车电池供电，由电压保护器控制亏电。

所述的吸气风扇和排气风扇由设置在轿车上的太阳能充电设备供电。太阳能供电，即发即用，与太阳光线的强度大小正相关。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种轿车防晒装置，其特征在于：包括轿车地板(1)，轿车地板(1)的左前部开有吸气孔(2)，吸气孔(2)内装有吸气风扇，轿车地板(1)的右后部开有一个排气孔(3)，排气孔(3)内装有排气风扇，吸气风扇和排气风扇由控制器控制。

2.根据权利要求1所述的轿车防晒装置，其特征在于：所述的排气孔(3)内装有感温探头。

3.根据权利要求1或2所述的轿车防晒装置，其特征在于：所述的吸气风扇和排气风扇自带电池。

4.根据权利要求1或2所述的轿车防晒装置，其特征在于：所述的吸气风扇和排气风扇由汽车电池供电，由电压保护器控制亏电。

5.根据权利要求1或2所述的轿车防晒装置，其特征在于：所述的吸气风扇和排气风扇由设置在轿车上的太阳能充电设备供电。