CN205906134U - 一种自行车双轮拖车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车双轮拖车，用于拖挂于一自行车上，包括：一车轮组(1)，具有平行放置的两车轮，以及连接两所述车轮的车轮轴；一车架(2)，具有设置于所述车架前端用于连接所述自行车的万向连接器(211)，以及位于所述车架后端用于连接所述车轮轴的连接片(233)；一座杆(3)，可拆卸地组装于所述车架的中部；一座垫(31)，可拆卸地组装于所述座杆的上端；一车把(4)，可拆卸地组装于所述车架的中部，所述车把位于所述座杆的前方；两曲柄(8)，可转动的固定于所述车架的左右两侧；两脚踏板(9)，分别可转动的固定于两所述曲柄的一端。其可满足用户带着小孩或成人一同体验骑行的乐趣的要求，且具有稳定性能高和承重能力强的优点。

Description

一种自行车双轮拖车

技术领域

本实用新型涉及一种拖车，具体涉及一种自行车拖车，更具体而言，涉及一种自行车双轮拖车。

背景技术

随着社会的进步，我国经济实力的进一步增强，从城市到乡村都在发生者翻天覆地的变化，人们的生活水平也在不断的提高，除了满足吃、穿、用的基本要求外，还有了更高层次的追求，人们喜欢在周末或假日结伴去野外旅游，汽车是很好的代步工具，但这并不符合人们现在追求的低碳环保理念，而自行车出行符合低碳环保的理念，随着社会的发展，交通问题和污染问题日益严重，面对当今拥挤和有碍环保与健康的交通状况，需要有一种轻巧便于携带的交通工具来服务于人们的日常生活，这给自行车带来很大的发展空间。

为了增加自行车的承载能力，专利号为CN93239014.5的中国专利公开了一种由万向挂架、同步刹车装置和后拖车构成的自行车方便拖车，万向挂架是由万向节、紧固件、水平轴插销、折叠式挂架、挂架转动铰链的挂架碰钩组成。紧固件紧固在自行车鞍座之下的主轴管上，一端可上下摆动，且与万向节通过水平插销连接，可以水平和垂直方向自由转动，后拖车运行自如。万向节与折叠式挂架为整体。而折叠式挂架的另一端通过挂架转动铰链与挂架碰钩连接于后拖车车箱上。需要指出的是，上述专利中的车箱虽然可以容纳各种物品，但是用于载人却十分不便，当用户带着小孩或成人骑行时，小孩或成人只能蹲坐在车箱中而不能感受到骑行的乐趣。

为此，有必要设计一种新的自行车拖车，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术中的自行车方便拖车存在的车箱虽然可以容纳各种物品，但是用于载人却十分不便，当用户带着小孩或成人骑行时，小孩或成人只能蹲坐在车箱中而不能感受到骑行的乐趣的问题，提供一种自行车双轮拖车，且其可满足用户带着小孩或成人体验骑行的乐趣的要求。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自行车双轮拖车，用于拖挂于一自行车的座位杆上，包括：

