CN202481212U - 内置锂电池的电动车车架 - Google Patents

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汪家德
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Abstract

本实用新型公开了一种内置锂电池的电动车车架，其包括中管以及与中管连接的上管、前三角下管、上叉和平叉，所述中管内安装锂电池以及与锂电池电连接的控制器，并于中管上设置充电口和出线口，且所述中管的底部安装底盖，所述前三角下管通过两侧板与平叉连接，所述中管设置于两侧板之间。上述内置锂电池的电动车车架将锂电池布置于中管之内，不仅避免了受外界恶劣环境的影响，锂电池的使用寿命长；而且固定牢靠，安全可靠性高。

Description

内置锂电池的电动车车架
技术领域
本实用新型涉及一种锂电池电动车车架，尤其涉及一种锂电池内置于车架中管的电动车车架。
背景技术
目前，电动车已经成为人们不可或缺的交通工具，电动车的电池主要包括铅酸电池和锂电池，锂电池具有重量轻，能量密度大，环保，单体电压高，内阻小，记忆效应小等诸多优点，是现在用的铅酸电池电动车的替代产品。因此以锂电池驱动的电动车具有很好发展前景。
传统锂离子电动车的锂电池都是安装在车架的外面，存在如下缺点：
1)经常暴露于外界环境中，受风吹、日晒、雨淋的影响，容易损坏，影响锂电池的使用寿命；
2)锂电池安装于车架外面，在车辆行驶的过程中，极易因震动而发生故障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种内置锂电池的电动车车架，其将锂电池安装于车架中管内，有效地保护了锂电池，以解决现有技术中锂电池电动车存在的问题。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种内置锂电池的电动车车架，其包括中管以及与中管连接的上管、前三角下管、上叉和平叉，其中，所述中管内安装锂电池以及与锂电池电连接的控制器，并于中管上设置充电口和出线口，且所述中管的底部安装底盖。
特别地，所述前三角下管通过两侧板与平叉连接，所述中管设置于两侧板之间。
特别地，所述充电口设置于中管的上部，对应将出线口开设于中管的底部。
特别地，所述前三角下管上开设有进线口，锂电池的电线经进线口穿入前三角下管内走线。
本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述内置锂电池的电动车车架将锂电池布置于中管之内，不仅避免了受外界恶劣环境的影响，锂电池的使用寿命长，而且固定牢靠，安全可靠性高。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式1提供的内置锂电池的电动车车架的结构示意图；
图2是图1中A处的截面图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图1及图2所示，本实施例中，一种内置锂电池的电动车车架包括中管1以及与中管1连接的上管2、前三角下管3、上叉4和平叉5，所述中管1内安装锂电池6以及与锂电池6电连接的控制器7，且所述中管1的底部安装底盖8，，中管1的上部设置充电口9，出线口10设置于中管1的底部，所述前三角下管3通过两侧板12与平叉5连接，所述中管1设置于两侧板12之间。
所述前三角下管3上开设有进线口11，锂电池6的电线经进线口11穿入前三角下管3内进行走线，以保护锂电池6与电动车轮毂电机之间的电线。
上述内置锂电池的电动车车架能够很好的对锂电池起到全方位的保护，延长了锂电池的使用寿命，使电动车的供电系统更加安全可靠。

Claims (4)

1.一种内置锂电池的电动车车架，其包括中管以及与中管连接的上管、前三角下管、上叉和平叉，其特征在于，所述中管内安装锂电池以及与锂电池电连接的控制器，并于中管上设置充电口和出线口，且所述中管的底部安装底盖。
2.根据权利要求1所述的内置锂电池的电动车车架，其特征在于，所述前三角下管通过两侧板与平叉连接，所述中管设置于两侧板之间。
3.根据权利要求1所述的内置锂电池的电动车车架，其特征在于，所述充电口设置于中管的上部，对应将出线口开设于中管的底部。
4.根据权利要求1所述的内置锂电池的电动车车架，其特征在于，所述前三角下管上开设有进线口，锂电池的电线经进线口穿入前三角下管内走线。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102556241A (zh) * 2012-03-14 2012-07-11 无锡艾格尼科技有限公司 内置锂电池的电动车车架
CN107651082A (zh) * 2017-08-21 2018-02-02 杭州海鸿车业有限公司 车架及电动车
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WO2021017059A1 (zh) * 2019-07-30 2021-02-04 深圳市正祥科技实业有限公司 中管侧取电共享电动助力车

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