CN206954441U - 电动自行车及可拆卸供电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电动自行车及可拆卸供电装置。所述可拆卸供电装置包括：供电组件、与供电组件卡接的车架基座；供电组件包括供电盒，以及设于供电盒两端的前安装轨道和后安装轨道；车架基座包括前车架、设于前车架上端的底座；底座包括容置槽、设于容置槽前端的前卡接件和设于容置槽后端的后卡接件。供电组件在安装过程中通过前后两端的前卡接件和后卡接件分别插入供电盒前后两端的前安装轨道和后安装轨道，使供电组件与基座具有两个卡接的位置，使供电组件与基座的安装更加牢固而不会出现松脱的情况，提高了可拆卸供电装置的安装后的稳定性，进而提高用户驾驶电动自行车的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车或电动自行车技术领域，具体而言，涉及一种电动自行车及可拆卸供电装置。
背景技术
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具；2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆，而一直处在争议之中的电动自行车“新国标”也将出台。新国标预计将在电动自行车行业掀起一场大的变革。
具体的，电动自行车主要包括以下几个部分：
1、充电器：
充电器是给电池补充电能的装置，一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式：先恒压充电，充电电流随电池电压的上升逐渐减小，等电池电量补充到一定程度以后，电池电压会上升到充电器的设定值，此时转换为涓流充电。三阶段充电模式：充电开始时，先恒流充电，迅速给电池补充能量；等电池电压上升后转为恒压充电，此时电池能量缓慢补充，电池电压继续上升；达到充电器的充电终止电压值时，转为涓流充电，以保养电池和供给电池的自放电电流。
2、电池：
电池是提供电动车能量的随车能源，电动车主要采用铅酸电池组合。另外镍氢电池与锂离子电池也已在一些轻便折叠电动车上开始使用了。
3、控制器：
控制器是控制电机转速的部件，也是电动车电气系统的核心，具有欠压、限流或过流保护功能。智能型控制器还具有多种骑行模式和整车电气部件自检功能。控制器是电动车能量管理与各种控制信号处理的核心部件。
4、转把、闸把：
转把、闸把等是控制器的信号输入部件。转把信号是电动车电机旋转的驱动信号。闸把信号是当电动车刹车时，闸把内部电子电路输出给控制器的一个电信号；控制器接收到这个信号后，就会切断对电机的供电，从而实现刹车断电功能。
5、助力传感器：
助力传感器是当电动车处于助力状态是检测骑行脚蹬力回脚蹬速度信号的装置。控制器根据电驱动功率，以达到人力与电力自动匹配，共同驱动电动车旋转。目前最潮流的助力传感器是中轴双边力矩传感器，其产品特点是能够采集左右两边的脚踏力，并采用非接触式电磁信号采集方式，从而提高了信号采集的精确性和可靠性。
6、电机：
电动自行车最重要的配件是电机，一辆电动自行车的电机基本决定了这辆车的性能和档次。电动自行车所使用的电机大都是高效稀土永磁电机，其中主要又分高速有刷齿+轮减速电机、低速有刷电机和低速无刷电机三种。电机是将电池电能转换机械能，驱动电动车轮旋转的部件。在电动车上使用的电机，其机械结构、转速范围与通电形式上有许多种。常见的有：有刷有齿轮毂电机、有刷无齿轮毂电机、无刷无齿轮毂电机、无刷有齿轮毂电机、高磁盘电机、侧挂电机等。
7、灯具、仪表：
灯具、仪表部分是提供照明并显示电动车状态的部件组合。仪表一般提供电池电压显示、整车速度显示、骑行状态显示、灯具状态显示等。智能型仪表还能显示整车各电气部件的故障情况。
目前，现有的电动自行车的可拆卸供电装置，在安装过程中，均为将可拆卸供电装置的电池盒沿车架或车辆其他位置的单一滑道进行安装，最终卡接与车辆上，由于电池本身的重量较重且车辆行驶过程中会出现较大震动，在一定程度上会使电池盒出现偏坠变形、接触不良、甚至出现松动甚至脱落的情况，给用户驾驶电动自行车的过程带来安全隐患。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种电动自行车及可拆卸供电装置，解决的技术问题在于克服现有的电动自行车的可拆卸供电装置，在安装过程中，均为将可拆卸供电装置的电池盒沿车架或车辆其他位置的单一滑道进行安装，在一定程度上会使电池盒出现偏坠变形、接触不良、甚至出现松动甚至脱落的问题。
为解决上述问题，本实用新型提供一种可拆卸供电装置，包括：供电组件、与所述供电组件卡接的车架基座；
所述供电组件包括供电盒，以及设于所述供电盒两端的前安装轨道和后安装轨道；
所述车架基座包括前车架、设于所述前车架上端的底座；
所述底座包括容置槽、设于所述容置槽前端的前卡接件和设于所述容置槽后端的后卡接件；
