CN205578377U - 一种矿用自卸车液压油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用自卸车液压油箱，包括油箱体，其特征在于，所述油箱体的顶部和底部之间设置有隔离板，所述隔离板将油箱体的空腔分隔为第一空腔和第二空腔：所述第一空腔设置有第一隔板且将第一空腔分隔为吸油腔和回油腔，吸油腔内设置有固定在油箱体上的第一吸油过滤器，回油腔内设置有第一回油过滤器，油箱体与第一吸油过滤器相对应的位置设置有第一清洗口；所述第二空腔设置有第一弯板和第二隔板，第一弯板和第二隔板将第二空腔分隔为吸油腔和回油腔，吸油腔内设置有第二弯板，若干个第二吸油过滤器并排安装在第二弯板的侧壁上且通过挡板固定，回油腔内设置有第二回油过滤器，油箱体与第二吸油过滤器相对应的位置设置有第二清洗口。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矿用自卸车液压油箱。
背景技术
液压油箱是矿用自卸车不可缺少的组成部分，为液压系统提供油源、促进油液中的空气分离及泡沫消除，同时也是整个液压系统散热的主要部件。矿用自卸车载重量不同，所需油箱的容积也不相同。为了保证液压系统的可靠性和稳定性，油箱内部的结构布置显的尤为重要。由于整车尺寸及布局的限制，对油箱的形状设计及内部结构的合理设计提出了更高的要求。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供一种矿用自卸车液压油箱，采用分体式结构，结构紧凑，布局合理，吸回油滤芯安装可靠、更换简便，油箱清洗维护方便，解决了空间紧凑导致的油箱布置困难的问题，同时有效的避免了吸回油滤芯更换时管路拆卸带来故障隐患。进一步的，采用预压式空气滤清器，保持油箱有预定的压力，提高了油泵的自吸能力，避免油泵吸空，延长了油液及液压元件的使用寿命，性能更可靠。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种矿用自卸车液压油箱，包括油箱体，所述油箱体内呈空腔结构，其特征在于，所述油箱体的顶部和底部之间设置有隔离板，所述隔离板将油箱体的空腔分隔为第一空腔和第二空腔：
所述第一空腔设置有第一隔板且将第一空腔分隔为吸油腔和回油腔，吸油腔内设置有固定在油箱体上的第一吸油过滤器，回油腔内设置有第一回油过滤器，油箱体与第一吸油过滤器相对应的位置设置有第一清洗口；
所述第二空腔设置有第一弯板和第二隔板，第一弯板和第二隔板将第二空腔分隔为吸油腔和回油腔，吸油腔内设置有第二弯板，若干个第二吸油过滤器并排安装在第二弯板的侧壁上且通过挡板固定，回油腔内设置有第二回油过滤器，油箱体与第二吸油过滤器相对应的位置设置有第二清洗口。
优选，所述油箱体包括横截面呈U形的侧板，横截面呈U形的侧板的顶部设置有上盖板，所述横截面呈U形的侧板的两侧分别设置有后板和前板。
优选，第一吸油过滤器通过固定板固定在后板上。
优选，所述第二吸油过滤器的数量为三个。
优选，所述上盖板与第一空腔和第二空腔相对应的位置分别设置有预压式空气滤清器。
本实用新型的有益效果是：
采用分体式结构，结构紧凑，布局合理，吸回油滤芯安装可靠、更换简便，油箱清洗维护方便，解决了空间紧凑导致的油箱布置困难的问题，同时有效的避免了吸回油滤芯更换时管路拆卸带来故障隐患。进一步的，采用预压式空气滤清器，保持油箱有预定的压力，提高了油泵的自吸能力，避免油泵吸空，延长了油液及液压元件的使用寿命，性能更可靠。
附图说明
图1是本实用新型一种矿用自卸车液压油箱的结构示意图；
附图的标记含义如下：
1、横截面呈U形的侧板，2、第一隔板，3、第一吸油过滤器，4、第一清洗口，5、固定板，6、液位计，7、第一回油过滤器，8、空气滤清器，9、上盖板，10、第二回油过滤器，11、后板，12、第一弯板，13、第二隔板，14、挡板，15、磁性螺塞，16、第二清洗口，17、第二吸油过滤器，18、第二弯板，19、隔离板。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型技术方案作进一步的详细描述，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
一种矿用自卸车液压油箱，包括油箱体，所述油箱体内呈空腔结构，如图1所示，所述油箱体的顶部和底部之间设置有隔离板19，所述隔离板19将油箱体的空腔分隔为第一空腔图中左侧部分和第二空腔图中右侧部分：
所述第一空腔设置有第一隔板2且将第一空腔分隔为吸油腔和回油腔，吸油腔内设置有固定在油箱体上的第一吸油过滤器3，回油腔内设置有第一回油过滤器7，油箱体与第一吸油过滤器3相对应的位置设置有第一清洗口4；
所述第二空腔设置有第一弯板12和第二隔板13，第一弯板12和第二隔板13将第二空腔分隔为吸油腔和回油腔，吸油腔内设置有第二弯板18，若干个第二吸油过滤器17并排安装在第二弯板18的侧壁上且通过挡板14固定，回油腔内设置有第二回油过滤器10，油箱体与第二吸油过滤器17相对应的位置设置有第二清洗口16。
优选，所述油箱体包括横截面呈U形的侧板1，横截面呈U形的侧板1的顶部设置有上盖板9，所述横截面呈U形的侧板1的两侧分别设置有后板11和前板。
隔离板19将油箱体分隔为左侧转向、制动油箱和右侧举升冷却油箱。优选，第一吸油过滤器3通过固定板5固定在后板11上，防止其旋转脱落。第一回油过滤器7的回油口设置在回油腔，便于循环散热，第一清洗口4设置在横截面呈U形的侧板1的下后部，便于第一吸油过滤器3的安装、清洗、更换和油箱内部的清洗、检测。
图1中，三个第二吸油过滤器17并排安装在第二弯板18的侧壁上，并由挡板14固定，防止其旋转脱落，第二回油过滤器10的回油口设置在回油腔，便于循环散热，第二清洗口16设置在前板的中下部，便于第二吸油过滤器17的安装、清洗、更换和油箱内部的清洗、检测。
所述上盖板9与第一空腔和第二空腔相对应的位置分别设置有预压式空气滤清器8，比如，采用正压0.35Bar的滤芯空气滤清器8，所述前板与第一空腔和第二空腔相对应的位置分别设置有油液位计6，所述油箱体的底部设置有磁性螺塞15。
