CN201567540U - 一种电动阻车器 - Google Patents
一种电动阻车器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201567540U CN201567540U CN2009202480169U CN200920248016U CN201567540U CN 201567540 U CN201567540 U CN 201567540U CN 2009202480169 U CN2009202480169 U CN 2009202480169U CN 200920248016 U CN200920248016 U CN 200920248016U CN 201567540 U CN201567540 U CN 201567540U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- panel
- vehicle
- vehicle arresting
- arresting
- gear shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种用于单位和社区交通管理的阻行装置,具体涉及一种管理车辆通行的阻车器。本实用新型由阻车钉、阻车面板及安装在阻车面板下部的电动控制装置组成。其特点是所述的电动控制装置由牵引电磁铁、齿条、齿轮轴构成,齿条与牵引电磁铁的动合吸头相连接,齿轮轴通过轴承座安装在阻车面板下;齿轮轴上固定有阻车钉,阻车面板上有与阻车钉起落位置相对应的槽口。本实用新型选用牵引电磁铁做动力源,由于牵引电磁铁的绝缘表面可以抗潮湿,具有较好的防水效果,能够延长产品的使用寿命,且牵引电磁铁直接悬置固定于阻车面板下,易于安装、维修简便;本实用新型启动灵活、动作迅速,可瞬间完成阻车动作,并提高了对不同车辆的阻行效果。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种用于单位和社区交通管理的阻行装置,具体涉及一种管理车辆通行的阻车器。
二、背景技术
目前,市场上广泛应用的阻车器大多数是埋于地下并能够升起形成路障,以阻碍车辆通行。现有的阻车器一般为电动机控制的翻板式结构。由于电动机埋于地下,在安装时较为费力;而且电动机防水性较差,容易由于水的浸泡和腐蚀导致其内部零部件损坏,使用寿命不长;阻车器启动时,由于翻板体积较大,非常容易卡死,导致工作速度较慢,面板上升到工作高度需要一定时间,容易给闯关者可趁之机。另外,一般阻车器上的阻车钉都是只有一个钉头,对于装有较大轮胎的车辆的阻行存在弊端,处理突发事件的能力较差。
三、发明内容
本实用新型的目的是提供一种安装便捷、操作灵活、阻车效果更佳的电动阻车器,以克服现有技术的不足。
本实用新型由阻车钉、阻车面板及安装在阻车面板下部的电动控制装置组成。其特点是所述的电动控制装置由牵引电磁铁、齿条、齿轮轴构成,齿条与牵引电磁铁的动合吸头相连接,齿轮轴通过轴承座安装在阻车面板下;齿轮轴上固定有阻车钉,阻车面板上有与阻车钉起落位置相对应的槽口。所述的阻车钉上装有副钉。所述的阻车钉和副钉均为锥型结构。
本实用新型选用牵引电磁铁做动力源,由于牵引电磁铁的绝缘表面可以抗潮湿防水,具有较好的防水效果,能够延长产品的使用寿命,而且牵引电磁铁直接悬置固定于阻车面板下,易于安装、维修简便;本实用新型阻车器启动灵活、动作迅速,可瞬间完成阻车动作,并提高了对不同车辆的阻行效果。
四、说明书附图
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为图1中的阻车面板的俯视图。
五、具体实施方式
如图1、图2、图3所示:本实用新型由阻车钉、阻车面板及安装在阻车面板下部的电动控制装置组成。所述的电动控制装置选用牵引电磁铁6作为动力源,用螺栓4固定在阻车面板下部。牵引电磁铁6通过螺栓10固定在齿条8的两侧,牵引电磁铁6的动合吸头带动齿条8做水平运动。与齿条8啮合的齿轮轴9通过轴承座3用螺栓5固定在阻车面板1下部。齿轮轴9可以制作成一体结构,还可以通过键连接将齿轮和传动轴固定在一起。齿轮轴9上固定有多个阻车钉2。阻车面板1上有与阻车钉2起落位置相对应的槽口7,以保证阻车钉的顺利起落。为了达到更好的阻车效果,阻车钉2上有副钉11,且阻车钉2和副钉11均为锥型结构。
本实用新型选用牵引电磁铁作为动力源,牵引电磁铁的动合吸头带动齿条水平运动,齿条带动与其啮合的齿轮轴转动,固定在齿轮轴上的阻车钉随齿轮轴转动而实现起落。当阻车钉竖起时,能起到车辆阻行的作用。阻车钉上的副钉可起到加强破坏力的效果。当阻车钉落下时,直接嵌入阻车面板的槽口内,此时车辆可自由通行。
Claims (3)
1.一种电动阻车器,由阻车钉、阻车面板及安装在阻车面板下部的电动控制装置组成,其特征是:所述的电动控制装置由牵引电磁铁(6)、齿条(8)、齿轮轴(9)构成,齿条(8)与牵引电磁铁(6)的动合吸头相连接,齿轮轴(9)通过轴承座(3)安装在阻车面板(1)下;齿轮轴(9)上固定有阻车钉(2),阻车面板(1)上有与阻车钉(2)起落位置相对应的槽口(7)。
2.根据权利要求1所述的电动阻车器,其特征是:所述的阻车钉(2)上装有副钉(11)。