一车轮组，具有平行放置的两车轮，以及连接两所述车轮的车轮轴；

一车架，具有设置于所述车架前端用于连接所述自行车的万向连接器，以及位于所述车架后端用于连接所述车轮轴的连接片；

一座杆，可拆卸地组装于所述车架的中部；

一座垫，可拆卸地组装于所述座杆的上端；

一车把，可拆卸地组装于所述车架的中部，所述车把位于所述座杆的前方；

两曲柄，可转动的固定于所述车架的左右两侧；

两脚踏板，分别可转动的固定于两所述曲柄的一端。

本实用新型所述的自行车双轮拖车中，所述车架包括：

一呈弧形杆状的前臂，所述万向连接器设于所述前臂的前端；

一呈树杈状的加强部，连接固定于所述前臂的下侧；

一位于所述前臂后方的尾部，所述尾部的前端连接于所述加强部的下端，所述尾部后端具有两个所述连接片用于连接所述车轮轴。

本实用新型所述的自行车双轮拖车中，所述车轮轴中部设有连接件，两个所述连接件分别与两个所述连接片固定，以使所述车架与所述车轮组结合固定。

本实用新型所述的自行车双轮拖车中，所述连接件与所述连接片之间采用螺栓连接固定以方便拆卸。

本实用新型所述的自行车双轮拖车中，包括：

一第一链轮，可转动地固定于所述尾部的一侧，所述第一链轮位于所述尾部和右侧的所述曲柄之间；

一第二链轮，固定于所述车轮轴的中部，所述第二链轮位于两个所述连接件之间；

一链条，连接所述第一链轮和第二链轮用以传送动力。

本实用新型所述的自行车双轮拖车中，所述尾部的前端设有第一套筒，所述第一套筒可旋转的套设于所述加强部的下端。

本实用新型所述的自行车双轮拖车中，所述尾部设有位于所述第一套筒后方的第二套筒，所述前臂的后端设有位于所述第二套筒上方的第三套筒，所述第二套筒和所述第三套筒的直径相同，且所述第二套筒和所述第三套筒的轴线重叠，所述座杆可拆卸地同时插设于所述第二套筒和第三套筒。

本实用新型所述的自行车双轮拖车中，包括：

一第二车把，可拆卸地组装于所述车架，所述第二车把位于所述座杆的后方；

一第二座杆，可拆卸地组装于所述车架，所述第二座杆位于所述第二车把的后方；

一第二座垫，固定于所述第二座杆的上端；

两第二曲柄，可转动的固定于所述车架的左右两侧，两所述第二曲柄位于两所述曲柄的后方且同时位于所述第二座杆的下方；

两第二脚踏板，分别可转动的固定于两个所述第二曲柄的一端。

实施本实用新型提供的自行车双轮拖车，可以达到以下有益效果：

1、本实用新型提供的自行车双轮拖车具有座垫和脚踏板，因此，当用户带着小孩或成人骑行时，小孩或成人可以骑坐在所述自行车双轮拖车的座垫上，脚踏所述脚踏板，从而真实的感受骑行的乐趣。

2、本实用新型提供的自行车双轮拖车具一车轮组，所述车轮组具有平行放置的两车轮，以及连接两所述车轮的一车轮轴，由此可保证其稳定性能。

3、本实用新型提供的自行车双轮拖车中所述尾部的前端具有一第一套筒，所述第一套筒可旋转的套设于所述加强部的下端，由此，用户可对所述自行车双轮拖车进行折叠，以减小其储藏时占用的空间。

附图说明

图1为本实用新型双轮拖车第一实施例的立体分解图；

图2为本实用新型双轮拖车第一实施例的立体组合图；

图3为本实用新型双轮拖车第一实施例的局部放大图；

图4为本实用新型双轮拖车第一实施例的折叠后的立体图；

图5为本实用新型双轮拖车第二实施例的立体组合图。

具体实施方式的附图标号说明：

车轮组	1	车轮	11
				车轮轴	12	连接件	121
车架	2	前臂	21
				万向连接器	211	第三套筒	212
加强部	22	第一分支	221
				第二分支	222	主干	223
尾部	23	第一套筒	231
				第二套筒	232	连接片	233
座杆	3	座垫	31
				车把	4	第一链轮	5
第二链轮	6	链条	7
				曲柄	8	脚踏板	9
第二座杆	30	第二座垫	301
				第二车把	40	第二曲柄	80
第二脚踏板	90	第三链轮	50
				第二链条	70

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1和图2所示，为本实用新型提供的一种自行车双轮拖车的第一实施例，所述自行车双轮拖车，用于拖挂于一自行车的座位杆上，包括：一车轮组1水平放置于地面，一车架2连接于车轮组1，一座杆3安装于车架2，一座垫31固定于座杆3，一车把4设于车架2，两曲柄8组装于车架2，两脚踏板9分别固定于两曲柄8，一第一链轮5安装于车架2，一第二链轮6固定于车轮组1，以及一链条7连接第一链轮5和第二链轮6。

如图1所示，车轮组1具有两个车轮11，平行地放置于一地面，所述车轮的直径大于14寸，优选为20寸；以及一车轮轴12，连接两个车轮11。车轮轴12的中部设有两连接件121，两连接件121之间具有一定的间隔，且相互平行对称地设置，每一连接件121均具有多个螺栓孔用以连接固定车架2。第二链轮6固定于车轮轴12，且位于两连接件121之间。

