CN205469466U - 独轮双轮三用锂电轻便自行车非轴连接装置 - Google Patents

独轮双轮三用锂电轻便自行车非轴连接装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供一种独轮双轮三用锂电轻便自行车非轴连接装置,涉及一种车辆类技术领域。其特征是:在锂电独轮车脚踏吊臂总成上设置一横向穿心轴,穿心轴前端设置有与折叠式两轮自行车后叉连接的快拆扣件。本实用新型有益效果是:一车三用、作为代驾和代步工具,随意上街上路,不扩大自行车后叉开档,不影响自行车美观效果好。

Description

独轮双轮三用锂电轻便自行车非轴连接装置
技术领域
本实用新型涉及一种车辆类技术领域。
背景技术
目前,公知现有锂电独轮车和折叠式两轮自行车,都不在一个车上,且不能分合自如,无法满足家庭不同成员的爱好和使用,特别是独轮车使用者只能作为体育用具,在有限范围内玩弄,不能作为代步车辆,获得上街上路行驶的证照,现有相关两用车设计,连接装置均为轴连接,必须加长独轮车中心轴,且要扩大自行车后叉开档,影响自行车美观,不太理想。发明内容
为了克服上述不足,本实用新型提供一种独轮双轮三用锂电轻便自行车非轴连接装置,以达到一车三用、不扩大自行车后叉开档,不影响自行车美观的目的。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:由锂电独轮车、折叠式两轮自行车、自行车后叉叉板、独轮车脚踏吊臂总成 和吊臂横向穿心轴总成组成的独轮双轮三用锂电轻便自行车非轴连接装置,其特征是:在锂电独轮车脚踏吊臂总成上设置一横向穿心轴,穿心轴前端设置有与折叠式两轮自行车后叉连接的快拆扣件。
作为折叠式锂电两轮轻便自行车使用时,就像锂电助力自行车那样骑行;要作为锂电独轮车使用时,拆松快拆扣件,即可从吊臂横轴叉口取下锂电独轮车使用;反之即成折叠式锂电两轮轻便自行车。如作为自行车使用时,在自行车后轮轴叉槽中装上备用的自行车后轮总成即可。
一车三用,相当于一辆车的钱获得了折叠 式锂电两轮轻便自行车、锂电独轮车和折叠式自行车。可供一家老、中、青少各年龄段的人享用:老年骑折叠式锂电两轮轻便自行车,中年骑自行车,青少年玩锂电独轮车;二是轻便可折叠,只十几公斤,可轻松装进小轿车后备箱,作为代驾公司代驾时使用,将客户送达目的地后,即将后备箱中的本车提出,骑车回公司。本车还可轻松提上公交车,火车,轮船,实现长途代步和旅游。
本实用新型有益效果是:一车三用、作为代驾和代步工具,随意上街上路,不扩大自行车后叉开档,不影响自行车美观效果好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型自行车后叉复合叉板示意图。图3为本实用新型其它连接实施例示意图。
图中1.两轮车前轮总成,2.两轮车折叠式龙头总成,3.两轮车折叠式横梁总成,4.锂电两轮自行车控制器盒,5.两轮车鞍座总成,6.折叠式两轮自行车后叉总成,7.两轮车后V刹总成,8.锂电独轮车,9.锂电独轮车外壳,10.锂电独轮车控制器盒,11.锂电独轮车电池盒,12.锂电独轮车脚踏吊臂总成,13.锂电独轮车脚踏板,14.锂电独轮车车轮,15.横向穿心轴,16.自行车后叉复合叉板,17.快拆扣件,18.锂电独轮车外壳后V刹缺口,19.两轮车总天心脚踏总成。20.自行车后轮轴叉槽,21.吊臂横轴叉口。22.横向穿心轴锁紧螺母,23.横向穿心轴方头连接块,24.蝶形锁紧螺丝钉。
具体实施方式
实施方式1:在锂电独轮车脚踏吊臂总成 12 上,设置一横向穿心轴15,穿心轴前端设置有通过自行车后叉复合叉板16上的吊臂横轴叉口21连接的快拆扣件17。
实施方式2:在锂电独轮车脚踏吊臂总成 12 上设置一横向穿心轴15,穿心轴前端设置有横向穿心轴方头连接块23,连接块上设置有螺丝孔,通过蝶形锁紧螺丝钉24与自行车后轮轴叉槽20连接在一起。
另有同行业技术人员能自行设置的连接方式,就不再列举了。
以上所述仅为本实用新型的最佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、替换、改进等,均应包含在本实用新型保护的范围内。

Claims (1)

1.一种独轮双轮三用锂电轻便自行车非轴连接装置,由锂电独轮车、折叠式两轮自行车、自行车后叉叉板、独轮车脚踏吊臂总成和吊臂横向穿心轴总成组成,其特征是:在锂电独轮车脚踏吊臂总成(12)上设置一横向穿心轴(15),穿心轴前端设置有与折叠式两轮自行车后叉总成(6)连接的快拆扣件( 17) 。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108657336A (zh) * 2018-05-16 2018-10-16 深圳市骑士隆电子科技有限公司 一种多功能电动车

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