CN201721803U - 长杆件运输装置 - Google Patents

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侯东红
高晓莉
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Abstract

本实用新型公开了一种长杆件运输装置,包括机架,机架上设有升降机构,升降机构上部设有平移机构,平移机构上部设有撑物架,机架包括两根平行设置的纵梁,两根纵梁之间垂直设有两根平行的下横梁,两根纵梁和两根下横梁均水平设置。在使用时,将长杆件货物放置在撑物架上,装卸更加方便快捷,通过调整升降和平移机构使得长杆件适应路况能力更强,确保安全稳定地运输。

Description

长杆件运输装置
技术领域
本实用新型属于运输行业技术领域,尤其涉及一种长杆件运输装置。
背景技术
目前,运输行业里的运输设备多为箱体式结构,在运输长杆件货物,特别是对山区的木材进行运输时,箱体式结构的运输设备装卸不便,而且由于山路高低起伏较大,在行进和转弯过程中木材重心不稳,容易造成晃动甚至滑落造成事故,不易实现安全可靠的运输。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种易于装卸、安全可靠的长杆件运输装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:长杆件运输装置,包括机架,机架上设有升降机构,升降机构上部设有平移机构,平移机构上部设有撑物架。
所述机架包括两根平行设置的纵梁,两根纵梁之间垂直设有两根平行的下横梁,两根纵梁和两根下横梁均水平设置。
所述升降机构包括垂直设在下横梁和纵梁连接处的四根立柱外管,立柱外管内设有与之轴向滑动连接的立柱内管,立柱内管内设有升降液压缸,升降液压缸底部与下横梁和纵梁固定连接,升降液压缸顶部的活塞杆与平移机构铰接。
所述平移机构包括与下横梁平行的两根上横梁内管,上横梁内管下部通过自动调节铰接机构与升降液压缸顶部的活塞杆铰接,上横梁内管外套设有与之轴向滑动连接的上横梁外管,上横梁外管底部轴向开设有供自动调节铰接机构轴向移动的长条孔,上横梁内管内设有平移液压缸,平移液压缸的后端与上横梁内管铰接,平移液压缸前端的活塞杆通过连接块与上横梁外管铰接。
所述自动调节铰接机构包括两端支撑在立柱内管上的销轴,销轴上铰接有连接件,销轴与升降液压缸的活塞杆固定连接,连接件与上横梁内管固定连接。
所述撑物架包括两块均垂直设在上横梁外管边缘上端的支撑立板,支撑立板顶部与上横梁外管之间设有支撑斜板,支撑立板外设有吊钩。
采用上述技术方案,可以达到以下有益效果:
1、长杆件货物放置在撑物架上,装卸更加方便快捷,通过调整升降和平移机构使得长杆件适应路况能力更强,确保安全稳定地运输。
2、机架由两根纵梁和两根下横梁组成,可以采用方钢或槽钢等材料焊接而成,结构简单、易于制造。
3、升降机构和平移机构均采用液压动力传动和相对滑动的原理,实现对长杆件货物左右平移和升降,从而提高在复杂路况下的通过能力。
4、自动调节铰接机构实现撑物架在一端或两端同时升降时长杆件货物不会在撑物架上滑动,长杆件货物依靠自身重力在撑物架上寻找合适的重心,长杆件货物与撑物架之间不会出现角度,使得二者始终是面与面接触,保证长杆件货物受力均匀。
5、长杆件货物放置在两块支撑斜板之间,稳定性更好,支撑立板起到良好的支撑作用,吊钩起到绳索对长杆件货物捆绑时穿绳的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1当中A-A剖视图;
图3是图1当中B-B剖视图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本实用新型的长杆件运输装置,包括机架,机架上设有升降机构,升降机构上部设有平移机构,平移机构上部设有撑物架。机架包括平行设置的两根纵梁1,两根纵梁1之间垂直设有两根下横梁2,纵梁1、和下横梁2均水平设置并位于同一平面。
升降机构包括垂直设在两根下横梁2和两根纵梁1连接处的四根立柱外管3,立柱外管3内设有与之轴向滑动连接的立柱内管4,立柱内管4内设有升降液压缸5,升降液压缸5底部与下横梁2和纵梁1固定连接,升降液压缸5顶部的活塞杆6与平移机构铰接。
平移机构包括与下横梁2平行的两根上横梁内管7,上横梁内管7下部通过自动调节铰接机构与升降液压缸5顶部的活塞杆6铰接,上横梁内管7外套设有与之轴向滑动连接的上横梁外管8,上横梁外管8底部轴向开设有供自动调节铰接机构轴向移动的长条孔9,上横梁内管7内设有平移液压缸10,平移液压缸10的后端与上横梁内管7铰接,平移液压缸10前端的活塞杆11通过连接块12与上横梁外管8铰接。
自动调节铰接机构包括两端支撑在立柱内管4上的销轴13,销轴13上铰接有连接件14,销轴13与升降液压缸5的活塞杆6固定连接,连接件14与上横梁内管7固定连接。
撑物架包括两块均垂直设在上横梁外管8边缘上端的支撑立板15,支撑立板15顶部与上横梁外管8之间设有支撑斜板16,支撑立板15外设有吊钩17。
工作使用时,将机架安装在行走车(机动车)上,长杆件货物放置在两块支撑斜板16之间,使用绳索穿过吊钩17将长杆件货物固定牢靠,采用这种装载固定方式,装卸起来更加方便快捷。在山区、林区运输长杆件货物时,上山时前端操作后部两升降液压缸5举升,使前后保持水平,防止长杆件货物的下滑;在遇到路面不平整时,可调整平移液压缸10,实现长杆件货物的重心移动。自动调节铰接机构实现支撑斜板16在一端或两端同时升降时长杆件货物不会在支撑斜板16上滑动,长杆件货物依靠自身重力在支撑斜板16上寻找合适的重心,长杆件货物与支撑斜板16之间不会出现角度,使得二者始终是面与面接触,保证长杆件货物受力均匀。另外,平移机构和升降机构还可实现长杆件货物在运输过程中的方便转向,提高设备在复杂地形的通过能力。

