CN205711817U - 一种高速公路夜间障碍提醒装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种提醒装置，尤其涉及一种高速公路夜间障碍提醒装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种夜晚提醒效果好、灵活性强、提醒方式多样的高速公路夜间障碍提醒装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种高速公路夜间障碍提醒装置，包括有车轮、支腿、铁块、固定板、支架、圆筒、环形锣、荧光棒、升降杆、锤头、弹簧、电磁铁、滑块Ⅰ、环形滑轨、支杆Ⅰ、齿轮、电机Ⅰ、电机Ⅱ、滑轨Ⅱ、滑块Ⅱ和齿条，固定板底部左右两侧对称设置有支腿，支腿下端连接有车轮，固定板上方左右两端对称设置有支架，支架上端连接有环形锣。本实用新型达到了夜晚提醒效果好、灵活性强、提醒方式多样的效果。

Description

一种高速公路夜间障碍提醒装置

技术领域

本实用新型涉及一种提醒装置，尤其涉及一种高速公路夜间障碍提醒装置。

背景技术

高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。高速公路上有时会需要修整，修整时人们经常会树立路标或者其他提醒标志来提醒行人注意，有时由于天气状况，山体崩塌之类的现象常有，所以人们也会设置标志来提醒行人了解前方有路障，但是晚上时，这些标志却很难被注意。

现有的高速公路障碍提醒方式存在夜晚提醒效果差、灵活性不足、提醒方式单一的缺点，因此亟需研发一种夜晚提醒效果好、灵活性强、提醒方式多样的高速公路夜间障碍提醒装置。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的高速公路障碍提醒方式夜晚提醒效果差、灵活性不足、提醒方式单一的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种夜晚提醒效果好、灵活性强、提醒方式多样的高速公路夜间障碍提醒装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种高速公路夜间障碍提醒装置，包括有车轮、支腿、铁块、固定板、支架、圆筒、环形锣、荧光棒、升降杆、锤头、弹簧、电磁铁、滑块Ⅰ、环形滑轨、支杆Ⅰ、齿轮、电机Ⅰ、电机Ⅱ、滑轨Ⅱ、滑块Ⅱ和齿条，固定板底部左右两侧对称设置有支腿，支腿下端连接有车轮，固定板上方左右两端对称设置有支架，支架上端连接有环形锣，固定板上方的中间设置有电机Ⅱ，电机Ⅱ上方连接有圆筒，圆筒的外侧壁上设置有环形滑轨，环形锣设置在环形滑轨的外部，环形滑轨上设置有滑块Ⅰ，滑块Ⅰ上设置有电磁铁，电磁铁连有弹簧，弹簧上连接有铁块，铁块上连接有锤头，圆筒内底部设置有滑轨Ⅱ，滑轨Ⅱ上设置有滑块Ⅱ，滑块Ⅱ右侧连接有齿条，齿条上方连接有升降杆，升降杆上端连接有荧光棒，圆筒内右侧下方设置有支杆Ⅰ，支杆Ⅰ左侧设有电机Ⅰ，电机Ⅰ正后方连接有齿轮，齿轮与齿条啮合，圆筒内右侧上方设置有导向板，导向板上设置有导向孔，升降杆穿过导向孔。

优选地，还包括有橡胶垫，锤头外部设置有橡胶垫。

优选地，还包括有连杆、电动推杆、气缸和T形支杆，左侧的支腿右侧设置有连杆，连杆右端连接有电动推杆，电动推杆下方连接有气缸，气缸左侧连接有T形支杆。

优选地，圆筒的材质为Q235钢。

工作原理：当需要在夜间进行高速公路障碍提醒时，人工推动车轮到高速公路旁的合适位置，然后电磁铁间隔性交替通电和断电，使铁块间隔性被电磁铁吸住然后受弹簧的弹力作用弹出，从而使锤头锤击环形锣，锣发出声音使人警醒，与此同时启动电机Ⅱ旋转，带动圆筒旋转，从而使锤头能全方位锤击环形锣，使传播音效更好，警醒效果更佳。然后启动电机Ⅰ间隔性交替顺转和逆转，使齿轮间隔性交替顺转和逆转，从而使齿条上下移动，带动升降杆做升降运动，从而带动荧光棒上下晃动，使荧光棒更容易被人注意，从而增强警醒效果。当不需要进行警醒行人时，电磁铁断电，锤头停止撞击环形锣；电机Ⅱ停止旋转，从而使圆筒静止；电机Ⅰ停止转动，使齿轮停止转动，齿条停止上下移动，从而使升降杆停止做升降运动，荧光棒静止。