在进行所述可拆卸供电装置的安装时，通过所述前卡接件插入所述前安装轨道和所述后卡接件插入所述后安装轨道使所述供电盒与所述底座卡接。
优选地，所述供电组件还包括设于所述供电盒上端的充电端口。
优选地，所述供电组件还包括设于所述供电盒侧面的电量显示灯。
优选地，所述供电组件还包括设于所述供电盒上端的端口防水盖。
优选地，所述供电组件还包括设于所述供电盒内的供电单元。
优选地，所述供电单元为锂电池。
优选地，所述前车架包括车架本体、设于所述车架本体前端的车叉安装槽、设于所述车架本体中部的底座安装槽。
优选地，所述底座还包括设于所述容置槽下端的防呆插座。
此外，为解决上述问题，本实用新型还提供一种折叠电动自行车，包括前上车架、前车叉、后车架、车轮和如上所述的可拆卸供电装置；
所述前上车架与所述前车叉通过所述可拆卸供电装置连接；
所述车轮设于所述前车叉与所述后车架下端。
优选地，所述折叠电动自行车还包括设于所述前上车架的行车灯。
本实用新型提供一种电动自行车及可拆卸供电装置，包括：供电组件、与所述供电组件卡接的车架基座；所述供电组件包括供电盒，以及设于所述供电盒两端的前安装轨道和后安装轨道；所述车架基座包括前车架、设于所述前车架上端的底座；所述底座包括容置槽、设于所述容置槽前端的前卡接件和设于所述容置槽后端的后卡接件；在进行所述可拆卸供电装置的安装时，通过所述前卡接件插入所述前安装轨道和所述后卡接件插入所述后安装轨道使所述供电盒与所述底座卡接。通过底座的前卡接件和后卡接件分别插入供电盒前后两端的前安装轨道和后安装轨道，进而使供电组件与车架基座卡接，完成可拆卸供电装置的安装，供电组件在安装过程中通过前后两端的前卡接件和后卡接件分别插入供电盒前后两端的前安装轨道和后安装轨道，使供电组件与基座具有两个卡接的位置，使供电组件与基座的安装更加牢固而不会出现松脱的情况，提高了可拆卸供电装置的安装后的稳定性，进而提高用户驾驶电动自行车的安全性，避免了现有的电动自行车在可拆卸供电装置安装过程中，均为将可拆卸供电装置的电池盒沿车架或车辆其他位置的单一滑道进行安装，在一定程度上会使电池盒出现偏坠变形、接触不良、甚至出现松动甚至脱落的情况，给用户驾驶电动自行车的过程带来安全隐患的问题。
配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
应当理解的是，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型可拆卸供电装置的爆炸示意图；
图2为本实用新型可拆卸供电装置的前车架的结构示意图；
图3为本实用新型可拆卸供电装置的拆卸后的开启状态的结构示意图；
图4为本实用新型折叠电动自行车的供电组件的侧方位结构示意图；
图5为本实用新型折叠电动自行车的供电组件的侧前方位结构示意图；
图6为本实用新型折叠电动自行车的供电组件的爆炸示意图；
图7为本实用新型折叠电动自行车的端口防水盖的结构示意图；
图8为本实用新型折叠电动自行车的端口防水盖的下方位结构示意图；
图9为本实用新型折叠电动自行车的端口防水盖的侧方位结构示意图；
图10为本实用新型折叠电动自行车的端口防水盖的俯视结构示意图；
图11为本实用新型折叠电动自行车的端口防水盖的前方位结构示意图；
图12为本实用新型电动自行车的结构示意图。
附图标号说明：
具体实施方式
在下文中，将结合附图更全面地描述本公开的各种实施例。本公开可具有各种实施例，并且可在其中做出调整和改变。因此，将参照在附图中示出的特定实施例更详细地描述本公开。然而，应理解：不存在将本公开的各种实施例限于在此公开的特定实施例的意图，而是应将本公开理解为涵盖落入本公开的各种实施例的精神和范围内的所有调整、等同物和/或可选方案。结合附图的描述，同样的附图标号标示同样的元件。
在下文中，可在本公开的各种实施例中使用的术语“包括”或“可包括”指示所公开的功能、操作或元件的存在，并且不限制一个或更多个功能、操作或元件的增加。此外，如在本公开的各种实施例中所使用，术语“包括”、“具有”及其同源词仅意在表示特定特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合，并且不应被理解为首先排除一个或更多个其它特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的存在或增加一个或更多个特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的可能性。
在本公开的各种实施例中，表述“或”或“A或/和B中的至少一个”包括同时列出的文字的任何组合或所有组合。例如，表述“A或B”或“A或/和B中的至少一个”可包括A、可包括B或可包括A和B二者。
