CN205895934U - 一种具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机,包括转鼓本体,转鼓本体内设置有与转鼓本体同轴心的主轴,还包括轴承座,其套设于主轴上;轴承,其设置于轴承座与主轴之间;二轴承座端盖,二轴承座端盖密封套设于主轴上且二者分别密封设置于轴承座的轴向两端,任一轴承座端盖上还设置有进油气通道,进油气通道与轴承座端盖和轴承之间的空间相连通;油润装置,油润装置的出口端与进油气通道相连,用于提供油气。本实用新型相较于现有技术,可以有效提高轴承的极限转速,其极限转速是稀油喷淋润滑的200%,同时,废油气通过出油气通道排出,由于润滑油使用量极少,故排出的废气中油也很微量,可以有效减少污油排放,更加环保。
Description
技术领域
本实用新型属于离心机的制造技术领域,具体涉及一种具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机。
背景技术
离心机主轴承的润滑,现在主要有两种润滑方式:一是油脂润滑,其极限转速是稀油喷淋润滑的65%--80%,而且轴承和轴承座端盖支架你的空隙较大,废油脂很难排干净,从而影响油脂的润滑效果;二是稀油喷淋润滑,润滑时通过喷嘴直接喷射到轴承上,进行强制润滑,由于设备内部采用非接触式密封,仍然有少量的油雾会泄漏,虽然能够有效的散热,但是密封要求高、容易泄漏,不适合污油污染的场合。随着现在物料分离要求和环境要求不断提高,对离心机的使用要求也在不断提高,现在难分的物料越来越多,要求离心机的分离因数越来越高,以前离心机分离因数均在3000G左右,而现在物料分离需要离心机的分离因数超4000G,这对轴承的润滑要求越来越高,只有解决轴承的润滑方式,才能提高轴承的极限转速。油脂润滑和稀油润滑都无法适应高转速的要求。
因此,亟需一种具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
本实用新型提供一种具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机,包括转鼓本体,转鼓本体内设置有与转鼓本体同轴心的主轴,还包括:
轴承座,其套设于主轴上,轴承座上设置有出油气通道,出油气通道由轴承座的外壁向轴承座的内壁延伸设置且与轴承座端盖和轴承之间的空间相连通;
轴承,其设置于轴承座与主轴之间;
二轴承座端盖,二轴承座端盖密封套设于主轴上且二者分别密封设置于轴承座的轴向两端,轴承座端盖与主轴之间设置有骨架油封,任一轴承座端盖上还设置有进油气通道,进油气通道与轴承座端盖和轴承之间的空间相连通,出油气通道与进油气通道在轴承座的轴向相对设置;
油润装置,油润装置的出口端与进油气通道相连,用于提供油气。
本实用新型相较于现有技术,油气通过进油气通道进入轴承座端盖和轴承之间的空间对轴承进行润滑,可以有效提高轴承的极限转速,其极限转速是稀油喷淋润滑的200%,同时,废油气通过出油气通道排出,由于润滑油使用量极少,故排出的废气中油也很微量,可以有效减少污油排放,更加环保。
在上述技术方案的基础上,还可做如下改进:
作为优选的方案,上述的靠近轴承座一侧的轴承座端盖上由上至下依次设置有第一连接部、第二连接部、第三连接部和第四连接部,第一连接部与轴承座的侧壁相匹配,第二连接部与轴承座的内壁相匹配,第三连接部与轴承的侧壁相匹配,第四连接部与轴承的侧壁之间设置有设定间隙,进油气通道的出口端位于第四连接部上。
采用上述优选的方案,轴承座端盖与轴承座的侧壁、内壁以及轴承的侧壁密封连接,大大提高密封性能。
作为优选的方案,上述的进油气通道由轴承座端盖的外壁向第四连接部延伸设置。
采用上述优选的方案,进油气通道的出口端位于第四连接部上,使得油气快速有效的与轴承接触,从而进行润滑作用,可以有效提高轴承的极限转速。
作为优选的方案,上述的靠近轴承座一侧的轴承座端盖上且位于第三连接部和第四连接部之间转动设置有滚珠机构。
采用上述优选的方案,增加滚珠机构,油气可带动滚珠机构转动,避免废油脂堆积在轴承座端盖与轴承之间。
作为优选的方案,还设置有油气分离装置,油气分离装置与出油气通道相连。
采用上述优选的方案,增加油气分离装置,将油气过滤后排放,可以实现污油零污染。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。
其中,1.主轴,2.第一骨架油封,3.进油气通道,4.第一轴承端盖,5.轴承座,6.轴承,7.第二轴承端盖,8.第二骨架油封,9.出油气通道,10.油润装置。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
为了达到本实用新型的目的,如图1所示,在本实用新型的其中一种实施方式中提供一种具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机,包括转鼓本体,转鼓本体内设置有与转鼓本体同轴心的主轴1,还包括:
轴承座5,其套设于主轴1上,轴承座5上设置有出油气通道9,出油气通道9由轴承座5的外壁向轴承座5的内壁延伸设置且与轴承座端盖和轴承6之间的空间相连通;
轴承6,其设置于轴承座5与主轴1之间;
二轴承座端盖,包括第一轴承座端盖4和第二轴承座端盖7,第一轴承座端盖4和第二轴承座端盖7密封套设于主轴1上且二者分别密封设置于轴承座5的轴向两端,第一轴承座端盖4与主轴1之间设置有第一骨架油封2,第二轴承座端盖7于主轴1之间设置有第二骨架油封8,第一轴承座端盖4上还设置有进油气通道3,进油气通道3与第一轴承座端盖4、第二轴承座端盖7与轴承6之间的空间相连通,出油气通道9与进油气通道3在轴承座5的轴向相对设置;
油润装置10,油润装置10的出口端与进油气通道3相连,用于提供油气。