因为还包括有橡胶垫，锤头外部设置有橡胶垫，所以当锤头在锤击环形锣时，橡胶垫减少锤头对环形锣的锤击磨擦，达到保护环形锣的效果，从而延长环形锣的使用寿命。

因为还包括有连杆、电动推杆、气缸和T形支杆，左侧的支腿右侧设置有连杆，连杆右端连接有电动推杆，电动推杆下方连接有气缸，气缸左侧连接有T形支杆，所以当人工推动车轮到高速公路旁的合适位置时，启动电动推杆伸长一定长度，使T形支杆向下运动到合适位置，然后启动电动推杆伸长一定长度，使T形支杆插进车轮内，可以达到固定车轮的作用，防止车轮转动。

因为圆筒的材质为Q235钢，所以可以防止圆筒生锈，延长圆筒的使用寿命。

（3）有益效果

本实用新型达到了夜晚提醒效果好、灵活性强、提醒方式多样的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的车轮的左视结构示意图。

图3为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图4为本实用新型第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-车轮，2-支腿，3-铁块，4-固定板，5-支架，6-圆筒，7-环形锣，8-导向板，9-荧光棒，10-升降杆，11-锤头，12-弹簧，13-电磁铁，14-滑块Ⅰ，15-环形滑轨，16-导向孔，17-支杆Ⅰ，18-齿轮，19-电机Ⅰ，20-电机Ⅱ，21-滑轨Ⅱ，22-滑块Ⅱ，23-齿条，24-橡胶垫，25-连杆，26-电动推杆，27-气缸，28-T形支杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例 1

一种高速公路夜间障碍提醒装置，如图1-4所示，包括有车轮1、支腿2、铁块3、固定板4、支架5、圆筒6、环形锣7、荧光棒9、升降杆10、锤头11、弹簧12、电磁铁13、滑块Ⅰ14、环形滑轨15、支杆Ⅰ17、齿轮18、电机Ⅰ19、电机Ⅱ20、滑轨Ⅱ21、滑块Ⅱ22和齿条23，固定板4底部左右两侧对称设置有支腿2，支腿2下端连接有车轮1，固定板4上方左右两端对称设置有支架5，支架5上端连接有环形锣7，固定板4上方的中间设置有电机Ⅱ20，电机Ⅱ20上方连接有圆筒6，圆筒6的外侧壁上设置有环形滑轨15，环形锣7设置在环形滑轨15的外部，环形滑轨15上设置有滑块Ⅰ14，滑块Ⅰ14上设置有电磁铁13，电磁铁13连有弹簧12，弹簧12上连接有铁块3，铁块3上连接有锤头11，圆筒6内底部设置有滑轨Ⅱ21，滑轨Ⅱ21上设置有滑块Ⅱ22，滑块Ⅱ22右侧连接有齿条23，齿条23上方连接有升降杆10，升降杆10上端连接有荧光棒9，圆筒6内右侧下方设置有支杆Ⅰ17，支杆Ⅰ17左侧设有电机Ⅰ19，电机Ⅰ19正后方连接有齿轮18，齿轮18与齿条23啮合，圆筒6内右侧上方设置有导向板8，导向板8上设置有导向孔16，升降杆10穿过导向孔16。

还包括有橡胶垫24，锤头11外部设置有橡胶垫24。

还包括有连杆25、电动推杆26、气缸27和T形支杆28，左侧的支腿2右侧设置有连杆25，连杆25右端连接有电动推杆26，电动推杆26下方连接有气缸27，气缸27左侧连接有T形支杆28。

