CN203352228U - 一种电动汽车充电连接装置 - Google Patents
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Abstract
为解决照明不足情况下电动汽车充电连接操作困难的问题，本实用新型提供了一种电动汽车充电连接装置，包括充电枪和电源线，所述充电枪包括壳体以及位于壳体两端的用于与汽车连接的充电端口和用于与电源线连接的电源端口，所述充电端口设有充电极柱；所述电源线一端与充电枪的电源端口连接，另一端与外部电源连接；所述壳体上还设置有光源，壳体内设置有电路板，所述光源与电路板连接；所述电源线在充电枪内分为第一分支和第二分支，所述第一分支与充电极柱连接，第二分支与电路板连接。当电源线与外部电源连接后，外部电源经电路板转换后可为光源供电。方便在夜晚为电动汽车充电。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充电连接装置，尤其涉及一种电动汽车充电连接装置。
背景技术
当前社会，汽车已成为人们常用的交通工具。如何解决汽车数量增长与能源危机、环境保护的矛盾，成为当前的重大课题之一。新能源汽车（主要指纯电动汽车和混合动力汽车）因其节能环保且技术相对成熟，是未来几年发展的重要方向。
电动汽车在动力电池电量下降至一定程度时，需给电池充电。汽车上设有充电口，需要外部充电连接设备将汽车充电口与外部电源连接，而外部充电连接设备主要有充电枪及其附带线束。将充电枪与汽车充电口连接，电源线与外部电源连接后就可实现充电。
目前电动车使用的充电枪仅实现充电功能，如果在夜间实施充电，周边环境较黑暗，在无照明的情况下，会造成充电操作困难。特别是充电枪与汽车充电口的接插，如人为操作失误，有触电危险。而这将无疑会影响整车安全性，削弱车型竞争力。
实用新型内容
为了解决现有电动汽车充电连接装置在夜间或光线不足的地方进行充电时，由于光线暗造成操作困难的问题，本实用新型提供了一种电动汽车充电连接装置。
本实用新型的电动汽车充电连接装置包括充电枪和电源线，所述充电枪包括壳体以及位于壳体两端的用于与汽车连接的充电端口和用于与电源线连接的电源端口，所述充电端口设有充电极柱；所述电源线一端与充电枪的电源端口连接，另一端与外部电源连接；所述壳体上还设置有光源，壳体内设置有电路板，所述光源与电路板连接；所述电源线在充电枪内分为第一分支和第二分支，所述第一分支与充电极柱连接，第二分支与电路板连接。
本实用新型在现有电动汽车充电连接装置的充电枪壳体上增加光源，在壳体内部增设电路板，并将外部电源的电信号分为第一分支和第二分支，当充电枪一端与外部电源连接后，外部电源的第二分支经电路板转换为可供光源发光的电信号，为光源供电。方便在夜晚或光线较暗的地方将充电枪连接至汽车充电口，提高了操作的安全性。
优选情况下，所述光源为LED灯。
优选情况下，所述壳体内还设置有电池，所述电池分别与光源和电路板连接。
优选情况下，所述壳体包括上壳和下壳，所述光源位于下壳上。
优选情况下，所述上壳内设有第一凹槽，所述电路板设置在第一凹槽内。
优选情况下，所述下壳内设有第二凹槽，所述电池设置在第二凹槽内。
优选情况下，所述壳体上设置有用于控制光源开闭及充电端口解闭锁的复位开关。
优选情况下，所述电路板上设置有用于驱动光源发光的驱动电路。
优选情况下，所述电路板上设置有用于给电池充电的充电电路。
优选情况下，所述电路板上设置有具有过压和过流保护功能的稳压模块。
附图说明
图1为本实用新型电动汽车充电连接装置的立体图。
图2为本实用新型电动汽车充电连接装置的爆炸图。
图3为本实用新型电动汽车充电连接装置的电路原理图。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示，本实用新型的电动汽车充电连接装置包括充电枪，所述充电枪包括壳体100，以及充电端口200和电源端口300，所述壳体由绝缘的塑胶材料制成，所述充电端口200用于与汽车充电口连接，电源端口300用于与外部电源连接。所述充电端口设置有充电极柱座103，充电极柱座103与壳体100连接。所述充电极柱座103内设置有充电极柱，所述充电极柱一端与电源线连接，另一端与汽车充电电路连接，实现为汽车动力电池充电。电源端口300设有电源线保护套104，所述电源线保护套104与壳体100连接，用于固定及保护电源线。本实用新型的充电枪壳体100上还设置有光源400，所述光源露出壳体100的表面，通电后可以照亮充电枪周围的环境，为将充电枪插接到汽车充电口的操作提供便利。光源400可以为现有技术中的各种光源，优选为LED灯，LED灯具有节能、光效高等特点。光源400可以位于壳体100表面的任何位置，只要满足其发出的光线可以为插拔充电枪提供照明即可。
如图2所示，本实用新型的充电枪的壳体100包括上壳101和下壳102，上壳101与下壳102通过螺栓紧固连接在一起，所述上壳101与下壳102之间还可设置有橡胶密封圈，起到防尘防水的作用，保证充电枪的安全性。充电枪还包括电路板500，所述电路板500与光源400电连接。所述上壳体101内设置有第一凹槽，电路板500设置在第一凹槽内，具体地，电路板500四个边角设有安装孔，第一凹槽内设置有四个与安装孔相配合的安装柱，通过安装孔与安装柱的配合将电路板500固定在上壳体101内。所述电路板500和第一凹槽也可以设置在下壳体内，只要能够使电路板安装固定在壳体100内即可。电源线800与充电枪的电源端口连接，并在充电枪内有第一分支801和第二分支802，所述第一分支801穿过充电枪与充电极柱座103内的充电极柱连接，通过可与汽车充电端口插接的充电极柱将外部电源的电信号传递到汽车内部，为汽车动力电池进行充电；第二分支802与电路板500连接，具体可以通过连接器与电路板500连接。第二分支802的电信号经过电路板500变换后可以直接为光源400供电，使光源400发光。
本实用新型的充电枪还包括电池600，与电路板700的安装方式对应，所述下壳102内设置有第二凹槽，所述电池600设置在第二凹槽内，容易理解的是电池600与第二凹槽也可以设置在上壳101内。所述电池600分别与光源400和电路板500连接。
