CN205565791U - 一种车载多功能充电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载多功能充电装置，包括充电装置本体，所述本体上设有四个圆筒状的充电电池容纳仓，四个容纳仓呈矩形并列布置，包括一个上容纳仓及两个下容纳仓，两个下容纳仓的底部构成本体底座，充电装置本体在四个充电电池容纳仓长度方向的一端设有汽车点烟器插头，所述汽车点烟器插头的壳体与充电装置本体为同质一体结构，与汽车点烟器插头相对的另一端设有突出于充电装置本体的手电照明头，本体上还设有电源输出接口。它有效地解决了现有技术的车载充电装置存在的功能少，实用性不高的问题，本实用新型的车载多功能充电装置结构小巧、功能多且实用性强，具有很高的实用价值。

Description

一种车载多功能充电装置

技术领域

本实用新型涉及电源技术领域，尤其涉及一种与汽车配套使用的车载多功能充电装置。

背景技术

随着汽车越来越多成为代步工具，人们与汽车的关系也越来越密切，在车上的时间也越来越长，如果能利用汽车电源给手机及电脑等充电，就会带来很大的方便，另外，人们在开车外出时，很多时候会需要手持式照明工具，以解决外出照明或车辆检查时的实际需求。公开日为2013年11月6日，公开号为CN203278372U的中国专利文献公开了一种车载点烟充电装置，包括外壳主体，所述外壳主体由外壳上盖与外壳下盖组成，外壳主体后部安装有外壳后盖，外壳主体前部两侧设有金属触片，外壳主体前端设有金属触头，外壳上盖中部设有凹槽，外壳下盖中部安装有滑动开关，滑动开关下部安装有电热丝。所述凹槽中部设有两个USB 插口，所述外壳主体内部安装有锂电池与电路板，所述外壳后盖中部设有通用插口。该装置可同时为移动设备、笔记本电脑和平板电脑以及需要充电的小电器进行充电、且可快速的点燃香烟。但该装置仅组合了USB 插口与点烟器，功能不多，且随着吸烟的人越来越少，其点烟器的使用率很低；另外，该装置不具有照明功能，因此实用性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决现有技术的车载充电装置存在的功能少，实用性不高的问题，提供一种功能多、实用性好的车载多功能充电装置。

本实用新型为实现上述目的所采用的具体技术方案是，一种车载多功能充电装置，包括充电装置本体，所述本体上设有四个圆筒状的充电电池容纳仓，四个容纳仓呈矩形并列布置，包括两个上容纳仓及两个下容纳仓，两个下容纳仓的底部构成本体底座，充电装置本体在四个充电电池容纳仓长度方向的一端设有汽车点烟器插头，所述汽车点烟器插头的壳体与充电装置本体为同质一体结构，与汽车点烟器插头相对的另一端设有突出于充电装置本体的手电照明头，本体上还设有电源输出接口。本实用新型的充电装置本体由四个圆筒状的充电电池容纳仓呈矩形并列构成，这样的布置使充电装置本体便于手持；而两个下容纳仓的底部构成本体底座，则使充电装置本体可以稳定的摆放；汽车点烟器插头可以插入汽车上的点烟器插孔为电池充电；手电照明头可以在野外走路或检查汽车时用作手电照明用，而电源输出接口则可为手机、电脑等充电用，这样，本实用新型解决了现有车载充电装置功能少的问题，实现了一物多用，提高了实用性。

作为优选，上容纳仓与下容纳仓的之间的本体两侧均设有凹槽，凹槽内设有柔性台灯杆，柔性台灯杆的一端固定在一侧凹槽靠近汽车点烟器插头的一端，柔性台灯杆的另一端设有照明灯；柔性台灯杆为金属软管，金属软管内设有支撑钢丝，柔性台灯杆的延伸大于凹槽的长度。本实用新型利用上下容纳仓的之间的凹槽，在其中一条凹槽的一端固定台式照明灯的立杆基部，照明灯的立杆采用柔性结构，可以以缠绕方式嵌设在凹槽内；而在柔性立杆的另一端设置照明灯，在使用时可以将柔性立杆从凹槽内拉出，并竖起使其构成小型台灯，金属软管内的支撑钢丝可以使金属软管弯折后在任意状态下固定，从而使照明灯停留在多种不同的位置，可以用于野外帐篷等环境的照明等用途，使本实用新型的功能多样化。

