CN205469180U - 重物搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种重物搬运车,包括车架,固连于车架一端的扶手,转动连接于车架底部的车轮,其特征在于:所述车架包括车底架,相对于扶手,在车底架另一端铰接有坡板架,所述车底架和坡板架上并排布置有多个滚轴;所述坡板架两侧铰接有对坡板架进行支撑的支架;所述车底架两侧铰接有挂杆,所述坡板架两侧还设有销轴,在坡板架上翻于车底架上时,所述挂杆挂接于销轴上。本实用新型所述的重物搬运车,结构简单,使用方便,搬运重物省力,减小了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运工具技术领域,特别涉及一种重物搬运车。
背景技术
在日常生活中,有时需要将比较重的物品进行搬运,人工搬运存在一些困难和危险,经常出现将人压伤或将物品损坏的事故。因此要使用到搬运车,现有的搬运车包括扶手、车架和连接于车架底部的车轮,需要人工将重物搬运到车架上,有时这也是比较困难的。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种重物搬运车,以减轻搬运重物时的劳动强度。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种重物搬运车,包括车架,固连于车架一端的扶手,转动连接于车架底部的车轮,所述车架包括车底架,相对于扶手,在车底架另一端铰接有坡板架,所述车底架和坡板架上并排布置有多个滚轴;所述坡板架两侧铰接有对坡板架进行支撑的支架;所述车底架两侧铰接有挂杆,所述坡板架两侧还设有销轴,在坡板架上翻于车底架上时,所述挂杆挂接于销轴上。
进一步的,在所述车底架扶手一侧设有防滑面板。
进一步的,在所述防滑面板上设有凸块,所述凸块截面为圆形、椭圆形或长方形。
进一步的,在所述滚轴表面上设有增大摩擦力的防滑层。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
(1)本实用新型所述的一种重物搬运车,结构简单,使用方便,搬运重物省力,减小了劳动轻度。
(2)本实用新型所述的防滑面板与放置于车架上的重物的底面相接触,防止了重物在滚轴上滑动。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的重物搬运车结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的坡板架上翻于车架上时重物搬运车的结构示意图;
附图标记说明:
1-车底架,2-坡板架,201-销轴,3-滚轴,4-扶手,5-支架,6-挂杆,7-车轮,8-防滑面板。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型涉及一种重物搬运车,如图1所示,包括车架,固连于车架一端的扶手4,转动连接于车架底端的车轮7,所述车架包括车底架1和铰接于车底架1上位于扶手4相对侧的坡板架2,所述车底架1和坡板架2上并排布置有多个滚轴3;所述坡板架2两侧铰接有以形成对坡板架2的支撑的支架5;坡板架2一端放置于地面上时,所述支架5转动后放置于地面上以对坡板架2进行支撑。搬运物品时,需要搬运的物品推上坡板架2,然后推向车底架1上,由于设置了滚轴3使得将重物转移到车架上变得比较容易。所述车底架1两侧铰接有挂杆6,挂杆6的另一端设有开口槽,所述坡板架2两侧还设有销轴201,如图2所示,在坡板架2上翻于车底架1上时,所述挂杆6的开口槽挂接于销轴201上,以对坡板架2进行固定。
在所述车底架1的扶手4一侧设有防滑面板8。在所述防滑面板8上设有凸块,所述凸块截面为圆形、椭圆形或长方形。防滑面板8与放置于车架上的重物的底面相接触,防止了重物在滚轴3上滑动。在所述滚轴3表面上设有增大摩擦力的防滑层,防滑层为橡胶材质,重物在滚轴3上滚动更为平稳。
本实用新型所述的重物搬运车,结构简单,使用方便,搬运重物省力,减小了劳动轻度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种重物搬运车,包括车架,固连于车架一端的扶手,转动连接于车架底部的车轮,其特征在于:所述车架包括车底架,相对于扶手,在车底架另一端铰接有坡板架,所述车底架和坡板架上并排布置有多个滚轴;所述坡板架两侧铰接有对坡板架进行支撑的支架;所述车底架两侧铰接有挂杆,所述坡板架两侧还设有销轴,在坡板架上翻于车底架上时,所述挂杆挂接于销轴上。
2.根据权利要求1所述的重物搬运车,其特征在于:在所述车底架的扶手一侧设有防滑面板。
3.根据权利要求2所述的重物搬运车,其特征在于:在所述防滑面板上设有凸块,所述凸块截面为圆形、椭圆形或长方形中的一种。
4.根据权利要求3所述的重物搬运车,其特征在于:在所述滚轴表面上设有增大摩擦力的防滑层。
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