CN112048999B - 一种防止桥头跳车的路桥伸缩结构 - Google Patents
一种防止桥头跳车的路桥伸缩结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112048999B CN112048999B CN202011122141.2A CN202011122141A CN112048999B CN 112048999 B CN112048999 B CN 112048999B CN 202011122141 A CN202011122141 A CN 202011122141A CN 112048999 B CN112048999 B CN 112048999B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bridge
- seat
- stress
- column
- shaped
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 abstract description 8
- 230000006835 compression Effects 0.000 abstract description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/06—Arrangement, construction or bridging of expansion joints
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/06—Arrangement, construction or bridging of expansion joints
- E01D19/065—Joints having sliding plates
Abstract
本发明公开了一种防止桥头跳车的路桥伸缩结构,包括第一桥梁和第二桥梁;所述第一桥梁和第二桥梁之间设置有伸缩缝,所述伸缩缝包括一体制成的宽缝和窄缝;所述第一桥梁和第二桥梁顶面开设有顶槽;所述顶槽上挂接有工型受力座;所述窄缝顶面设置有凸型座;所述凸型座两侧与宽缝之间设置有间隙;所述宽缝上部两侧正对或交错设置有一排限位筋;所述宽缝下部内两侧浇筑有铰接座;两所述铰接座上分别铰接有连板;本发明的防止桥头跳车的路桥伸缩结构,整个工型受力座能够完成弹性支撑,支撑强度高,且在桥梁伸缩缝伸缩时,通过平移和弹性压缩方式进行释压和抗拉;同时利用限位筋能够对工型受力座进行受拉不受压限位。
Description
技术领域
本发明涉及一种路桥伸缩结构,具体涉及一种防止桥头跳车的路桥伸缩结构,属于路桥伸缩结构技术领域。
背景技术
桥梁是道路交通必不可少的设施,为保证在气温变化、混凝土收缩与徐变、以及荷载作用等因素影响下,桥跨结构能够按静力图式自由地变形,并保证车辆平稳通过,应在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝,并在伸缩缝处设置伸缩装置;如中国专利申请号:201910906488.7,一种防止桥头跳车的路桥伸缩结构,其技术方案要点是一种防止桥头跳车的路桥伸缩结构,其采用伸缩组件的两端分别与承载板和桥体固定连接,达到防止桥头跳车情况发生的效果;但此类结构能够实现抗伸缩,但其抗压能力一般,容易在使用过程中造成变形。
发明内容
为解决上述问题,本发明提出了一种防止桥头跳车的路桥伸缩结构,整个工型受力座能够完成弹性支撑,同时利用限位筋能够对工型受力座进行受拉不受压限位。
本发明的防止桥头跳车的路桥伸缩结构,包括第一桥梁和第二桥梁;所述第一桥梁和第二桥梁之间设置有伸缩缝,所述伸缩缝包括一体制成的宽缝和窄缝;所述第一桥梁和第二桥梁顶面开设有顶槽;所述顶槽上挂接有工型受力座;所述窄缝顶面设置有凸型座;所述凸型座两侧与宽缝之间设置有间隙;所述宽缝上部两侧正对或交错设置有一排限位筋;所述宽缝下部内两侧浇筑有铰接座;两所述铰接座上分别铰接有连板;所述连板另一端均穿接到主轴;所述主轴两端旋接有限位螺母;所述主轴于连板之间套接有滑杆和十字形的凸柱;所述滑杆于主轴下部一体制成有限位柱;所述滑杆穿过凸型座并延伸至窄缝,且其底部旋接有限位螺母;所述窄缝内侧设置有弹性柱;所述滑杆穿入弹性柱;所述滑杆于限位柱和凸型座之间设置有下弹性件;所述凸柱顶部套接有上弹簧件;所述上弹簧件外部套接有弹簧套;所述弹簧套顶部固定于工型受力座底部;所述工型受力座内两侧卡接有上受力直梁;所述上受力直梁上开设有一排与限位筋卡接的直角槽;所述凸型座两侧顶面贴合有下受力直梁;所述上受力直梁和下受力直梁之间固定有受力柱;所述工型受力座两侧下部开设有一排与受力柱活动卡接的卡槽。