如图1所示，车架2包括一前臂21，设于前臂21下方的一加强部22，以及设于前臂21后方的一尾部23。

前臂21呈弧形杆状，前臂21的前端设有一万向连接器211，万向连接器211用于连接一自行车，前臂21的后端设有一第三套筒212供座杆3插入，车把4固定于前臂21的中部。

加强部22呈树杈状(即Y型)，设于前臂21的下方，加强部22与前臂21的材质相同，加强部22具有一主干223以及自主干223向上弯折延伸的一第一分支221和第二分支222，第一分支221和第二分支222的上端焊接固定于前臂21下侧，第一分支221长于第二分支222，第一分支221下侧设有一挡泥板，主干223具有一第一穿孔。

如图1和图4所示，尾部23位于前臂21的后方，尾部23具有一第一套筒231设于尾部23的前端，第一套筒231可旋转的套设于加强部22的主干223，第一套筒231具有一第二穿孔，第一穿孔与第二穿孔的孔径相同，且两者的轴线重叠，一固定销同时穿设于第一穿孔和第二穿孔以防止用户在骑行时尾部23相对前臂21转动。尾部23具有一第二套筒232位于第一套筒231的后方，且同时位于第三套筒212的下方，第二套筒232和第三套筒212的直径相同，且二者的轴线重叠，座杆3可拆卸地插设于第二套筒232和第三套筒212，座垫31固定于座杆3的上端。两曲柄8可转动的固定于尾部23下端的左右两侧，两脚踏板9分别可转动的固定于两曲柄8的一端，第一链轮5可转动地固定于尾部23的一侧，第一链轮5位于尾部23和右侧的曲柄8之间，链条7连接第一链轮5和第二链轮6用以将第一链轮5的动力传送至第二链轮6。尾部23的末端设有两连接片233，两连接片233之间具有一定的间隔，且相互平行对称地设置，两连接片233之间的间隔略微大于两连接件121之间的间隔，两连接片233与两连接件121一一对应的螺栓紧固，以方便用户拆卸。

如图2和图4所示，当用户需要将所述双轮拖车存放起来时，用户可先将所述固定销取出，然后将座杆3拆卸下来，车架2的前臂21便可以加强部22的主干223为轴进行旋转，由此用户可对所述双轮拖车进行折叠，从而减小所述双轮拖车存放时所占用的空间。

如图5所示，为本实用新型提供的一种自行车双轮拖车的第二实施例，包括：一车轮组1，具有平行放置于地面的两车轮11，以及连接两车轮11的一车轮轴12，车轮轴12中部设有两连接件121；一车架2，具有一万向连接器211设置于车架2前端用于连接一自行车，一连接片233位于车架2的后端用于连接车轮轴12；一座杆3可拆卸地组装于车架2的中部；一座垫31，可拆卸地组装于座杆3的上端；一车把4，可拆卸地组装于车架2的中部，车把4位于座杆3的前方；一第二车把40可拆卸地组装于车架2的中部，第二车把40位于座杆3的后方；一第二座杆30可拆卸地组装于车架2，第二座杆30位于第二车把40的后方；一第二座垫301，可拆卸地组装于第二座杆30的上端；两曲柄8，可转动的固定于车架2的左右两侧，两曲柄8位于座杆3的下方；两脚踏板9分别固定于两曲柄8的一端，两第二曲柄80，可转动的固定于车架2的左右两侧，位于两曲柄8的后方且同时位于第二座杆30的下方；两第二脚踏板90，分别可转动的固定于两第二曲柄80的一端；一第一链轮5安装于车架2，位于车架2和右侧的曲柄8之间；一第三链轮50安装于车架2，位于车架2和右侧的第二曲柄80之间；一第二链轮6固定于车轮组1，位于两连接件121之间；一链条7，连接第一链轮5和第二链轮6；以及一第二链条70，连接第三链轮50和第二链轮6。

实施本实用新型提供的自行车双轮拖车，具有以下有益效果：

1、本实用新型提供的自行车双轮拖车具有座垫31和脚踏板9，因此，当用户带着小孩或成人骑行时，小孩或成人可以骑坐在所述自行车双轮拖车的座垫31上，脚踏脚踏板9，从而真实的感受骑行的乐趣。

