CN205654471U - 调压阀回油驱动双喷射燃油泵总成 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种调压阀回油驱动双喷射燃油泵总成,该燃油泵总成包括滤清器、油泵、上盖、出油管、底壳、进油管和浮子,上盖通过支撑杆与底壳连接,出油口设于上盖上端,底壳内设有压力调节阀,压力调节阀下端通过管道连接有双喷射机构。本实用新型具有结构设计合理,使用效果好的特点。

Description

调压阀回油驱动双喷射燃油泵总成
技术领域
本实用新型涉及一种燃油泵,尤其涉及一种调压阀回油驱动双喷射燃油泵总成。
背景技术
燃油泵总成是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一,其作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
现有燃油泵的调压阀回油驱动因喷射压力有限,难以将底壳油箱中的油抽到主油箱一侧,造成供油不足,影响燃油泵的使用效果。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型设计了一种调压阀回油驱动双喷射燃油泵总成,以解决现有燃油泵喷射压力小的问题。
本实用新型的技术方案是:该燃油泵总成包括滤清器、油泵、上盖、出油管、底壳、进油管和浮子,上盖通过支撑杆与底壳连接,出油口设于上盖上端,底壳内设有压力调节阀,压力调节阀下端通过管道连接有双喷射机构。
作为优选,所述双喷射机构包括连接管、第一喷射泵和第二喷射泵,所述第一喷射泵设于连接管中间位置,第二喷射泵设于连接管一端,双喷射机构下端与进油管连接。
作为优选,所述浮子包括压块、浮子杆、浮子杆塑料插。
作为优选,所述燃油泵总成还包括波纹管,所述波纹管包括第一波纹管和第二波纹管,第一波纹管一端与出油管连接,另一端与出油口接头连接,所述第二波纹管一端与压力调节阀连接,另一端与滤清器连接。
作为优选,所述双喷射机构呈L型结构。
作为优选,所述底壳上靠近浮子杆塑料插处设有电阻片。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的燃油泵通过在调压阀下端设置了一个双喷射机构,通过两个喷射泵的作用,能够在调压阀回油驱动时,将底壳油箱的有效的抽到主油箱中。具有结构设计合理,使用效果好的特点。
附图说明
图1为本实用新型齿轮泵的剖视图。
图2为本实用新型齿轮泵的立体图。
图3为本实用新型双喷射机构的立体图。
图中:1滤清器,2油泵3上盖,4出油管,5支撑杆,6第一波纹管,61出油口接头,7第二波纹管,8压力调节阀,9底壳,10电阻片,11浮子杆塑料插,12浮子杆,13双喷射机构,14第二喷射泵,15浮子压块,16进油管,17第一喷射泵,18连接管。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1-3所示:本实用新型的燃油泵总成包括滤清器1、油泵2、上盖3、出油管4、底壳9、进油管16和浮子,浮子设于底壳9一侧,浮子包括压块15、浮子杆12、浮子杆塑料插11。上盖3通过支撑杆5与底壳9连接,出油口4设于上盖3上端,底壳9内设有压力调节阀8,压力调节阀8下端通过管道连接有双喷射机构13,双喷射机构13呈L型结构。
双喷射机构13包括连接管18、第一喷射泵17和第二喷射泵14,第一喷射泵17设于连接管18中间位置,第二喷射泵14设于连接管18一端,双喷射机构13下端与进油管16连接,通过两个喷射泵的作用,能够在调压阀回油驱动时,将底壳油箱的有效的抽到主油箱中。
燃油泵总成还包括波纹管,波纹管包括第一波纹管6和第二波纹管7,第一波纹管6一端与出油管4连接,另一端与出油口接头61连接,第二波纹管7一端与压力调节阀8连接,另一端与滤清器1连接。
底壳9上靠近浮子杆塑料插11处设有电阻片10,电阻片能够起到阻电作用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1. 一种调压阀回油驱动双喷射燃油泵总成,包括燃油泵总成本体,其特征在于所述燃油泵总成包括滤清器、油泵、上盖、出油管、底壳、进油管和浮子,所述上盖通过支撑杆与底壳连接,出油口设于上盖上端,所述底壳内设有压力调节阀,压力调节阀下端通过管道连接有双喷射机构。
2.根据权利要求1所述的调压阀回油驱动双喷射燃油泵总成,其特征在于所述双喷射机构包括连接管、第一喷射泵和第二喷射泵,所述第一喷射泵设于连接管中间位置,第二喷射泵设于连接管一端,双喷射机构下端与进油管连接。
3.根据权利要求1所述的调压阀回油驱动双喷射燃油泵总成,其特征在于所述浮子包括压块、浮子杆、浮子杆塑料插。
4.根据权利要求1所述的调压阀回油驱动双喷射燃油泵总成,其特征在于所述燃油泵总成还包括波纹管,所述波纹管包括第一波纹管和第二波纹管,第一波纹管一端与出油管连接,另一端与出油口接头连接,所述第二波纹管一端与压力调节阀连接,另一端与滤清器连接。
5.根据权利要求1或2所述的调压阀回油驱动双喷射燃油泵总成,其特征在于所述双喷射机构呈L型结构。
6.根据权利要求3所述的调压阀回油驱动双喷射燃油泵总成,其特征在于所述底壳上靠近浮子杆塑料插处设有电阻片。
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CN114934866A (zh) * 2022-05-27 2022-08-23 浙江睿峰电喷系统有限公司 一种新型的燃油泵支架总成出油双喷射回油器组件

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