在本公开的各种实施例中使用的表述(诸如“第一”、“第二”等)可修饰在各种实施例中的各种组成元件，不过可不限制相应组成元件。例如，以上表述并不限制所述元件的顺序和/或重要性。以上表述仅用于将一个元件与其它元件区别开的目的。例如，第一用户装置和第二用户装置指示不同用户装置，尽管二者都是用户装置。例如，在不脱离本公开的各种实施例的范围的情况下，第一元件可被称为第二元件，同样地，第二元件也可被称为第一元件。
应注意到：如果描述将一个组成元件“连接”到另一组成元件，则可将第一组成元件直接连接到第二组成元件，并且可在第一组成元件和第二组成元件之间“连接”第三组成元件。相反地，当将一个组成元件“直接连接”到另一组成元件时，可理解为在第一组成元件和第二组成元件之间不存在第三组成元件。
在本实用新型公开的各种实施例中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的并且并非意在限制本公开的各种实施例。如在此所使用，单数形式意在也包括复数形式，除非上下文清楚地另有指示。除非另有限定，否则在这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本公开的各种实施例所属领域普通技术人员通常理解的含义相同的含义。所述术语(诸如在一般使用的词典中限定的术语)将被解释为具有与在相关技术领域中的语境含义相同的含义并且将不被解释为具有理想化的含义或过于正式的含义，除非在本公开的各种实施例中被清楚地限定。
本实用新型提供一种可拆卸供电装置1，包括：供电组件11、与所述供电组件11卡接的车架基座12；
所述供电组件11包括供电盒111，以及设于所述供电盒111两端的前安装轨道112和后安装轨道113；
所述车架基座12包括前车架121、设于所述前车架121上端的底座122；
所述底座122包括容置槽1221、设于所述容置槽1221前端的前卡接件1222和设于所述容置槽1221后端的后卡接件1223；
在进行所述可拆卸供电装置1的安装时，通过所述前卡接件1222插入所述前安装轨道112和所述后卡接件1223插入所述后安装轨道113使所述供电盒111与所述底座122卡接。
上述，供电盒111两端设有前安装轨道112和后安装轨道113；所述底座122包括设于所述容置槽1221前端的前卡接件1222和设于所述容置槽1221后端的后卡接件1223；即供电组件11包括前后两个与基座进行卡接的位置。也可通过设置多个卡接的位置，提高供电装置安装后的稳定性，例如在供电盒111的前后左右四个方向分别设置安装轨道，在底座122的容置槽1221的相对应的四个方向分别设置卡接件，从而实现四个点的卡接。
本实用新型提供一种电动自行车及可拆卸供电装置1，包括：供电组件11、与所述供电组件11卡接的车架基座12；所述供电组件11包括供电盒111，以及设于所述供电盒111两端的前安装轨道112和后安装轨道113；所述车架基座12包括前车架121、设于所述前车架121上端的底座122；所述底座122包括容置槽1221、设于所述容置槽1221前端的前卡接件1222和设于所述容置槽1221后端的后卡接件1223；在进行所述可拆卸供电装置1的安装时，通过所述前卡接件1222插入所述前安装轨道112和所述后卡接件1223插入所述后安装轨道113使所述供电盒111与所述底座122卡接。通过底座122的前卡接件1222和后卡接件1223分别插入供电盒111前后两端的前安装轨道112和后安装轨道113，进而使供电组件11与车架基座12卡接，完成可拆卸供电装置1的安装，供电组件11在安装过程中通过前后两端的前卡接件1222和后卡接件1223分别插入供电盒111前后两端的前安装轨道112和后安装轨道113，使供电组件11与基座具有两个卡接的位置，使供电组件11与基座的安装更加牢固而不会出现松脱的情况，提高了可拆卸供电装置1的安装后的稳定性，进而提高用户驾驶电动自行车的安全性，避免了现有的电动自行车在可拆卸供电装置1安装过程中，均为将可拆卸供电装置1的电池盒沿车架或车辆其他位置的单一滑道进行安装，在一定程度上会使电池盒出现偏坠变形、接触不良、甚至出现松动甚至脱落的情况，给用户驾驶电动自行车的过程带来安全隐患的问题。
优选地，所述供电组件11还包括设于所述供电盒111上端的充电端口114。
充电端口114可以为通过交流电输入电流对供电组件11进行充电的端口，同时，也可设置为多个端口，其中包括输出USB端口，从而可为用户提供USB端口的电量输出，即用户在骑行或使用车辆的任何时刻，对用户的电子设备进行充电。
优选地，所述供电组件11还包括设于所述供电盒111侧面的电量显示灯115。
上述，电量显示灯115为供电组件11上提醒用户剩余电量的装置，也可通过用户无线接口与用户的终端设备进行连接，并将电量数据或其他供电组件11的使用信息发送至用户的终端设备中。例如，用户通过手机APP实时查看剩余电量，在剩余电量不足20％时，发出电量不足警报。
