CN205892432U - 一种大吨位货梯轿架 - Google Patents
一种大吨位货梯轿架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205892432U CN205892432U CN201620652422.1U CN201620652422U CN205892432U CN 205892432 U CN205892432 U CN 205892432U CN 201620652422 U CN201620652422 U CN 201620652422U CN 205892432 U CN205892432 U CN 205892432U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sedan
- chair
- beams
- machine installation
- crossbeam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型公开一种大吨位货梯轿架，包括一根主轿梁、两根副轿梁、两根门机安装横梁、两根门机安装纵梁，所述的两根门机安装横梁和所述的两根门机安装纵梁分别平行设置，并两两垂直固定连接构成矩形框架，其特征在于：所述的两根副轿梁与所述的主轿梁平行设置，所述的主轿梁和所述的两根副轿梁之间还垂直设有两根平行设置的中间固定梁，所述的两根副轿梁上均设有拉杆固定块，所述的门机安装横梁与所述的门机安装纵梁的连接处分别设有底部固定梁，斜拉杆一端与底部固定梁连接，另一端连接拉杆固定块，构成斜杆支撑结构，本实用新型通过在副轿架两侧分列设有斜拉杆，增强了主轿架和副轿架两侧的重力支撑效果。
Description
技术领域：
本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种大吨位货梯轿架。
背景技术：
货梯，顾名思义，用于运输货物的电梯。由于其狭长的结构特征(轿厢深度一般大于深度)，便于装卸货物。特别是当电梯用于大吨位结构时，用拖车运送货物时，往往不会完全停靠在轿厢的中间，会使载荷集中在一侧，使得轿厢产生很大的偏重载荷，常规的轿架结构已经无法满足此种情况下的强度要求。
如现有专利公开的一种货梯轿架装置201110326463.3，其主要分为一个主轿架、两个副轿架，通过将轿厢的总重量分担到三个轿架，减少了局部偏载荷对于导轨、导靴等的不良影响。主、副轿架均由上梁组件、立梁组件、下梁组件等组成，两者之间通过横梁槽钢加强紧固，其立梁上都通过拉条螺杆组件与轿厢托架联结。虽然该结构安全可靠，但实际运用过程中不可适用于大吨位货梯。
因此，为解决上述问题，有必要提供一种改良的一种大吨位货梯轿架。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于提供一种大吨位货梯轿架，其能够解决轿厢的重量与有效荷载的重量之间平衡问题。
本实用新型为解决以上技术问题，采用如下技术方案：一种货梯轿架，包括一根主轿梁、两根副轿梁、两根门机安装横梁、两根门机安装纵梁，所述的两根门机安装横梁和所述的两根门机安装纵梁分别平行设置，并两两垂直固定连接构成矩形框架，其特征在于：所述的两根副轿梁与所述的主轿梁平行设置， 分别位于主轿梁的两侧，所述的两根副轿梁与所述的主轿梁固定连接在两根门机安装横梁上，所述的主轿梁和所述的两根副轿梁之间还垂直设有两根平行设置的中间固定梁，所述的两根副轿梁上均设有拉杆固定块，所述的门机安装横梁与所述的门机安装纵梁的连接处分别设有底部固定梁，斜拉杆一端与底部固定梁连接，另一端连接拉杆固定块，构成斜杆支撑结构。
所述的主轿梁和所述的门机安装横梁的宽度分别大于所述的副轿梁和所述的门机安装纵梁。
本实用新型采用以上技术方案，与现有技术相比具有以下技术效果：
1.通过两根中间固定梁固定主轿架和副轿架，来共同分担载重量，较单独的主轿架支撑更为安全可靠。
2.同时本实用新型通过在副轿架两侧分列设有斜拉杆，增强了主轿架和副轿架两侧的重力支撑效果。
附图说明：
图1为本实用新型结构图
图1中，1-主轿梁、2-副轿梁、3-门机安装横梁、4-门机安装纵梁、5-斜拉杆、6-底部固定梁、7-中间固定梁，8-拉杆固定块。
具体实施方式：
如附图1所示，在本具体的实施例中，本实用新型提供一种大吨位货梯轿架，包括一根主轿梁(1)、两根副轿梁(2)、两根门机安装横梁(3)、两根门机安装纵梁(4)，所述的两根门机安装横梁(3)和所述的两根门机安装纵梁(4)分别平行设置，并两两垂直固定连接构成矩形框架，其特征在于：所述的两根副轿梁(2)与所述的主轿梁(1)平行设置，分别位于主轿梁(1)的两侧，所述的两根副轿梁(2)与所述的主轿梁(1)固定连接在两根门机安装横梁(3) 上，所述的主轿梁(1)和所述的两根副轿梁(2)之间还垂直设有两根平行设置的中间固定梁(7)，所述的两根副轿梁(2)上均设有拉杆固定块(8)，所述的门机安装横梁(3)与所述的门机安装纵梁(4)的连接处分别设有底部固定梁(6)，斜拉杆(5)一端与底部固定梁(6)连接，另一端连接拉杆固定块(8)，构成斜杆支撑结构。所述的主轿梁(1)和所述的门机安装横梁(3)的宽度分别大于所述的副轿梁(2)和所述的门机安装纵梁(4)。本实用新型通过两根中间固定梁固定主轿架(1)和副轿架(2)，来共同分担载重量，较单独的主轿架(1)支撑更为安全可靠；同时本实用新型通过在副轿架(2)两侧分列设有斜拉杆(5)，增强了主轿架(1)和副轿架(2)两侧的重力支撑效果。
Claims (2)
