CN205474820U - 一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置 - Google Patents

一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置,包括第一桥梁主体、第一固定座、防护装置、U型钢、钢板、板簧、连接座、连接装置、固定装置、第二桥梁主体、第二固定座、第二连接轴、第二连杆、中间连接轴、第二连杆、第二连接轴和支撑连杆;本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,能够有效的保证本装置经久耐用、行车平稳、能适用于不同跨径要求的钢板组合式桥梁;本实用新型设置了U型钢和板簧,能够有效的保证伸缩缝的弹性变形能力和伸缩缝的弹性变形的回复能力都比较强;本实用新型中设置了防护装置,能够有效的防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞本装置。

Description

一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置
技术领域:
本实用新型涉及桥梁伸缩缝的技术领域,特别涉及一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置。
背景技术:
桥梁伸缩缝是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝;要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便,在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开;钢板组合式桥梁是众多桥梁中比较常见的一种类型,为了满足桥面变形的要求,钢板组合式桥梁也需要设置伸缩缝,然而现有的钢板组合式桥梁伸缩缝技术还不够成熟,这一技术还在长期的摸索中前行,故大多的钢板组合式桥梁伸缩缝并不能真正满足桥面变形的要求。
实用新型内容:
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置,提供了一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置,经久耐用、行车平稳、能适用于不同跨径要求的钢板组合式桥梁。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种技术方案:一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置,其创新点在于:包括第一桥梁主体、第一固定座、防护装置、U型钢、钢板、板簧、连接座、连接装置、固定装置、第二桥梁主体、第二固定座、第二连接轴、第二连杆、中间连接轴、第二连杆、第二连接轴和支撑连杆;所述第一固定座固定连接在第一桥梁主体右侧,所述第一固定座右侧通过第二连接轴活动连接有第二连杆;所述第二固定座固定连接在第二桥梁主体左侧,所述第二固定座左侧通过第二连接轴活动连接有第二连杆;所述第二连杆右端通过中间连接轴与第二连杆左端活动连接;所述中间连接轴上还活动连接有支撑连杆;所述支撑连杆上侧活动连接在连接座底部;所述连接座上侧固定连接在板簧底部中央;所述板簧两侧分别通过固定装置固定连接有U型钢;所述U型钢分别固定连接在第一固定座和第二固定座上侧;所述钢板底部两侧分别通过连接装置固定连接在板簧上侧,所述钢板两侧分别设有防护装置;所述防护装置分别与第一桥梁主体和第二桥梁主体相连接。
作为优选,所述U型钢由弹性材料制成。
作为优选,所述防护装置由防水耐磨材料制成。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,能够有效的保证本装置经久耐用、行车平稳、能适用于不同跨径要求的钢板组合式桥梁。
(2)本实用新型设置了U型钢和板簧,能够有效的保证伸缩缝的弹性变形能力和伸缩缝的弹性变形的回复能力都比较强。
(3)本实用新型中设置了防护装置,能够有效的防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞本装置。
附图说明:
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
1-第一桥梁主体;2-第一固定座;3-防护装置;4-U型钢;5-钢板;6-板簧;7-连接座;8-连接装置;9-固定装置;10-第二桥梁主体;11-第二固定座;12-第二连接轴;13-第二连杆;14-中间连接轴;15-第二连杆;16-第二连接轴;17-支撑连杆。
具体实施方式:
如图1所示,本具体实施方式采用以下技术方案:一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置,包括第一桥梁主体1、第一固定座2、防护装置3、U型钢4、钢板5、板簧6、连接座7、连接装置8、固定装置9、第二桥梁主体10、第二固定座11、第二连接轴12、第二连杆13、中间连接轴14、第二连杆15、第二连接轴16和支撑连杆17;所述第一固定座2固定连接在第一桥梁主体1右侧,所述第一固定座2右侧通过第二连接轴16活动连接有第二连杆15;所述第二固定座11固定连接在第二桥梁主体10左侧,所述第二固定座11左侧通过第二连接轴12活动连接有第二连杆13;所述第二连杆15右端通过中间连接轴14与第二连杆13左端活动连接;所述中间连接轴14上还活动连接有支撑连杆17;所述支撑连杆17上侧活动连接在连接座7底部;所述连接座7上侧固定连接在板簧6底部中央;所述板簧6两侧分别通过固定装置9固定连接有U型钢4;所述U型钢4分别固定连接在第一固定座2和第二固定座11上侧;所述钢板5底部两侧分别通过连接装置8固定连接在板簧6上侧,所述钢板5两侧分别设有防护装置3;所述防护装置3分别与第一桥梁主体1和第二桥梁主体10相连接。
其中,所述U型钢4由弹性材料制成;防护装置3由防水耐磨材料制成。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置,其特征在于:包括第一桥梁主体(1)、第一固定座(2)、防护装置(3)、U型钢(4)、钢板(5)、板簧(6)、连接座(7)、连接装置(8)、固定装置(9)、第二桥梁主体(10)、第二固定座(11)、第二连接轴(12)、第二连杆(13)、中间连接轴(14)、第二连杆(15)、第二连接轴(16)和支撑连杆(17);
所述第一固定座(2)固定连接在第一桥梁主体(1)右侧,所述第一固定座(2)右侧通过第二连接轴(16)活动连接有第二连杆(15);
所述第二固定座(11)固定连接在第二桥梁主体(10)左侧,所述第二固定座(11)左侧通过第二连接轴(12)活动连接有第二连杆(13);
所述第二连杆(15)右端通过中间连接轴(14)与第二连杆(13)左端活动连接;
所述中间连接轴(14)上还活动连接有支撑连杆(17);
所述支撑连杆(17)上侧活动连接在连接座(7)底部;
所述连接座(7)上侧固定连接在板簧(6)底部中央;
所述板簧(6)两侧分别通过固定装置(9)固定连接有U型钢(4);
所述U型钢(4)分别固定连接在第一固定座(2)和第二固定座(11)上侧;
所述钢板(5)底部两侧分别通过连接装置(8)固定连接在板簧(6)上侧,所述钢板(5)两侧分别设有防护装置(3);
所述防护装置(3)分别与第一桥梁主体(1)和第二桥梁主体(10)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置,其特征在于:所述U型钢(4)由弹性材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置,其特征在于:所述防护装置(3)由防水耐磨材料制成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107620257A (zh) * 2017-10-20 2018-01-23 徐东新 一种道路桥梁全钢型降噪音伸缩装置及其布置结构
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