CN205417874U - 一种自行车后座 - Google Patents

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李庆功
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Abstract

一种自行车后座,包括车座主体和顶盖,所述顶盖一端与车座主体通过转轴连接,另一端与车座主体通过卡扣连接,所述车座主体上设置有空腔,所述空腔内侧壁设置有第一折叠筐和第二折叠筐;所述顶盖上设置有海绵坐垫;所述海绵坐垫内设置有若干减震弹簧。所述第一折叠筐和第二折叠筐均与空腔侧壁通过转动轴活动连接。本实用新型的有益之处在于:该设备结构简单,使用简便,能够扩展自行车的载物空间,使骑行者在携带物品的时候能够有更大的携带空间,同时不会对骑行自行车造成影响,更加便利,并且能够使人们坐在后座上降低颠簸感,提高乘坐舒适度,保护乘坐者的身体不受到损伤。

Description

一种自行车后座
技术领域
本实用新型涉及一种自行车配件,特别是涉及一种自行车后座。
背景技术
目前,随着社会的发展,人们越发的崇尚绿色环保健康的生活,越来越多的人们在出行的时候会选择乘骑自行车,同时,很多人在出行购物的时候,也会选择使用自行车。然而人们在购买很多东西之后,很难携带,同时自行车后座在坐人的时候,在经过比较颠簸的路面时,乘坐者很容易受到颠簸,严重的时候容易颠伤臀部,给人们带来很多不便。现在市面上能够扩展自行车的载物空间,使骑行者在携带物品的时候能够有更大的携带空间,同时不会对骑行自行车造成影响,更加便利,并且能够使人们坐在后座上降低颠簸感,提高乘坐舒适度,保护乘坐者的身体不受到损伤的自行车后座还没有被发现,有待开发。
实用新型内容
为了克服现有自行车配件的不足之处,本实用新型提供了一种自行车后座。
本实用新型的技术方案是这样实现的。
本方案的一种自行车后座,包括车座主体和顶盖,所述顶盖一端与车座主体通过转轴连接,另一端与车座主体通过卡扣连接,所述车座主体上设置有空腔,所述空腔内侧壁设置有第一折叠筐和第二折叠筐;所述顶盖上设置有海绵坐垫;所述海绵坐垫内设置有若干减震弹簧。
所述第一折叠筐和第二折叠筐均与空腔侧壁通过转动轴活动连接。
本实用新型的有益之处在于:该设备结构简单,使用简便,能够扩展自行车的载物空间,使骑行者在携带物品的时候能够有更大的携带空间,同时不会对骑行自行车造成影响,更加便利,并且能够使人们坐在后座上降低颠簸感,提高乘坐舒适度,保护乘坐者的身体不受到损伤。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视图。
图2为本实用新型打开顶盖2后的俯视图。
图3为本实用新型打工作状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。
如图所示的一种自行车后座,包括车座主体1和顶盖2,所述顶盖2一端与车座主体1通过转轴3连接,另一端与车座主体1通过卡扣4连接,所述车座主体1上设置有空腔5,所述空腔5内侧壁设置有第一折叠筐6和第二折叠筐7;所述顶盖2上设置有海绵坐垫8;所述海绵坐垫8内设置有若干减震弹簧9。
所述第一折叠筐6和第二折叠筐7均与空腔5侧壁通过转动轴10活动连接。
本实例的工作过程:在使用该实用新型时,通过将车座主体1安装在自行车后叉上,使用者在需要携带物品时,打开顶盖2,通过转动轴10将第一折叠筐6和第二折叠筐7翻出空腔5并展开,即可将物品放置在第一折叠筐6和第二折叠筐7内,同时空腔5内也空置出来可以放置一些小物品,有效扩展自行车的载物空间,使骑行者在携带物品的时候能够有更大的携带空间,同时不会对骑行自行车造成影响,更加便利,然后盖上顶盖2并通过卡扣4与车座主体1连接,此时并不影响车座主体1上坐人,乘坐者可以坐在海绵坐垫8上,通过海绵坐垫8和减震弹簧9的设置,能够使人们坐在后座上降低颠簸感,提高乘坐舒适度,保护乘坐者的身体不受到损伤。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (2)

1.一种自行车后座,包括车座主体(1)和顶盖(2),所述顶盖(2)一端与车座主体(1)通过转轴(3)连接,另一端与车座主体(1)通过卡扣(4)连接,其特征在于:所述车座主体(1)上设置有空腔(5),所述空腔(5)内侧壁设置有第一折叠筐(6)和第二折叠筐(7);所述顶盖(2)上设置有海绵坐垫(8);所述海绵坐垫(8)内设置有若干减震弹簧(9)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车后座,其特征在于:所述第一折叠筐(6)和第二折叠筐(7)均与空腔(5)侧壁通过转动轴(10)活动连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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