进一步地,所述上受力直梁和工型受力座之间设置有第一弹性板;所述凸型座和下受力直梁之间设置有第二弹性板。
进一步地,所述下弹性件为弹簧或弹簧阻尼器。
进一步地,所述伸缩缝其伸缩过程如下:
当第一桥梁和第二桥梁向伸缩缝一侧运动或远离时,两铰接座上的连板相互靠近或远离,其相互接近时,连板带动主轴上顶,从而将上弹簧件被压缩,上顶时,将工型受力座上顶;由于限位筋的限制,且工型受力座与上受力直梁卡接,从而对整个工型受力座限制,使其顶面与桥梁处于平面状态;其通过上弹簧件的压缩段压缩,抵消桥梁其伸缩缝运动量;相互靠近或远离时,下受力直梁、上受力直梁和受力柱都进行水平滑动,即下受力直梁在凸型座上滑动,上受力直梁在工型受力座上滑动,受力柱在工型受力座其卡槽内滑动;当工型受力座受力时,下受力直梁、上受力直梁和受力柱形成对工型受力座的两侧支撑体,铰接座、连板、主轴、滑杆和凸柱形成对工型受力座的底面中部支撑体;中部支撑体支撑时,滑杆上的下弹性件和凸柱上的上弹簧件分别进行释压;从而使桥梁顶面处于水平状态;支撑时,连板和宽缝形成整个弹性支撑。
进一步地,所述工型受力座受到顶面压力时,限位筋不受力。
本发明与现有技术相比较,本发明的防止桥头跳车的路桥伸缩结构,整个工型受力座能够完成弹性支撑,支撑强度高,且在桥梁伸缩缝伸缩时,通过平移和弹性压缩方式进行释压和抗拉;同时利用限位筋能够对工型受力座进行受拉不受压限位。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的上受力直梁、下受力直梁和受力柱安装结构示意图。
图3为本发明的工型受力座结构示意图。
图4为本发明的铰接座结构示意图。
具体实施方式
实施例1:
如图1至图4所示,防止桥头跳车的路桥伸缩结构,包括第一桥梁1和第二桥梁2;所述第一桥梁1和第二桥梁2之间设置有伸缩缝3,所述伸缩缝3包括一体制成的宽缝31和窄缝32;所述第一桥梁1和第二桥梁2顶面开设有顶槽4;所述顶槽4上挂接有工型受力座5;所述窄缝32顶面设置有凸型座6;所述凸型座6两侧与宽缝31之间设置有间隙;所述宽缝31上部两侧正对或交错设置有一排限位筋7;所述宽缝31下部内两侧浇筑有铰接座8;两所述铰接座8上分别铰接有连板9;所述连板9另一端均穿接到主轴10;所述主轴10两端旋接有限位螺母;所述主轴10于连板之间套接有滑杆11和十字形的凸柱12;所述滑杆11于主轴下部一体制成有限位柱13;所述滑杆11穿过凸型座6并延伸至窄缝32,且其底部旋接有限位螺母14;所述窄缝32内侧设置有弹性柱15;所述滑杆11穿入弹性柱15;所述滑杆11于限位柱和凸型座之间设置有下弹性件16;所述凸柱12顶部套接有上弹簧件17;所述上弹簧件17外部套接有弹簧套18;所述弹簧套18顶部固定于工型受力座5底部;所述工型受力座5内两侧卡接有上受力直梁19;所述上受力直梁19上开设有一排与限位筋卡接的直角槽191;所述凸型座6两侧顶面贴合有下受力直梁20;所述上受力直梁19和下受力直梁20之间固定有受力柱21;所述工型受力座5两侧下部开设有一排与受力柱活动卡接的卡槽51。
其中,所述上受力直梁19和工型受力座5之间设置有第一弹性板22;所述凸型座6和下受力直梁20之间设置有第二弹性板23。所述下弹性件16为弹簧或弹簧阻尼器。
所述伸缩缝其伸缩过程如下:
当第一桥梁和第二桥梁向伸缩缝一侧运动或远离时,两铰接座上的连板相互靠近或远离,其相互接近时,连板带动主轴上顶,从而将上弹簧件被压缩,上顶时,将工型受力座上顶;由于限位筋的限制,且工型受力座与上受力直梁卡接,从而对整个工型受力座限制,使其顶面与桥梁处于平面状态;其通过上弹簧件的压缩段压缩,抵消桥梁其伸缩缝运动量;相互靠近或远离时,下受力直梁、上受力直梁和受力柱都进行水平滑动,即下受力直梁在凸型座上滑动,上受力直梁在工型受力座上滑动,受力柱在工型受力座其卡槽内滑动;当工型受力座受力时,下受力直梁、上受力直梁和受力柱形成对工型受力座的两侧支撑体,铰接座、连板、主轴、滑杆和凸柱形成对工型受力座的底面中部支撑体;中部支撑体支撑时,滑杆上的下弹性件和凸柱上的上弹簧件分别进行释压;从而使桥梁顶面处于水平状态;支撑时,连板和宽缝形成整个弹性支撑。
其中,所述工型受力座受到顶面压力时,限位筋不受力。
上述实施例,仅是本发明的较佳实施方式,故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本发明专利申请范围内。
Claims (4)