优选地，所述供电组件11还包括设于所述供电盒111上端的端口防水盖116。
上述，供电盒111上端具有端口防水盖116，可在供电组件11安装于基座后，在潮湿或雨天对内部充电端口等部件进行防水保护。端口防水盖116内部除充电端口114外可设置防盗部件，例如电池锁或带有无钥匙解锁功能的锁定装置，例如指纹、用户终端解锁、声音解锁、密码解锁等多种解锁方式，内部还可设置有例如数据收集或数据传输装置，用于用户通过移动设备进行对供电装置本身或车体本身运行情况的实时监控。
优选地，所述供电组件11还包括设于所述供电盒111内的供电单元。
上述，供电单元设置于供电盒111内部，可设置为多个供电单元串联或并联与供电盒111内。
优选地，所述供电单元为锂电池。
上述，锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。本实用新型中采用的锂电池为多组18650电池。
优选地，所述前车架121包括车架本体1211、设于所述车架本体1211前端的车叉安装槽1212、设于所述车架本体1211中部的底座安装槽1213。
优选地，所述底座122还包括设于所述容置槽1221下端的防呆插座1224。
此外，为解决上述问题，本实用新型还提供一种折叠电动自行车，包括前上车架2、前车叉3、后车架4、车轮5和如上所述的可拆卸供电装置1；
所述前上车架2与所述前车叉3通过所述可拆卸供电装置1连接；
所述车轮5设于所述前车叉3与所述后车架4下端。
优选地，所述折叠电动自行车还包括设于所述前上车架2的行车灯6。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种可拆卸供电装置，其特征在于，包括：供电组件、与所述供电组件卡接的车架基座；
所述供电组件包括供电盒，以及设于所述供电盒两端的前安装轨道和后安装轨道；
所述车架基座包括前车架、设于所述前车架上端的底座；
所述底座包括容置槽、设于所述容置槽前端的前卡接件和设于所述容置槽后端的后卡接件；
在进行所述可拆卸供电装置的安装时，通过所述前卡接件插入所述前安装轨道和所述后卡接件插入所述后安装轨道使所述供电盒与所述底座卡接。
2.如权利要求1所述可拆卸供电装置，其特征在于，所述供电组件还包括设于所述供电盒上端的充电端口。
3.如权利要求2所述可拆卸供电装置，其特征在于，所述供电组件还包括设于所述供电盒侧面的电量显示灯。
4.如权利要求3所述可拆卸供电装置，其特征在于，所述供电组件还包括设于所述供电盒上端的端口防水盖。
5.如权利要求4所述可拆卸供电装置，其特征在于，所述供电组件还包括设于所述供电盒内的供电单元。
6.如权利要求5所述可拆卸供电装置，其特征在于，所述供电单元为锂电池。
7.如权利要求1所述可拆卸供电装置，其特征在于，所述前车架包括车架本体、设于所述车架本体前端的车叉安装槽、设于所述车架本体中部的底座安装槽。
8.如权利要求1所述可拆卸供电装置，其特征在于，所述底座还包括设于所述容置槽下端的防呆插座。
9.一种折叠电动自行车，其特征在于，包括前上车架、前车叉、后车架、车轮和如权利要求1-8所述的可拆卸供电装置；
所述前上车架与所述前车叉通过所述可拆卸供电装置连接；
所述车轮设于所述前车叉与所述后车架下端。
10.如权利要求9所述折叠电动自行车，其特征在于，所述折叠电动自行车还包括设于所述前上车架的行车灯。
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201720925275.5U Expired - Fee Related CN206954441U (zh) | 2017-07-27 | 2017-07-27 | 电动自行车及可拆卸供电装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206954441U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109065775A (zh) * | 2018-07-19 | 2018-12-21 | 崔海娇 | 电池盒及其安装结构和安装方法以及电动车 |
-
2017
- 2017-07-27 CN CN201720925275.5U patent/CN206954441U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109065775A (zh) * | 2018-07-19 | 2018-12-21 | 崔海娇 | 电池盒及其安装结构和安装方法以及电动车 |
| CN109065775B (zh) * | 2018-07-19 | 2023-11-17 | 崔海娇 | 电池盒及其安装结构和安装方法以及电动车 |
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