CN205654468U - 燃油泵总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种燃油泵总成，该燃油泵总成包括上盖、出油管、滤清器、油泵、压力调节阀、底壳、浮子组件和进油管，上盖通过支撑杆与底壳连接，底壳内设有滤清器，滤清器下端为一体设置的油泵，进油管设于底壳底部一侧，进油管与双喷射机构一端连接，双喷射机构另一端通过管道与滤清器上端贯通。本实用新型的燃油泵具有耐压要求高、结构紧凑、使用稳定的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种燃油泵总成。
背景技术
汽车用燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
燃油泵一般安装在结构复杂的汽车供油系统内，需要的燃油泵结构也要紧凑，以满足安装的需要。其次，现有的燃油泵耐压要求低，不适合高压喷射需要。
实用新型内容
针对以上问题，本实用新型设计了一种燃油泵总成，以解决现有燃油泵总成结构设计不合理且耐压要求低的问题。
本实用新型的技术方案是：该燃油泵总成包括上盖、出油管、滤清器、油泵、压力调节阀、底壳、浮子组件和进油管，上盖通过支撑杆与底壳连接，底壳内设有滤清器，滤清器下端为一体设置的油泵，进油管设于底壳底部一侧，进油管与双喷射机构一端连接，双喷射机构另一端通过管道与滤清器上端贯通。
作为优选，所述压力调节阀上端设有第一接口和第二接口，第一接口通过软管与出油管连通，第二接口通过波纹管与滤清器上端连通。
作为优选，所述浮子组件包括浮子杆、浮子压块和浮子杆塑料插。
作为优选，所述油泵下端设有滤网，过滤网能够对油液进行有效的过滤。
作为优选，所述双喷射机构包括第一喷射嘴、连接管和第二喷射嘴，采用双喷射嘴结构，提供更大的喷射压力。
作为优选，所述支撑杆包括导柱和套在导柱外部的弹簧。
作为优选，所述波纹管与滤清器连接处设有单向阀。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的燃油泵工作压力达到600Kpa，耐压要求高；出油分流采用滤清一体式结构，结构紧凑。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型的剖视图。
图3为本实用新型双喷射机构的结构示意图。
图中：1上盖，2支撑杆，3管道，4滤清器，5进油管，6双喷射机构，61第一喷射嘴，62第二喷射嘴，63连接管，7滤网，8压力调节阀，9油泵，10底壳，11波纹管，12软管，13出油管，14导柱，15单向阀，16弹簧，17第一接口，18第二接口，19浮子杆压块，浮子20杆，21浮子杆塑料插。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1-3所示：本实用新型的燃油泵总成包括上盖1、出油管13、滤清器4、油泵9、压力调节阀8、底壳10、浮子组件和进油管5，上盖1通过支撑杆2与底壳10连接，底壳10内设有滤清器4，滤清器4下端为一体设置的油泵9，油泵和滤清器为一体设置结构，结构紧凑。
油泵9下端设有滤网7，进油管5设于底壳10底部一侧，进油管5与双喷射机构6一端连接，双喷射机构6包括第一喷射嘴61、连接管63和第二喷射嘴62，双喷射机构6另一端通过管道3与滤清器4上端贯通，采用双喷射机构，通过两个喷射嘴的作用，产生更大的喷射压力。
压力调节阀8上端设有第一接口17和第二接口18，第一接口17通过软管12与出油管13连通，第二接口18通过波纹管11与滤清器4上端连通。
浮子组件包括浮子杆20、浮子杆压块19和浮子杆塑料插21。
支撑杆2包括导柱14和套在导柱14外部的弹簧16。
波纹管11与滤清器4连接处设有单向阀15。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种燃油泵总成，包括燃油泵总成本体，其特征在于所述燃油泵总成包括上盖、出油管、滤清器、油泵、压力调节阀、底壳、浮子组件和进油管，所述上盖通过支撑杆与底壳连接，所述底壳内设有滤清器，滤清器下端为一体设置的油泵，所述进油管设于底壳底部一侧，进油管与双喷射机构一端连接，双喷射机构另一端通过管道与滤清器上端贯通。
2.根据权利要求1所述的燃油泵总成，其特征在于所述压力调节阀上端设有第一接口和第二接口，所述第一接口通过软管与出油管连通，所述第二接口通过波纹管与滤清器上端连通。
3.根据权利要求1所述的燃油泵总成，其特征在于所述浮子组件包括浮子杆、浮子压块和浮子杆塑料插。
4.根据权利要求1所述的燃油泵总成，其特征在于所述油泵下端设有滤网。
5.根据权利要求1所述的燃油泵总成，其特征在于所述双喷射机构包括第一喷射嘴、连接管和第二喷射嘴。
6.根据权利要求1所述的燃油泵总成，其特征在于所述支撑杆包括导柱和套在导柱外部的弹簧。
7.根据权利要求2所述的燃油泵总成，其特征在于所述波纹管与滤清器连接处设有单向阀。
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| CN201620474696.6U Active CN205654468U (zh) | 2016-05-24 | 2016-05-24 | 燃油泵总成 |
Country Status (1)
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2016
- 2016-05-24 CN CN201620474696.6U patent/CN205654468U/zh active Active
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Legal Events
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