1.一种防止桥头跳车的路桥伸缩结构,其特征在于:包括第一桥梁和第二桥梁;所述第一桥梁和第二桥梁之间设置有伸缩缝,所述伸缩缝包括一体制成的宽缝和窄缝;所述第一桥梁和第二桥梁顶面开设有顶槽;所述顶槽上挂接有工型受力座;所述窄缝顶面设置有凸型座;所述凸型座两侧与宽缝之间设置有间隙;所述宽缝上部两侧正对或交错设置有一排限位筋;所述宽缝下部内两侧浇筑有铰接座;两所述铰接座上分别铰接有连板;所述连板另一端均穿接到主轴;所述主轴两端旋接有限位螺母;所述主轴于连板之间套接有滑杆和十字形的凸柱;所述滑杆于主轴下部一体制成有限位柱;所述滑杆穿过凸型座并延伸至窄缝,且其底部旋接有限位螺母;所述窄缝内侧设置有弹性柱;所述滑杆穿入弹性柱;所述滑杆于限位柱和凸型座之间设置有下弹性件;所述凸柱顶部套接有上弹簧件;所述上弹簧件外部套接有弹簧套;所述弹簧套顶部固定于工型受力座底部;所述工型受力座内两侧卡接有上受力直梁;所述上受力直梁上开设有一排与限位筋卡接的直角槽;所述凸型座两侧顶面贴合有下受力直梁;所述上受力直梁和下受力直梁之间固定有受力柱;所述工型受力座两侧下部开设有一排与受力柱活动卡接的卡槽。
2.根据权利要求1所述的防止桥头跳车的路桥伸缩结构,其特征在于:所述上受力直梁和工型受力座之间设置有第一弹性板;所述凸型座和下受力直梁之间设置有第二弹性板。
3.根据权利要求1所述的防止桥头跳车的路桥伸缩结构,其特征在于:所述下弹性件为弹簧或弹簧阻尼器。
4.根据权利要求1所述的防止桥头跳车的路桥伸缩结构,其特征在于:所述工型受力座受到顶面压力时,限位筋不受力。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011122141.2A CN112048999B (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种防止桥头跳车的路桥伸缩结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011122141.2A CN112048999B (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种防止桥头跳车的路桥伸缩结构 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112048999A CN112048999A (zh) | 2020-12-08 |
CN112048999B true CN112048999B (zh) | 2022-02-15 |
Family
ID=73606527
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202011122141.2A Expired - Fee Related CN112048999B (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种防止桥头跳车的路桥伸缩结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112048999B (zh) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114717934B (zh) * | 2022-04-14 | 2023-07-14 | 黄河水利职业技术学院 | 一种桥梁伸缩缝结构及其施工方法 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101611198A (zh) * | 2006-11-22 | 2009-12-23 | 建筑研究和技术有限公司 | 用于结构构件的盖组件 |
CN205171358U (zh) * | 2015-12-07 | 2016-04-20 | 王呈祥 | 一种双向减震路桥伸缩缝 |
CN205474820U (zh) * | 2016-01-23 | 2016-08-17 | 田忠林 | 一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置 |
CN206545167U (zh) * | 2017-03-10 | 2017-10-10 | 杨浩 | 一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置 |
RU2706979C1 (ru) * | 2019-02-19 | 2019-11-21 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский государственный архитектурно-строительный университет" (КазГАСУ) | Деформационный шов моста |
