CN205565788U - 一种车载多功能移动电源 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载多功能移动电源，包括移动电源本体，所述本体上设有四个圆筒状的充电电池的电池仓，四个电池仓呈矩形并列布置，包括两个上电池仓及两个下电池仓，两个下电池仓的底部构成本体底座，移动电源本体在四个电池仓长度方向的一端设有汽车点烟器插头，所述汽车点烟器插头的壳体与移动电源本体为同质一体结构，与汽车点烟器插头相对的另一端设有嵌入移动电源本体的手电照明头，本体底座上还设有伸缩板，伸缩板上设有手机充电插头。它有效地解决了现有技术的车载移动电源存在的功能少，实用性不高的问题，本实用新型的车载多功能移动电源结构小巧、功能多且实用性强，具有很高的实用价值。

Description

一种车载多功能移动电源

技术领域

本实用新型涉及电源技术领域，尤其涉及一种与汽车配套使用的车载多功能移动电源。

背景技术

随着汽车越来越多成为代步工具，人们与汽车的关系也越来越密切，在车上的时间也越来越长，如果能利用汽车电源给手机及电脑等充电，就会带来很大的方便，另外，人们在开车外出时，很多时候会需要手持式照明工具，以解决外出照明或车辆检查时的实际需求。公开日为2013年11月6日，公开号为CN203278372U的中国专利文献公开了一种车载点烟移动电源，包括外壳主体，所述外壳主体由外壳上盖与外壳下盖组成，外壳主体后部安装有外壳后盖，外壳主体前部两侧设有金属触片，外壳主体前端设有金属触头，外壳上盖中部设有凹槽，外壳下盖中部安装有滑动开关，滑动开关下部安装有电热丝。所述凹槽中部设有两个USB 插口，所述外壳主体内部安装有锂电池与电路板，所述外壳后盖中部设有通用插口。该装置可同时为移动设备、笔记本电脑和平板电脑以及需要充电的小电器进行充电、且可快速的点燃香烟。但该装置仅组合了USB 插口与点烟器，功能不多，且随着吸烟的人越来越少，其点烟器的使用率很低；另外，该装置不具有照明功能，因此实用性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决现有技术的车载移动电源存在的功能少，实用性不高的问题，提供一种功能多、实用性好的车载多功能移动电源。

本实用新型为实现上述目的所采用的具体技术方案是，一种车载多功能移动电源，包括移动电源本体，所述本体上设有四个圆筒状的充电电池的电池仓，四个电池仓呈矩形并列布置，包括两个上电池仓及两个下电池仓，两个下电池仓的底部构成本体底座，移动电源本体在四个电池仓长度方向的一端设有汽车点烟器插头，所述汽车点烟器插头的壳体与移动电源本体为同质一体结构，与汽车点烟器插头相对的另一端设有嵌入移动电源本体的手电照明头，本体底座上还设有伸缩板，伸缩板上设有手机充电插头。本实用新型的移动电源本体由四个圆筒状的充电电池仓呈矩形并列构成，这样的布置使移动电源本体便于手持；而两个下电池仓的底部构成本体底座，则使移动电源本体可以稳定的摆放；汽车点烟器插头可以插入汽车上的点烟器插孔为电池充电；手电照明头可以在野外走路或检查汽车时用作手电照明用，而手机充电插头则可为手机等充电用，平时伸缩板位于移动电源底部，使用时将伸缩板拉出一定的长度，将手机置于伸缩板上，将手机充电插头插入手机就可以对手机进行充电。这样，本实用新型解决了现有车载移动电源功能少的问题，实现了一物多用，提高了实用性。

作为优选，上电池仓与下电池仓的之间的本体两侧及手电照明头上方的本体上均设有凹槽，凹槽内设有柔性台灯杆，柔性台灯杆的一端固定在一侧凹槽靠近汽车点烟器插头的一端，柔性台灯杆的另一端设有照明灯；柔性台灯杆为金属软管，金属软管内设有支撑钢丝，柔性台灯杆的长度大于凹槽的长度所述的手电照明头及照明灯均采用LED灯珠，手电照明头上的灯珠为一个，照明灯上的灯珠为2-3个，在灯杆的延伸方向上呈直线排列。本实用新型在上下电池仓之间的本体两侧及手电照明头上方的本体上均设有凹槽，在其中一侧凹槽的一端固定台式照明灯的立杆基部，照明灯的立杆采用柔性结构，不使用时可以嵌设在凹槽内；而在柔性立杆的另一端设置照明灯，在使用时可以将柔性立杆从凹槽内拉出，并竖起使其构成小型台灯，金属软管内的支撑钢丝可以使金属软管弯折后在任意状态下固定，从而使照明灯停留在多种不同的位置，可以用于野外帐篷等环境的照明等用途，使本实用新型的功能多样化。手电照明头及照明灯均采用功耗小、亮度大的LED灯珠，可以节约能耗，延长照明灯的工作时间。

作为优选，手机充电插头为一个Micro USB插头，竖向设置在伸缩板的上表面；手机充电插头向内侧倾斜，其倾角为8-12度，伸缩板的外端设有挡板。通常手机的USB接口多数设置在手机的下端，将手机充电插头竖向设置可以使充电状态的手机直立，这样充电时也可以方便的浏览网页、观看视频等，而将手机充电插头向内侧倾斜，则可以将手机的背面靠在移动电源本体上，使手机竖立稳固，不易倾倒。挡板对手机充电插头起到保护作用。

作为优选，本体上设有用于控制手电照明头及照明灯的控制开关，控制开关设置在移动电源本体顶部靠近手电照明头一侧。控制开关用于切换台灯照明与手电照明或关闭照明电源。

作为优选，电池仓上设有盖板，所述盖板设置在电池仓靠近汽车点烟器插头一侧，汽车点烟器插头的壳体与移动电源本体之间设有圆弧过渡结构。

作为优选，电池仓与18650锂电池相适配，每个电池仓可以容纳1个或2个18650锂电池。

作为优选，移动电源本体内设有电池充放电管理模块，电池充放电管理模块与汽车点烟器插头、电池仓及手机充电插头连接，移动电源本体的中央设有连接线束。电池充放电管理模块用于电池的充放电控制及保护，例如短路保护、过流保护、过压保护、电池反接保护等。当电源对电池过充电时，为防止因温度上升所导致的内压上升，需终止充电状态，通过监测电池电压，当其到达电池过充电压时，即激活过充电保护功能，中止充电。同时，为了防止电池的过放电状态，当电池电压低于其过放电电压检测点时，即激活过放电保护，中止放电，并将电池保持在低静态电流的待机模式。而当电池的放电电流过大或短路情况产生时，激活过电流保护功能。电池充放电管理模块通过设置在移动电源本体中央的连接线束与汽车点烟器插头、电池仓两端的电池连接端子及手机充电插头连接。

本实用新型的有益效果是：它有效地解决了现有技术的车载移动电源存在的功能少，实用性不高的问题，本实用新型的车载多功能移动电源结构小巧、功能多且实用性强，具有很高的实用价值。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型的一种横截面结构示意图；

图4是本实用新型的另一种结构示意图。

图中，1. 本体，2.上电池仓，3.下电池仓，4.底座，5.汽车点烟器插头，6.手电照明头，7. 手机充电插头，8.凹槽，9.柔性台灯杆，10.照明灯，11.LED灯珠，12.控制开关，13.盖板，14.连接线束，15.伸缩板，16.挡板，17.手机，18. 圆弧过渡结构，19. 电池充放电管理模块。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

实施例1

在图1图2所示的实施例1中，一种车载多功能移动电源，包括移动电源本体，其特征是，所述本体1上设有四个圆筒状的充电电池的电池仓，四个电池仓呈矩形并列布置，包括两个上电池仓2及两个下电池仓3（见图3），所述电池仓与18650锂电池相适配，每个电池仓可以容纳1个18650锂电池；两个下电池仓的底部构成本体底座4，移动电源本体在四个电池仓长度方向的一端设有汽车点烟器插头5，所述汽车点烟器插头的壳体与移动电源本体为同质一体结构，电池仓上设有盖板13，所述盖板设置在电池仓靠近汽车点烟器插头一侧，汽车点烟器插头的壳体与移动电源本体之间设有圆弧过渡结构18；本体上设有用于控制手电照明头及照明灯的控制开关12，控制开关设置在移动电源本体顶部靠近手电照明头一侧；与汽车点烟器插头相对的另一端设有嵌入移动电源本体的手电照明头6，本体底座上还设有伸缩板15，伸缩板上设有手机充电插头7，手机充电插头为一个Micro USB插头，竖向设置在伸缩板的上表面，手机充电插头向内侧倾斜，其倾角为10度，伸缩板的外端设有挡板16。

上电池仓与下电池仓的之间的本体两侧及手电照明头上方的本体上均设有凹槽8，凹槽内设有柔性台灯杆9，柔性台灯杆为金属软管，金属软管内设有支撑钢丝，柔性台灯杆的长度大于凹槽的长度；柔性台灯杆的一端固定在一侧凹槽靠近汽车点烟器插头的一端，柔性台灯杆的另一端设有照明灯10（见图4），所述的手电照明头及照明灯均采用LED灯珠11，手电照明头上的灯珠为一个，照明灯上的灯珠为2个，在灯杆的延伸方向上呈直线排列；移动电源本体内设有电池充放电管理模块19，电池充放电管理模块与汽车点烟器插头、电池仓及手机充电插头连接，移动电源本体的中央设有连接线束14。

实施例2

实施例2 的电池仓与18650锂电池相适配，每个电池仓可以容纳2个18650锂电池，其余和实施例1相同。

本实用新型使用时，将充电电池装入电池仓，将汽车点烟器插头插入汽车上的点烟器插孔即可对其进行充电，充电完成后拔下即可作为手电使用；作用照明台灯使用时，只需将柔性台灯杆从凹槽内拉出并竖起照明灯即可，使用控制开关切换台灯照明与手电照明或关闭照明电源。需要对手机等进行充电时，将手机的充电口与电源输出口连接即可。

除上述实施例外，在本实用新型的权利要求书及说明书所公开的范围内，本实用新型的技术特征或技术数据可以进行重新选择及组合，从而构成新的实施方式，这些本实用新型没有详细描述的实施方式是本领域技术人员无需创造性劳动就可以轻易实现的，因此这些未详细描述的实施方式也应视为本实用新型的具体实施例而在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种车载多功能移动电源，包括移动电源本体，其特征是，所述本体（1）上设有四个圆筒状的充电电池的电池仓，四个电池仓呈矩形并列布置，包括两个上电池仓（2）及两个下电池仓（3），两个下电池仓的底部构成本体底座（4），移动电源本体在四个电池仓长度方向的一端设有汽车点烟器插头（5），所述汽车点烟器插头的壳体与移动电源本体为同质一体结构，与汽车点烟器插头相对的另一端设有嵌入移动电源本体的手电照明头（6），本体底座上还设有伸缩板（15），伸缩板上设有手机充电插头（7）。

2.根据权利要求1所述的车载多功能移动电源，其特征是，上电池仓与下电池仓的之间的本体两侧及手电照明头上方的本体上均设有凹槽（8），凹槽内设有柔性台灯杆（9），柔性台灯杆的一端固定在一侧凹槽靠近汽车点烟器插头的一端，柔性台灯杆的另一端设有照明灯（10）。

3.根据权利要求2所述的车载多功能移动电源，其特征是，柔性台灯杆为金属软管，金属软管内设有支撑钢丝，柔性台灯杆的长度大于凹槽的长度，所述的手电照明头及照明灯均采用LED灯珠（11），手电照明头上的灯珠为一个，照明灯上的灯珠为2-3个，在灯杆的延伸方向上呈直线排列。

4.根据权利要求1所述的车载多功能移动电源，其特征是，所述的手机充电插头为一个Micro USB插头，竖向设置在伸缩板的上表面。

5.根据权利要求4所述的车载多功能移动电源，其特征是，手机充电插头向内侧倾斜，其倾角为8-12度，伸缩板的外端设有挡板（16）。

6.根据权利要求2所述的车载多功能移动电源，其特征是，本体上设有用于控制手电照明头及照明灯的控制开关（12），控制开关设置在移动电源本体顶部靠近手电照明头一侧。

7.根据权利要求1所述的车载多功能移动电源，其特征是，电池仓上设有盖板（13），所述盖板设置在电池仓靠近汽车点烟器插头一侧，汽车点烟器插头的壳体与移动电源本体之间设有圆弧过渡结构（18）。

8.根据权利要求1所述的车载多功能移动电源，其特征是，所述的电池仓与18650锂电池相适配，每个电池仓可以容纳1个或2个18650锂电池。

9.根据权利要求1-8任一项所述的车载多功能移动电源，其特征是，移动电源本体内设有电池充放电管理模块（19），电池充放电管理模块与汽车点烟器插头、电池仓及手机充电插头连接，移动电源本体的中央设有连接线束（14）。