CN205417781U - 汽车顶盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种汽车顶盖，包括一体冲压成型的顶盖本体，所述顶盖本体纵向设置有加强槽，所述加强槽为向外凸起形成，所述加强槽内设置有加强件，所述加强件的横截面为U形结构且与加强槽适形配合，所述加强件的两侧边沿向外翻折形成翻边，所述翻边设置有安装孔；能够有效增强汽车顶盖的抗变形强度，有效防止在安装过程中顶盖发生形变，从而确保汽车的外观质量，而且能够利于汽车内衬材料的安装，提高安装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件，尤其涉及一种汽车顶盖。
背景技术
汽车顶盖是汽车中的重要部件，一方面汽车顶盖影响到汽车的外形，更重要的是汽车顶盖需要较好的强度，这是由于在安装过程中需要在汽车顶盖内测设置内衬材料等，然而，现有的汽车顶盖的强度不高，容易在安装过程中导致汽车顶盖变形，从而影响汽车的外观质量，而且现有的汽车顶杆不利于汽车内衬材料的安装。
因此，需要提出一种新型的汽车顶盖，能够有效增强汽车顶盖的抗变形强度，有效防止在安装过程中顶盖发生形变，从而确保汽车的外观质量，而且能够利于汽车内衬材料的安装，提高安装效率。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车顶盖，能够有效增强汽车顶盖的抗变形强度，有效防止在安装过程中顶盖发生形变，从而确保汽车的外观质量，而且能够利于汽车内衬材料的安装，提高安装效率。
本实用新型提供的一种汽车顶盖，包括一体冲压成型的顶盖本体，所述顶盖本体纵向设置有加强槽，所述加强槽为向外凸起形成，所述加强槽内设置有加强件，所述加强件的横截面为U形结构且与加强槽适形配合，所述加强件的两侧边沿向外翻折形成翻边，所述翻边设置有安装孔。
进一步，所述加强件的厚度为0.5-1.5mm。
进一步，所述安装孔沿加强件的翻边的长度方向等距离布置。
进一步，所述加强件的U形内测横向设置有肋条。
进一步，所述顶盖本体的前端端部向下折弯形成弯折部，所述弯折部的前端边沿再向上折弯形成翘起。
进一步，所述弯折部设置有加强筋。
进一步，所述顶盖本体的后端边沿折弯形成后安装部，所述后安装部设置有让位口以及固定孔。
本实用新型的有益效果：本实用新型的汽车顶盖，能够有效增强汽车顶盖的抗变形强度，有效防止在安装过程中顶盖发生形变，从而确保汽车的外观质量，而且能够利于汽车内衬材料的安装，提高安装效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为图1中的C-C向结构示意图。
图4为加强件的结构示意图。
图5为图2中A处放大图。
图6为图2中B处放大图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1的左视图，图3为图1中的A-A向结构示意图，如图所示，本实用新型提供的一种汽车顶盖，包括一体冲压成型的顶盖本体1，所述顶盖本体1纵向设置有加强槽2，所述加强槽2为向外凸起形成，朝向车内的一侧为内，所述加强槽2内设置有加强件11，所述加强件11的横截面为U形结构且与加强槽2适形配合，通过这种结构，能够有效增强顶盖本体的结构强度，抗变形能力高，从而有效避免了再安装过程中造成顶盖本体的变形，确保车辆的外观质量，所述加强件11的两侧边沿向外翻折形成翻边8，所述翻边8设置有安装孔9，通过这种结构，利于对汽车的内衬材料的安装，为内衬材料的固定提供牢固的安装位置，提高安装效率。
本实施例中，所述加强件11的厚度为0.5-1.5mm，通过这种结构，一方面能够有效增强顶盖的结构强度，而且不会对车辆的内衬材料的布置安装造成任何影响，从而确保车辆的内部美观性。
本实施例中，所述安装孔9沿加强件的翻边8的长度方向等距离布置，通过这种结构，利于对汽车的内衬固定安装，提高安装效率，其中，加强件通过焊接的方式固定在加强槽中。
本实施例中，所述加强件11的U形内测横向设置有肋条7，通过这种结构，能够增强加强件的结构强度，进而有效增强顶盖本体的结构强度。
本实施例中，所述顶盖本体1的前端端部向下折弯形成弯折部3，所述弯折部3的前端边沿再向上折弯形成翘起4，通过这种结构，利于对汽车前车窗窗框的固定安装，并且能够保证安装后的密封性能，整体质量好。
本实施例中，所述弯折部3设置有加强筋5，通过这种结构，能够利于增强弯折部的结构强度，从而增强对车窗的承载强度。
本实施例中，所述顶盖本体1的后端边沿折弯形成后安装部6，所述后安装部6设置有让位口10以及固定孔9，通过这种结构，利于对车辆的后车窗的固定安装以及顶盖本体自身的固定。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种汽车顶盖，其特征在于：包括一体冲压成型的顶盖本体，所述顶盖本体纵向设置有加强槽，所述加强槽为向外凸起形成，所述加强槽内设置有加强件，所述加强件的横截面为U形结构且与加强槽适形配合，所述加强件的两侧边沿向外翻折形成翻边，所述翻边设置有安装孔。
2.根据权利要求1所述汽车顶盖，其特征在于：所述加强件的厚度为0.5-1.5mm。
3.根据权利要求1所述汽车顶盖，其特征在于：所述安装孔沿加强件的翻边的长度方向等距离布置。
4.根据权利要求1所述汽车顶盖，其特征在于：所述加强件的U形内侧横向设置有肋条。
5.根据权利要求1-4任一权利要求所述汽车顶盖，其特征在于：所述顶盖本体的前端端部向下折弯形成弯折部，所述弯折部的前端边沿再向上折弯形成翘起。
6.根据权利要求5所述汽车顶盖，其特征在于：所述弯折部设置有加强筋。
7.根据权利要求1-4任一权利要求所述汽车顶盖，其特征在于：所述顶盖本体的后端边沿折弯形成后安装部，所述后安装部设置有让位口以及固定孔。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108706051A (zh) * | 2018-06-11 | 2018-10-26 | 富士房车（江苏）有限公司 | 具有双v形槽的房车车顶 |
-
2016
- 2016-03-31 CN CN201620260327.7U patent/CN205417781U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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