CN205476923U - 具有充电功能的锁车器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有充电功能的锁车器，包括壳体和设置在所述壳体中的电控锁和控制器，还包括充电弹针、通信弹针和充电器，所述控制器分别与所述电控锁、通信弹针和充电器连接，所述充电器与所述充电弹针连接；所述壳体上开设有锁孔，所述锁孔与所述壳体内的锁道连通，所述充电弹针和通信弹针固定在锁道中并且它们头部朝向所述锁孔，这种具有充电功能的锁车器不仅具有锁车和识别电动助力自行车身份的功能，还可以与电动助力自行车的电池管理系统进行通信，给它的电池进行充电，完全满足将电动助力自行车运用于公共自行车系统中的条件，锁车器的结构简单巧妙，安全可靠，故障率低，可以长期稳定运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及公共自行车技术领域，尤其涉及一种具有充电功能的锁车器。
背景技术
公共自行车作为一种低碳环保、绿色出行的交通方式，已在城市公共交通体系中占有了重要的一席之地。公共自行车智能租赁系统既缓解了城市交通拥堵的难题，解决了市民出行中“最后一公里”的不便之处，同时又降低碳排放改善了城市环境。目前国内大多数公共自行车租赁系统都是无人值守的智能系统，随着市民对公共自行车服务的认可，公共自行车规模及使用频率也逐渐增加，以山东潍坊公共自行车为例，自2013年以来，已达到1100个服务点，3万辆自行车，4.3万锁车器，26.7万办卡量的规模。
电动助力自行车是在普通自行车的基础上是将机械、电子、软件及磁学有机结合的产物，控制系统采用双磁路(主动磁路与被动磁路)‐霍尔弹性角度差计数，检测人脚踩时产生的动态力矩，将动态的力矩信号转变为数字信号，再转为模拟信号输出给控制器，控制器控制电机得电，为自行车提供辅助动力，有助于人们更愉快的享受自行车运动，因此将电动助力自行车作为公共自行车是具有很大优势的。
锁车器作为自行车租赁中重要的一部分，在现有的锁车器中，锁车器都是针对一般自行车设计的，市面上还很少有针对电动助力自行车的锁车器产品，用于电动助力自行车的锁车器不仅要具备锁止自行车和识别自行车身份的功能，还要给电动助力自行车的电池充电，以及与电动助力自行车的电池管理系统进 行通讯，因此有必要设计一种锁车器，实现上述功能。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：针对尚不存在一种可用于电动助力自行车，并且安全可靠的锁车器，本实用新型提供了一种具有充电功能的锁车器来解决上述问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有充电功能的锁车器，包括壳体和设置在所述壳体中的电控锁和控制器，还包括充电弹针、通信弹针和充电器，所述控制器分别与所述电控锁、通信弹针和充电器连接，所述充电器与所述充电弹针连接；
所述壳体上开设有锁孔，所述锁孔与所述壳体内的锁道连通，所述充电弹针和通信弹针固定在锁道中并且它们头部朝向所述锁孔。
作为优选，还包括固定块，所述充电弹针和通信弹针插设在所述固定块中并且呈“一”字排列，所述充电弹针和通信弹针的尾部连接在同一块线路板上，所述线路板与所述固定块固定连接。
作为优选，所述锁道的最里端具有向上凸起的凸台，所述固定块设置在所述凸台上，所述固定块上覆盖有固定片，所述固定片的两端通过螺栓与所述凸台的两侧固定连接，用以将所述固定块固定在所述凸台上。
作为优选，所述锁道的一侧并且靠近所述凸台处设置有限位块，用于限制所述电动助力自行车上的充电触点和通信触点与所述充电弹针和通信弹针之间的压力。
作为优选，所述壳体的底部并且位于所述锁道的下方还设置有磁铁。
本实用新型的有益效果是，这种具有充电功能的锁车器不仅具有锁车和识 别电动助力自行车身份的功能，还可以与电动助力自行车的电池管理系统进行通信，给它的电池进行充电，完全满足将电动助力自行车运用于公共自行车系统中的条件，锁车器的结构简单巧妙，安全可靠，故障率低，可以长期稳定运行。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的具有充电功能的锁车器的最优实施例的一个剖视图。
图2是本实用新型的具有充电功能的锁车器的最优实施例的另一个剖视图。
图中1、壳体，2、充电弹针，3、通信弹针，4、充电器，5、锁孔，6、锁道，7、凸台，8、固定块，9、固定片，10、限位块，11、多功能联接器，12磁铁，13、磁控开关。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或 位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
如图1～2所示，本实用新型提供了一种具有充电功能的锁车器，包括壳体1和设置在壳体1中的电控锁和控制器，另外还包括二个充电弹针2、二个通信弹针3和充电器4，控制器分别与电控锁、通信弹针3和充电器4连接，充电器4与充电弹针2连接；
