CN205906865U - 一种新型导向轮组件 - Google Patents

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李志敏
苏林林
李彬
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XJ Schindler Xuchang Elevator Co Ltd
XJ Elevator Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种新型导向轮组件,包括两个导向轮、连接钢轨和绳轮护罩,所述两个导向轮通过转轴固定在所述连接钢轨的两端,所述导向轮的上端设置有上挡绳板,所述导向轮在所述连接钢轨延长线上设置有侧挡绳板,所述上挡绳板和所述侧挡绳板之间固定有绳轮护罩,所述绳轮护罩包括直角折弯板,所述折弯板的两侧设置有翻沿,所述翻沿呈V型,所述两个导向轮的上挡绳板的上端连接有U型的钢丝绳保护板,所述钢丝绳保护板的内槽朝向两个所述导向轮之间的钢丝绳。本实用新型通过改进挡绳的结构,使得挡绳板只需要通过两组螺栓便可固定牢固,且能达到防护的目的,节省材料的同时也降低了安装难度。

Description

一种新型导向轮组件
技术领域
本实用新型涉及电梯制造领域,具体涉及一种新型导向轮组件。
背景技术
随着电梯的增多,电梯已经走进我们普通人的生活,特别是高层电梯,使用频率高,电梯轿厢底部设置有两个导向轮,用于提升电梯轿厢。
现有技术的导向轮的挡绳板采用直角U型板的结构,挡绳板的两端各需要两组螺栓来固定挡绳板,同样的两个导向轮之间设置的钢丝绳防护板的两端也是各需要两组螺栓来固定,安装麻烦。
实用新型内容
本实用新型目的是为了提供一种结构简单,需要螺栓组件减半的新型导向轮组件。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种新型导向轮组件,包括两个导向轮、连接钢轨和绳轮护罩,所述两个导向轮通过转轴固定在所述连接钢轨的两端,所述连接钢轨包括两块平行布置的钢板,所述两块钢板之间通过筋板连接成整体,所述导向轮的上端竖直设置有上挡绳板,所述导向轮在所述连接钢轨延长线上水平设置有侧挡绳板,所述上挡绳板和所述侧挡绳板为U型板,所述上挡绳板的两个自由端固定在所述连接钢轨上,所述侧挡绳板的两个自由端固定在所述连接钢轨上,所述每个导向轮的上挡绳板和所述侧挡绳板之间固定有绳轮护罩,所述绳轮护罩包括直角折弯板,所述折弯板的两侧设置有翻沿,所述翻沿呈V型,所述翻沿靠近所述折弯板两端的部分的宽度小于位于所述折弯板夹角的部分的宽度,所述两个导向轮的上挡绳板的上端连接有U型的钢丝绳保护板,所述钢丝绳保护板的内槽朝向两个所述导向轮之间的钢丝绳。
所述绳轮护罩的两端的翻沿各通过一组螺栓组件固定在所述上挡绳板和侧挡绳板远离所述导向轮轴心的一端。
所述钢丝绳保护板两端的侧边各通过一组螺栓组件固定在所述两个导向轮的上挡绳板远离所述导向轮轴心的一端。
所述每个导向轮与所述上挡绳板相对的下端竖直设置有加高架,所述加高架为U型板,所述加高架的两个自由端设置有朝向外侧的翻沿,所述翻沿上设置有安装孔,所述加高架固定在所述连接钢轨上。
所述加高架底板的外侧面设置有缓冲垫。
本实用新型通过改进挡绳的结构,使得挡绳板只需要通过两组螺栓便可固定牢固,且能达到防护的目的,节省材料的同时也降低了安装难度。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本实用新型技术方案做进一步的阐述。
如图1所示的一种新型导向轮组件的实施例,包括两个导向轮、连接钢轨和绳轮护罩,所述两个导向轮通过转轴固定在所述连接钢轨的两端,所述钢轨包括两块平行布置的槽钢,所述两个槽钢的凹槽朝向外侧,所述两个槽钢的底边之间设置有加强筋板,所述导向轮的上端设置有上挡绳板3,所述导向轮在所述连接钢轨延长线上设置有侧挡绳板4,所述上挡绳板3和所述侧挡绳板4为U型板,所述上挡绳板3的两个自由端固定在所述连接钢轨上,所述侧挡绳板4的两个自由端固定在所述连接钢轨上,所述上挡绳板3和所述侧挡绳板4之间固定有绳轮护罩1,所述绳轮护罩1包括直角折弯板,所述折弯板的两侧设置有翻沿,所述翻沿呈V型,所述翻沿靠近所述折弯板两端的部分的宽度小于位于所述折弯板夹角的部分的宽度,所述绳轮护罩1的两端的翻沿各通过一组螺栓组件固定在所述上挡绳板3和侧挡绳板4远离所述导向轮轴心的一端;所述两个导向轮的上挡绳板3的上端连接有U型的钢丝绳保护板2,所述钢丝绳保护板2的内槽朝向两个所述导向轮之间的钢丝绳,所述钢丝绳保护板2两端的侧边各通过一组螺栓组件固定在所述两个导向轮的上挡绳板3远离所述导向轮轴心的一端。所述每个导向轮与所述上挡绳板3相对的下端竖直设置有加高架5,所述加高架5为U型板,所述加高架5的两个自由端设置有朝向外侧的翻沿,所述翻沿上设置有安装孔,所述加高架5固定在所述连接钢轨上。所述加高架5底板的外侧面设置有缓冲垫6。
本实用新型中未提及的技术均为现有技术。
需要说明的是本实用新型实施例为本实用新型技术方案的最优实施例,但并不是对本实用新型技术方案的进一步限定,任何劣化或者等同变换均应属于本实用新型权利要求的保护范围以内。

