CN205059859U - 一种可转换型三轮滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可转换型三轮滑板车，包括底座、前轮、两个后轮、车把手以及伸缩杆，所述伸缩杆一端与车把手固定连接，另一端与前轮固定连接，所述底座的前端设置有一可转动部，所述可转动部可相对所述底座转动，所述伸缩杆的中部固定套设在所述可转动部内，所述后轮通过后轮支杆与所述底座连接，所述后轮支杆相对于所述底座可活动转动。其有益效果是：提供一种可转换型三轮滑板车，对于年龄较小的儿童，可作为坐式三轮车使用；对于年龄较大的儿童可以作为站立式的滑板车使用。对于使用者来说，根据其年龄和身高的增长，本实用新型可以连续不间断地进行适应性调整，具有使用范围广，携带方便的优点。

Description

一种可转换型三轮滑板车

技术领域

本实用新型涉及一种滑板车，具体地涉及一种既可以作为站式三轮滑板车，又可以作为坐式三轮车。

背景技术

目前针对年龄较小的幼儿，一般采用坐式三轮车，包括底座、前轮和两个后轮，其前后轮的高度固定，且把手高度也相对固定。

对于年龄较大的儿童，市场上有站立式的三轮滑板车，站立式的三轮滑板车一般包括底座、前轮、两个后轮、车把手以及伸缩杆，伸缩杆一端与车把手固定连接，另一端与前轮固定连接，通过伸缩杆可以调节车把手相对于底座的高度，以适应不同身高不同年龄的儿童来使用。

实用新型内容

为此，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可转换型三轮滑板车，即可作为坐式三轮车使用，又可以作为站立式的滑板车使用。

于是，本实用新型提供了以下技术方案：

一种可转换型三轮滑板车，包括底座、前轮、两个后轮、车把手以及伸缩杆，所述伸缩杆一端与车把手固定连接，另一端与前轮固定连接，所述底座的前端设置有一可转动部，所述可转动部可相对所述底座转动，所述伸缩杆的中部固定套设在所述可转动部内，所述车把手相对所述伸缩杆的中部可自由伸缩，所述前轮相对于所述伸缩杆的中部可自由伸缩，所述后轮通过后轮支杆与所述底座连接，所述后轮支杆相对于所述底座可活动转动。

优选地，所述底座的后端设置有一凹形部，所述伸缩杆通过所述可转动部绕底座转动后可套设在所述凹形部内。

优选地，所述底座的后端底部设置有至少两个固定卡位，所述后轮支杆可固定卡设在所述固定卡位内。

优选地，所述后轮相对于所述后轮支杆可伸缩。

优选地，所述底座的后端底部设置有滑杆，所述后轮支杆嵌套在所述滑杆上，所述后轮支杆可绕所述滑杆转动并可沿所述滑杆滑动。

优选地，所述后轮支杆上套设有卡固件，所述卡固件可沿所述后轮支杆滑动，所述卡固件可与所述底座的后端底部配合固定形成两个固定卡位。

优选地，所述底座的顶部设置有可活动的座板，所述座板的一面为光滑面，所述座板的另一面为阻尼面。

本实用新型的有益效果是：提供一种可转换型三轮滑板车，对于年龄较小的儿童，可作为坐式三轮车使用；对于年龄较大的儿童可以作为站式滑板车使用。对于使用者来说，根据其年龄和身高的增长，本实用新型可以连续不间断地进行适应性调整，具有使用范围广，携带方便的优点。

附图说明

图1为实施例可转换型三轮滑板车作为坐式三轮车的使用状态结构图。

图2为实施例可转换型三轮滑板车作为站式滑板车的使用状态结构图。

图3为实施例可转换型三轮滑板车收拢状态结构图。

图4坐式三轮车状态下底座后端底部的结构图.