隔离板19上设置有开孔，其设置在隔离板19中间偏上的位置。
本实用新型的有益效果是：
隔离板19将油箱分为左右两个小油箱，车辆正常运行时，左右两侧油液互不相通，保证左、右侧油液具有相对独立的油液清洁度，满足了转向制动柱塞泵及举升冷却齿轮泵对不同清洁度的需求，延长了柱塞泵的使用寿命。车辆正常运行一段时间后，由于制动系统以及湿盘制动器内部结构的因素，使举升冷却（右侧）油箱内的油液逐渐积累增加，而转向制动（左侧）油箱内的油液逐渐减少。当右侧油液液面到达隔离板19上部的开孔位置时，油液可通过隔离板19上部的通流孔流通；第一清洗口4布置在横截面呈U形的侧板1的下后部，第二清洗口16布置在右腔前板左下部，便于滤芯安装、清洗、更换和油箱内部的清洗、检测；第一吸油过滤器3安装在后板上，三个第二吸油过滤器17并排安装在第二弯板18侧壁上，并分别由固定板和挡板固定，防止其旋转脱落；采用正压0.35Bar的加长滤芯空气滤清器，提高泵的自吸能力，同时油箱内正压防止尘埃微小颗粒等污染物进入。可防飞溅，可做加油粗滤。
整体结构紧凑、性能可靠，该液压油箱采用分体式结构，布局合理，吸油过滤器安装可靠、更换简便，油箱清洗维护方便，解决了空间紧凑导致的油箱布置困难的问题，同时有效的避免了吸回油滤芯更换时管路拆卸带来故障隐患。采用预压式空气滤清器，保持油箱有预定的压力，提高了油泵的自吸能力，避免油泵吸空，延长了油液及液压元件的使用寿命。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或者等效流程变换，或者直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种矿用自卸车液压油箱，包括油箱体，所述油箱体内呈空腔结构，其特征在于，所述油箱体的顶部和底部之间设置有隔离板（19），所述隔离板（19）将油箱体的空腔分隔为第一空腔和第二空腔：
所述第一空腔设置有第一隔板（2）且将第一空腔分隔为吸油腔和回油腔，吸油腔内设置有固定在油箱体上的第一吸油过滤器（3），回油腔内设置有第一回油过滤器（7），油箱体与第一吸油过滤器（3）相对应的位置设置有第一清洗口（4）；
所述第二空腔设置有第一弯板（12）和第二隔板（13），第一弯板（12）和第二隔板（13）将第二空腔分隔为吸油腔和回油腔，吸油腔内设置有第二弯板（18），若干个第二吸油过滤器（17）并排安装在第二弯板（18）的侧壁上且通过挡板（14）固定，回油腔内设置有第二回油过滤器（10），油箱体与第二吸油过滤器（17）相对应的位置设置有第二清洗口（16）。
2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车液压油箱，其特征在于，所述油箱体包括横截面呈U形的侧板（1），横截面呈U形的侧板（1）的顶部设置有上盖板（9），所述横截面呈U形的侧板（1）的两侧分别设置有后板（11）和前板。
3.根据权利要求2所述的一种矿用自卸车液压油箱，其特征在于，第一吸油过滤器（3）通过固定板（5）固定在后板（11）上。
4.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车液压油箱，其特征在于，所述第二吸油过滤器（17）的数量为三个。
5.根据权利要求2所述的一种矿用自卸车液压油箱，其特征在于，所述上盖板（9）与第一空腔和第二空腔相对应的位置分别设置有预压式空气滤清器（8）。
6.根据权利要求2所述的一种矿用自卸车液压油箱，其特征在于，所述前板与第一空腔和第二空腔相对应的位置分别设置有油液位计（6）。
7.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车液压油箱，其特征在于，所述油箱体的底部设置有磁性螺塞（15）。
8.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车液压油箱，其特征在于，所述隔离板（19）上设置有开孔。
9.根据权利要求5所述的一种矿用自卸车液压油箱，其特征在于，所述预压式空气滤清器（8）为正压0.35Bar的滤芯空气滤清器（8）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620345738.6U CN205578377U (zh) | 2016-04-25 | 2016-04-25 | 一种矿用自卸车液压油箱 |
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| CN201620345738.6U CN205578377U (zh) | 2016-04-25 | 2016-04-25 | 一种矿用自卸车液压油箱 |
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| CN201620345738.6U Active CN205578377U (zh) | 2016-04-25 | 2016-04-25 | 一种矿用自卸车液压油箱 |
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| CN (1) | CN205578377U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107420358A (zh) * | 2017-07-13 | 2017-12-01 | 徐州徐工矿山机械有限公司 | 铰接式自卸车液压油箱 |
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2016
- 2016-04-25 CN CN201620345738.6U patent/CN205578377U/zh active Active
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