作为优选，所述的手电照明头及照明灯均采用LED灯珠，手电照明头上的灯珠为一个，照明灯上的灯珠为2-3个，在灯杆的延伸方向上呈直线排列。LED灯珠功耗小，可以节约能耗，延长照明灯的工作时间。

作为优选，电源输出接口为两个USB充电接口，二个USB充电接口，设置在充电装置本体上的手电照明头下侧。

作为优选，本体上设有用于控制手电照明头及照明灯的控制开关，控制开关设置在充电装置本体顶部靠近手电照明头一侧。控制开关用于切换台灯照明与手电照明或关闭照明电源。

作为优选，充电电池容纳仓上设有盖板，所述盖板设置在充电电池容纳仓靠近汽车点烟器插头一侧，汽车点烟器插头的壳体与充电装置本体之间设有圆弧过渡结构。

作为优选，充电电池容纳仓与18650锂电池相适配，每个容纳仓可以容纳1个或2个18650锂电池。

作为优选，充电装置本体内设有电池充放电管理模块，电池充放电管理模块与汽车点烟器插头、充电电池容纳仓及电源输出接口连接，充电装置本体的中央设有连接线束。电池充放电管理模块用于电池的充放电控制及保护，例如短路保护、过流保护、过压保护、电池反接保护等。当电源对电池过充电时，为防止因温度上升所导致的内压上升，需终止充电状态，通过监测电池电压，当其到达电池过充电压时，即激活过充电保护功能，中止充电。同时，为了防止电池的过放电状态，当电池电压低于其过放电电压检测点时，即激活过放电保护，中止放电，并将电池保持在低静态电流的待机模式。而当电池的放电电流过大或短路情况产生时，激活过电流保护功能。电池充放电管理模块通过连接线束与汽车点烟器插头、电池容纳仓两端的电池连接端子及电源输出接口连接。

本实用新型的有益效果是：它有效地解决了现有技术的车载充电装置存在的功能少，实用性不高的问题，本实用新型的车载多功能充电装置结构小巧、功能多且实用性强，具有很高的实用价值。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型的一种横截面结构示意图；

图4是本实用新型的另一种结构示意图。

图中，1. 本体，2.上容纳仓，3.下容纳仓，4.底座，5.汽车点烟器插头，6.手电照明头，7.电源输出接口，8.凹槽，9.柔性台灯杆，10.照明灯，11.LED灯珠，12.控制开关，13.盖板，14. 圆弧过渡结构，15. 电池充放电管理模块，16. 连接线束。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

实施例1

在图1图2所示的实施例1中，一种车载多功能充电装置，包括充电装置本体1，所述本体上设有四个圆筒状的充电电池容纳仓，四个容纳仓呈矩形并列布置（见图3），包括两个上容纳仓2及两个下容纳仓3，充电电池容纳仓与18650锂电池相适配，每个容纳仓可以容纳一个18650锂电池，两个下容纳仓的底部构成本体底座4，充电装置本体在四个充电电池容纳仓长度方向的一端设有汽车点烟器插头5，所述汽车点烟器插头的壳体与充电装置本体为同质一体结构，充电电池容纳仓上设有盖板13，所述盖板设置在充电电池容纳仓靠近汽车点烟器插头一侧，汽车点烟器插头的壳体与充电装置本体之间设有圆弧过渡结构14；本体上设有用于控制手电照明头及照明灯的控制开关12，控制开关设置在上容纳仓的顶部靠近手电照明头一侧；与汽车点烟器插头相对的另一端设有突出于充电装置本体的手电照明头6，本体上还设有电源输出接口7，电源输出接口为一个USB充电接口，设置在手电照明头的下方。