图5站式滑板车状态下底座后端底部的结构图。

具体实施方式

下面，结合具体实施例和附图对本实用新型进行详细描述。

一种可转换型三轮滑板车，其坐式三轮车的使用状态结构图参看附图1，其滑板车的使用状态结构图参看附图2，其收拢状态结构图参看附图3，包括底座1、前轮2、两个后轮3、车把手4、伸缩杆5和座板6，底座1的前端设置有一可转动部7，底座的后端设置有一凹形部8，伸缩杆5一端与车把手4固定连接，另一端与前轮2固定连接，可转动部7可相对底座1转动，伸缩杆5的中部固定套设在可转动部7内，车把手4相对伸缩杆5的中部可自由伸缩，前轮2相对于伸缩杆5的中部可自由伸缩，伸缩杆5通过可转动部7绕底座1转动后可套设在凹形部8内，后轮3通过后轮支杆8与底座1连接，后轮支杆9为可伸缩支杆，后轮3相对于后轮支杆9可伸缩，后轮支杆9相对于底座1可活动转动，底座1的后端底部设置有两个固定卡位，后轮支杆9可固定卡设在固定卡位内。

本实施例中，座板6为可活动设置，座板6可正反两面套设在底座1的顶面，座板6的一面为光滑面，另一面为阻尼面，阻尼面具有防滑作用，当作为坐式三轮车使用时，座板6的光滑面朝上设置，当作为站式滑板车使用时，座板6的阻尼面朝上设置。

本实施例中，底座1的后端底部设置有两个固定卡位以实现两种使用状态的转换。坐式三轮车状态下底座后端底部的结构图参看附图4，站式滑板车状态下底座后端底部的结构图参看附图5，底座1的后端底部设置有滑杆10，后轮支杆9嵌套在滑杆10上，后轮支杆9可绕滑杆10转动并可沿滑杆10滑动。后轮支杆9上套设有卡固件11，卡固件11可沿后轮支杆9滑动，卡固件11可与底座1的后端底部配合固定形成两个固定卡位。

本实施例提供的可转换型三轮滑板车，对于年龄较小的儿童，可作为坐式三轮车使用；对于年龄较大的儿童可以作为站式滑板车使用。对于使用者来说，根据其年龄和身高的增长，本实施例可以连续不间断地进行适应性调整，具有使用范围广，携带方便的优点。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可转换型三轮滑板车，包括底座、前轮、两个后轮、车把手以及伸缩杆，所述伸缩杆一端与车把手固定连接，另一端与前轮固定连接，其特征在于：所述底座的前端设置有一可转动部，所述可转动部可相对所述底座转动，所述伸缩杆的中部固定套设在所述可转动部内，所述车把手相对所述伸缩杆的中部可自由伸缩，所述前轮相对于所述伸缩杆的中部可自由伸缩，所述后轮通过后轮支杆与所述底座连接，所述后轮支杆相对于所述底座可活动转动。

2.根据权利要求1所述的可转换型三轮滑板车，其特征在于：所述底座的后端设置有一凹形部，所述伸缩杆通过所述可转动部绕底座转动后可套设在所述凹形部内。

3.根据权利要求1或2所述的可转换型三轮滑板车，其特征在于：所述底座的后端底部设置有至少两个固定卡位，所述后轮支杆可固定卡设在所述固定卡位内。

4.根据权利要求3所述的可转换型三轮滑板车，其特征在于：所述后轮相对于所述后轮支杆可伸缩。

5.根据权利要求3所述的可转换型三轮滑板车，其特征在于：所述底座的后端底部设置有滑杆，所述后轮支杆嵌套在所述滑杆上，所述后轮支杆可绕所述滑杆转动并可沿所述滑杆滑动。

6.根据权利要求5所述的可转换型三轮滑板车，其特征在于：所述后轮支杆上套设有卡固件，所述卡固件可沿所述后轮支杆滑动，所述卡固件可与所述底座的后端底部配合固定形成两个固定卡位。

7.根据权利要求1所述的可转换型三轮滑板车，其特征在于：所述底座的顶部设置有可活动的座板，所述座板的一面为光滑面，所述座板的另一面为阻尼面。