2、本实用新型提供的自行车双轮拖车具一车轮组1，车轮组1具有平行放置的两车轮11，以及连接两车轮11的一车轮轴12，由此可保证其稳定性能且增强了其承载能力。

3、本实用新型提供的自行车双轮拖车中尾部23的前端具有一第一套筒231，第一套筒231可旋转的套设于加强部22的下端，由此，用户可对所述自行车双轮拖车进行折叠，以减小其储藏时占用的空间。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (8)

1.一种自行车双轮拖车，用于拖挂于一自行车的座位杆上，其特征在于，包括：

一车轮组(1)，具有平行放置的两车轮(11)，以及连接两所述车轮(11)的车轮轴(12)；

一车架(2)，具有设置于所述车架(2)前端用于连接所述自行车的万向连接器(211)，以及位于所述车架(2)后端用于连接所述车轮轴(12)的连接片(233)；

一座杆(3)，可拆卸地组装于所述车架(2)的中部；

一座垫(31)，可拆卸地组装于所述座杆(3)的上端；

一车把(4)，可拆卸地组装于所述车架(2)的中部，所述车把(4)位于所述座杆(3)的前方；

两曲柄(8)，可转动的固定于所述车架(2)的左右两侧；

两脚踏板(9)，分别可转动的固定于两所述曲柄(8)的一端。

2.根据权利要求1所述的自行车双轮拖车，其特征在于，所述车架(2)包括：

一呈弧形杆状的前臂(21)，所述万向连接器(211)设于所述前臂(21)的前端；

一呈树杈状的加强部(22)，连接固定于所述前臂(21)的下侧；

一位于所述前臂(21)后方的尾部(23)，所述尾部(23)的前端连接于所述加强部(22)的下端，所述尾部(23)后端具有两个所述连接片(233)用于连接所述车轮轴(12)。

3.根据权利要求2所述的自行车双轮拖车，其特征在于，所述车轮轴(12)中部设有连接件(121)，两个所述连接件(121)分别与两个所述连接片(233)固定，以使所述车架(2)与所述车轮组(1)结合固定。

4.根据权利要求3所述的自行车双轮拖车，其特征在于，所述连接件(121)与所述连接片(233)之间采用螺栓连接固定以方便拆卸。

5.根据权利要求3所述的自行车双轮拖车，其特征在于，包括：

一第一链轮(5)，可转动地固定于所述尾部(23)的一侧，所述第一链轮(5)位于所述尾部(23)和右侧的所述曲柄(8)之间；

一第二链轮(6)，固定于所述车轮轴(12)的中部，所述第二链轮(6)位于两个所述连接件(121)之间；

一链条(7)，连接所述第一链轮(5)和第二链轮(6)用以传送动力。

6.根据权利要求2所述的自行车双轮拖车，其特征在于，所述尾部(23)的前端设有第一套筒(231)，所述第一套筒(231)可旋转的套设于所述加强部(22)的下端。

7.根据权利要求6所述的自行车双轮拖车，其特征在于，所述尾部(23)设有位于所述第一套筒(231)后方的第二套筒(232)，所述前臂(21)的后端设有位于所述第二套筒(232)上方的第三套筒(212)，所述第二套筒(232)和所述第三套筒(212)的直径相同，且所述第二套筒(232)和所述第三套筒(212)的轴线重叠，所述座杆(3)可拆卸地同时插设于所述第二套筒(232)和第三套筒(212)。

8.根据权利要求1所述的自行车双轮拖车，其特征在于，包括：

一第二车把(40)，可拆卸地组装于所述车架(2)，所述第二车把(40)位于所述座杆(3)的后方；

一第二座杆(30)，可拆卸地组装于所述车架(2)，所述第二座杆(30)位于所述第二车把(40)的后方；

一第二座垫(301)，固定于所述第二座杆(30)的上端；

两第二曲柄(80)，可转动的固定于所述车架(2)的左右两侧，两所述第二曲柄(80)位于两所述曲柄(80)的后方且同时位于所述第二座杆(30)的下方；

两第二脚踏板(90)，分别可转动的固定于两个所述第二曲柄(80)的一端。