1.一种大吨位货梯轿架，包括一根主轿梁(1)、两根副轿梁(2)、两根门机安装横梁(3)、两根门机安装纵梁(4)，所述的两根门机安装横梁(3)和所述的两根门机安装纵梁(4)分别平行设置，并两两垂直固定连接构成矩形框架，其特征在于：所述的两根副轿梁(2)与所述的主轿梁(1)平行设置，分别位于主轿梁(1)的两侧，所述的两根副轿梁(2)与所述的主轿梁(1)固定连接在两根门机安装横梁(3)上，所述的主轿梁(1)和所述的两根副轿梁(2)之间还垂直设有两根平行设置的中间固定梁(7)，所述的两根副轿梁(2)上均设有拉杆固定块(8)，所述的门机安装横梁(3)与所述的门机安装纵梁(4)的连接处分别设有底部固定梁(6)，斜拉杆(5)一端与底部固定梁(6)连接，另一端连接拉杆固定块(8)，构成斜杆支撑结构。
2.根据权利要求1所述的一种大吨位货梯轿架，其特征在于：所述的主轿梁(1)和所述的门机安装横梁(3)的宽度分别大于所述的副轿梁(2)和所述的门机安装纵梁(4)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620652422.1U CN205892432U (zh) | 2016-06-20 | 2016-06-20 | 一种大吨位货梯轿架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620652422.1U CN205892432U (zh) | 2016-06-20 | 2016-06-20 | 一种大吨位货梯轿架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205892432U true CN205892432U (zh) | 2017-01-18 |
Family
ID=57769089
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620652422.1U Active CN205892432U (zh) | 2016-06-20 | 2016-06-20 | 一种大吨位货梯轿架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205892432U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109110611A (zh) * | 2018-09-26 | 2019-01-01 | 天奥电梯（中国）有限公司 | 一种货梯四导轨轿架结构 |
| CN114180424A (zh) * | 2021-12-13 | 2022-03-15 | 浙江诺比克电梯有限公司 | 一种电梯控制警报系统及控制柜 |
-
2016
- 2016-06-20 CN CN201620652422.1U patent/CN205892432U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109110611A (zh) * | 2018-09-26 | 2019-01-01 | 天奥电梯（中国）有限公司 | 一种货梯四导轨轿架结构 |
| CN114180424A (zh) * | 2021-12-13 | 2022-03-15 | 浙江诺比克电梯有限公司 | 一种电梯控制警报系统及控制柜 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201321318Y (zh) | 大吨位货梯立体龙门架 | |
| CN103072879A (zh) | 一种货梯轿架装置 | |
| CN103979385A (zh) | 一种浅底坑电梯新型轿厢结构 | |
| CN205892432U (zh) | 一种大吨位货梯轿架 | |
| CN106428242A (zh) | 轻量化栏板车 | |
| RU108013U1 (ru) | Торцевая стена полувагона | |
| CN209872075U (zh) | 一种全能型电梯轿架结构 | |
| CN201721803U (zh) | 长杆件运输装置 | |
| CN211034837U (zh) | 一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构 | |
| CN203079487U (zh) | 一种大吨位电梯轿厢底 | |
| CN105236249B (zh) | 一种无机房电梯 | |
| CN110510480A (zh) | 底托式重载电梯的轿厢架结构 | |
| CN206218031U (zh) | 轻量化栏板车 | |
| CN103072881A (zh) | 一种货梯轿架的安装方法 | |
| CN205397582U (zh) | 轴线车运输、装卸船平衡梁连接新结构 | |
| CN107458941A (zh) | 一种带坠落刹车的升降梯 | |
| CN104343267A (zh) | 立体停车库升降装置平层机构 | |
| CN211078092U (zh) | 底托式重载电梯的轿厢架结构 | |
| CN207226731U (zh) | 一种带防坠落锁定的液压升降平台 | |
| CN207226727U (zh) | 一种带坠落刹车的升降梯 | |
| CN203079490U (zh) | 一种电梯用对重装置 | |
| CN106516482A (zh) | 罐式集装箱 | |
| CN202130976U (zh) | 一种轿厢下梁组件 | |
| CN217867603U (zh) | 简易升降机轿厢架 | |
| CN210854855U (zh) | 一种轿厢导轨支架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |