CN203387230U

CN203387230U - 多功能便携式车备电源

Info

Publication number: CN203387230U
Application number: CN201320487650.4U
Authority: CN
Inventors: 高新峰; 王嘉芳
Original assignee: Individual
Current assignee: Gao Ningning
Priority date: 2013-08-12
Filing date: 2013-08-12
Publication date: 2014-01-08
Anticipated expiration: 2023-08-12

Abstract

一种多功能便携式车备电源，其特征在于，包括蓄电池、控制器、显示器和输入输出接口控制电路，蓄电池、显示器和输入输出接口控制电路分别与控制器的不同接口连接，在输入输出接口控制电路上设有充放电端和至少一个电器充电端，在该充放电端上设有与汽车电源端口配合连接的插头。本实用新型的优点是：使用本实用新型点火启动汽车，不用等待救援汽车、不用打开汽车发动机前端盖，不用笨重的鳄鱼夹连接线，不用求助任何人，只要一根手机充电线般的连接线插入汽车电源端口(点烟器端口)，就可以轻松启动汽车，极其适用于女士车主和不熟悉车辆技术的人士使用。

Description

多功能便携式车备电源

技术领域

本实用新型涉及一种多功能便携式车备电源，当汽车电瓶亏电或因环境气候寒冷，而导致汽车无法点火启动时，无需打开汽车发动机前端盖，只需将车备电源连接线直接插入汽车电源端口(点烟器插口)，数分钟即可轻松启动汽车。

背景技术

中国是一个汽车大国，截至2012年7月我国的汽车保有量已达到1.14亿辆，汽车与人们的生活和工作已密不可分，然而，我们时而会遇到因汽车电瓶没电(汽车长时间停放、电瓶白放电、忘记关闭车灯、音响等用电功能造成电瓶没电)，或者因环境温度寒冷而无法打火启动，此时，无论你的事务多么紧急，也只能耐心的等待汽车4S店的救援或热心车友的帮助。

目前，汽车点火启动方法有二种：一是推车点火法，但此方法只适用于手动挡车型，且必须保证电瓶里还有余电，否则推车也无济于事；二是搭线点火法，借助于其他汽车的电瓶或等电压满电瓶，打开汽车发动机的前盖，用二条专用的25m²大功率跨接电缆线(俗称过江龙)，分别以巨型鳄鱼夹连接故障车电池的正负极，以瞬时200A左右的大电流启动汽车发动机，此方法需要具有汽车知识的人操作，否则会有发生安全事故的危险。由于汽车亏电造成的无法打火启动，误时和无奈给车主带来无穷的烦恼。因此，发明一种安全便携、操作简便的汽车点火启动装置是必要的。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种多功能便携式车备电源，以解决现有技术存在的由于汽车亏电造成的无法打火启动的问题。

本实用新型的技术方案是：一种多功能便携式车备电源，其特征在于，包括蓄电池、控制器、显示器和输入输出接口控制电路，蓄电池、显示器和输入输出接口控制电路分别与控制器的不同接口连接，在输入输出接口控制电路上设有充放电端和至少一个电器充电端，在该充放电端上设有与汽车电源端口配合连接的插头。

所述的汽车电源端口为点烟器插口和由电瓶端子引出的等电压端口。

所述的充放电端通过输电线与汽车电源端口或点烟器插头连接点火启动汽车或为该多功能便携式车备电源的蓄电池充电。

所述的显示器采用触摸屏。

在所述的控制器的一个输出端连接有照明和报警电路。

在所述的控制器内设有充放电定时报警、超时停机电路。

所述的蓄电池、控制器、显示器和输入输出接口控制电路均安装在一外壳内，并在外壳内置强力磁铁。

在所述的控制器与输入输出接口控制电路之间设有电池保护电路。

本实用新型的优点是：使用本实用新型点火启动汽车，不用等待救援汽车、不用打开汽车发动机前端盖，不用笨重的鳄鱼夹连接线，不用求助任何人，只要一根手机充电线般的连接线插入汽车电源端口(点烟器端口)，就可以轻松启动汽车，极其适用于女士车主和不熟悉车辆技术的人士使用。

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图；

图2是本实用新型使用状态示意图。

具体实施方式

参见图1和图2，本实用新型一种多功能便携式车备电源的实施例，包括控制器1、触摸屏2、照明和报警电路3、电池保护电路4、蓄电池5和输入输出接口控制电路6，触摸屏2、照明和报警电路3和输入输出接口控制电路6分别与控制器1的不同接口连接，在控制器1与输入输出接口控制电路6之间连接有电池保护电路4，在输入输出接口控制电路6上设有充放电端A和多个不同电压的输出端(包括适用于DC19V输出端B和DC5V输出端C)，在该充放电端A上设有与汽车电源端口(点烟器插口)K配合连接的插头(未图示)。

本实用新型的各部件均可安装在一外壳内，并在外壳的底部内置强力磁铁(未图示)，可方便的吸附于车体的任何金属部位。

在所述的控制器1内设有充放电定时报警、超时停机(功能)电路(或通过程序实现)。

本实用新型的各单元的功能说明如下：

所述的控制器1可以采用MCU单片机控制器，用于管理本实用新型系统的功能参数，实现各部分的程序控制。

输入输出接口控制电路6一是用于多端口输出参数的管理；二是用于汽车电源端口(点烟器端口)直接为车备电源充电参数管理；用于交流电通过专用适配器为车备电源充电的管理(配置可充电电池)。

电池保护电路4：对蓄电池5的充电模式管理，充电过程中过电压、过电流、过温等安全保护的电路。

触摸屏2(含驱动控制线路)：对全系统的操作功能管理。

照明和报警电路3：在车备电源为汽车电瓶补充电时，定时报警、超时停机功能管理；配备有大功率LED用于照明灯，对大功率LED灯的照明和三色光报警功能的管理。

蓄电池5：车备电源能源储备系统，由可充电高储能电池(如锂离子电池)组成。蓄电池5由控制器1控制，通过电池保护电路4从输出端口E输出电力。

如图2所示，在使用本实用新型P时，借助于汽车自身电瓶的潜在能量和放电特性，只需使用一条类似手机充电线的连接线L，将其一端插入汽车的电源端口(点烟器插口)K，另一端连接本实用新型P的充放电端A，以3A左右小电流向待救援汽车电瓶补充电量，短短几分钟后即可轻松启动汽车。由于本实用新型不需要重负荷电量启动汽车，其重量也只有500g左右，所以使用安全可靠、轻便多用，启动汽车极其方便，无论是否具有汽车知识，启动汽车不再求人。

本实用新型的关键是：利用自身电瓶的潜能量和放电特性，通过一条普通连接线插入汽车电源端口(点烟器插口)，以小电流给汽车电瓶补充电量，其充电电流一般小于8A。然后以该电瓶瞬时释放的大电流轻松启动汽车。

为本实用新型充电的方式有两种：

①用汽车充电：将上述的(与本实用新型P的充放电端A连接的)连接线L的插头插入汽车的电源端口(点烟器插口)K充电，同时该电源端口(点烟器插口)K也用于给汽车电瓶充电，也是启动汽车的电源插口。

②用市电充电：也可以使用通过专用适配器连接交流220V充电。

本实用新型的工作原理说明如下：

1、启动汽车功能：

汽车电瓶如发动机的起搏器，为保证电瓶的强劲动力和大电流的放电特性，电瓶容量的配置一般都比较大(80Ah左右)，这样才能保证该电瓶在启动汽车时释放出巨大的电流，这个电流一般要达到200A(安培)或更大，持续放电时间在2-3秒钟，发动机正常工作后带动发电机发出的电再给电瓶充电，以保证电瓶持续为点火线圈等用电设备供电。

本实用新型的理论依据是：

A：发动汽车时需要电瓶输出的电流(安培)为200A，

H：发动汽车时电瓶放电的时间(秒)为3S，

a：本实用新型向汽车电瓶充电电流(安培)为3A，

每次点火启动汽车所消耗的电量Q为：

Q＝A.H/3600＝200x3/3600＝0.167Ah(安时)

实施一次点火启动，需要向电瓶补充电的时间h为：

h＝Q.60/a＝0.167x60/3＝3.3min(分钟)

也就是说：由于汽车电瓶亏电而无法启动时，我们以3A的电流向亏电电瓶充电3.3分钟，即可以满足汽车点火所需电量的要求。考虑到汽车电瓶亏电的程度和补充电过程中的电量损耗，一般补充电5-10分钟即可轻松启动汽车。考虑到充电时安全方便，即在给汽车电瓶充电时每隔5分钟报警一次，15分钟自动断开电源并停止充电。由于本实用新型采用小电流恒流充电模式，小功率向汽车电瓶补充电量，输出电流一般控制在3安培左右，因此车备电源具有安全可靠、方便快捷等特点。

2.多个电量输出功能：

(1).笔记本电脑充电功能(DC19V输出端B)：适用于各类DC19V笔记本电脑的充电和驱动，也可驱动各类DC19V/3A各种用电装置。

(2).手机充电功能(DC5V输出端C)：适用于各类5V手机电源的充电，也可驱动各类DC5V/2A的数码电器及其他用电装置。

3.本实用新型配备LED三色强光报警和照明功能(照明和报警电路3)：

(1).三色强光报警灯：夜间途中的警示作用，特别是在高速公路上，遇有汽车故障需要停车修理时，三色强光报警灯可使沿途车辆在200米外清晰可见，该功能将有效的预防汽车追撞事故的发生。

(2).LED照明灯：极大的方便了夜间工作和生活照明需要。

3.二位一体的充电功能：(充放电端A)

(1).在发动机正常工作后，由本实用新型的充放电端A通过输电线L与汽车电源输出端口(点烟器插口)K连接，即可给车备电源充电：

(2).使用220V交流电源，通过专用适配器给充放电端A连接，即可给本实用新型充电。

在电瓶亏电时，实用新型可以通过汽车电源端口(点烟器插口)K点火启动汽车；在实用新型没电时，也可以通过汽车电源端口(点烟器插口)K给实用新型充电，这样，汽车电源端口(点烟器插口)K和本实用新型的充放电端A具有了充、放电的双重作用，使用十分方便。

4.本实用新型内置强力磁铁，可方便的安放于车体的任何金属部位。

Claims

1.一种多功能便携式车备电源，其特征在于，包括蓄电池、控制器、显示器和输入输出接口控制电路，蓄电池、显示器和输入输出接口控制电路分别与控制器的不同接口连接，在输入输出接口控制电路上设有充放电端和至少一个电器充电端，在该充放电端上设有与汽车电源端口配合连接的插头。

2.根据权利要求1所述的多功能便携式车备电源，其特征在于，所述的汽车电源端口为点烟器插口和由电瓶端子引出的等电压端口。

3.根据权利要求1所述的多功能便携式车备电源，其特征在于，所述的充放电端通过输电线与汽车电源端口或点烟器插头连接点火启动汽车或为该多功能便携式车备电源的蓄电池充电。

4.根据权利要求1所述的多功能便携式车备电源，其特征在于，所述的显示器采用触摸屏。

5.根据权利要求1所述的多功能便携式车备电源，其特征在于，在所述的控制器的一个输出端连接有照明和报警电路。

6.根据权利要求5所述的多功能便携式车备电源，其特征在于，在所述的控制器内设有充放电定时报警、超时停机电路。

7.根据权利要求1所述的多功能便携式车备电源，其特征在于，所述的蓄电池、控制器、显示器和输入输出接口控制电路均安装在一外壳内，并在外壳内置强力磁铁。

8.根据权利要求1所述的多功能便携式车备电源，其特征在于，在所述的控制器与输入输出接口控制电路之间设有电池保护电路。