CN211571248U (zh) * | 2019-12-15 | 2020-09-25 | 陈奎娟 | 一种市政公路用道路伸缩缝结构 |
-
2020
- 2020-10-20 CN CN202011122141.2A patent/CN112048999B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101611198A (zh) * | 2006-11-22 | 2009-12-23 | 建筑研究和技术有限公司 | 用于结构构件的盖组件 |
CN205171358U (zh) * | 2015-12-07 | 2016-04-20 | 王呈祥 | 一种双向减震路桥伸缩缝 |
CN205474820U (zh) * | 2016-01-23 | 2016-08-17 | 田忠林 | 一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置 |
CN206545167U (zh) * | 2017-03-10 | 2017-10-10 | 杨浩 | 一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置 |
RU2706979C1 (ru) * | 2019-02-19 | 2019-11-21 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский государственный архитектурно-строительный университет" (КазГАСУ) | Деформационный шов моста |
CN211571248U (zh) * | 2019-12-15 | 2020-09-25 | 陈奎娟 | 一种市政公路用道路伸缩缝结构 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN112048999A (zh) | 2020-12-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100757749B1 (ko) | 구조물 면진장치 | |
KR100692956B1 (ko) | 구조물 지지장치 및 이를 위한 탄성기구 | |
CN109914225B (zh) | 一种桥梁抗震装置 | |
CN112048999B (zh) | 一种防止桥头跳车的路桥伸缩结构 | |
CN104746425B (zh) | 一种桥梁伸缩缝结构 | |
KR101103983B1 (ko) | 완충기구 및 이를 갖는 구조물 지지장치 | |
CN101825152A (zh) | 弹簧阻尼隔振器 | |
CN107165041B (zh) | 一种减隔震钢支座 | |
JP2015212489A (ja) | 橋梁の耐震構造に用いるダンパーおよびその耐震構造の復旧方法。 | |
CN113138071B (zh) | 一种施加双向压缩载荷的试验装置 | |
CN205804156U (zh) | 一种适用于斜拉桥、悬索桥的双向减隔震支座 | |
CN113417204A (zh) | 一种桥梁设计用多级减震支座 | |
CN212452251U (zh) | 抗震盖梁 | |
CN107893490B (zh) | 玻璃孔连接机构及玻璃肋吊挂装置 | |
JP2533330Y2 (ja) | 橋梁用緩衝装置 | |
CN100552139C (zh) | 一种抗横向变位的梳型桥梁伸缩缝装置 | |
DE19945841A1 (de) | Gummi-Metall-Element | |
KR101205907B1 (ko) | 교량용 완충 받침장치 | |
CN110318413B (zh) | 一种用于风力发电的承载式桩基结构 | |
CN219364305U (zh) | 带黏滞流体阻尼器的桥梁支座 | |
CN215758493U (zh) | 一种高减震性能的e型阻尼型钢及其减震复合结构 | |
CN210893910U (zh) | 一种表面带加强筋件的疲劳检测夹具 | |
CN215405562U (zh) | 一种桥梁设计用多级减震支座 | |
CN218176170U (zh) | 一种钢构件间的连接结构 | |
CN113605244B (zh) | 适用于自锚式悬索桥的支座连接装置及塔梁位移适应方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220215 |