Claims (6)

1.长杆件运输装置,其特征在于:包括机架,机架上设有升降机构,升降机构上部设有平移机构,平移机构上部设有撑物架。
2.根据权利要求1所述的长杆件运输装置,其特征在于:所述机架包括两根平行设置的纵梁,两根纵梁之间垂直设有两根平行的下横梁,两根纵梁和两根下横梁均水平设置。
3.根据权利要求2所述的长杆件运输装置,其特征在于:所述升降机构包括垂直设在下横梁和纵梁连接处的四根立柱外管,立柱外管内设有与之轴向滑动连接的立柱内管,立柱内管内设有升降液压缸,升降液压缸底部与下横梁和纵梁固定连接,升降液压缸顶部的活塞杆与平移机构铰接。
4.根据权利要求3所述的长杆件运输装置,其特征在于:所述平移机构包括与下横梁平行的两根上横梁内管,上横梁内管下部通过自动调节铰接机构与升降液压缸顶部的活塞杆铰接,上横梁内管外套设有与之轴向滑动连接的上横梁外管,上横梁外管底部轴向开设有供自动调节铰接机构轴向移动的长条孔,上横梁内管内设有平移液压缸,平移液压缸的后端与上横梁内管铰接,平移液压缸前端的活塞杆通过连接块与上横梁外管铰接。
5.根据权利要求4所述的长杆件运输装置,其特征在于:所述自动调节铰接机构包括两端支撑在立柱内管上的销轴,销轴上铰接有连接件,销轴与升降液压缸的活塞杆固定连接,连接件与上横梁内管固定连接。
6.根据权利要求4或5所述的长杆件运输装置,其特征在于:所述撑物架包括两块均垂直设在上横梁外管边缘上端的支撑立板,支撑立板顶部与上横梁外管之间设有支撑斜板,支撑立板外设有吊钩。
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