如图1或2所示，所述壳体100上还设置有复位开关700，所述复位开关连接光源400的电路板500，可以控制光源400的开启、熄灭，同时复位开关700还可以控制充电端口200的解锁、闭锁。具体地，按住复位开关700后充电端口200解锁，即可插拔，同时光源400开启，照亮周围环境，可以将充电端口200插入汽车充电口中。充电枪插入汽车后，松开复位开关700，充电端口闭锁，实现充电枪与汽车充电口的固定连接，同时光源400熄灭。实现上述功能的复位开关本领域技术人员可以自行选择。
如图3所示，充电枪包括电路板500、电池600、LED灯400和复位开关700，所述电路板500通过开关700与LED灯400连接，电路板700与电池600连接，电池600通过开关700与LED灯连接。当充电枪未与外部电源900连接情况下进行将充电枪插入汽车的操作时，电池600可以为LED灯400供电，实现LED灯400发光。
当充电枪与外部电源900连接后进行将充电枪插入汽车的操作时，LED灯400可以直接由外部电源900经过电路板500变换后的电信号供电，也可以优先由电池600供电。当充电枪插入汽车充电口后，此时光源400熄灭，如检测到电池600电量不足，外部电源可以为电池600进行充电。所述电路板500上设有控制芯片，所述控制芯片用于检测电池600的电量，当电池600电量低于设定值时，控制芯片控制电路板500上的充电电路为电池600充电，当电池600充满电后，断开充电电路，避免电池因过充影响使用寿命。上述控制过程为本领域技术人员公知，此处不再赘述。
容易理解的是，当本实用新型的充电枪没有电池的情况下，充电枪电路板700包括用于驱动LED灯400发光的驱动电路，所述驱动电路可以直接将外部电源900转换为供LED灯发光的电信号，所述驱动电路为本领域技术人员公知，此处不再赘述。当充电枪设有电池的情况下，所述电路板700还包括充电电路，充电电路用于在电池电量不足时为电池进行充电。所述充电电路为本领域技术人员所公知，例如，充电电路包括依次连接的降压模块、整流模块和滤波模块，所述降压模块用于将外部电源高压交流电转换成低压交流电，所述整流模块用于将低压交流电转换成低压直流电，所述滤波模块用于对整流后的直流电进行滤波。所述电路板700还可以包括具有过压和过流保护作用的稳压模块，防止过压或过流造成电路元器件的损坏。所述稳压模块为本领域技术人员所公知，此处不再赘述。
本实用新型在现有充电枪上增设光源，可以在夜晚或光线较暗的环境中为插接充电枪的操作提供照明，使得操作方便，避免了人为操作失误触电的危险，提高了安全性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的特征和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电动汽车充电连接装置，包括充电枪和电源线，所述充电枪包括壳体以及位于壳体两端的用于与汽车连接的充电端口和用于与电源线连接的电源端口，所述充电端口设有充电极柱；所述电源线一端与充电枪的电源端口连接，另一端与外部电源连接；其特征在于，所述壳体上还设置有光源，壳体内设置有电路板，所述光源与电路板连接；所述电源线在充电枪内分为第一分支和第二分支，所述第一分支与充电极柱连接，第二分支与电路板连接。
2. 根据权利要求1所述的电动汽车充电连接装置，其特征在于，所述光源为LED灯。
3.根据权利要求2所述的电动汽车充电连接装置，其特征在于，所述壳体内还设置有电池，所述电池分别与光源和电路板连接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车充电连接装置，其特征在于，所述壳体包括上壳和下壳，所述光源位于下壳上。
5.根据权利要求4所述的电动汽车充电连接装置，其特征在于，所述上壳内设有第一凹槽，所述电路板设置在第一凹槽内。
6.根据权利要求4所述的电动汽车充电连接装置，其特征在于，所述下壳内设有第二凹槽，所述电池设置在第二凹槽内。
7.根据权利要求1所述的电动汽车充电连接装置，其特征在于，所述壳体上设置有用于控制光源开闭及充电端口解闭锁的复位开关。
8.根据权利要求1所述的电动汽车充电连接装置，其特征在于，所述电路板上设置有用于驱动光源发光的驱动电路。
9.根据权利要求3所述的电动汽车充电连接装置，其特征在于，所述电路板上设置有用于给电池充电的充电电路。
10.根据权利要求8或9所述的电动汽车充电连接装置，其特征在于，所述电路板上设置有具有过压和过流保护功能的稳压模块。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320373372 CN203352228U (zh) | 2013-06-27 | 2013-06-27 | 一种电动汽车充电连接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN (1) | CN203352228U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106099589A (zh) * | 2016-08-09 | 2016-11-09 | 苏州华安普电力科技股份有限公司 | 一种新型电动汽车充电线 |
| CN107018602A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-08-04 | 绵阳旭立辰科技有限公司 | 直流充电枪的照明电路及直流充电枪 |
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2013
- 2013-06-27 CN CN 201320373372 patent/CN203352228U/zh not_active Expired - Fee Related
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