本实施方式相较于现有技术,油气通过进油气通道3进入第一轴承座端盖4、第二轴承座端盖7与轴承6之间的空间对轴承6进行润滑,可以有效提高轴承6的极限转速,其极限转速是稀油喷淋润滑的200%,同时,废油气通过出油气通道9排出,由于润滑油使用量极少,故排出的废气中油也很微量,可以有效减少污油排放,更加环保。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,在本实用新型的另一种实施方式中,在前述内容的基础上,上述的靠近轴承座5一侧的第一轴承座端盖4和第二轴承座端盖7上由上至下依次设置有第一连接部、第二连接部、第三连接部和第四连接部,第一连接部与轴承座5的侧壁相匹配,第二连接部与轴承座5的内壁相匹配,第三连接部与轴承6的侧壁相匹配,第四连接部与轴承6的侧壁之间设置有设定间隙,进油气通道的出口端位于第一轴承座端盖4的第四连接部上。
采用上述优选的方案,第一轴承座端盖4、第二轴承座端盖7与轴承座5的侧壁、内壁以及轴承6的侧壁密封连接,大大提高密封性能。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,在本实用新型的另一种实施方式中,在前述内容的基础上,上述的进油气通道3由第一轴承座端盖4的外壁向第四连接部延伸设置。
采用上述优选的方案,进油气通道3的出口端位于第四连接部上,使得油气快速有效的与轴承接触,从而进行润滑作用,可以有效提高轴承的极限转速。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,在本实用新型的另一种实施方式中,在前述内容的基础上,上述的靠近轴承座5一侧的第一轴承座端盖4和第二轴承座端盖7上且位于第三连接部和第四连接部之间转动设置有滚珠机构(图中未示出)。
采用上述优选的方案,增加滚珠机构,油气可带动滚珠机构转动,避免废油脂堆积在轴承座端盖与轴承6之间。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,在本实用新型的另一种实施方式中,在前述内容的基础上,还设置有油气分离装置(图中未示出),油气分离装置与出油气通道9相连。
采用上述优选的方案,增加油气分离装置,将油气过滤后排放,可以实现污油零污染。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机,包括转鼓本体,所述转鼓本体内设置有与所述转鼓本体同轴心的主轴,其特征在于,还包括:
轴承座,其套设于所述主轴上,所述轴承座上设置有出油气通道;
轴承,其设置于所述轴承座与所述主轴之间;
二轴承座端盖,所述二轴承座端盖密封套设于所述主轴上且二者分别密封设置于轴承座的轴向两端,任一轴承座端盖上还设置有进油气通道,所述进油气通道与所述轴承座端盖和轴承之间的空间相连通;
油润装置,所述油润装置的出口端与所述进油气通道相连,用于提供油气。
2.根据权利要求1所述的具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机,其特征在于,所述轴承座端盖与所述主轴之间设置有骨架油封。
3.根据权利要求1所述的具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机,其特征在于,靠近轴承座一侧的所述轴承座端盖上由上至下依次设置有第一连接部、第二连接部、第三连接部和第四连接部,所述第一连接部与所述轴承座的侧壁相匹配,所述第二连接部与所述轴承座的内壁相匹配,所述第三连接部与所述轴承的侧壁相匹配,所述第四连接部与所述轴承的侧壁之间设置有设定间隙,所述进油气通道的出口端位于所述第四连接部上。
4.根据权利要求3所述的具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机,其特征在于,所述进油气通道由所述轴承座端盖的外壁向所述第四连接部延伸设置。
5.根据权利要求3所述的具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机,其特征在于,靠近轴承座一侧的所述轴承座端盖上且位于所述第三连接部和第四连接部之间转动设置有滚珠机构。
6.根据权利要求1所述的具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机,其特征在于,所述出油气通道由所述轴承座的外壁向所述轴承座的内壁延伸设置且与所述轴承座端盖和所述轴承之间的空间相连通,所述出油气通道与所述进油气通道在所述轴承座的轴向相对设置。
7.根据权利要求1所述的具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机,其特征在于,还设置有油气分离装置,所述油气分离装置与所述出油气通道相连。
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CN201620724621.9U CN205895934U (zh) | 2016-07-11 | 2016-07-11 | 一种具有油气润滑装置的卧式螺旋离心机 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114484245A (zh) * | 2021-12-27 | 2022-05-13 | 中车永济电机有限公司 | 一种应用于高速电机的喷油润滑密封结构 |
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- 2016-07-11 CN CN201620724621.9U patent/CN205895934U/zh active Active
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