圆筒6的材质为Q235钢。

工作原理：当需要在夜间进行高速公路障碍提醒时，人工推动车轮1到高速公路旁的合适位置，然后电磁铁13间隔性交替通电和断电，使铁块3间隔性被电磁铁13吸住然后受弹簧12的弹力作用弹出，从而使锤头11锤击环形锣7，锣发出声音使人警醒，与此同时启动电机Ⅱ20旋转，带动圆筒6旋转，从而使锤头11能全方位锤击环形锣7，使传播音效更好，警醒效果更佳。然后启动电机Ⅰ19间隔性交替顺转和逆转，使齿轮18间隔性交替顺转和逆转，从而使齿条23上下移动，带动升降杆10做升降运动，从而带动荧光棒9上下晃动，使荧光棒9更容易被人注意，从而增强警醒效果。当不需要进行警醒行人时，电磁铁13断电，锤头11停止撞击环形锣7；电机Ⅱ20停止旋转，从而使圆筒6静止；电机Ⅰ19停止转动，使齿轮18停止转动，齿条23停止上下移动，从而使升降杆10停止做升降运动，荧光棒9静止。

因为还包括有橡胶垫24，锤头11外部设置有橡胶垫24，所以当锤头11在锤击环形锣7时，橡胶垫24减少锤头11对环形锣7的锤击磨擦，达到保护环形锣7的效果，从而延长环形锣7的使用寿命。

因为还包括有连杆25、电动推杆26、气缸27和T形支杆28，左侧的支腿2右侧设置有连杆25，连杆25右端连接有电动推杆26，电动推杆26下方连接有气缸27，气缸27左侧连接有T形支杆28，所以当人工推动车轮1到高速公路旁的合适位置时，启动电动推杆26伸长一定长度，使T形支杆28向下运动到合适位置，然后启动电动推杆26伸长一定长度，使T形支杆28插进车轮1内，可以达到固定车轮1的作用，防止车轮1转动。

因为圆筒6的材质为Q235钢，所以可以防止圆筒6生锈，延长圆筒6的使用寿命。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (4)

1.一种高速公路夜间障碍提醒装置，其特征在于，包括有车轮（1）、支腿（2）、铁块（3）、固定板（4）、支架（5）、圆筒（6）、环形锣（7）、荧光棒（9）、升降杆（10）、锤头（11）、弹簧（12）、电磁铁（13）、滑块Ⅰ（14）、环形滑轨（15）、支杆Ⅰ（17）、齿轮（18）、电机Ⅰ（19）、电机Ⅱ（20）、滑轨Ⅱ（21）、滑块Ⅱ（22）和齿条（23），固定板（4）底部左右两侧对称设置有支腿（2），支腿（2）下端连接有车轮（1），固定板（4）上方左右两端对称设置有支架（5），支架（5）上端连接有环形锣（7），固定板（4）上方的中间设置有电机Ⅱ（20），电机Ⅱ（20）上方连接有圆筒（6），圆筒（6）的外侧壁上设置有环形滑轨（15），环形锣（7）设置在环形滑轨（15）的外部，环形滑轨（15）上设置有滑块Ⅰ（14），滑块Ⅰ（14）上设置有电磁铁（13），电磁铁（13）连有弹簧（12），弹簧（12）上连接有铁块（3），铁块（3）上连接有锤头（11），圆筒（6）内底部设置有滑轨Ⅱ（21），滑轨Ⅱ（21）上设置有滑块Ⅱ（22），滑块Ⅱ（22）右侧连接有齿条（23），齿条（23）上方连接有升降杆（10），升降杆（10）上端连接有荧光棒（9），圆筒（6）内右侧下方设置有支杆Ⅰ（17），支杆Ⅰ（17）左侧设有电机Ⅰ（19），电机Ⅰ（19）正后方连接有齿轮（18），齿轮（18）与齿条（23）啮合，圆筒（6）内右侧上方设置有导向板（8），导向板（8）上设置有导向孔（16），升降杆（10）穿过导向孔（16）。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路夜间障碍提醒装置，其特征在于，还包括有橡胶垫（24），锤头（11）外部设置有橡胶垫（24）。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路夜间障碍提醒装置，其特征在于，还包括有连杆（25）、电动推杆（26）、气缸（27）和T形支杆（28），左侧的支腿（2）右侧设置有连杆（25），连杆（25）右端连接有电动推杆（26），电动推杆（26）下方连接有气缸（27），气缸（27）左侧连接有T形支杆（28）。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路夜间障碍提醒装置，其特征在于，圆筒（6）的材质为Q235钢。