Claims (5)

1.一种新型导向轮组件,其特征在于:包括两个导向轮、连接钢轨和绳轮护罩,所述两个导向轮通过转轴固定在所述连接钢轨的两端,所述连接钢轨包括两块平行布置的钢板,所述两块钢板之间通过筋板连接成整体,所述导向轮的上端竖直设置有上挡绳板,所述导向轮在所述连接钢轨延长线上水平设置有侧挡绳板,所述上挡绳板和所述侧挡绳板为U型板,所述上挡绳板的两个自由端固定在所述连接钢轨上,所述侧挡绳板的两个自由端固定在所述连接钢轨上,所述每个导向轮的上挡绳板和所述侧挡绳板之间固定有绳轮护罩,所述绳轮护罩包括直角折弯板,所述折弯板的两侧设置有翻沿,所述翻沿呈V型,所述翻沿靠近所述折弯板两端的部分的宽度小于位于所述折弯板夹角的部分的宽度,所述两个导向轮的上挡绳板的上端连接有U型的钢丝绳保护板,所述钢丝绳保护板的内槽朝向两个所述导向轮之间的钢丝绳。
2.根据权利要求1所述的新型导向轮组件,其特征在于:所述绳轮护罩的两端的翻沿各通过一组螺栓组件固定在所述上挡绳板和侧挡绳板远离所述导向轮轴心的一端。
3.根据权利要求2所述的新型导向轮组件,其特征在于:所述钢丝绳保护板两端的侧边各通过一组螺栓组件固定在所述两个导向轮的上挡绳板远离所述导向轮轴心的一端。
4.根据权利要求1所述的新型导向轮组件,其特征在于:所述每个导向轮与所述上挡绳板相对的下端竖直设置有加高架,所述加高架为U型板,所述加高架的两个自由端设置有朝向外侧的翻沿,所述翻沿上设置有安装孔,所述加高架固定在所述连接钢轨上。
5.根据权利要求4所述的新型导向轮组件,其特征在于:所述加高架底板的外侧面设置有缓冲垫。
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