壳体1上开设有锁孔5，锁孔5与壳体1内的锁道6连通，二个充电弹针2和二个通信弹针3固定在锁道6中并且它们头部朝向锁孔5；电动助力自行车上设置有集充电、锁车、身份识别和通信四种功能的多功能联接器11，多功能联接器11的头部具有和充电弹针2和通信弹针3对应的充电触点和通信触点，多功能联接器11从锁孔5伸入锁道6中，充电触点与充电弹针2接触进行充电，通信触点和通信弹针3接触进行通信。
还包括固定块8，二个充电弹针2和二个通信弹针3插设在固定块8中并且呈“一”字排列，二个充电弹针2和二个通信弹针3的尾部连接在同一块线路 板上，线路板与固定块8固定连接，锁道6的最里端具有向上凸起的凸台7，固定块8设置在凸台7上，固定块8上覆盖有固定片9，固定片9的两端通过螺栓与凸台7的两侧固定连接，用以将固定块8固定在凸台7上，锁道6的一侧并且靠近凸台7处设置有限位块10，用于限制电动助力自行车上的充电触点和通信触点与充电弹针2和通信弹针3之间的压力。
另外，壳体1的底部并且位于锁道6的下方还设置有磁铁12，而在多功能联接器11内设置了磁控开关13，多功能联接器11插入锁道6后，磁控开关13检测到磁铁12发出的磁场后向锁车器发出信号，表示车子已经停到位，锁车器此时就会切断电池输出。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种具有充电功能的锁车器，包括壳体和设置在所述壳体中的电控锁和控制器，其特征在于：还包括充电弹针、通信弹针和充电器，所述控制器分别与所述电控锁、通信弹针和充电器连接，所述充电器与所述充电弹针连接；
所述壳体上开设有锁孔，所述锁孔与所述壳体内的锁道连通，所述充电弹针和通信弹针固定在锁道中并且它们头部朝向所述锁孔。
2.如权利要求1所述的具有充电功能的锁车器，其特征在于：还包括固定块，所述充电弹针和通信弹针插设在所述固定块中并且呈“一”字排列，所述充电弹针和通信弹针的尾部连接在同一块线路板上，所述线路板与所述固定块固定连接。
3.如权利要求2所述的具有充电功能的锁车器，其特征在于：所述锁道的最里端具有向上凸起的凸台，所述固定块设置在所述凸台上，所述固定块上覆盖有固定片，所述固定片的两端通过螺栓与所述凸台的两侧固定连接，用以将所述固定块固定在所述凸台上。
4.如权利要求3所述的具有充电功能的锁车器，其特征在于：所述锁道的一侧并且靠近所述凸台处设置有限位块，用于限制电动助力自行车上的充电触点和通信触点与所述充电弹针和通信弹针之间的压力。
5.如权利要求4所述的具有充电功能的锁车器，其特征在于：所述壳体的底部并且位于所述锁道的下方还设置有磁铁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620117558.2U CN205476923U (zh) | 2016-02-05 | 2016-02-05 | 具有充电功能的锁车器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620117558.2U CN205476923U (zh) | 2016-02-05 | 2016-02-05 | 具有充电功能的锁车器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205476923U true CN205476923U (zh) | 2016-08-17 |
Family
ID=56674073
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620117558.2U Active CN205476923U (zh) | 2016-02-05 | 2016-02-05 | 具有充电功能的锁车器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205476923U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107229982A (zh) * | 2017-06-01 | 2017-10-03 | 周雷文 | 共享单车的维护方法和系统 |
| CN107527440A (zh) * | 2017-09-12 | 2017-12-29 | 张华� | 基于互联网的共享电动自行车公共充电管理系统 |
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2016
- 2016-02-05 CN CN201620117558.2U patent/CN205476923U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
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