3.根据权利要求1或2所述的电动阻车器,其特征是:所述的阻车钉(2)和副钉(11)均为锥型结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009202480169U CN201567540U (zh) | 2009-11-12 | 2009-11-12 | 一种电动阻车器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009202480169U CN201567540U (zh) | 2009-11-12 | 2009-11-12 | 一种电动阻车器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201567540U true CN201567540U (zh) | 2010-09-01 |
Family
ID=42659824
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009202480169U Expired - Fee Related CN201567540U (zh) | 2009-11-12 | 2009-11-12 | 一种电动阻车器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201567540U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101683166B1 (ko) * | 2016-06-14 | 2016-12-06 | 김일섭 | 스파이크 스트립 |
CN108978532A (zh) * | 2018-08-06 | 2018-12-11 | 孙博文 | 一种可控闯卡式阻车装置 |
CN109706863A (zh) * | 2019-01-29 | 2019-05-03 | 左伟 | 警用便携车胎阻滞器 |
CN109778738A (zh) * | 2019-02-18 | 2019-05-21 | 湖北思泽新能源科技有限公司 | 一种升降式车辆阻拦装置 |
-
2009
- 2009-11-12 CN CN2009202480169U patent/CN201567540U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101683166B1 (ko) * | 2016-06-14 | 2016-12-06 | 김일섭 | 스파이크 스트립 |
WO2017217743A1 (ko) * | 2016-06-14 | 2017-12-21 | 김일섭 | 스파이크 스트립 |
CN108978532A (zh) * | 2018-08-06 | 2018-12-11 | 孙博文 | 一种可控闯卡式阻车装置 |
CN109706863A (zh) * | 2019-01-29 | 2019-05-03 | 左伟 | 警用便携车胎阻滞器 |
CN109706863B (zh) * | 2019-01-29 | 2024-04-19 | 左伟 | 警用便携车胎阻滞器 |
CN109778738A (zh) * | 2019-02-18 | 2019-05-21 | 湖北思泽新能源科技有限公司 | 一种升降式车辆阻拦装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203223020U (zh) | 旋转夹持轮胎式立体车库汽车搬运器 | |
CN201567540U (zh) | 一种电动阻车器 | |
CN201141216Y (zh) | 立体停车库 | |
CN205711817U (zh) | 一种高速公路夜间障碍提醒装置 | |
CN203142840U (zh) | 一种电动防盗撑脚 | |
CN203160781U (zh) | 可快速平移的立体车库 | |
CN107587444A (zh) | 一种用于电力检修的警示装置 | |
CN206844753U (zh) | 一种不占用道路的路边停车车架装置 | |
CN204876728U (zh) | 一种立体停车装置横移结构 | |
CN201786068U (zh) | 遥控防撞车位锁 | |
CN206142609U (zh) | 一种风力发电机组塔筒免爬器 | |
CN106884554B (zh) | 一种立体车库 | |
CN102545085B (zh) | 直流开关柜断路器小车摇进联锁装置 | |
CN102241355A (zh) | 用于楼道电梯的开门机装置 | |
CN102587705B (zh) | 载车升降装置 | |
CN106760746A (zh) | 一种不占用道路的路边停车车架装置及方法 | |
CN201395483Y (zh) | 小钩距环链电动葫芦 | |
CN207073084U (zh) | 一种太阳能可升降车位锁 | |
CN202831742U (zh) | 一种用于停车设备的防超限运行装置 | |
CN202981855U (zh) | 擦窗机斜爬器驱动机构 | |
CN201103285Y (zh) | 一种电控锁电机驱动离合装置 | |
CN203161460U (zh) | 重力动力增速装置及其利用该装置的车辆重力发电装置 | |
CN203497120U (zh) | 人力脚踏、电机双驱动传动系统 | |
CN103434513B (zh) | 磁悬浮链齿驱动公交系统 | |
CN202099761U (zh) | 一种低能耗低成本电动道闸起落装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100901 Termination date: 20111112 |