上容纳仓与下容纳仓的之间的本体两侧均设有凹槽8，凹槽内设有柔性台灯杆9，所述柔性台灯杆为金属软管，金属软管内设有支撑钢丝，柔性台灯杆的长度大于凹槽的长度；柔性台灯杆的一端固定在一侧凹槽靠近汽车点烟器插头的一端，柔性台灯杆的另一端设有照明灯10（见图4），照明灯及手电照明头均采用LED灯珠11，手电照明头上的灯珠为一个，照明灯上的灯珠为2个，在灯杆的延伸方向上呈直线排列。两个下容纳仓的底部之间设有电池充放电管理模块15，电池充放电管理模块与汽车点烟器插头、充电电池容纳仓及电源输出接口连接，充电装置本体的中央设有连接线束16。

实施例2

实施例2的充电电池容纳仓与18650锂电池相适配，每个容纳仓可以容纳2个18650锂电池,期与和实施例1相同。

本实用新型使用时，将充电电池装入容纳仓，将汽车点烟器插头插入汽车上的点烟器插孔即可对其进行充电，充电完成后拔下即可作为手电使用；作用照明台灯使用时，只需将柔性台灯杆从凹槽内拉出并竖起照明灯即可，使用控制开关切换台灯照明与手电照明或关闭照明电源。需要对手机等进行充电时，将手机的充电口与电源输出口连接即可。

除上述实施例外，在本实用新型的权利要求书及说明书所公开的范围内，本实用新型的技术特征或技术数据可以进行重新选择及组合，从而构成新的实施方式，这些本实用新型没有详细描述的实施方式是本领域技术人员无需创造性劳动就可以轻易实现的，因此这些未详细描述的实施方式也应视为本实用新型的具体实施例而在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种车载多功能充电装置，包括充电装置本体，其特征是，所述本体（1）上设有四个圆筒状的充电电池容纳仓，四个容纳仓呈矩形并列布置，包括两个上容纳仓（2）及两个下容纳仓（3），两个下容纳仓的底部构成本体底座（4），充电装置本体在四个充电电池容纳仓长度方向的一端设有汽车点烟器插头（5），所述汽车点烟器插头的壳体与充电装置本体为同质一体结构，与汽车点烟器插头相对的另一端设有突出于充电装置本体的手电照明头（6），本体上还设有电源输出接口（7）。

2.根据权利要求1所述的车载多功能充电装置，其特征是，上容纳仓与下容纳仓的之间的本体两侧均设有凹槽（8），凹槽内设有柔性台灯杆（9），柔性台灯杆的一端固定在一侧凹槽靠近汽车点烟器插头的一端，柔性台灯杆的另一端设有照明灯（10）。

3.根据权利要求2所述的车载多功能充电装置，其特征是，柔性台灯杆为金属软管，金属软管内设有支撑钢丝，柔性台灯杆的长度大于凹槽的长度。

4.根据权利要求2所述的车载多功能充电装置，其特征是，所述的手电照明头及照明灯均采用LED灯珠（11），手电照明头上的灯珠为一个，照明灯上的灯珠为2-3个，在灯杆的延伸方向上呈直线排列。

5.根据权利要求1所述的车载多功能充电装置，其特征是，所述的电源输出接口为二个USB充电接口，设置在充电装置本体上的手电照明头下侧。

6.根据权利要求2所述的车载多功能充电装置，其特征是，本体上设有用于控制手电照明头及照明灯的控制开关（12），控制开关设置在充电装置本体顶部靠近手电照明头一侧。

7.根据权利要求1所述的车载多功能充电装置，其特征是，充电电池容纳仓上设有盖板（13），所述盖板设置在充电电池容纳仓靠近汽车点烟器插头一侧，汽车点烟器插头的壳体与充电装置本体之间设有圆弧过渡结构（14）。

8.根据权利要求1所述的车载多功能充电装置，其特征是，所述的充电电池容纳仓与18650锂电池相适配，每个容纳仓可以容纳1个或2个18650锂电池。

9.根据权利要求1-8任一项所述的车载多功能充电装置，其特征是，充电装置本体内设有电池充放电管理模块（15），电池充放电管理模块与汽车点烟器插头、充电电池容纳仓及电源输出接口连接，充电装置本体的中央设有连接线束（16）。